Dit overzicht bevat alle meldingen die in de afgelopen 30 dagen de meeste duimen ontvingen. Zie ook Meeste duimen aller tijden.
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1567 | Assendelft | Geluid | We worden vergiftigd en zwaar mishandeld door de extreme overlast in Assendelft. Noisewatch geeft aan dat er honderden vliegtuigen overvliegen met meer dan 75 decibel. De topper was 88. In wat voor krankzinnige situatie zitten wij. Vorige week kreeg ik nog een hoge bekeuring omdat ik een paar kilometer te hard reed. En die piloten kunnen doen en laten wat ze willen. Ongelofelijk triest de situatie waarin wij zitten! | ||||
| 2211 | Noordwijkerhout | Geluid | Elke keer weer meer dan 70 dB boven mijn dak (gemeten met NoiseWatch.). Ik trok het vanmorgen even niet. Gebeld met BAS (zinloos) en met de GGD (echt betrokken te woord gestaan). Uiteindelijk ben ik maar uit mijn huis gevlucht. Ik ben naar Amsterdam gegaan. In de trein hoorde ik twee jongeren enthousiast tegen elkaar vertellen: “We gaan naar Bali, het nieuwe Ibiza” (?). Eenmaal in Amsterdam werd ik geconfronteerd met de enorme hoeveelheid toeristen, omgeving CS en museumplein. Iedereen neemt maar het vliegtuig en ik (wij) betalen de prijs vanwege de voortdurende vliegtuigherrie en vervuiling. Zo frustrerend! |
||||
| 1384 | Weesp | Milieu | BAS: Vanwege technische problemen wordt momenteel de Buitenveldertbaan (27) ingezet als secundaire landingsbaan. Wat was het technische probleem? De Zwanenburgbaan was nodig als extra startbaan, waardoor er een nieuwe landingsbaan moest worden geregeld. Er waren vier banen nodig om de hoeveelheid vluchten te kunnen verwerken. Dit noemt BAS een "technisch probleem", dat noem ik een "capaciteitsprobleem" dat over de rug van omwonenden moet worden opgelost. En dat kan gewoon.... |
||||
| 1432 | Aalsmeer | Geluid | Alle wetten en regels worden door grootvervuiler illegaal Schiphol overtreden, doen waar ze zin in hebben zoals nu al starten vanaf de Aalsmeerbaan recht over woonwijken ver vóór het tijdstip wat is toegestaan nl 7:00uur. Steeds de grenzen verleggen, steeds meer en meer pakken en overtreden. STOP hiermee!!! Gemeente Aalsmeer grijp in AUB. O nee, dat kan niet ivm ontvangst steekpenningen. Alles vernielen en verpesten, planeet verwoesten. Ja, de mens is zéér goed in het vernietigen van de eigen gehele leefwereld! | ||||
| 1421 | Uithoorn | Geluid | 16 jaar VVD bewind heeft onze democratie gesloopt. 1 van de vele gevolgen is het opofferen van het welzijn en de gezondheid van honderdduizenden omwonenden van Schiphol voor de winst van een klein groepje mensen uit de vliegtuig- en (te vaak onbenoemd) de olie industrie die de vliegtuigen voltankt. Er worden geen burgers vertegenwoordigd en beschermd in de tweede kamer, vermogen en bedrijven zijn hier de baas. Groningen, Toeslagenaffaire, Schiphol. |
||||
| 1561 | Krommenie | Geluid | Geen Wind, dubbele landingsbanen, het is niet zwaar bewolkt, maar giftig kerosine bewolkt. Die stank is irriterend, krommenie veranderd in klein Tsjernobyl, mega giftig en dodelijk met die verschrikkelijke uitstoot. Ook het KNMI zit op schoot bij dat leugenachtige zooitje in Den Haag. benoem eens eerlijk dat het niet bewolkt is maar dat dit komt door die giftige dampen van vliegtuigen. LEUGENAARS! |
||||
| 1561 | Krommenie | Milieu | Er staat amper een zuchtje wind, maar ondertussen vermengen de megatonnen uitstoot vliegtuigdampen zich met de smerigheid uit schoorstenen van Tata. Meer dan Schofterig benauwdmakend! En ondertussen vloeien miljarden Staatsteun naar die rotzooi, alllemaal onder de noemer ‘Economische Kroonparetjes’. Maar bedrijven die grossierend zwemmen in fossiele brandstoffen zijn geen stuiver waard! |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | BAS bewoners aanspreekpunt Schiphol daar kunnen omwonenden met hun klachten terecht zodat er een registratie is en wij deze gaan evalueren en deze gaan verbeteren. Waarheid: BAS is niets meer dan een marionet van Schiphol ten kosten van omwonende/kinderen/klimaat! BAS die 24/7 in opdracht van Schiphol de boel misleidend en rooskleurig moet presenteren! BAS is in 2007 door de vliegmaffia in het leven geroepen daar hoef je als omwonenden/kinderen niets van te verwachten! Alles speelt onder een vliegmaffia hoedje. BAS betekend helemaal niets het is een losse flodder en is onderdeel van het vliegkartel. Klachten en informatie op de website worden bewust geschiphold ten gunste van Schiphol. BAS raakt bewust meldingen kwijt. Alles is geoorloofd met Schiphollen om Schiphol te gunstig te presenteren. Omwonenden/kinderen worden harteloos met veel voldoening met hun schrijnende emotionele klachten van het kasje naar het Schiphollen muurtje gestuurd! Wij worden eigenlijk door BAS hard uitgelachen en in de maling genomen! Teveel meldingen worden niet geregistreerd. De cijfers vanuit BAS worden gewoonweg als betrouwbaar gepresenteerd door Politiek Den Haag, KLM en Schiphol! BAS is niks meer dan een Schipholler in optima forma! | ||||
| 1851 | Heiloo | Geluid | Dit is geen gewone geluidsoverlast meer. Dit is een meedogenloos, onophoudelijk en indringend geluidsbombardement. Steeds opnieuw vliegt er weer een toestel over. En nog één. En nog één. Urenlang. Dag na dag. Soms met nauwelijks een moment van echte rust ertussen. Het geluid is zo frequent, hevig en allesoverheersend dat het zich volledig opdringt aan je leefomgeving. Het is tergend en uitputtend. Je kunt er niet voor kiezen om het even uit te zetten. Je kunt je niet terugtrekken in je eigen huis, want ook daar dringt het geluid binnen. Het stapelt zich op. Totdat je hoofd letterlijk bonkt van de stress. Honderden vliegtuigen maken de bocht recht boven ons huis en vaak van 2 kanten tegelijk. Een onophoudelijke stroom van lawaai, die je rust, je concentratie, je slaap en uiteindelijk je gevoel van veiligheid en thuis zijn aantast. Dit is geen incident. Dit is structurele, dagelijkse geluidsbelasting. Meedogenloos. Invasief. Allesoverheersend. |
||||
| 1851 | Heiloo | Geluid | Zaterdagochtend, heel vroeg. Dag 10 na onze vakantie en WEER wakker gebruld door SchipHel en co. Ik heb geen superlatieven meer over om te beschrijven hoe murw, hoe boos en hoe machteloos ik me voel. Dit is een vorm van marteling, een soort geluidsboarding. Tien dagen achter elkaar een klein gebied bombarderen met honderden toestellen per dag! Waarom kan dit maar doorgaan? Hoezo? Het opofferen van de gezondheid en het welzijn van een paar duizend burgers en grote delen van de natuur voor zo’n walgelijk bevoordeelde sector. Hoe dan? Waar is de solidariteit, of zelfs maar het gezonde verstand, dat zegt: dit kan echt niet? |
||||
| 1422 | Uithoorn | Anders | Is toch eigenlijk erg, dat je een week vakantie gaat plannen omdat de Kaagbaan in onderhoud gaat en je op voorhand weet dat je onder de Aalsmeerbaan 10 dagen lang kapot gevlogen gaat worden van waarschijnlijk 06;30 tot 23 uur. Wat zakken we diep hier in dit landje. | ||||
| 1067 | Amsterdam | Anders | Volgens Schipholwatch vandaag is dit het platform om melding te maken over je onvrede mbt. BAS. Het volgende heb ik niet zelf geschreven, het komt uit de veer van mijn zeer gewaardeerde medestrijder Bourree, maar a) ik had het niet beter kunnen verwoorden en b) hoe meer mensen dit lezen hoe beter! “BAS is een nep klachtenregistratiebureau van Schiphol zelf. De slager....etc. In hun rapportages geven zij al jaren verkeerde en gemanipuleerde cijfers met heel veel fouten ( veelmelders worden hierin niet meegenomen!) die dan heel snel worden overgenomen door KLM, Schiphol en het ministerie om hun ongebreidelde groei wederom te kunnen voortzetten. Een veelmelder ben je al na 500 registraties per jaar terwijl sommige mensen wel 100 – 300 meldingen per dag zouden moeten doen voor elk krijsend en gillend toestel dat zij ongevraagd over zich heen krijgen en daarmee de gehele leefomgeving van woonwijken verwoesten. Prima actie van de MRS, maar waar waren jullie al die jaren dat dit allang bekend was? Ik ken heel veel mensen met zware overlast, maar niemand van hen meldt nog bij deze manipulatoren van de luchtvaart en ministerie! Zoals ik al eerder in mijn columns schreef: BAS is een nep-brievenbus hangend boven een hele grote prullenbak. Meteen sluiten en zorgen voor een onafhankelijke instantie die elke klacht serieus neemt en onderzoekt. Het is overigens absurd dat wij als burgers geluidsoverlast moeten melden. De verkeersleiding kan per vliegtuig precies zien op hun scherm waar en wanneer er overlast wordt veroorzaakt. Schiphol zou zelf verantwoording moeten nemen en hiermee niet de burger moeten opzadelen met een dagtaak waar enorm veel tijd in gaat zitten en daarmee al snel gedemotiveerd raken en er zoals heel veel mensen maar mee stoppen. Sorry, maar BAS ieen lachertje en als het niet zo vreselijk verdrietig was wat de burgers moeten meemaken met de verschrikkelijke misleidende leugenachtige luchtvaart, zou ik er hartelijk om lachen. MRS, een beetje heel erg laat, na alle misstanden uit het verleden, maar blij dat jullie het nu ook onderkennen.” Ik heb in de loop der jaren de nodige ellende meegemaakt met BAS, nachtelijke Jumbo’s die niet herkend werden doordat mijn postcodegebied blijkbaar te ver weg ligt van de Polderbaan (uiteraard wel wakker geworden). In het kwartaalverslag feb. tot april 2021 werden meer dan 15.000 vliegbewegingen op de Polderbaan vermeld, terwijl die baan de gehele periode buiten bedrijf was door een grote opknapbeurt.... Ik meld al lang niet meer, terwijl ik zoals Bourree aangeeft wel 200 keer per dag recht op zou hebben, maar ik heb elk vertrouwen in deze gang van zaken al lang verloren. De groeten! |
||||
| 1432 | Aalsmeer | Geluid | Gaan ze nu een half jaar elke avond de Aalsmeerbaan gebruiken omdat dat veiliger is?? Hoezo…. T is toch afschuwelijk. Een secundaire baan die zo intensief gebruikt wordt. Geregeld raak ik gewoon in paniek … dag in dag uit vliegtuigen. Altijd hier in Aalsmeer gewoond maar zo erg is t nooit geweest. Is het milieu, de mens, de veiligheid niet belangrijk. Nee ws niet. Geld..geld..geld is belangrijk. Ze gaan over lijken. Iedereen moet verduurzamen en heel veel mag niet meer ( heel goed hoor). Maar wat heeft het voor zin als Schiphol één van de grootste vervuilers gewoon door mag gaan. Corrupte boel🤬🤬 |
||||
| 1421 | Uithoorn | Geluid | Als kind groeide ik op in Amsterdam in een straat waar iedere 10 minuten een tram doorheen reed. Je hoorde het niet meer. Iedere 10 minuten hetzelfde geluid met vrijwel dezelfde decibellen. Ik woon nu 22 jaar in Uithoorn en vliegtuiglawaai went nooit. Elk vliegtuig giert, fluit, raast en buldert anders en komt hoger of lager over. Er is geen vliegtuig wat hetzelfde geluid produceert. Stillere vliegtuigen bestaan niet. Die paar decibellen maken echt geen verschil als ze op nog geen 500 meter overkomen. Deze herrie went nooit en prikkelt en raakt iedere keer elke zenuw in mijn lijf. Je raakt hier compleet overprikkelt, geïrriteerd en vooral machteloos omdat je je tegen deze herrie niet kunt beschermen. Zelfs in je eigen veilige en geïsoleerde huis dringt de herrie door en prikkelt en raakt iedere zenuw in mijn lijf … bij ieder vliegtuig iedere keer weer. | ||||
| 1181 | Amstelveen | Geluid | Ik ben het zat. Elke dag trekt Schiphol, met LVNL als verkeersleider, weer over ons huis. Mijn meting: gemiddeld 75 dB, met pieken van zo'n 80 dB. Dat is ongeveer het geluid van een drukke straat waar je naast staat, of een stofzuiger op een meter afstand. Alleen stopt dit niet als de klus klaar is. Een "gemiddelde" klinkt rustig. Maar niemand woont in een gemiddelde. Wij wonen in elke vlucht apart: de dreun, het gieren, het wachten. En dan komt de volgende. Mijn vraag aan Schiphol en LVNL: zou u hier zelf willen wonen? Mijn vraag aan Den Haag: kom een week bij ons zitten. Zonder koptelefoon. Daarna praten we verder over wat "acceptabel" is. Ga ergens anders spelen. Wij zijn klaar met zwijgen. |
||||
| 1433 | Kudelstaart | Geluid | Bizarre vliegroutes dwars over Kudelstaart/Aalsmeer terwijl er wordt opgestegen vanaf de Kaagbaan! Vanmorgen vroeg was het ook al raak. De enige dag dat ik geen wekker hoef te zetten, en jawel, de één na de andere landde op de Zwanenburgbaan. 5 uur is echt belachelijk vroeg, stop die vroege vluchten! |
||||
| 1082 | Amsterdam | Geluid | Wat een shitdagen zijn dit met die herriebakken boven Buitenveldert! Net uit een migraineaanval,mede dankzij bijna de hele nacht slaapverstoring door herriebakken. Amper kunnen slapen daardoor,want je hoort het door je oordoppen heen. Om 5u30 kwamen ze alweer!😫 Dus bijkomen,néé. Wéér een dag minder van mijn leven. | ||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Afgezien van een half uurtje pauze, kregen we vandaag al ruim 15 uren non-stop - van 8u00 tot 23u05 - Buitenveldertbaan vliegtuigen op 500 meter laagte over onze woonomgeving, 335 vliegtuigen. Schiphol is een grote schande voor onze leef- en woonomgeving. Met dank aan degenen die het nieuwe LVB hebben aangenomen, kunnen Schiphol en LVNL hun wanpraktijken als vandaag dag en nacht blijven voortzetten - zo absurd hoog zijn de jaarlijkse geluidsnormen gesteld. En dan te bedenken dat de LVNL het IenW had verzocht om nog meer operationele vrijheden in het LVB op te nemen, dan ze al hebben gekregen. Op hun site spreken ze over "Samen op weg naar minder hinder", maar By their deeds you shall know them. | ||||
| 3701 | Zeist | Geluid | W**, ik wordt hier gewoon mijn huis uit geblazen van de gillende herrie van deze!!! KE926 from Amsterdam to Seoul https://fr24.com/KAL926/4210f819. Op 13000ft, oorverdovend. Hoezo, stillere vliegtuigen? |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Murpf van de Herrie vandaag en gisteren. Waarschijnlijk gaat het tot laat door. Moe echt moe. Buitenveldert verdriet. Vind die "ik heb meer hinder dan jij discussie irritant". Bv hier hebben we ook last van de Zwanenburg, polder en Kaag alleen met de Buitenveldert gaat het licht uit. Dus als we hier dan mopperen dat het onrechtvaardig is is dat niet dat we dan anderen extra overlast gunnen. De herrie is onleefbaar. |
