Meeste duimen

Dit overzicht bevat meldingen die in de afgelopen 30 dagen de meeste duimen ontvingen. Zie ook Meeste duimen aller tijden.
Terug naar de recentste meldingen.
Landkaart met alle meldingen
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak Value
27-06-24 09:54 1183 Amstelveen Geluid Gemeenteraad van Amstelveen en wethouder Adam Elzakalai laat inwoners aan hun lot over! Doen helemaal niets tegen extreme terreur van Schiphol (u weet wel mens en klimaat vernietiger) en stuurt ons naar het loket van BAS (u weet wel list en bedrog🤥) Met welke reden zitten jullie daar eigenlijk op het gemeentehuis? Zijn jullie misschien druk om in Amstelveen ook de maximale snelheid terug te brengen naar 30km/pu schijnt beter te zijn voor milieu/klimaat! in al Jullie verkiezing programmatjes staat dat de inwoners altijd op de nummer 1 staat! Bij het dossier Schiphol werkt dit echt heel anders. Gelukkig heeft de gemeenteraad Amsterdam eindelijk een statement gemaakt en eist dat er een krimp moet komen! Amsterdam vraagt wethouder Adam Elzakalai om zich ook krachtig uit te spreken en tot actie over te gaan! Dossier mensonterend Schiphol waar inwoners enorme hinder, slaapproblematiek, ziek en knettergek van worden daar verwacht je toch veel meer actie vanuit de wethouder! Ben benieuwd naar de losse flodder vanuit de in slaap gevallen gemeenteraad als het over het dossier Schiphol gaat. Tot nu toe is het een slap boeltje bij elkaar dit zijn dan de wethouder, vertegenwoordigers en beleidmakers voor Amstelveen het is in en in triest🫵🏻 27-06-2024 09:55
27-06-24 09:50 1183 Amstelveen Geluid Vaak krijgen wij het verwijt dat wij maar niet zo dichtbij SCHIPHEL moeten wonen of komen wonen! Ik heb nieuws over deze aanname / nutteloze / domme opmerking……zo langzamerhand in een omtrek van 125km2 hebben bewoners ernstige overlast van SCHIPHEL! De aantal vluchten zijn desastreus toegenomen daardoor zitten wij 24/7 in de oorverdovende herrie met extreme giftige ultrafijnstof uitstoot☠️ als je op deze site de meldingen bekijkt komen deze 80km van Schiphol vandaan! Zo langzamerhand heeft 38% van Nederland ernstige hinder van dit giftige bedrijf. SCHIPHEL MOET KRIMPEN🫵🏻 RECHTERS AUB HARD INGRIJPEN🙏 27-06-2024 09:51
27-06-24 09:46 1183 Amstelveen Geluid Slachtoffers in de grote regio rondom SCHIPHEL! Laten wij ons meer verenigen met als beste optie om oa in deze App te €€€ doneren! Doneren om zo de rechtszaken financieel te ondersteunen! Klagen helpt alleen voor je interne gemoedsrust en is tijdelijk van aard🥲 en kijk wat heeft het geholpen……helemaal niets het is extreem erger geworden 24/7 worden wij kapot gevlogen en geterroriseerd 🤬 Alleen de weg naar de rechter heeft zin nut en noodzaak! WIj MOETEN SCHIPHEL KAPOT PROCEDEREN👊🏻👊🏻👊🏻👊🏻!!!! Anders maakt SCHIPHEL ons nog meer kapot want dit is een monster die ons kapot blijft vliegen door lobbyisten (sadisten) van SCHIPHEL, klm, Transavia, Tui, Corendon, politici etc met leugens, fabels, leugens, marketing, leugens leugens die niets geven om bewoners en milieu klimaat! Doneer gul aan alles en iedereen die procedures, kortgeding en claims aanspannen! 27-06-2024 09:48
27-06-24 09:04 1561 Krommenie Geluid United Houston op krap 600m laagte, komen ze de koffieautomaat even gebruiken? 27-06-2024 09:06
27-06-24 08:59 1104 Amsterdam-Zuidoost Geluid 📣 Ik heb online sessies voor mijn werk vanuit huis: lukt niet met ramen open. Wat een non-stop herrie deze ochtend weer :( 27-06-2024 09:01
25-06-24 05:30 1343 Almere Geluid Vanaf heel vroeg in de ochtend enorme overlast van lawaai en kankerverwekkende stoffen. 25/06/2024 05:30 - 25/06/2024 09:55 In de door u gemelde periode heeft ons systeem de volgende vluchten gevonden: Gevonden vluchten in de periode: Vluchtnummer Vliegtuigtype Richting Baan Schiphol verkeer Kortste afstand Hoogte op kortste afstand Tijdstip KLM428 Boeing 777-300ER Aankomst 06 Ja 3329 meter 3942 meter 05:46 KLM810 Boeing 787-9 Aankomst 06 Ja 296 meter 3643 meter 05:59 TRA5145 Boeing 737-800 Vertrek 36L Ja 4996 meter 5208 meter 06:09 KLM22A Embraer ERJ-175 (LW) Aankomst 06 Ja 1616 meter 1878 meter 06:44 RYR14VH Boeing 737 MAX 8 Overvlieger Nee 5267 meter 7665 meter 06:38 KLM70B Boeing 737-800 Aankomst 36R Ja 1150 meter 2260 meter 07:29 KLM58F Embraer ERJ-195 E2 Aankomst 36R Ja 1140 meter 2141 meter 07:27 KLM79Y Embraer ERJ-190 Aankomst 36R Ja 1143 meter 2154 meter 07:32 KLM54V Embraer ERJ-190 Aankomst 36R Ja 1120 meter 2374 meter 07:30 KLM24M Boeing 737-800 Aankomst 36R Ja 1141 meter 1969 meter 07:31 KLM92B Boeing 737-700 Aankomst 36R Ja 1135 meter 1781 meter 07:36 TRA19V Boeing 737-800 Vertrek 36L Ja 3871 meter 5536 meter 07:08 EJU86MA Airbus A320-200 Aankomst 36R Ja 1168 meter 2363 meter 07:34 WZZ95DF Airbus A320-200 Overvlieger Nee 1380 meter 9987 meter 07:16 KLM1660 Embraer ERJ-190 Aankomst 36R Ja 1135 meter 2186 meter 07:54 KLM425 Airbus A330-300 Aankomst 36R Ja 1128 meter 1909 meter 07:52 KLM836 Boeing 777-300ER Aankomst 36R Ja 1117 meter 1711 meter 07:49 KLM99A Boeing 737-900 Aankomst 36R Ja 4743 meter 2017 meter 07:51 KLM1310 Boeing 737-800 Aankomst 36R Ja 1105 meter 2117 meter 07:48 LOT7LA Embraer ERJ-175 (SW) Vertrek 36L Ja 4050 meter 4581 meter 07:27 KLM32D Embraer ERJ-190 Aankomst 36R Ja 1133 meter 2322 meter 08:04 KLM1302 Embraer ERJ-190 Aankomst 36R Ja 1133 meter 2307 meter 07:57 KLM30N Boeing 737-700 Aankomst 36R Ja 1136 meter 2625 meter 07:55 KLM33C Embraer ERJ-175 (LW) Vertrek 36L Ja 4325 meter 5718 meter 07:33 KLM34E Boeing 737-700 Aankomst 36R Ja 1138 meter 2029 meter 08:14 KLM78L Embraer ERJ-190 Aankomst 36R Ja 1141 meter 2138 meter 08:02 TFL6KE Boeing 737 MAX 8 Vertrek 36L Ja 5920 meter 3473 meter 07:40 KLM1214 Boeing 737-800 Aankomst 36R Ja 1127 meter 2215 meter 08:06 KLM74Z Embraer ERJ-190 Aankomst 36R Ja 1121 meter 2057 meter 08:07 KLM878 Airbus A330-300 Aankomst 36R Ja 958 meter 1922 meter 08:10 CND201 Boeing 737 MAX 9 Vertrek 36L Ja 1064 meter 3628 meter 07:46 KLM1322 Embraer ERJ-195 E2 Aankomst 36R Ja 1140 meter 2142 meter 08:08 KLM1849 Boeing 737-800 Vertrek 36L Ja 3391 meter 5999 meter 07:47 KLM94K Boeing 737-800 Aankomst 36R Ja 1121 meter 2317 meter 08:15 PGT30VP Airbus A321neo Vertrek 36L Ja 1364 meter 4450 meter 07:55 BEL5AU Airbus A320-200 Overvlieger Nee 3234 meter 9662 meter 08:19 KLM46D Boeing 737-800 Aankomst 36R Ja 1120 meter 2307 meter 08:30 BEL8HW Airbus A319-100 Overvlieger Nee 3171 meter 9690 meter 08:24 KLM24B Boeing 737-800 Aankomst 36R Ja 2761 meter 1867 meter 08:24 BTI8FH Airbus A220-300 Aankomst 36R Ja 1089 meter 2196 meter 08:34 PHCJM Cessna Citation Sovereign Overvlieger Nee 3393 meter 6256 meter 08:03 KLM872 Boeing 787-10 Aankomst 36R Ja 1086 meter 2306 meter 08:38 BTI6RV Airbus A220-300 Aankomst 36R Ja 1097 meter 2398 meter 08:42 PGT47WQ Airbus A320-200 Aankomst 36R Ja 1078 meter 2214 meter 08:43 AUA1T Airbus A320neo Aankomst 36R Ja 1148 meter 2180 meter 08:46 DLH2PC Airbus A320-200 Aankomst 36R Ja 1132 meter 1673 meter 08:44 ASL36Z Airbus A319-100 Aankomst 36R Ja 1098 meter 2311 meter 08:52 LZB461 Embraer ERJ-190 Aankomst 36R Ja 1119 meter 1741 meter 08:54 CSN453 Boeing 777-200LR Aankomst 36R Ja 1130 meter 1765 meter 08:56 LOT5PX Embraer ERJ-170 Aankomst 36R Ja 1133 meter 2004 meter 09:01 BTI7HB Airbus A220-300 Aankomst 36R Ja 1098 meter 2234 meter 09:02 HLF8818 Boeing 777-200LR Overvlieger Nee 1855 meter 9457 meter 08:44 CAI5DX Boeing 737-800 Aankomst 36R Ja 1146 meter 2017 meter 09:06 NSZ8TQ Boeing 737 MAX 8 Overvlieger Nee 2463 meter 9987 meter 08:46 QTR8105 Boeing 777-200LR Aankomst 06 Ja 1113 meter 2074 meter 09:14 THY9SM Boeing 787-9 Aankomst 36R Ja 1124 meter 1950 meter 09:11 SCR333 Pilatus PC-24 Vertrek 04 Ja 3101 meter 4784 meter 08:49 KLM1798 Embraer ERJ-175 (LW) Aankomst 36R Ja 3958 meter 2270 meter 09:04 NSZ9212 Boeing 737-800 Overvlieger Nee 3151 meter 9987 meter 09:00 TFL5HE Boeing 737 MAX 8 Vertrek 36L Ja 3193 meter 4309 meter 08:56 KLM97C Boeing 737-700 Vertrek 36L Ja 588 meter 5110 meter 08:59 PHWRW Airbus Helicopters EC-120 Overvlieger Nee 497 meter 400 meter 09:01 KLM31X Embraer ERJ-190 Vertrek 36L Ja 1544 meter 4319 meter 09:08 OCN689 Airbus A330-300 Overvlieger Nee 1497 meter 9987 meter 09:22 EJU19KJ Airbus A319-100 Overvlieger Nee 634 meter 9987 meter 09:27 KLM67E Boeing 737-800 Vertrek 36L Ja 5880 meter 4274 meter 09:15 RYR1SM Boeing 737 MAX 8 Overvlieger Nee 5080 meter 6875 meter 09:37 KLM35H Boeing 737-800 Vertrek 36L Ja 5144 meter 5065 meter 09:20 AGR1850 Embraer ERJ-135 Vertrek 04 Ja 5780 meter 3513 meter 09:23 SAS66A Airbus A320neo Overvlieger Nee 4096 meter 8157 meter 09:55 FHY643 Airbus A320-200 Overvlieger Nee 1502 meter 9987 meter 09:49 Op de volgende afbeelding ziet u een weergave van alle vluchten in de door gemelde periode: situation.png 27-06-2024 09:00
27-06-24 01:00 3043 Rotterdam Geluid Wat een herrienacht bij RTHA !!!! 23:10, 23:25, 23:40, 23:55, 24:00, 00:10, 00:20, 06:25. Werkelijk abnormaal. Zelfs mijn slaappillen werkte niet meer. Zit nog met hartkloppingen. Ik heb mij helaas weer ziek gemeld en probeer overdag nog wat in te halen. Dankzij RTHA is mijn werkgever weer blij met mij ! Hoe bedoel je goed voor de economie. Heel veel (kleine) bedrijven hebben hier heel veel schade door. 27-06-2024 08:52
27-06-24 08:45 1561 Krommenie Geluid Nummer 103 vandaag knalt langs, Schiphol betekent voor burgers hier en waar ondertussen niet, een grote ellende 27-06-2024 08:46
27-06-24 07:40 1906 Limmen Geluid De hele vroege ochtend vanaf 05.00 h al weer, veel te laag overvliegende vliegtuigen. Opnieuw onrustig geslapen en weer vroeg gewekt uit de slaap. Stop de nachtvluchten en verbiedt de hubfunctie van Schiphol. Maximaal 350.000 vluchten. Laat vliegtuigen hoger aanvliegen zodat een kleiner deel van de omwonende er last van heeft. 2x zo hoog is 4x minder herrie!!! Verplaats het vliegveld naar de Noordzee. Leg een dijk aan tussen Noorwegen en het verenigd koninkrijk en een dijk in het kanaal. Zie een interessante video’s hierover op YouTube: https://youtu.be/neFMunVEE8E https://youtu.be/8J4fDF15wHg https://youtu.be/k11VhW4olGY Combineer de aanleg van een nieuw vliegveld met de aanleg van kerncentrales en schone productie van waterstof, nieuw land voor de boeren, grote "stekers" voor de verdeling van electrische "verbindingen" tussen EU landen. Leg hyperloop verbindingen aan tussen het nieuwe vliegveld en de grote steden Amsterdam, Brussel, Parijs, Berlijn, Londen, Kopenhagen, Stockholm, etc. Het kost een paar honderd miljard maar dat wordt gespreid over minstens 30 jaar dus geen enkel probleem voor de EU. 27-06-2024 07:43
27-06-24 07:27 1562 Krommenie Geluid We zitten weer op de aanvliegroute, continue lawaai 27-06-2024 07:27
27-06-24 07:18 1183 Amstelveen Geluid Schiphol werkt al jaren buiten de grenzen van de wet, maar er vindt nauwelijks handhaving plaats. Geluidsgrenzen worden straffeloos overschreden, arbeidsomstandigheden zijn ziekmakend en de PFAS-vervuiling heeft inmiddels de hele regio besmet. Schiphol is daarmee een perfect voorbeeld voor de misstanden in wetgeving en handhaving die Rli signaleert. TIJD DAT DIT GOED AANGEPAKT GAAT WORDEN! KRIMP NAAR 350.000 VLIEGBEWEGINGEN! 27-06-2024 07:19
27-06-24 07:11 1561 Krommenie Geluid Nr 42 beukt voorbij, de nrs 43 en 44 knallen BAM links en rechts de straalbochten boven Krommenie(dijk) om, en waarvoor overigens nog zeer hartelijk Uitgeest. ‘Over de schutting, lekker solidair en als U er maar van af bent’ zo uit de losse lawaaipols allemaal termen die zich in deze toch wel een beetje opdringen en de LVNL zich ondertussen compleet de Verdeel & Heers plooien uit de broek of rok lacht. Want zeg eerlijk, wie heeft het immers niet het gelezen in de media, Men is er trots op om de herrie gewoon te gaan verplaatsen naar de buurtgemeenten. En wat betreft klagen in de media dat ‘Uitgeest zo’n overlast ervaart van Schiphol’.. daarover zou ik graag nog even willen opmerken, U bent heus niet de enige join the club, misschien bereiken wij nog wat door solidair te blijven, de gelederen de sluiten en samen een vuist te maken tegen de zware overlastgevende luchtvaartindustrie, doen! 👍 27-06-2024 07:17
27-06-24 06:50 1561 Krommenie Milieu Wat is dat, een minister van Groene Groei? 'Gaat iets doen wat niet bestaat' Sophie Hermans gaat leidinggeven aan het gloednieuwe ministerie van Klimaat en Groene Groei. Kan dat eigenlijk wel, de economie laten doorgroeien binnen de grenzen van de planeet? Daar zijn economen het niet over eens. Volgens beoogd minister Hermans (VVD) staat de naam van haar nieuwe ministerie voor optimisme en vooruitgang. Voor een land waarin mensen met innovaties en creativiteit het klimaatprobleem gaan oplossen. Kortom: een maatschappij die floreert niet ondanks, maar dankzij klimaatbeleid. Tijdens een hoorzitting in de Tweede Kamer citeerde Hermans een column van Triodos-hoofdeconoom Hans Stegeman in het FD. Hij schreef dat politici de voordelen van klimaatbeleid beter moeten benadrukken. Comfortabel wonen in een goed geïsoleerd huis, een betere gezondheid door vaker vegetarisch te eten, wasmachines die langer meegaan door ze makkelijker repareerbaar te maken. Met die optimistische boodschap wil Hermans haar klimaatbeleid aan de man brengen. Juist Stegeman is niet erg onder de indruk van de 'groene groei' die het nieuwe ministerie van Hermans nastreeft. "Ze gaan iets doen wat niet bestaat", zegt hij tegen NU.nl. Volgens Stegeman is er geen bewijs dat de economie eindeloos kan blijven groeien binnen de 'negen planetaire grenzen' die wetenschappers hebben aangewezen (zie kader). "Vaak gaat het bij groene groei alleen over broeikasgassen", zegt de econoom. "Maar als je breder kijkt, dan lukt het al helemáál niet om groen te groeien. Bijvoorbeeld in ons grondstoffengebruik." Ook rond stikstofuitstoot, biodiversiteit en chemische vervuiling overschrijden we de grenzen van de planeet. Fast fashion maakt niet gelukkig Het is daarom tijd om te stoppen met het nastreven van eindeloze groei, zegt de econoom vanaf een wetenschappelijke conferentie die juist in het teken staat van 'ontgroeien'. De focus moet meer komen te liggen op welvaart, in plaats van hoeveel miljarden we door de economie rondpompen. Als al onze wasmachines of T-shirts twee keer zo lang meegaan is dat misschien slecht voor de economische groei, omdat de fabriek minder produceert en de winkel minder verkoopt. Maar voor de consument én de planeet is het juist goed: "Van fast fashion worden mensen echt niet gelukkiger", meent Stegeman. Het Centraal Planbureau (CPB) schreef in 2011 dat groene groei voorlopig "utopisch" is, een onmogelijk droombeeld. In westerse landen is weliswaar gebleken dat de CO2-uitstoot omlaag kan gaan terwijl de economie groeit, en ook dat de luchtvervuiling dan minder kan worden. Maar bij het verlies van biodiversiteit of gebruik van grondstoffen is nog lang geen sprake van zo'n "ontkoppeling", zoals het in economentaal heet. "Een 'groenere' groei lijkt het maximaal haalbare", concludeerde het CBP. Volgens Stegeman is dat ook anno 2024 nog het geval. "Daar ben ik het niet mee eens", reageert Hermans tegen NU.nl. "Ik wil dat wij over vijftig jaar terugkijken en dan niet meer alleen bekend zijn als het land van de Deltawerken, de chips, de cd en de gloeilamp. Maar ook van nieuwe technieken op het gebied van verduurzaming, van schone energie. En dat kunnen we voor elkaar krijgen. Daar gaat groene groei voor mij over." .. Toch is in het Hoofdlijnenakkoord van PVV, VVD, NSC en BBB geen sprake van écht groene groei binnen de grenzen van de planeet, vindt Barbara Baarsma, hoofdeconoom bij PwC en hoogleraar aan de Universiteit van Amsterdam. Het nieuwe kabinet wil weliswaar de klimaatdoelen halen, maar zet een streep door maatregelen als de verplichte (hybride) warmtepomp en sommige klimaatsubsidies. Er is volgens Baarsma onvoldoende beleid om binnen de andere planetaire grenzen te blijven. Op de Europese stikstofregels wil de rechtse coalitie bijvoorbeeld uitzonderingen bedingen, wat ten koste zal gaan van de biodiversiteit. De milieunormen zouden juist strenger moeten, vindt Baarsma. Om ze te halen, moet milieuvervuiling in meer gevallen een prijs krijgen. De vervuiler moet niet alleen betalen voor zijn CO2-uitstoot, maar ook voor verontreiniging van lucht, water en bodem. In tegenstelling tot Stegeman denkt Baarsma dat economische groei wél nodig blijft. "Niet als doel op zich, maar die groei is ook nodig om het draagvlak voor groene politiek te behouden." Mensen zullen niet stemmen op partijen die de economie willen afremmen, denkt de econoom, die twee jaar geleden een boek publiceerde over groene groei. Groei is ook nodig om te blijven betalen voor zaken als onderwijs en zorg, zeker nu de bevolking vergrijst, zegt Baarsma. Toch is ook zij niet zeker of het mogelijk is om écht groen te groeien. "Het eerlijke antwoord is: dat weten we niet. Maar we weten ook niet of ontgroeien ons binnen planetaire grenzen zal brengen." 'Politiek gegijzeld door gevestigde belangen' Volgens Stegeman is er veel meer aandacht nodig voor de economische structuur van Nederland. We moeten beter kijken wat er allemaal binnen onze landsgrenzen past, en daar harde keuzes in maken. "Dan kom je waarschijnlijk tot de conclusie dat chipmachinefabrikant ASML prima past, maar dat het ruimtelijk heel raar is om een grote chemische sector te hebben in Nederland." Die keuzes worden nu niet gemaakt, ziet Stegeman. Volgens hem wordt de politiek "gegijzeld door gevestigde belangen", die willen dat alles hetzelfde blijft. Het leidt ertoe dat er miljardensubsidies komen voor energie-intensieve bedrijven die hier misschien helemaal niet meer passen. "En als het hier vervelend begint te worden, dan sluiten ze de tent." "Je ziet dat een heleboel mensen nu nog in de ontkenningsfase zitten", concludeert hij. "Daarom richt je een departement op van groene groei. Mensen willen nog steeds niet geloven dat iets minder ook wel zou kunnen." Jeroen Kraan is klimaatverslaggever Jeroen schrijft over (inter)nationaal klimaatbeleid en volgt de ontwikkelingen in de energietransitie, van de zonnepanelen op het dak tot de grootste fabrieken. Eind vorig jaar maakte hij de podcastserie Tata's ijzeren greep, over de milieugeschiedenis van Tata Steel. Nu.nl 27-06-2024 07:09
27-06-24 06:44 1561 Krommenie Milieu 145 euro meer kwijt aan zorg bij zware industrie in de buurt: grote bezorgdheid bij experts. Uit onderzoek van RTL Nieuws blijkt dat inwoners van dertien gebieden met zware industrie jaarlijks ruim 145 euro meer kwijt zijn aan zorg, dan gemiddeld. Zo zijn de kosten voor de huisarts, het ziekenhuis, medicijnen en medische hulpmiddelen hoger. Deze omwonenden zijn gemiddeld ruim 7 procent duurder uit. Meerdere experts en instanties reageren bezorgd en pleiten voor grootschalig onderzoek naar de gezondheid van omwonenden. Data-analyse van RTL Nieuws naar zorgkosten van Nederland toont aan dat mensen die vlakbij dertien zware industriegebieden wonen meer geld uitgeven aan zorgkosten voor doktersbezoek en medicijnen. Mensen maken zich daar zorgen om hun gezondheid en andere onderzoeken in een aantal gebieden wijzen ook op mogelijke gezondheidsrisico's. Zo overtreden fabrieken er soms de regels en worden er meer giftige, kankerverwekkende stoffen uitgestoten dan toegestaan. Hoewel op basis van de analyse nadrukkelijk geen oorzakelijk verband kan worden aangetoond, noemen deskundigen de resultaten 'zorgelijk' en 'belangwekkend'. Bij Tata Steel in het IJmondgebied is vorig jaar vastgesteld dat omwonenden een grotere kans hebben om ernstig ziek te worden en gemiddeld 2,5 maand eerder doodgaan. Maar ook in andere gebieden maken veel mensen zich zorgen. In het Zeeuwse Sluiskil is bijvoorbeeld bijna de helft van de inwoners bezorgd over de invloed van industrie in de buurt op de gezondheid, blijkt uit onderzoek van de Gemeentelijke Gezondheidsdienst (GGD). De onderzoeksredactie van RTL Nieuws deed daarom onderzoek naar álle zorgkosten die de afgelopen tien jaar in Nederland zijn gemaakt voor huisartsen, ziekenhuizen, medicijnen en medische hulpmiddelen. Die kosten zijn per postcodegebied in kaart gebracht. Uit de analyse blijkt dat de zorgkosten bij dertien zware industriegebieden ruim 7 procent hoger zijn dan gemiddeld in Nederland. In totaal wonen er in die gebieden zo’n 470.000 mensen en zijn er in tien jaar 684 miljoen euro meer kosten gemaakt dan gemiddeld. RTL Nieuws 27-06-2024 06:47
27-06-24 06:08 1561 Krommenie Geluid Lijnrecht over Krommenie-Assendelft, De Nippon 4, viermotorige cargo krijsend en scheurend. Hoe diep is Nederland gezonken dat men deze zware overlast en uitstoot allemaal maar normaal is gaan vinden? Voor de ander vanzelfsprekend, zij de lusten, wij de lasten en vuiligheid. Enne mondje dicht Omwonenden, anders trappen ze gewoon nog meer vlieg tuig over je dak en blijft Schiphol de hele nacht brullen. Hoe diep is Nederland gezonken in egoïstisch winstbejag louter om zichzelf te profileren als succesvol en mee willen tellen op de wereldkaart.. 27-06-2024 06:17
27-06-24 01:14 1363 Almere Geluid Voorspelling morgen wordt weer pret in Poort 🛬🛫🙉, gelukkig heb ik NC 🎧 te triest voor woorden in me eigen huis 27-06-2024 01:20
26-06-24 23:24 1461 Zuidoostbeemster Geluid 23.00 uur geweest. Het vliegen gaat onverminderd door. Een constante HERRIE! Asociaal en onmenselijk!😭😭😭 26-06-2024 23:25
26-06-24 23:17 1944 Beverwijk Geluid Een continue herrie in de lucht, het is geen seconde stil, VRESELIJK 26-06-2024 23:18
26-06-24 22:54 1851 Heiloo Geluid Ene na andere vliegtuig hier. Ik wil slapen! 26-06-2024 22:55
26-06-24 22:43 1544 Zaandijk Geluid AFSCHUWELIJK AIR CHINA CARGO NAAR SHANGHAI 747 MET DONDEREND GEWELD EN GERAAS ZOLAAT OP DE AVOND WORDT GEWOON OVER WOONWIJKEN GELANCEERD. HOE KUNNEN ZE MENSEN ZOVEEL MOGELIJK TREITEREN DENKT DE LVL VAN SCHIPHOL. SCHANDE SCHANDE SCHANDE. 26-06-2024 22:53

Pagina's

Wij willen geen schuttingtaal op deze website en proberen die er zoveel mogelijk uit te filteren. Toch nog iets gevonden wat onze zaak niet helpt? Neem dan aub even contact met ons op.