28-03-25 | 09:55 | 2421 | Nieuwkoop | Geluid | Uit de Telegraaf van vandaag: amerikaanse-luchtvaart-weer-naar-de-rechter-als-kabinet-krimp-schiphol-doorzet. En: zonnepanelen-die-landend-vliegverkeer-schiphol-hinderen-worden-weggehaald. En wie willen ze nu juist te vriend houden en bij wie willen ze nu juist slijmen ?? De zonnepanelen worden al weggehaald, ruim baan !! Wie bouwt ook alweer die sjoemel Boeings ?
Stop de terreur, make Schiphol small again !! | | 28-03-2025 10:02 |
28-03-25 | 07:40 | 1852 | Heiloo | Geluid | Vliegtuig na vliegtuig na vliegtuig doorkruist mijn leven. Te
Laag te hard te veel. Voelt als een ongepaste straf die mijn hele leven niet meer ophoud! | | 28-03-2025 07:44 |
28-03-25 | 05:04 | 1561 | Krommenie | Anders | Gemeente (Belastingbetaler) betaalt de rekening,
5000 zonnepanelen bij Schiphol weggehaald: piloten hebben last van schittering. De gemeente Haarlemmermeer wil 5000 zonnepanelen in de buurt van Schiphol tijdelijk laten weghalen om het probleem met de weerkaatsing op te lossen. Dat is ongeveer de helft van het betreffende veld van het zonnepark bij Zwanenburg, naast de A4. De zonnepanelen veroorzaken een schittering waar piloten bij het landen last van hebben. Belastingbetaler betaalt ..
De zonnepanelen worden nu dus 'tijdelijk' verwijderd. De gemeente gaat de eigenaar van het zonnepark schadeloos stellen. Om hoeveel geld het gaat, is nog niet openbaar, maar duidelijk is wel dat het in de papieren loopt omdat er 5000 panelen liggen die allemaal met de hand gedemonteerd moeten worden. Ook loopt het zonnepark inkomsten van zonnestroom mis, wat gecompenseerd moet worden. De panelen van het nieuwe zonnepark waren nog niet in gebruik, maar de aanleg was wel grotendeels klaar. Draai .. Eerder deze maand zei het college van B&W nog tegen de gemeenteraad dat de situatie de gemeente geen geld zou kosten. "Wij gaan vooralsnog niet uit van financiële gevolgen voor onze gemeente. Als gemeente hebben wij alles gedaan wat redelijkerwijs van ons gevraagd kan worden."
Na twee weken van overleg, is de situatie nu dus anders. NH Nieuws | | 28-03-2025 05:14 |
27-03-25 | 22:20 | 2451 | Leimuiden | Geluid | Bijzonder jaarverslag van bas, suggestief ook, schrijvend i het voordeel van Schiphol.
Meest bijzonder vind ik dat mensen die vaak last hebben buiten de focusgroep gehouden worden. Er vliegen per dag soms 300 vliegtuigen over je heen, 350 dagen per jaar. En van die 100.000 mag je niet meer dan 500 keer klagen. Je mag dus maar eens in de 200 keer overlast een een klacht indienen. Anders hoor je er niet meer bij.
Daarnaast wordt voorbij gegaan aan mensen die klagensmoe zijn. Het indienen van klachten zijn gestopt.
Een het pyramide effect. Je mag aannemen dat niet iedereen die overlast ervaart ook werkelijk een account aanmaakt bij Bas en die klacht indient. Dat is een bekend verschijnsel. Het werkelijke aantal mensen dat overlast ervaart kan zo maar een factor 10 tot 100 hoger liggen. Bas meldt daar niets over. Statisch is hun rapport zwak onderbouwd en bovenal suggestief. | | 27-03-2025 22:29 |
27-03-25 | 12:23 | 1431 | Aalsmeer | Geluid | Zodra het zonnig weer is word er veel gestart en geland richting Centrum Aalsmeer want de landingsbaan of startbaan over de A 9 kan dan niet gebruikt worden van wegen de schittering van de Zonnepanelen en dat is levens gevaarlijk
Voor de inwonende van de Gemeente Aalsmeer is een gesprek buiten niet meer mogelijk en het GIF word rijkelijk rondgestrooid
Je mag toch aannemen dat er om een vergunning te verstrekken voor die velden Zonnepanelen daar toch wel over nagedacht is , of is de beslissing op een donkere bewolkte dag in de winter genomen ? | | 27-03-2025 12:32 |
26-03-25 | 23:50 | 1562 | Krommenie | Geluid | Enorm veel lawaai weer in de nacht. Toch fijn als je om 5:30 uur op moet om te werken in de verpleging. | | 26-03-2025 23:51 |
26-03-25 | 20:53 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Greenpeace 25/03/2025: Een vraag die we vaak horen: waarom richt Greenpeace haar pijlen niet op al die prijsvechters? Ons antwoord is duidelijk. KLM voert meer dan de helft uit van alle vluchten op Schiphol – in 2023 waren dat bijna 230.000 vluchten – en heeft daarmee een ongeëvenaard marktaandeel. Bovendien is KLM door de jaren heen meerdere keren met belastinggeld gered wanneer het financieel slecht ging. Dat schept een extra verantwoordelijkheid ten opzichte van de Nederlandse samenleving.
Een andere reden is dat KLM toonaangevend is in de overheidsstrategie voor de Nederlandse luchtvaart. KLM opereert met een ‘hub and spoke’-model, waarbij KLM het knooppunt is in een groot aantal luchtvaartroutes (‘spaken’). De luchtvaartmaatschappij trekt zo veel mogelijk overstappassagiers aan, waardoor ze meer routes rendabel kan aanbieden en dus zelf kan blijven groeien. Maar de werkelijke prijs daarvoor betalen wij: meer geluidsoverlast, fijnstof en CO2-uitstoot. Overstappers dragen nauwelijks iets bij aan de Nederlandse economie; ze slaan hooguit een kop koffie achterover op Schiphol.
‘We importeren daarmee slechts vervuiling en slapeloze nachten,’ stelt Wouter vast. ‘Dat er dagelijks vluchten naar Brussel gaan, is daarvan een schrijnend voorbeeld. KLM haalt miljoenen passagiers elders in Europa op, alleen om ze op Schiphol op een ander toestel te zetten. Terwijl ze diezelfde route veel duurzamer met de trein kunnen afleggen.’ Etc. https://www.greenpeace.org/nl/klimaat-categorie/68416/waarom-juist-klm-moet-krimpen/ | | 26-03-2025 20:54 |
26-03-25 | 18:52 | 2421 | Nieuwkoop | Geluid | Vliegtuigen, vliegtuigen, vliegtuigen... van smorgens (héél) vroeg tot savonds (héél) laat constant overrazende vliegtuigen. Ik word er horendol van. Heb meelij, STOP hiermee! Please!!! Krimp is absolute NOODzaak | | 26-03-2025 18:55 |
26-03-25 | 13:43 | 2807 | Gouda | Geluid | Inmiddels lijkt de koers weer iets verlegd of men vliegt weer iets hoger, maar pakweg uur terug was het een bizar gezicht. Komende vanuit de Krimpenerwaard vlogen er twee rijen dik zeer laagvliegende machines richting Schiphol. Naast geluidsoverlast kan het niet anders dan dat de uitstoot ook aanzienlijk moet zijn. En dan ligt Gouda nog zo'n 60 km verwijderd. Hoezo stiltegebied en doe gepasseerd worden. En wat te denken van inwoners van bijv. Ter Aar etc. | | 26-03-2025 13:51 |
26-03-25 | 12:43 | 2421 | Nieuwkoop | Geluid | Zelfs dwars door de gesloten ramen heen, boven de muziek uit, horen we elke 1-2 minuten een vliegtuig laag overvliegen.
Niet te doen.
De gehele dag non-stop, geen moment rust. En zelfs binnen niet.
Enkele punten:
- Die "minder hinder" waar iedereen (minister, Schiphol, KLM, Transavia, LVNL en anderen) het over heeft, ervaren we nog niet echt. Dit heeft ook te maken met de complete onvoorspelbaarheid van wanneer er vliegtuigen overkomen en wanneer niet.
- En nee, stille vliegtuigen bestaan niet. Elk vliegtuig maakt lawaai, ook die zogenaamd "stillere" Airbussen A321-neo's van KLM en Transavia, 's nachts en overdag. Stop de leugens!
- Niet enkel het geluid per vliegtuig, maar ook het AANTAL vliegtuigen, de periodes wanneer die vliegen en het GEBREK AAN RUSTPERIODES veroorzaakt veel overlast. Er zijn etmalen waarbinnen meer dan 750 vliegtuigen (laag) over een bepaald gebied vliegen.
- Het komt soms voor dat je binnen een periode van 2 minuten VIJF verschillende vliegtuigen hoort, vanwege een dubbele rij laagvliegende landers met daarboven nog een stijgend vliegtuig en dat nota bene in een STILTEGEBIED!
- Er wordt frequent afgeweken van vliegroutes en er wordt heel vaak veel te laag gevlogen.
- De rechter heeft de Staat al ruim een jaar geleden bevolen om de rechtspositie van bewoners te herstellen, uiterlijk per 20 maart 2025.
Ook dat is nog niet gebeurd.
- Elke extra vlucht boven het totaal van circa 420.000 vluchten dat jaarlijks op Schiphol mag worden uitgevoerd is ILLEGAAL en slechts mogelijk omdat de handhaver actief wegkijkt ("anticiperend handhaven")
- De natuurvergunning die onder hoge druk aan Schiphol is verleend is ook ILLEGAAL.
- De informatievoorziening van BAs en LVNL is om te huilen, want deze klopt vaak niet. Hoe kunnen inwoners dan weten waar ze aan toe zijn?
En ik maar denken dat we in een fatsoenlijk land wonen.
Maar nee, de lobby regeert, het bedrijfsleven krijgt ruim baan ten koste van inwoners, natuur, milieu en klimaat, maximaal gefaciliteerd door narcistische ministers.
Lang leve de bananenrepubliek Nederland! | | 26-03-2025 12:57 |
26-03-25 | 11:59 | 2421 | Nieuwkoop | Geluid | ze proberen nu geloof ik op ons dak te landen. Heb tenminste zwaar de neiging om te bukken voor het landingsgestel.
Straks maar weer even vluchten, waarheen ?, uren boodschappen doen en waar dan ? dan maar gaan shoppen zonder iets te kopen, wordt anders ook dure business, maar MOET echt even uit de herrie voordat ik ontplof. Hoe maak je mensen agressief, nou zo dus. | | 26-03-2025 12:05 |
26-03-25 | 09:49 | 2421 | Nieuwkoop | Geluid | BAS en LVNL maken er weer een potje van. What's new?
Laatste bericht over het verwachte baangebruik dateert van gistermiddag en ziet tot vandaag 9.20
Inmiddels wordt de Aalsmeerbaan aks enige ingezet (primair dus) voor landend vliegverkeer.
Dat de sector en de overheid onbetrouwbaar zijn als het om het dossier luchtvaart en Schiphol ging, dat wisten we natuurlijk al lang. Maar nu blijft zelfs de informatievoorziening vanuit BAS achterwege.
Lekker hoor, dat rekening houden met omwonenden en hun rechtspositie.
Wanneer gaat er begonnen worden met handhaven!? | | 26-03-2025 09:52 |
26-03-25 | 09:41 | 2421 | Nieuwkoop | Geluid | Oefenen ze alvast met; onder de radar blijven ?? Vliegen overal te laag. | | 26-03-2025 09:43 |
26-03-25 | 08:02 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Citaat Marjan Rintel: "Het zou toch jammer zijn als we niet rechtstreeks op New York kunnen vliegen." Oh ja, willen we überhaupt nog naar de VS? U bent net zo corrupt. Permanente mensenrechten schendingen, de A321 NEO tikt minimaal 74 dB aan bij SensorNet Aalsmeer. En nu? Doet de KLM aan MVO/ethisch verantwoord ondernemen? U bent een leugenaar! U denkt dat we de KLM nodig hebben om de wereld te zien? Vliegen vanuit het buitenland (dichtbij!) is goedkoper en dan hebben wij ons leven terug. En het scheelt bakken met belastinggeld, lager ziekteverzuim en hogere productiviteit. #KLMFAILLIET | | 26-03-2025 08:04 |
25-03-25 | 15:18 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | STOP SCHIPHOL NU! Onze mensenrechten worden geschonden dag in dag uit zonder ook maar enige vorm van schaamte of excusses door de Luchtvaart of Overheid. Nee de excusses zijn alléén voor reizigers als die eens moeten wachten ofzo. Maar dat hier onze levens 365 dagen per jaar compleet verwoest aan gort gevlogen worden, wij hier door vliegtuigen vergiftigd worden en onze gezondheid groot gevaar loopt om ernstig ziek te worden door de megatonnen kankerverwekkende gifstoffen over onze daken, daar hoor je verdomt weinig over. Dat lijkt wel niet te bestaan, wij de omwonende lijken niet te bestaan voor de macht. Het is ikke, ikke, ikke en de rest kan stikken in de vliegtuig-TERREUR!!! Het valt toch wel mee? Je gaat maar verhuizen! L@ZER OP SCHIPHOL... GENOEG IS TE VEEL!!! | | 25-03-2025 15:25 |
25-03-25 | 12:11 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | En wanneer komt de Overheid nu eens met een verklaring, waarom wordt het vonnis van de Rechter van 20 maart 2024 genegeerd? Geen woord hier over! Net in het nieuws... over de wolf... "Nederland is te klein voor de wolf en de aantallen zijn onbeheersbaar". Doodschieten dan maar. Dan een zaak over "geurhinder" enkele omwonende van boerderijen ervaren ernstige geuroverlast en de Rechter heeft ook hier bepaald dat de Staat burgers onvoldoende beschermd tegen de stank. Het recht op ongestoord woongenot wordt al jarenlang geschonden. De Overheid handelt in strijd met artikel 8 EVRM dat zegt dat de overheid het woongenot van burgers moet respecteren en beschermen. Het is toch bizar dat in het geval van Schiphol wat extreem véél meer overlast veroorzaakt aan véél meer mensen, onderhand half Nederland. Dat je daar totaal niets over hoort! Nederland is te klein voor Schiphol in de huidige vorm, de aantallen vliegtuigen zijn onbeheersbaar! De extreme overlast door Schiphol verwoest talrijke mensenlevens maar kan gewoon ongehinderd doorgaan? Van allerlei overlast vormen hoor je in het nieuws, windmolenwieken, padelbanen, wolven, boerderijen en veel meer maar over Schiphol géén woord. | | 25-03-2025 12:31 |
24-03-25 | 21:36 | 1183 | Amstelveen | Geluid | This is pure torture, 80db every 30 seconds. Close the buitenveldertbaan already! | | 24-03-2025 21:36 |
23-03-25 | 22:04 | 1069 | Amsterdam | Geluid | Aan de slaapkamerkant is de herrie helemaal niet te harden. Hoe moet ik nou slapen? De ramen en roosters zijn al dicht. Steeds dichter over de bebouwde kom. Het wordt tijd dat de oude regel weer ingevoerd wordt: niet over de bebouwde kom /, de stad vliegen. Ook voor de veiligheid! Er zal maar een toestel naar beneden klappen met al die huizen er onder | | 23-03-2025 22:08 |
23-03-25 | 21:19 | 1069 | Amsterdam | Geluid | Vandaag diverse keren helicopters over gehad. Bijzonder. En nu minder bijzonder maar heel hinderlijk weer elke minuut gebulder en geluid van het ene toestel dat het geluid van het andere toestel wegduwt. Kortom geen enkel moment rust. Rust die ik zo hard nodig heb. En ik niet alleen | | 23-03-2025 21:23 |
23-03-25 | 21:18 | 1054 | Amsterdam | Anders | geluid, gezondheid, milieu
Het is een zachte zondagavond: waarom wordt er zo heftig in file gevlogen boven oud west? Kinderen worden wakker, rustig praten met familie lukt niet. niet te harden | | 23-03-2025 21:21 |