Dit overzicht bevat alle openbare meldingen, gesorteerd op meeste duimen. Zie ook Best gewaardeerde meldingen van de afgelopen 30 dagen.
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1115 | Duivendrecht | Geluid | Ruim 14 uur achter een gaat de herrie door .! Wij worden door het fantastisch 😻 georganiseerde Schiphol van 7.00 tot 20.55 ,de hele dag geterroriseerd met overkomende toestellen. Wellicht kan iemand begrijpen dat deze overlast wat te veel kan worden!!!!!!!!!! Waarom doet niemand hier iets aan ????? |
26-05-22 | |||
| 1083 | Amsterdam | Geluid | Het gaat maar door.. is er geen mogelijkheid om politici/journalisten aan te gaan schrijven. Dit moet toch in de openbaarheid, het leven in Amsterdam ZO, Buitenveldert en Amstelveen-Noord wordt voor een periode van maanden gewoon totaal geterroriseerd door Schiphol. Schiphol kan daarnaast het aantal vluchten qua personeelscapaciteit sowieso al niet aan getuige alle problemen die zij op het vliegveld hebben. Dan is 1 + 1 toch gewoon 2 en moet Schiphol krimpen? Het milieu argument noem ik dan nog niet eens.. |
25-05-22 | |||
| 2242 | Wassenaar | Geluid | WOEDEND ben ik… dat het leed van een uurtje wachten op Schiphol telkens weer voorpagina nieuws is maar dat de dagelijkse ellende van nachtrustverstoring en stress door continue herrie geen aandacht krijgt in de media. Tip voor Vliegherrie.nl en de personen achter de rechtszaak tegen Schiphol…. Huur van t ingezamelde geld tevens een PR bureau in dat de zaak onder de aandacht brengt en de human interest factor goed weet uit te lichten. Diverse uitmuntende PR bureaus zijn gevestigd in het centrum van Amsterdam ook onder regelmatig onder de aanvliegroute. Wellicht hebben zij interesse om dit onderwerp qua PR eindelijk goed op de kaart te zetten? | 25-05-22 | |||
| 1562 | Krommenie | Geluid | "6 uur in de rij, weg vlucht; dan maar slapen op een bankje" "Gevechten onder passagiers en beveiligingspersoneel" De urenlange wachttijden op Schiphol zorgen voor woede en agressie bij passagiers.... "Reizigers in opstand bij security Schiphol, marechaussee greep in" Arme Dick eerder terug uit Zwitserland om zijn excuses aan te bieden aan gedupeerde reizigers.... Drama op Schiphol!!! Dit zijn maar enkele quotes die ik vandaag hoor en zie, achgossie, wát zielig toch allemaal!… Meer tonenArme stakkers op Schiphol, écht drama hoor🙄🤭 Het echte drama speelt zich echter af bij de mensen die onder alle vluchtroutes wonen en afgelopen tijden constant "getrakteerd" worden op een bak herrie en vuile viezigheid door Schiphol. Ik heb écht geen medelijden met al die mensen die zonodig voor de tigste keer dit jaar zo nodig op vakantie moeten....ze kiezen hier zelf voor, ze worden niet gedwongen, dus aanvaard dan de consequenties. Heb respect voor het personeel op Schiphol dat met man en macht zich uit de naad moet werken met veel te weinig manschappen en daarbij een bak kritiek en scheldpartijen op de koop toe krijgen, sterkte! Óók sterkte voor alle mensen onder de vluchtroutes, dát is pas echt drama. Zie met angst en beven de komende periode tegemoet 😬😔🙉 |
24-05-22 | |||
| 1065 | Amsterdam | Geluid | Je zal toch ook een graantje mee hebben willen pikken in de financiële ratrace en in het verleden klm aandelen hebben gekocht. Worden ze plotseli g meer dan de helft minder waard omdat ze nog meer aandelen gaan uitgeven om ook dit geld te verspillen. Volgens mij is dit een soort van piramidespel. Veel gelyk met deze uitgifte klm. Jullie hebben alvast 1 domkop gevonden die wel extra aandelen wil kopen, de Nederlandse staat. Oh wacht even, die gokken met de belastingcenten van de burgers, hoeven ze dus niet zelf te betalen. Tja. | 24-05-22 | |||
| 1562 | Krommenie | Geluid | Als ik de laatste dagen hier en daar iets oppik van de nieuwsberichten word ik toch lichtelijk depressief. Die vergaande dwang van de regering die zich écht overal mee willen bemoeien.... Alle mensen moeten binnen no-time van het gas af, moeten allemaal dure warmtepomp cv installaties aanschaffen, gasfornuizen moeten naar de storthoop, we moeten allemaal ( lelijke) zonnepanelen op het dat plaatsen, allemaal in een dure elektrische auto gaan rijden, zelfs een sigaretje buiten roken, ben je uit de poppenkast gevallen?? ( ik rook niet) ook dat mag je straks niet meer zelf bepalen! Dat betuttel.... Begrijp mij niet verkeerd, ik ben echt een voorstander van verduurzaming en dat alles minder vervuilend moet worden, maar als ze in Den Haag nu eens beginnen met die vieze, stinkende, herriemakende, laagvliegende, roetuitstotende rot vliegtuigen te verminderen, dan zijn we al een heel eind op de goede weg, maar dáár hoor je ze niet over. De… Meer tonengewone man/vrouw wordt gedupeerd en Schiphol is het braafste kind uit de klas🤮 Terwijl ik dit schrijf, vliegt de ene na de andere herrieschopper over mijn hoofd om ziek van te worden, letterlijk en figuurlijk 😥 |
19-05-22 | |||
| 1082 | Amsterdam | Geluid | Vanaf 7 uur vanmorgen non stop heel laag vliegtuigen over ons heen. We hebben toch nog geprobeerd om in de tuin te zitten en dan zo dat we ze niet zien, maar het is echt niet te harden onder de Buitenveldertbaan. Bovendien schijnt de zon niet in die landingsstrook. Het is net of het mistig of zwaar bewolkt is, maar dat is alleen die baan. Ernaast is de lucht strakblauw. We zijn ook nog richting Amstelveen gaan fietsen, maar een gebied waar je geen vliegtuiglawaai hoort is daar ook niet. Het is soms minder, maar stil, nee. Terreur is het, ten koste van onze gezondheid, ons woongenot, ons leven. Wat ons betreft moet schiphol HELEMAAL WEG. Niemand heeft recht op vakantie met het vliegtuig. Daarentegen heeft iedereen recht op een overheid die voor ons zorgt. Maar dat doen Rutte & Co niet. | 14-05-22 | |||
| 1561 | Krommenie | Geluid | Schiphol-topman Benschop biedt excuses aan voor chaos in meivakantie: 'Dit is groeipijn' Het valt Schiphol te verwijten dat reizigers zo veel last hebben van lange wachtrijen en geschrapte vluchten. "Ik bied hiervoor mijn excuses aan", zegt topman Dick Benschop van de luchthaven. "Dit is niet het kwaliteitsniveau dat je van Schiphol kan verwachten." Zo lezen wij op RTL Nieuws. Vanzelfsprekend Dick, alles voor de bühne nietwaar, Maarre dag in dag omwonenden burgers bestoken met gekmakende herrie en schadelijk ongezonde uitstoot van welk niveau is dat eigenlijk? Of mag dat vanzelfsprekend weer geen naam hebben en verdient dat eindelijk niet eens excuses plus aanpak? |
03-05-22 | |||
| 2242 | Wassenaar | Geluid | Hallo iedereen, ik ben nu 12 en eerst had ik de vliegtuigen niet door, maar het werd steeds erger en nu kan ik er niet niet meer op letten. Het is iedere seconde en soms vraag ik me af of het een vliegtuig van Rusland is. Als ik met de honden loop dan zie en hoor ik minstens 5 laagvliegende vliegtuigen, ze vliegen veel te laag! Mijn zusje en ik zeggen dan vaak dat als we in die boom klimmen, kunnen we hem aanraken! Nu ik dit bericht schrijf heb ik er ook al zeker 6 gehoord, nu 7. Het maakt mij boos en verdrietig! Want iedereen in mijn huis heeft er last van! Het is ook zo dat mijn ouders ofzo vaak zeggen:’ Weer eentje hoor.’ Maar dat heeel vaak per dag. De vliegtuig teller zit nu op 12, en nu 13, en het is niet eens zo’n lang bericht! Het is ook heel vervelend in het weekend of als het vakantie is, dan kan ik niet eens uitslapen! Nu zijn er al 15 vliegtuigen overgevlogen terwijl ik dit bericht schrijf! Oh wacht… nu 16 Hopelijk gaan de… Meer tonenvliegtuigen snel weg! En dat was 18 en 19 |
28-04-22 | |||
| 1852 | Heiloo | Anders | Derde deel IPCC rapport is vandaag uitgekomen: https://www.nu.nl/klimaat/6193195/haast-in-klimaatstrijd-olie-kolen-en-gasverbruik-moet-binnen-8-jaar-gehalveerd.html. Citaat hieruit: “Succesvol klimaatbeleid is niet het afvinken van een lijst duurzame technologieën. Van landbouw tot zware industrie, er zijn grote systeemveranderingen nodig in alle sectoren." Kan de politiek beginnen met zichzelf? Systeemverandering is ook daar nodig. Het hele politieke systeem tot nog toe van dat het OK was om de aarde leeg te roven en te vervuilen, veranderen naar ——-> elke bezuiniging in onnodige CO2 uitstoot vinden en verbieden is topprioriteit. Begin eens bij de luchtvaart, daar is nooit wat aan banden gelegd. Vliegen halveren dus. Dat is rechtvaardig en zou de regering geloofwaardig maken. | 04-04-22 | |||
| 1082 | Amsterdam | Geluid | Ja hoor daar gaan we weer! Herrie, herrie en nog eens herrie. En dat wanneer mensen juist moeten bijtanken door fijn te slapen. Waarom weer Buitenveldertbaan actief gebruiken in de nacht? Ik merk dat ik op mn werk steeds minder goed tegen druk/stress opgewassen ben. Kan ik mn hand ook ophouden als ik straks uitval? | 21-02-22 | |||
| 1187 | Amstelveen | Geluid | Waarom zou je je als Schiphol houden aan de regels als niemand je ooit op de vingers tikt. Geen inzicht hoeven geven in geluidsoverlast, gifstoffen of klachten van burgers. Het wordt zelfs beloond met steun voor groei door de GroenLinks burgemeester die het verschil had kunnen maken. Wat houd je dan nog tegen om zondagochtend vanaf half 6 de eerste vliegtuigen over NL te laten denderen, en over te laten gaan in continue herrie. Ik vind Nederland een vies, volgebouwd land worden maar de politiek ziet 't niet. Hoeveel herrie is nog gezond voor een mens, hoe vies laten we de lucht worden. Wanneer is het genoeg? |
20-02-22 | |||
| 1852 | Heiloo | Geluid | Heiloo - weer een heel weekend een armada van laagvliegend (600m) verkeer, ongelofelijk veel overlast, van 's ochtends vroeg tot 's avonds laat. Op 40km afstand van Schiphol. Waarom zo laag, zo ver van Schiphol? Want "veiligheid", immers we "moeten" landen op de twee parallelle banen. Waarom? Omdat die "preferent" (overigens, geheel zonder inspraak van degenen die de overlast zullen ervaren) zijn verklaard. Ofwel, nu is men blijer in Amstelveen en Buitenveldert (en terecht), maar ten koste dus van het grootste deel van Noord Holland, het lost niks op, maar verplaatst alleen maar het probleem. Al dat gebied in Noord Holland dat op volledig arbitraire gronden ook nog eens buiten de geluidscontouren valt - dit terwijl de vlieghoogte toch echt niet onderdoet voor die rond Schiphol (nl 600m) en ondanks het feit dat de vliegtuigen (zie app Explane), toch consistent tussen de 72 en 78db herrie maken,… Meer tonenmidden in Heiloo, ofwel, nog hoger in Akersloot, Castricum, Limmen, Krommenie, etc. etc. En dat allemaal afgezien van de overige overlast = fijnstof, stikstof, allerlei kankerverwekkende stoffen, die op grote schaal uitgestoten worden. En na de landing mogen de 'kisten' ook nog eens een paar km taxiën, wat tonnen brandstof kost en dit CO2 en vervuiling oplevert. MER? klopte niet, vergunningen, kloppen al jaren niet, metingen - worden door Schiphol "verzorgd". Handhaven, ho maar... Waarom is het überhaupt nodig om parallel te landen? Om 500k+ vluchten te verwerken. Waarom moeten we 500k+ vluchten verwerken? Omdat het Hub-and-Spoke model hier heilig verklaard is...en wat is de oorzaak daarvan: omdat KLM - als grootste op Schiphol, op de trans-Atlantische en Aziatische routes zo haar geld verdient! Zoveel zelfs, dat het ruimschoots loont om onder kostprijs vanaf allerlei luchthavens in Europa (UK voorop), mensen in te laten vliegen en over te laten stappen. Ofwel, het grootste deel van de 500k vluchten bestaat dus uit allerlei overlast veroorzakende onnodige binnenkomende en uitgaande vluchten met overstappers. En dat allemaal zodat een onderneming, die overigens al 75 jaar aan het overheidsinfuus ligt, in Franse handen is, en zeer lage marges kent, kan "overleven", want meer is het niet. Directe vluchten zijn de toekomst, zie de prijsvechters van Ryanair, Easyjet, etc., die ondanks ontbreken van 3.4miljard aan overheidssteun, wel gewoon overleven. Tijd om deze archaïsche, vervuilende, lage-marge industrie aan de kant te schuiven en te investeren in hoog renderende toekomst-technologieën. Met 200k vluchten bedien je ruimschoots de verbinding met de rest van de wereld en wordt iedereen er beter van. En de werkelijke kosten van de overlast doorberekenen, ofwel realistische prijzen voor de vluchten rekenen ipv de werkelijke kosten externaliseren naar de bewoners van NL. Volgende verkiezingen zijn die van de gemeenteraad - voer de druk op de lokale politici op om actief te worden; dit is ook in hun belang, want niemand wil naar een onleefbare plek verhuizen. En wijzig de vluchtroutes zodat deze zo kort mogelijk over land gaan (gebruik bijv Noordzeekanaal, TATA , Havens van A'dam, etc) ipv heel Noord Holland doorvliegen op 600m. |
14-02-22 | |||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Weer een hele dag met dank aan Schiphol. Er werd lang na middernacht door geland op de Buitenveldertbaan en vanochtend om 5 uur 49 begon het weer. Dat betekent dus 5 uur nachtrust. Een gezondheidsbedreiging volgens alle medische organisaties. Los van de uitstoot, die echt alles pikzwart maakt, maar de fijnstof in de lucht is nog ernstiger. En dat gieten we dan over duizenden mensen in Amstelveen uit. Bij Tata is de justitie begonnen. Nu Schiphol en onze nationale trots KLM nog. | 05-02-22 | |||
| 2215 | Voorhout | Geluid | Een week op vakantie geweest in Overijssel. Geen vliegtuig gehoord. Wat een weelde. Ik ben er echt tot rust gekomen. Goed geslapen vooral. Nu weer thuis en het is meteen alweer raak. Het is werkelijk niet te geloven hoeveel vliegtuiglawaai hier in de Randstad is. Meteen ook weer gewekt door het meest beruchte vliegtuig: de Martinairvlucht naar Brazilië. Hoelang accepteren we dit nog? Schiphol brengt alleen maar schade: aan gezondheid van mensen, aan klimaat, aan milieu en ook aan de economie. Waarom houden we Schiphol in stand? Waarom worden de regels die gesteld zijn niet gehandhaafd voor Schiphol? |
09-01-22 | |||
| 1082 | Amsterdam | Geluid | Sinds vanmorgen rond 7 uur is er ongeveer elke minuut een vliegtuig heel laag over Buitenveldert gevlogen. Het is nu bijna 22.30 uur en het gaat nog steeds door. De Explane app heeft (in huis!) geen vliegtuig onder de 80 Db gemeten. Het lijkt hier wel een oorlogsgebied. We hebben alles potdicht gehouden om de ultrafijnstof zoveel mogelijk buiten te houden. Het lawaai buiten houden lukt helaas niet. Samengevat wordt iedereen onder de Buitenveldertbaan nu al bijna 16 uur non-stop geterroriseerd door vliegtuiglawaai en -vervuiling en het einde is nog niet in zicht... Waarom? Geen idee hoor, zo erg was het weer nou ook weer niet vandaag. Gemak en efficiëncy? Dat zal het wel zijn. Wij zijn inmiddels helemaal door- en afgedraaid. Dit is geen leven meer.... | 02-01-22 | |||
| 1561 | Krommenie | Anders | Winkelpersoneel Schiphol woedend over uitzondering lockdown, Kamerlid eist sluiting. Medewerkers van winkels achter de beveiligingscontrole op Schiphol zijn woedend over de uitzondering op de lockdown. Terwijl in heel Nederland alle niet-essentiële winkels tot 14 januari dicht zijn, mogen de winkels in de terminals openblijven. De Partij voor de Dieren in de Tweede Kamer wil dat het kabinet Schiphol alsnog opdraagt de winkels te sluiten. Volgens een anonieme medewerker (naam en bedrijf bij redactie bekend) van een winkelketen achter de paspoort- en beveiligingscontrole heerst er woede, angst en stress bij het personeel. De angst en stress beleven ze niet alleen vanwege het besmettingsgevaar, maar ook omdat het personeel de zorgen niet kan aankaarten bij Schiphol zelf, uit vrees voor represailles. En woedend omdat er geen verklaring is gegeven voor de uitzonderingspositie op de volledige lockdown. "Onze werkgever zegt ons dat we… Meer tonenblij moeten zijn dat we nog een baan hebben", vertelt de medewerker. "er heerst hier een angstcultuur. Als ze erachter komen dat we uit wanhoop de media hebben benaderd, dreigt er ontslag voor ons." "Iedereen is pissed en het is ook nog eens druk vandaag, NIET NORMAAL MEER" Aldus een Winkelmedewerker Schiphol. Net als bij het personeel vraagt Tweede Kamerlid Christine Teunissen van de Partij voor de Dieren zich af waarom de winkels achter de paspoort- en beveiligingscontrole zijn uitgezonderd van de totale lockdown. "Er wordt hier met twee maten gemeten. Dat vind ik onbegrijpelijk". Teunissen gaat het demissionaire kabinet morgen vragen om Schiphol alsnog de opdracht te geven alle niet-essentiële winkels te sluiten. Ze deelt de zorgen van winkelpersoneel over de verspreiding van het coronavirus op Schiphol, en dan met name de zeer besmettelijke omikronvariant. Uit het meest recente OMT-advies blijkt dat van de 1316 reizigers uit hoogrisicogebieden die zich direct na aankomst tussen 27 november en 16 december op Schiphol vrijwillig hebben laten testen, er 163 positief waren. Van hen hadden er 71 de omikronvariant. Zolang de test bij aankomst niet verplicht is, is het niet vast te stellen hoeveel reizigers daadwerkelijk de omikronvariant mee naar Nederland nemen. Teunissen gaat het kabinet naar die testverplichting vragen, maar weet dat dat lang kan duren. Het kabinet wil namelijk daarin het liefst samen optrekken met de Europese Unie.. Bron:NH Nieuws |
20-12-21 | |||
| 1949 | Wijk aan Zee | Geluid | Al is de leugen nog zo snel, de waarheid achterhaalt het wel....tja al 300 jaar oud deze uitspraak. De waarheid omtrent de nationale luchthaven ligt op tafel, het pappen en nathouden is voorbij. Niks meer gedogen van die nationale ramp en bestuurders en alle verantwoordelijken voor de rechter! Tot die tijd volledige sluiting van die nationale ramp die zich schiphol noemt.... |
08-12-21 | |||
| 1561 | Krommenie | Geluid | MeneerRutte, als u niet van plan bent, om die enorme overlast en vervuiling die Schiphol veroorzaakt aan te pakken, pak dan de euthanasie wet aan en versoepel die grondig. Ik hou dit geen jaren meer vol, het heeft teveel impact op m’n leven. Van de vrolijke ik, die ik van vroeger was is niet veel meer over. Ik kan niet leven in altijd maar herrie. Ik heb geen geld om te verhuizen en ben overgeleverd aan het gekkenhuis in de lucht. Vaak als ik met de hond liep en de drukte op straat, met krijsende brommers, vuurwerk, sirenes, de trein dreunende muziek uit auto’s vandaan me teveel werd kon ik altijd van de uitgestrekte lucht genieten. Geen bebouwing, geen snelwegen, geen grote mensen massa’s, genieten van de eindeloze ruimte, net als op het strand. Deze bron van rust is niet meer en totaal in beslag genomen door de luchtvaart. Ik wil geen psychiatrische patiënten worden, door iets wat abnormaal is en wat ik niet in de hand heb. U heeft… Meer tonentotaal geen respect voor de mensen die hier stapel dol van worden. Geef dan in ieder geval het respect om mensen de keus te laten op is op. |
08-11-21 | |||
| 1075 | Amsterdam | Geluid | Vanavond ook weer veel reacties uit Amsterdam. Mijn vorige reactie op meldingen uit Amsterdam wordt verkeerd uitgelegd / begrepen. Melders uit Amsterdam vinden dat de Oostbaan dicht moet, want ze hebben last van de vliegtuigen. Mijn punt is, dat als de Oostbaan dicht is, er een andere baan open gaat en dus andere mensen in de herrie zitten. Dus ipv te eisen dat er een baan dicht moet, sla de handen ineen en zorg voor verplaatsing van Schiphol. Sterkte, straks zijn er weer anderen aan de beurt. | 03-11-21 |
