22-03-25 | 21:14 | 1183 | Amstelveen | Geluid | Het is nu niet de Buitenveldert hoor. Het zijn afbuigende vliegtuigen Zwanenburg. Flink hard. En ja vandaag gewerkt. Zes uur op. zou best wel graag slapen... Maar dat kan niet... | | 22-03-2025 21:15 |
22-03-25 | 17:24 | 1423 | Uithoorn | Geluid | Vluchten van huis omdat je de herrie niet meer trekt en met lood in je schoenen terug omdat je weet dat het de hele avond ook nog door zal gaan. En morgen en overmorgen...... | | 22-03-2025 17:26 |
22-03-25 | 07:00 | 1223 | Hilversum | Geluid | Het is verschrikkelijk , het gaat maar door. Als kLM failliet gaat , gaat hier de vlag uit. | | 22-03-2025 14:21 |
22-03-25 | 13:13 | 2593 | Den Haag | Milieu | Jaar in jaar uit delen gedupeerden van vliegherrie/vliegstank/vliegverontreiniging hun ervaring op deze site, het is verbijsterend hoevelen last hebben van het gedoe op Schiphol. Als er een dag niet gevlogen wordt op Heatrow zijn de media totaal van streek. WAAROM doet onze overheid niets tegen deze ellende? Hoe kan zij stilzwijgend toezien hoe veel Nederlanders (die b.v. elke dag moeten werken) ernstige hinder en schade ondervinden van de uit-zijn-jas-gegroeide reus die Schiphol heet? Wát moet er gebeuren voor besloten wordt dat de gezondheid van mensen bóven vliegverkeer hoort te gaan? Halveren van de vliegbeweging op Schiphol zou nog te weinig zijn om mensen weer wat woongenot te verschaffen en hun gezondheid te sparen, dus: verplaats Schiphol naar zee een flink eind uit de kust. En voor degenen die zo graag en zo nodig willen vliegen: is het werkelijk NODIG dat u vliegt? | | 22-03-2025 13:24 |
22-03-25 | 09:45 | 1394 | Nederhorst den Berg | Geluid | Schiphol zaait vol vertrouwen dood en verderf. Waarom horen we niks over de 20 maart deadline van de gerechtelijke uitspraak en de gevolgen daarvan? | | 22-03-2025 10:37 |
21-03-25 | 22:39 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | 22.39 uur en gewoon nog een vliegtuig. Gewoon over een woonwijk. Volgens BAS ervaren we het geluid misschien sterker dan voorheen, want bij ZO wind werd de Aalsmeerbaan altijd al primair ingezet. Dat het aantal vliegtuigen ongelooflijk is toegenomen en er veel lager wordt gevlogen, wordt voor het gemak genegeerd. Tja, bewoners, lastig. | | 21-03-2025 22:44 |
21-03-25 | 22:16 | 1183 | Amstelveen | Geluid | Gaat het nog Aalsmeer baan mensen? Het huis trilde net zelfs hier. En geloof me ik weet dat het erger kan. Maar het was alweer zo als het de hele tijd is. Ga je slapen. En net als je zo ver bent dat je bijna een bent bleeeeehr niet dus. Ze komen van alle kanten. | | 21-03-2025 22:19 |
21-03-25 | 07:13 | 2421 | Nieuwkoop | Geluid | De lente is begonnen! Lekker weer, slapen met open ramen, heerlijk! Wakker worden met het geluid van vogeltjes!
Nou ja, vogeltjes……elke minuut een laagvliegende blauwe (KLM) hubvogel of groene “toch niet zo stille” Transavia vakantievogel er recht boven.
Herrie, vervuiling, elke minuut weer.
Kan gewoon in dit gave landje.
Fijn hoor die lente! De overlast en vervuiling neemt alleen maar toe!
Krimp de hub!! | | 21-03-2025 07:15 |
20-03-25 | 15:52 | 1338 | Almere | Geluid | Alsjeblieft overheid, laat me toch genieten van het kwetteren van de vogels en zonder vliegtuigherrie het dartelen van de vlinders gadeslaan. Het zijn de kleine dingen die het doen maar die in Nederland ernstig verstoord worden. De stilte is een luxeproduct geworden terwijl het behoort tot de basisbehoeften van de mens om gezond te kunnen functioneren. Hoe triest dat een gezond leven leiden niet meer mogelijk is in Nederland. | | 20-03-2025 15:56 |
19-03-25 | 19:36 | 1852 | Heiloo | Geluid | Noord-Holland van Alkmaar tot Schiphol vanavond weer ondergedompeld in de herrie van Schiphol… reden ;relatief de minste overlast?…..aanvliegen vanuit noorden n ramp voor onze omgeving! Vreselijk! De overlast is ons in de mik gedouwd. Draai dat nu maar weer eens terug. | | 19-03-2025 19:39 |
19-03-25 | 12:58 | 1851 | Heiloo | Geluid | We hadden eindelijk een paar dagen echte rust — en het was zó bijzonder om te ervaren hoe een normaal leven zonder vliegtuiglawaai eigenlijk zou moeten voelen. Maar sinds een half uur is het alsof het geweld weer losbarst, net als vanouds. Het maakt me des te meer bewust hoe heftig en ontwrichtend het eigenlijk is. Het is niet zomaar geluid, het is een constante golf van oorverdovend gebrul en gierend lawaai rond de 75 decibel. Het houdt maar niet op. Help! Ik voel hoe mijn lichaam direct in een stressreactie schiet — het is echt intens en voelt als pure mishandeling. | | 19-03-2025 13:04 |
19-03-25 | 08:50 | 1561 | Krommenie | Geluid | Het meest gebruikelijke rondje met de hond door Krommenie, dubbele banen vervuilende en krijsende vliegtuigen boven je hoofd, manoeuvreren tussen alle auto’s op de stoepen, waarvan 9 van de 10 de motor laten draaien als ze er niet mee rijden , dan voor de kachel, dan voor de airco,of voor de radio. Leven in de gifbelt van anderen en kijkend naar het verwaarloosde groen, waar Zaanstad net als met de vliegtuigenoverlast ook geen moer omgeeft. Krommenie is een soort van industrieterrein/ parkeergarage geworden en er worden nog veel en veel meer huizen gebouwd, waanzinnig. | | 19-03-2025 08:56 |
18-03-25 | 16:08 | 2341 | Oegstgeest | Geluid | Slaap- en gezondheidsverstoring, overlast van geluid, onveilig en verpesten milieu, elke dag. Vanmorgen om 5.30 u begon de herrie. Het gaat maar door, een uurtje vrij tot 15.30 uur en weer landen op de Kaagbaan. Een fuik van vliegverkeer boven onze woonwijk, verschrikkelijk. Veel te veel vliegtuigen, veel te vliegherrie, veel te veel overlast voor veel te veel mensen. Ook nog veel te laag vliegen op 26 km van Schiphol. Schande en wat een waanzin en verschrikking. | | 18-03-2025 16:09 |
18-03-25 | 13:35 | 1921 | Akersloot | Geluid | Wat heb ik genoten van een weekje rust vanwege de noordenwind. Het leek wel vakantie. Zo was het in Akersloot voordat Schiphol uitgroeide tot een veel en veel te grote luchthaven voor ons kleine kikkerlandje en voordat de illegale polderbaan werd aangelegd. Maar helaas onze vakantie is weer voorbij. De een na de andere stinkende herriebak vliegt weer veel te laag over. Wat wordt je leven bepaald door Schiphel. Verschrikkelijk.... Dat dat kan en mag. | | 18-03-2025 13:39 |
17-03-25 | 22:36 | 1183 | Amstelveen | Geluid | Om kwart over tien gaan slapen. Ergens om vijf voor half weggedoezeld. Om half elf wakker. Waarom omdat Schiphol dit vind. O ja en die (overwegend man ) luchtvaart mensen. Hou op (en hou er echt mee op ) met dat zelf ingenomen en vooropgesteld de wereld in blazen, dat we er zelf voor gekozen hebben en allemaal massaal hier op een dag onder de rook van Schiphol naar toe zijn getrokken. En nu niet moeten piepen. Iemand moet me dat niet in levende lijve zeggen. Die krijgt echt niet alleen de wind van voren! 1. we woonden hier al en als we hier kwamen wonen hadden we ons echt niet kunnen voorstellen dat dit zo zou worden er werd ons namelijk vanalles voorgelogen bijvoorbeeld de polderbaan zou er voor zorgen dat de Buitenveldert baan minder gebruikt zou worden. O ja de polderbaan zelf zou goed zijn voor het milieu of zo iets. De Aalsmeerbaan was niet preferent 2. Er worden 1000 een kinderen, volwassenen en ouderen blootgesteld aan giftige lucht en we krijgen er rare ziekten en aandoeningen van
3. We hebben maar een aarde als we zo doorgaan blijft er geen bestemming meer over
En 4. Ik wil xxuesc*@£#£&## om 22:00 kunnen gaan slapen tot 7 uur graag. | | 17-03-2025 22:49 |
17-03-25 | 21:27 | 1059 | Amsterdam | Geluid | De wind staat sinds zeker 10 maart noord-noordoosten/oost en dat betekent de hele dag de Zwanenburgbaan starters die afbuigen en draaien precies over mijn woonwijk heen. Die volgens BAS ook de meeste meldingen doet in de directe omgeving (en het meeste lawaai krijgt te verduren volgens de metingen, dus zo gek is dat niet). Als ik zie hoeveel meldingen hier gedaan worden en zie hoe weinig bij BAS, is dat erg jammer want het is zo'n vertekenend beeld dat dan maar 0,1% van de bevolking klaagt, maar als er niks mee gedaan wordt snap ik ook dat mensen ermee stoppen. Afijn, ik ga nu avond nr. 8 op een rij in met tot 22:30 lawaai en vanaf 07:00 weer verder. Ik word 's nachts in paniek wakker, kijkend op de klok. En dan is dit nog de meest gunstige situatie waarin we in 2025 nog gedeeltelijk beschermd zijn tegen nachtelijk vliegen. Want als je de door Barry toegestane afwijkingen voor 2025 gaat bekijken zie je dat er eigenlijk tot december 2025 voor zowel de Oostbaan als Zwanenburgbaan toestemming is gegeven om voor lange periodes 's nachts ook te vliegen via de routes die overdag ook worden gebruikt. Met honderdduizenden mensen die hiervan wakker worden. Maar in de toekomst kan Schiphol niet zomaar te meer rekenen op toestemming hoor! En oh, wat inspirerend en verbazingwekkend dat andere landen hun capaciteitsplanning WEL pas opmaken nadat het onderhoud bekend is (dit staat oprecht - in iets andere woorden - in de brieven van de minister...) Ondertussen doet Schiphol elk jaar hetzelfde spel: capaciteitsplanning en sloten weggeven, daarna aangeven dat er tenminste toch 1 baan groot onderhoud nodig heeft in het volgende gebruiksjaar maar dat de capaciteit al bepaald is, dus succes aan de omwonenden!! Alsof het een incident op zich is. Elk jaar heeft elke baan onderhoud en bijna elk jaar heeft 1 baan groot onderhoud. En elke keer valt Schiphol in verbazing van deze feiten??? Oh wat overkomt ons nu?? Dom spelen is een kunst. | | 17-03-2025 21:35 |
17-03-25 | 20:08 | 1183 | Amstelveen | Geluid | BAS is heer en meester in afwimpeltechniek! Men heeft werkelijk niets met schrijnende, emotionele maar vooral wanhopige meldingen van omwonenden! Men stuurt iedere klacht harteloos en met veel voldoening richting kluitje het riet in! Op de website staan continue misleidende mededeling qua baaninzet, windrichtingen, tijdsduur baaninzet etc! Bas is onderdeel van de vliegindustrie de zelfde industrie heeft deze stichting in 2007 in het leven geroepen! Bas speelt vanzelfsprekend daardoor onder een hoedje en houd met schiphollen de vliegindustrie met veel gemak uit de wind! Men is een groot misleider in optima forma en heeft daardoor niets van omwonende! | | 17-03-2025 20:08 |
17-03-25 | 19:25 | 2343 | Oegstgeest | Geluid | Gisteren en vandaag: uren achter elkaar om de 2 tot 3 minuten een laag (tussen 600 en 1000 meter hoogte), horizontaal en dus op fors vermogen vliegend vliegtuig over Oegstgeest. Je hoort geen vogels meer fluiten, wel continu het gebulder van straalmotoren; ieder normaal mens wordt hier een soort van gek van !! Wanneer komt nou toch die krimp, ook hier voor degenen die onder de preferente Kaagbaan wonen. | | 17-03-2025 19:32 |
17-03-25 | 15:02 | 2341 | Oegstgeest | Geluid | Vrijwel dagelijks denderen de zwaarbeladen stokoude Boeings van b.v. Atlas Air, Qatar Cargo en Martinair Cargo heel laag (500-600 m. ) met razend geweld over onze dorspkern. Iedere keer houd je je hart vast: gaat dit wel goed?? Hoezo "schoner, stiller, zuiniger" mevrouw Rintel??!! Schaam je met je steeds maar herhaalde leugens. Ik zie overeenkomsten met een bepaalde president in de VS. Hoe vaker je een leugen maar herhaalt, hoe meer je hoopt en er zelfs op rekent dat mensen er instinken. | | 17-03-2025 15:07 |
17-03-25 | 10:36 | 1541 | Koog aan de Zaan | Geluid | website van natuur en milieu: Schiphol dient als overstapplaats. Veel passagiers maken gebruik van korte Europese vluchten om over te stappen op intercontinentale vluchten, zonder het vliegveld te verlaten. In Nederland zijn 32% van alle passagiers transferpassagiers, terwijl dit in Frankrijk slechts 6% is en in andere omliggende landen tussen de 11% en 14%. Dit betekent dat een groot deel van de vervuiling rechtstreeks ons land wordt ingevlogen. Het huidige hub-model dient voornamelijk de belangen van luchtvaartmaatschappijen.
De extra vliegbewegingen hebben negatieve effecten op Nederland, zoals vervuiling, geluidsoverlast en klimaatimpact, terwijl ze maar weinig bijdragen aan de Nederlandse economie.
Nederland heeft nu 50% MEER vluchten per inwoner dan Duitsland en Frankrijk.
ZET DAAROM DE HUB FUNCTIE OP: STOP ✋ STOP ✋ STOP ✋ STOP ✋ ✋ ✋ ✋ | | 17-03-2025 10:48 |