Nieuwsoverzicht

Sinds 2016 slaapt Petra met oordoppen in. Zij woont al meer dan twintig jaar in Amersfoort Hoogland. Het is de enige manier om uitgerust aan haar vroege dienst als machinist bij de NS te kunnen beginnen. “Mijn oordoppen zijn mijn redding. Ik raak al in paniek bij de gedachte dat ik ze zou kwijtraken.”

Petra werkte al als machinist, maar stapte in 2016 over naar de NS. Daar begint haar werkdag vaak om 5 uur ‘s ochtends. Om dit verantwoordelijke werk te kunnen doen, moet ze om rond 8 of 9 uur ‘s avonds gaan slapen.

Dat vliegen een groot maatschappelijk en klimaatprobleem is, weet de sector zelf ook wel. Morgen mogen Tweede Kamerleden weer eens komen opdraven bij een exclusieve bijeenkomst met de luchtvaartlobby. Natuurlijk achter gesloten deuren. De vlieglobbyisten garanderen zelfs de afwezigheid van de pers.

Ties Joosten van Follow the Money legt uit wat er helemaal mis is met die bijeenkomst voor politici. Politici die wel naar ‘hapje-drankje’ lobby-evenementen gaan, maar bijna nooit verschijnen op bewonersavonden.

Honderden omwonenden van Schiphol hebben bezwaar aangetekend tegen de nadeelcompensatie van demissionair minister Mark Harbers vanwege overschrijding van de geluidsnormen door Schiphol. Het systeem loopt helemaal vast.
Hoewel het Ministerie van Infrastructuur (I&W) meerdere peperdure advocatenkantoren heeft ingehuurd voor de afhandeling, worden bij de meeste bezwaarzaken de wettelijk vastgestelde termijnen fors overschreden.

Vijf partijen in de gemeenteraad van Haarlemmermeer willen dat er alsnog een milieu-effectrapportage komt over de ‘tijdelijke’ PFAS-gifopslag van Schiphol. Zij hopen hiermee tegemoet te komen aan de onrust die is ontstaan onder de bevolking.

Eind vorig jaar kreeg Schiphol de omstreden vergunning, waarmee het bijna tien jaar lang zwaar vervuilde grond mag opslaan op een locatie vlakbij Badhoevedorp. Dat leidde tot een ware stortvloed van zeshonderd bezwaren.