Dit overzicht bevat 38951 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast 
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2313 | Leiden | Geluid | Het blijft lawaaiig in Leiden. Niet eens heel dichtbij, maar wel lang aanzwellend gedreun en irritante harde fluittonen. VJT437 VistaJet · Bombardier Challenger 350 PAU -> Amsterdam 22:23 Dichtste passage 2.5 km Hoogte 1.304 m 52 dB EJU17NA easyJet Europe · Airbus A320neo Alicante → Amsterdam 22:17 Dichtste passage 3.8 km Hoogte 1.060 m 49 dB KLM49W KLM · Boeing 737-700 Amsterdam → Geneva 22:14 Dichtste passage 6.4 km 53 dB KLC1131 KLM cityhopper · Embraer E175 Amsterdam → Cork 22:10 Dichtste passage 5.2 km 57 dB KLM1576 KLM · Embraer E190 Athens → Amsterdam 22:07 Dichtste passage 2.7 km Hoogte 930 m 56 dB EJU97UQ easyJet Europe · Airbus A320neo Olbia (SS) → Amsterdam 22:02 Dichtste passage 2.5 km Hoogte 1.068 m 58 dB |
||||
| 3701 | Zeist | Geluid | HV5801 from Amsterdam to Thessaloniki https://fr24.com/TRA5801/41f4f3a8 Wederom recht over ons huis...Er worden steeds meer vliegroutes stilzwijgend toegevoegd, Schiphol heeft heel Nederland onderhand bedekt onder een deken van gif en herrie voor gewin van aandeelhouders die achterover leunen. En de regering faciliteert het gewoon. Wat nou VOLKsvertegenwoordiging? Aandeelhouders spekken, multimilionairs nog rijker maken, bezit sponsoren en arbeid belasten. Deze scheve machtsverhouding houdt pas op als ze eindelijk het lef hebben de rijke minderheideerlijk mee te laten betalen en dienstbaar te zijn aan de werkende klasse die de schatkist nu vrijwel alleen spekt. Zie Tegenlicht https://m.youtube.com/watch?v=bXwcqLl_2aY&list=PLCvi4CtFdsTY&index=4&t=29s&pp=iAQB0gcJCS0MAYcqIYzvsAgC en Gary's economics https://m.youtube.com/@garyseconomics |
||||
| 1231 | Loosdrecht | Geluid | Er is nog iemand uit Loosdrecht die steeds meldingen doet👍👍👍Hilversum ook regelmatig. Toch verbaast het mij dat ZO WEINIG inwoners van het Gooi, maar ook Baarn en Soest, de overlast van die herriebakken melden. Loosdrecht en Hilversum, wij hebben zo veel last van continue laag overvliegende ellendebakken, je zou toch zeggen dat er honderden zo niet meer meldingen per dag komen. Ik meld ook op BAS, maar als er in verhouding zo weinig wordt gemeld, ja helaas, dan begrijp ik Karremans wel. Hoewel, de zwakste schakel. Er zijn op deze site zo veel meldingen van ernstige ellende. Dit zou toch meer dan genoeg reden moeten zijn om dit aan te pakken. En niet morgen maar vandaag! |
||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | BAS: landen op de Polder- en Zwanenburgbaan tussen 15u20 en 16u20. Maar om 15u45 bij westenwind van 1 m/s zet luchtverkeersleider Adriaan tijdens de landingspiek opeens de Buitenveldertbaan in voor file landen en laat deze aan staan tot 16u20. Op BAS geen update, geen enkele verklaring voor het onverwachte landen op de Buitenveldertbaan. En het kabinet, dat heeft onlangs met meerderheid het nieuwe LVB juichend aangenomen, waarmee Adriaan voortaan ook wettelijk alle ruimte heeft om dit soort capriolen dagelijks uit te halen. | ||||
| 2353 | Leiderdorp | Geluid | Is net een toestel vanaf de Kaagbaan voorbij, komt er weer een hele stoet dwars over de Randstad en ons dak richting Polderbaan. Dat hele Schiphol een gewetenloze bende. Het enige dat telt zijn de centen, alle andere (maatschappelijke) kosten worden afgewimpeld op de burger. En Den Haag, waar onze volksvertegenwoordiging zou moeten zitten, vindt dat allemaal prima. Nou, ik word hier knap sacherijnig van. Zo’n mooie dag als vandaag compleet doortrokken met vliegtuigherrie. In de tijd dat ik deze post invoer, zij er al drie toestellen gepasseerd. Terreur is het, geluidsterreur. Vincent haalt z’n schouders op. Laat hem (ik dus) maar even uitrazen. | ||||
| 1566 | Assendelft | Geluid | En de hele dag door vliegtuig lawaai De éên na de ander te laag overkomen. Welke idioot heeft het toegestaan dat Schiphel zo groot kon worden zonder ook maar één seconde na te denken over de impact op de bewoners die hier wel eens last van kunnen hebben. Het enige wat je hoort zijn over komende HERRIE bakken. 2 banen open, constant gebrul , geloei, gehuil. Je kan hier niet tot rust komen. Hoe kunnen ze hier een nieuwbouw wijk neerzetten. Je kan alles helemaal dicht isoleren, maar zodra je ook maar een raam op een kier zet ben je de l.l En waarom al die overstappers. Ze zien alleen maar geld , zoals gewoonlijk tellen de bewoners niet mee. Alles voor het buitenland, voor buitenlanders, voor klaplopers en om centen binnen te halen. Wij kunnen verekken. Nou ik ga ramen en deuren maar weer dicht doen want het is niet te harden met die pleur.s HERRIE |
||||
| 2353 | Leiderdorp | Anders | Wanneer gaat de vliegindustrie eens belasting betalen, zoals elke onderneming? Geen BTW op de tickets geen accijns op de brandstof. En straks zal de regering wel weer bijspringen als KLM, ondanks alle belastingvoordelen, failliet dreigt te gaan. Een Flixbus moet die belastingen wel betalen en Flixbus laten ze gewoon failliet gaan als het zo uitkomt. Intussen zitten we met een begrotingstekort en wie mag dat betalen? De burger. Middels hogere belastingen en verdere bezuinigingen (kuch, hervormingen). | ||||
| 1064 | Amsterdam | Geluid | Zwanenburgerbaan meetpunt 34 uit het niets- het is gewoon stil, ik lig te slapen- heel hard ( dus veel te laag) een vliegtuig over mijn huis?! Ik word wakker en ben in de war omdat ik niet gelijk besef wat er is gebeurd. Karremans zal er niet wakker van liggen. Net als de rest van de VVD . Die hebben er begrip voor dat overlast bij wonen in de buurt hoort het niet anders kan. Er moeten eigenlijk meer mensen last gaan krijgen. Dat zou een goed teken zijn voor de VVD want dat betekent dat er meer vliegtuigen zijn en dat Schiphol weer is gegroeid. | ||||
| 2353 | Leiderdorp | Geluid | @Leimuiden (Vannacht een stuk of 40 overlast vliegtuigen over ons heen gehad). Te bizar voor woorden! Intussen adverteert Transavia met “Doei Doei Dagen. Vlieg er eens uit met Transavia, al vanaf 48 euro”. Leg deze radiocommercial eens naast de mening van Transavia m.b.t. prijs van een ticket: “Nachtvluchten cruciaal voor betaalbaarheid vliegen”. Dat tweede staat letterlijk zo op hun website. Met “betaalbaar” wordt dus een paar tientjes bedoeld en zonder blikken of blozen wordt er gesteld dat een ander daarvoor tot diep in de nacht frequent uit z’n slaap gehaald mag worden. Schandalig is het. Intussen wil Karremans Schiphol laten groeien. De “ hardwerkende Nederlander” kan de pot op. | ||||
| 2151 | Nieuw Vennep | Geluid | Kaagbaan dag en nacht in gebruik. Overdag en 's avonds de opstijgende vliegtuigen en 's nachts de landende vliegtuigen. Dit hebben we te danken aan de burgemeester van de Haarlemmermeer, die er niet voor haar burgers is maar voor de vliegindustrie. Deze burgemeester moet heel snel vervangen worden om onze omgeving weer leefbaar te maken. We zitten nu werkelijk in een hel, omdat het bijna wel zeker is dat ze het nieuwe luchtvaartbeleid in gaan voeren (is al zo). Niemand staat de vliegindustrie nog in de weg, dankzij de overheid die zich tegen zijn eigen burgers keert. Zelfs die domme BBB kiest voor dit beleid. Deze partij staat helemaal niet meer achter de boeren. Ze hebben niet door dat de boeren (gedwongen) uitgekocht moeten worden om de (vracht) hub te laten groeien. De hub die amper geld in het laatje brengt, behalve dan voor de vliegmaatschappijen. Stelletje dombo's bij de BBB. |
||||
| 1911 | Uitgeest | Geluid | Vandaag was t weer vreselijk, aldoor boven mijn huis en vaak nog bocht om nog meer herrie te maken. Meer dan 200 vliegtuigen boven de 65 decibel en de topper is vandaag… 87 decibel dan moet je oordoppen buiten in en gaat mijn iPhone waarschuwen voor gehoorschade.. ik dacht dat 600 per dag veel is.. vandaag gaan we naar de 700!! T lijkt alsof alles via de illegale Polderbaan moet gaan , t is zeker meer dan 50% (700x365 dagen) van al t vliegverkeer vanaf Schiphol.. en dat terwijl de baan illegaal is. Ik vind t ook vreselijk voor al de mensen rond Schiphol maar t maakt mij boos en onmachtig dat ze aldoor ons dit aandoen . Als ik een schuurtje illegaal bouw word ik gepakt, als ik een paar kilometer te hard rijd krijg ik een mega bekeuring…enz enz Maar Schiphol mag alles. Even nog gerekend. ‘s nachts is t meestal een uur of 4 rustig ( om te slapen haha) deel 700 door 20 uur en je hebt 35 vliegtuigen per uur, dus iedere 2 minuten en dit 20uur per dag!! Zo’n 30% is meer dan 65 decibel . Probeer je t voor te stellen.. |
||||
| 3732 | De Bilt | Geluid | A16 N19146 Private · Fairchild F.24 G 13:10·Dichtste passage 6.7 km 35 dB Geschatte piek Overlast Melding KLM logo KLM31C KLM · Airbus A321neo 13:02·Dichtste passage 11.7 km — Overlast Melding 485 PHSKM Private · Diamond Aircraft Katana DV20 13:02·Dichtste passage 1.2 km 68 dB Geschatte piek Overlast Melding 3C6 KLC95Y KLM cityhopper · Embraer E190 13:01·Dichtste passage 14.8 km — Overlast Melding 485 PH4T7 Private · TL Ultralight TL-3000 Sirius 13:01·Dichtste passage 1.9 km 61 dB Geschatte piek Overlast Melding 4D2 KMM395 KM Malta Airlines · Airbus A320neo 12:47·Dichtste passage 11.4 km — Overlast Melding 485 PHSKM Private · Diamond Aircraft Katana DV20 12:47·Dichtste passage 14.5 km — Overlast Melding 484 PH4B7 Private · Aerospool WT9 Dynamic 12:43·Dichtste passage 7.0 km 33 dB Geschatte piek Overlast Melding 484 PH1466 Private · Diamond HK 36TTC 115 Super Dimona 12:41·Dichtste passage 2.6 km 56 dB Geschatte piek Overlast Melding Transavia logo TRA843P Transavia · Boeing 737-800 12:40·Dichtste passage 7.3 km 52 dB Geschatte piek Overlast Melding 484 PHLEN Private · Cessna 172 12:32·Dichtste passage 7.4 km 25 dB Geschatte piek Overlast Melding 484 PHTGV Private · Cessna 172 12:31·Dichtste passage 10.1 km — Overlast Melding Emirates logo UAE9920 Emirates · Boeing 777-200LR / Freighter 12:31·Dichtste passage 13.0 km |
||||
| 3732 | De Bilt | Geluid | Overlast Melding 500 MEA200 Airbus A320 14:45·Dichtste passage 13.9 km — Overlast Melding Pegasus Airlines logo PGT7126 Pegasus Airlines · Airbus A321neo 14:43·Dichtste passage 9.6 km — Overlast Melding 484 PHSVU Private · Robin DR.400 135CDi 14:40·Dichtste passage 386 m 83 dB Geschatte piek Overlast Melding 485 PH4T7 Private · TL Ultralight TL-3000 Sirius 14:36·Dichtste passage 1.5 km 65 dB Geschatte piek Overlast Melding 469 SEH791 Sky Express Greece · Airbus A320neo 14:35·Dichtste passage 10.7 km — Overlast Melding 484 PHCBN Private · Cessna 172 14:34·Dichtste passage 5.6 km 25 dB Geschatte piek Overlast Melding 484 PHACX Private · Diamond Aircraft Katana DA20-A1 14:31·Dichtste passage 5.1 km 33 dB Geschatte piek Overlast Melding 485 PH1603 GLID 14:23·Dichtste passage 9.1 km — Overlast Melding 484 PHTGA Private · Reims/Cessna F150M 14:22·Dichtste passage 601 m 66 dB Geschatte piek Overlast Melding 486 PH4U9 Private · TL Ultralight TL-3000 Siriu |
||||
| 3732 | De Bilt | Geluid | Transavia logo TRA59Z Transavia · Airbus A321neo 16:36·Dichtste passage 5.3 km 55 dB Geschatte piek Overlast Melding 484 PH1280 Private · Schleicher ASK 23 B 16:35·Dichtste passage 5.7 km 33 dB Geschatte piek Overlast Melding 484 PHDON Private · Cessna 172 16:35·Dichtste passage 5.9 km 25 dB Geschatte piek Overlast Melding KLM logo KLM99V KLM · Boeing 737-800 16:34·Dichtste passage 5.6 km 59 dB Geschatte piek Overlast Melding 484 PH962 Private · Rolladen-Schneider LS6-c 16:33·Dichtste passage 2.9 km 48 dB Geschatte piek Overlast Melding 484 PHPCA Private · Diamond DA40 16:32·Dichtste passage 9.5 km — Overlast Melding 484 PH1456 Private · Schempp-Hirth Discus bT 16:29·Dichtste passage 5.0 km 42 dB Geschatte piek Overlast Melding KLM logo KLM897 KLM · Boeing 787-9 Dreamliner 16:27·Dichtste passage 11.6 km — Overlast Melding 484 PH4H1 Private · TL Ultralight TL-3000 Sirius 16:25·Dichtste passage 8.3 km |
||||
| 3732 | De Bilt | Geluid | KAL9518 Korean Air · Boeing 777-200LR / Freighter 20:18·Dichtste passage 13.2 km — Overlast Melding SXS SXS2UM SunExpress · Boeing 737 MAX 8 20:17·Dichtste passage 7.4 km 43 dB Geschatte piek Ongedaan maken Melding 4A0 ROT364Q Onbekend toestel 20:14·Dichtste passage 8.6 km — Ongedaan maken Melding Austrian Airlines logo AUA31J Austrian Airlines · Airbus A220-300 20:13·Dichtste passage 4.8 km 55 dB Geschatte piek Ongedaan maken Melding KLM logo KLM1681 KLM · Embraer E195-E2 19:56·Dichtste passage 14.6 km — Overlast Melding Aer Lingus logo EIN69D Aer Lingus · Airbus A320 19:44·Dichtste passage 8.4 km — Ongedaan maken Melding Transavia logo TRA9J Transavia · Boeing 737-800 19:41·Dichtste passage 13.8 km — Overlast Melding Brussels Airlines logo BEL2ZH Brussels Airlines · Airbus A319 19:30·Dichtste passage 8.5 km — Ongedaan maken Melding KLM logo KLM1857 KLM · Embraer E190 19:25·Dichtste passage 12.6 km — Overlast Melding 484 PH1311 Private · Schleicher ASK 21 19:19·Dichtste passage 5.9 km 32 dB Geschatte piek Ongedaan maken Melding 440 OEZUI Private · Balony Kubicek BB 30Z Hot Air Balloon 19:17·Dichtste passage 14.8 km — Overlast Melding easyJet Europe logo EJU35XM easyJet Europe · Airbus A320neo 19:10·Dichtste passage 13.5 km — Overlast Melding 484 PH1311 Private · Schleicher ASK 21 19:04·Dichtste passage 5.8 km 33 dB Geschatte piek Ongedaan maken Melding Turkish Airlines logo THY8DP Turkish Airlines · Airbus A330-300 19:03·Dichtste passage 13.2 km — Overlast Melding Transavia logo TRA6937 Transavia · Boeing 737-800 19:02·Dichtste passage 9.7 km — Overlast Melding 484 PHTGC Private · Cessna 182 19:01·Dichtste passage 1.1 km 66 dB Geschatte piek Ongedaan maken Melding 484 PH1280 Private · Schleicher ASK 23 B 18:51·Dichtste passage 5.7 km 33 dB Geschatte piek Ongedaan maken Melding Pegasus Airlines logo PGT1258 Pegasus Airlines · Airbus A321neo 18:50·Dichtste passage 13.3 km — Overlast Melding 484 PH1311 Private · Schleicher ASK 21 18:48·Dichtste passage 5.8 km 33 dB Geschatte piek Ongedaan maken Melding 49D TVS4300 Eurowings · Boeing 737-800 18:46·Dichtste passage 13.3 km — Overlast Melding Lufthansa logo DLH7A Lufthansa · Airbus A320neo 18:44·Dichtste passage 10.6 km — Overlast Melding ITA Airways logo ITY109 ITA Airways · Airbus A320 18:41·Dichtste passage 6.6 km 51 dB Geschatte piek Ongedaan maken Melding 4BB TKJ9SC Boeing 737 MAX 8 18:36·Dichtste passage 7.1 km 44 dB Geschatte piek Ongedaan maken Melding 484 PH1280 Private · Schleicher ASK 23 B 18:36·Dichtste passage 5.8 km 33 dB Geschatte piek Ongedaan maken Melding KLM logo KLM75R KLM · Embraer E175 18:31·Dichtste passage 6.2 km 54 dB Geschatte piek Ongedaan maken Melding 484 PH1311 Private · Schleicher ASK 21 18:28·Dichtste passage 5.6 km 33 dB Geschatte piek Ongedaan maken Melding 484 PHDAI Private · Diamond DA40 18:27·Dichtste passage 1.3 km 62 dB Geschatte piek Ongedaan maken Melding 484 PH1280 Private · Schleicher ASK 23 B 18:22·Dichtste passage 5.7 km 33 dB Geschatte piek Ongedaan maken Melding Transavia logo TRA73Y Transavia · Airbus A321neo 18:19·Dichtste passage 7.2 km 44 dB Geschatte piek Ongedaan maken Melding NetJets Europe logo NJE317G NetJets Europe · Cessna Citation Latitude 18:16·Dichtste passage 13.7 km — Overlast Melding 484 PHKAX KLM Aeroclub · Piper PA-28 18:15·Dichtste passage 7.9 km — Overlast Melding 4BD TKJ2ND Boeing 737 MAX 8 18:07·Dichtste passage 13.4 km — Overlast Melding 484 PHTGC Private · Cessna 182 18:06·Dichtste passage 2.5 km 48 dB Geschatte piek Ongedaan maken Melding Austrian Airlines logo AUA31S Austrian Airlines · Airbus A320neo 18:06·Dichtste passage 10.4 km — Overlast Melding 484 PH1280 Private · Schleicher ASK 23 B 18:05·Dichtste passage 5.7 km 33 dB Geschatte piek Ongedaan maken Melding 484 PH1311 Private · Schleicher ASK 21 18:04·Dichtste passage 5.2 km 35 dB Geschatte piek Ongedaan maken Melding KLM logo KLM91X KLM · Boeing 737-800 18:02·Dichtste passage 6.3 km 55 dB Geschatte piek Ongedaan maken Melding NetJets Europe logo NJE697E NetJets Europe · Embraer Phenom 300 18:01·Dichtste passage 10.0 km — Overlast Melding Turkish Airlines logo THY6GY Turkish Airlines · Airbus A321neo 18:00·Dichtste passage 7.2 km 43 dB Geschatte piek Ongedaan maken Melding Transavia logo TRA4U Transavia · Airbus A321neo 17:56·Dichtste passage 13.3 km — Overlast Melding Pegasus Airlines logo PGT3MF Pegasus Airlines · Airbus A321neo 17:54·Dichtste passage 13.8 km — Overlast Melding KLM logo KLM89Y KLM · Embraer E195-E2 17:52·Dichtste passage 14.0 km — Overlast Melding 484 PH1311 Private · Schleicher ASK 21 17:50·Dichtste passage 5.7 km 33 dB Geschatte piek Overlast Melding 485 PH1572 Private · Schempp-Hirth Ventus 2c xT 17:46·Dichtste passage 5.5 km 36 dB Geschatte piek Overlast Melding KLM logo KLM843 KLM · Boeing 777-300ER 17:44·Dichtste passage 13.8 km — Overlast Melding Lufthansa logo DLH5AH Lufthansa · Airbus A320neo 17:42·Dichtste passage 5.6 km 51 dB Geschatte piek Overlast Melding 484 PH1397 Private · Schempp-Hirth Ventus cT 17:41·Dichtste passage 5.9 km 39 dB Geschatte piek Overlast Melding 486 PH1932 Onbekend toestel 17:41·Dichtste passage 5.7 km 37 dB Geschatte piek Overlast Melding easyJet Europe logo EJU67BM easyJet Europe · Airbus A320neo 17:39·Dichtste passage 13.7 km — Overlast Melding 3EC DKOMT Private · Schempp-Hirth Ventus 2c T 17:38·Dichtste passage 5.7 km 40 dB Geschatte piek Overlast Melding 1–50 van 309 vluchten 50 per pagina Vorige 1 Volgende Geluidswaarden worden berekend door het NoiseWatch-model op basis van vliegtuigtype, vluchtfase, hoogte en afstand bij jouw locatie. Dit is geen meting met een fysieke geluidsmeter. Vandaag Vluchten Overlast Trends Intel Melden Abonnement Instelling |
||||
| 3732 | De Bilt | Geluid | Vandaag tot nu 58% drukker dan normaal Vandaag kwam het meeste verkeer bij jouw locatie van Kaagbaan-overvliegend. 15 van de 98 relevante passages hingen hiermee samen. Relevante passages vandaag 98 binnen jouw geluidszone Hoogste geluidsimpact vandaag 83 dB 14:40 · PHSVU Gemiddelde berekende geluidsbelasting 44 dB Vandaag tot nu · +2 dB t.o.v. gisteren Meest bepalende baan vandaag Kaagbaan Baan 24 · overvliegend Gemiddelde hoogte bij overlast 834 m 11 passages boven 65 dB vandaag Nachtvluchten laag over 0 23:00–07:00 · onder 1.219 |
||||
| 1911 | Uitgeest | Geluid | 026-10-02 11:53:16 612 KLM758 lander PH-BVA Boeing B77W 777-306ER KLM Royal Dutch Airl 0 48455E CS 2026-10-02 11:55:48 887 DAL144 lander N414DZ 0 A339 Airbus A330-900 0 0 A4E35F CS 2026-10-02 11:57:53 1191 KLC68G lander PH-EZN Embraer E190 ERJ190-100 KLM Cityhopper 0 484C52 CS 2026-10-02 11:59:41 1031 KLC948 lander PH-EXL Embraer E75L ERJ170-200 KLM Cityhopper 0 48548E CS 2026-10-02 12:03:10 612 DAL164 lander N406DX 0 A339 Airbus A330-900 0 0 A4C34C CS Weer een stel klere herrie en gif uitstotende toestellen die laag over het dorp zijn gestuurd! En de gletsjers smelten weg als nooit te voren zo snel. En maar blijven vliegen!!! Stelletje aso’s !!! 2026-10-02 12:04:47 620 KLM765 lander 45852191 Kaart klein / groot PH-AOD Airbus A332 A330-203 KLM Royal Dutch Airl 0 484443 CS |
||||
| 3732 | De Bilt | Geluid | Vandaag tot nu 30% drukker dan normaal Vandaag kwam het meeste verkeer bij jouw locatie van Kaagbaan-overvliegend. 7 van de 12 relevante passages hingen hiermee samen. Relevante passages vandaag 12 binnen jouw geluidszone Hoogste geluidsimpact vandaag 65 dB 06:35 · TRA413G Gemiddelde berekende geluidsbelasting 31 dB Vandaag tot nu · −0 dB t.o.v. gisteren Meest bepalende baan vandaag Kaagbaan Baan 24 · overvliegend Gemiddelde hoogte bij overlast 4.100 m 1 passage boven 65 dB vandaag Nachtvluchten laag over 0 23:00–07:00 · onder 1.219 m |
||||
| 3561 | Utrecht | Geluid | Solinair cargo naar Istanbul 52 dB Internationale afspraken en politieke druk maken het ontzettend lastig om Schiphol écht te laten krimpen https://www.trouw.nl/duurzaamheid-economie/internationale-afspraken-en-politieke-druk-maken-het-ontzettend-lastig-om-schiphol-echt-te-laten-krimpen~bbee85b7/ Vandaag in Trouw 'Tenzij er milieuredenen zijn' het lijkt mij helder dat dat voldoende is om het verdrag te wijzigen. Ons hele land staat op slot door stikstof. O ja, de hele wereld lijdt aan klimaatverandering waar luchtvaart toch een aandeel in heeft. Dus Tweede Kaner, kabinet: neem nu eens een vooruitstrevende positie in en laat je niet piepelen door Amerikanen.. Ga een andere toon zetten in de luchtvaart. Als wij zo belangrijk zijn, speel dan eerste viool, laat de wereld zich op ons afstemmen. O ja, er was ook nog iets van geluidsoverlast inmiddels in bijna het hele land. |
||||
| 1911 | Uitgeest | Geluid | Volgens Noisewatch gaan we in Uitgeest zo t 600e vliegtuig krijgen vandaag . Veel tegen de 70 decibel en n topper vsn 82.. De gemiddelde hoogte is 750, we hadden (maar) 38 nachtvluchten deze moeten hoger (1200) vliegen en bocht van Uitgeest, al is t vaak wel lager en de bocht te krap.. Dus overdag is bijna alles op 600 meter hoog . Dit is idioot laag we wonen 25 van Schiphol Polderbaan en wij woonden er al toen hij illegaal kwam in 2003. Toen zouden we er niks van merken was t verhaal van Schiphol. Nu 24 uur herrie hier, vannacht ook pas om 2 uur kunnen slapen. Stop stop stop. Dit moet echt stoppen !!! |
