Dit overzicht bevat alle openbare meldingen, gesorteerd op meeste duimen. Zie ook Best gewaardeerde meldingen van de afgelopen 30 dagen.
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2275 | Voorburg | Geluid | Daar gaan we weer, het ene na het andere vliegtuig over Voorburg. Het was even rustig, maar nu gaat het weer los. Dit is nog geen half uur bezig en het stressniveau in mijn lichaam schiet weer omhoog. Je moet gemaakt zijn uit gehard staal om niet (bewust dan wel onbewust) onrustig te worden als er elke minuut lawaai overkomt, waar je je niet aan kunt onttrekken. Dat activeert een primitief vlucht/vecht/bevries reactie, waar je met alle goede wil van de wereld niets aan kunt doen. Bij onweer moest men vroeger op de steppe direct rennen naar dekking onder de dichtstbijzijnde boom. Nu onweert het kunstmatig de hele dag door, waaraan niet aan te onttrekken valt. Je hoeft geen wetenschapper te zijn om te begrijpen dat dit mensen tot waanzin kan drijven. Iedereen die anders beweert heeft andere belangen, en die zitten ofwel hun geld te tellen op de Bahama’s, en hebben dus sowieso nergens last van, of hopen na hun politieke carrière als… Meer tonenlobbyist aan het werk te kunnen in de luchtvaartindustrie. Hoe dan ook, de rechtsstaat in Nederland faalt, en wat dat betreft staan we er net zo slecht voor als het Amerika onder Trump. Uitspraken van de rechter worden namelijk genegeerd of gebagatelliseerd of met semantische trucjes aan de kant geschoven. Bah, wat een ellende. |
17-04-25 | |||
| 6708 | Wageningen | Milieu | Politie doet inval bij Chemours vanwege pfas vervuiling. Wanneer wordt er een inval gedaan bij Schiphol? Ook die doet een fikse duit in het pfas-zakje. Neem nog een eitje, zou ik zeggen..... | 15-04-25 | |||
| 1561 | Krommenie | Geluid | ‘Herenigd op Schiphol: de wereld over voor het kerstdiner’ .. Weer een jankverhaal op NH Nieuws om te laten zien hoe ‘essentieel’ Schiphol wel niet is en ‘verbindende factor.’ Kijk dat zal overigens in sommige gevallen best wel zo zijn, maar dat geldt natuurlijk absoluut dan ook niet voor de 73 miljoen, en volgens bobo Van Oord straks zelfs 90 miljoen overstappers op de luchthaven. En trouwens zoveel overlast, milieu en klimaatschade voor een kerstdiner? En al wordt het ons omwonenden door Schiphol niet gegund, maar wens iedereen licht, vrede, liefde, een rustige kerst, schone lucht en geen compleet door honderden vliegtuigen kapot geknalde kerstdagen boven het hoofd, dak en bed. Hopelijk kunnen wij deze kerst, ons feest van hereniging en verbinding met onze familie, vrienden, geliefden, elkaar ook een beetje kunnen verstaan straks door al die vliegtuigen heen aan het kerstdiner, waar veel liefde, tijd en moeite ingestoken wordt. | 25-12-24 | |||
| 1111 | Diemen | Geluid | Vanuit de binnenstad van Amsterdam fietste ik naar huis. Bij de Kruislaan aangekomen, zag en hoorde ik de grote bakbeesten alweer in de lucht. Nog steeds! Gisteravond sliep ik met lawaai van vliegtuigen in en vanochtend werd ik er mee wakker. Hoe dichter ik bij Diemen kwam hoe harder het geluid werd. Bij de brug over de A10 zag ik een optocht van vliegtuigen richting Buitenveldert baan gaan. De herinnering van de verschrikking van afgelopen zomer waarbij we dag in dag uit week in week uit continue herrie hadden doemde op. Met elke trap die ik oostelijker reed voelde me bozer en gespannener worden. Kan ik er maar beter aan wennen, het lawaai accepteren, denk ik soms. Maar NEE! Niet accepteren! Dit is echt niet goed! Al deze herrie, deze uitstoot, die honderdduizenden mensen die onder deze overlast lijden….. Nee, nee, nee en nog eens nee! Dit moet stoppen! Minderen! Terug naar Maximaal 300 vliegbewegingen vanaf Schiphol. Geen… Meer tonensubsidie meer op kerosine, verbod op reclame vliegvakanties. Ik zal me blijven ergeren en op dit platform meldingen blijven doen. |
20-11-24 | |||
| 1082 | Amsterdam | Geluid | Op BAS mag je maar 1 melding per etmaal doen, op deze website mag je maar 1 melding per 2 minuten doen. Eigenlijk oneerlijk als er elke minuut tenminste 1 vliegtuig over je heen komt met daarbij tenminste 80 dB op 100/150 meter hoogte plus ultrafijnstof. Ik kan snel typen, maar vandaag vanaf 7 uur en de hele komende nacht door zou het me niet eens lukken om per vliegtuig een melding te doen. Maar we hebben besloten dat we op blijven, want als je met deze herrie, het lijkt hier wel oorlog in Buitenveldert, naar bed gaat wordt je gek. Als er nog meer mensen zijn onder de Buitenveldertbaan die niet eens naar bed gaan of niet kunnen slapen, zullen we dan met z'n allen zoveel mogelijk meldingen doen hier op deze website? Zodat ze een bericht kunnen doen uitgaan dat de website in de nacht van 9 op 10 september 2024 is geexplodeerd omdat iedereen onder de Buitenveldertbaan gek werd. Zullen we? | 09-09-24 | |||
| 1082 | Amsterdam | Geluid | Als je denkt dat het niet erger kan, dan gaat de LVNL daar nog lekker overheen. Een nieuw dieptepunt hier in Buitenveldert. Vanaf 7.00 uur vanochtend tot en met vanavond 22.30 uur non stop inzet van de niet preferente Buitenveldertbaan. En het zou ons niet verbazen als het vannacht doorgaat. Want ja, er staat een beetje wind en dat is lastig voor de LNVL. Het enige dat ons nu nog rest is verhuizen want we zijn kapot. Kapot gemaakt door de LVNL, Schiphol, KLM en loopjongen de overheid. De enige manier waarop deze h#fters hun bedrijfsvoering kunnen volhouden, is door liegen en bedriegen en hun hand op houden bij de belastingbetaler. Wees er trots op. | 09-09-24 | |||
| 1511 | Oostzaan | Geluid | Dit is een melding met terugwerkende kracht over een paar maanden. Normaliter melden wij nooit iets, trekken niet snel aan de bel. Maar het vliegverkeer boven Oostzaan was de afgelopen maanden te erg. Moeilijkheden met inslapen en vroeg worden gewekt. Gevoelens van stress/spanning, effect op leefbaarheid. Laag vliegende, optrekkende vliegtuigen met een ongelooflijk lawaai. En dat zou binnen de geluidsgrenzen zijn? Wat betekent dit voor de toekomst? Uit gesprekken met vrienden, familie en kennissen weten wij dat veel mensen er last van hebben maar niet melden. Dus: onderrapportage. Heel goed dat dit onafhankelijke meldpunt er is, wij melden het nu wél. | 05-08-24 | |||
| 1181 | Amstelveen | Geluid | Je wordt wakker met het oorverdovende gebulder van vliegtuigen op de achtergrond - een absurde maar alledaagse realiteit voor Schiphol-omwonenden. In de krant lees je over veertien jaar 'vrijheid-blijheid' beleid onder Rutte, leidend tot een slappe aanpak van arbeidsuitbuiting (https://www.nrc.nl/nieuws/2024/07/14/veertien-jaar-vrijheid-blijheid-van-mark-rutte-leidde-tot-slappe-aanpak-van-arbeidsuitbuiting-zegt-officier-van-justitie-a4859690). De parallel met je eigen situatie is onmiskenbaar. Net als uitgebuite arbeiders worden omwonenden van Schiphol 'uitgebuit' door blootstelling aan ondraaglijke geluidsoverlast en schadelijke uitstoot, ver boven WHO-normen. Je leefruimte wordt bepaald door Schiphols overlast - een pervers verdienmodel ten koste van de volksgezondheid. Wat begon als een lokaal probleem is nu een nationale kwestie, met de overlast die zich als een olievlek over half Nederland heeft verspreid.… Meer tonenKLM's belachelijke hub-verdienmodel - de strategie van 'omvliegen' via Schiphol als overstapvliegveld - toont hoe economische belangen boven burgerwelzijn gaan. KLM blijft krimpplannen tegenwerken en stelt 'slimmere' oplossingen voor die de doelstellingen niet tijdig halen. Ondertussen worden miljoenen Nederlanders dagelijks geconfronteerd met de gevolgen, terwijl cruciale vragen over gezondheid en milieu-impact onbeantwoord blijven. De recente uitspraak van de Hoge Raad roept ernstige vragen op over de interpretatie van de wet en de bescherming van burgerrechten. Het lijkt erop dat economische belangen zwaarder wegen dan het welzijn en de gezondheid van omwonenden. Deze uitspraak staat in schril contrast met eerdere oordelen van lagere rechtbanken die de rechten van burgers juist voorop stelden. Het wekt de indruk dat het rechtssysteem onvoldoende bescherming biedt tegen de aanhoudende schending van mensenrechten door de vliegindustrie. Na 14 jaar 'vrijheid-blijheid' is er nog steeds geen adequate bescherming tegen de luchtvaartoverlast. Het is hoog tijd dat de politiek - inclusief de gemeente Amstelveen - haar fouten erkent en weer als echte volksvertegenwoordigers gaat handelen. Stop met het beschermen van perverse verdienmodellen en begin met het beschermen van de burgers. Prioriteit moet liggen bij de gezondheid en leefbaarheid van omwonenden, niet bij de winsten van de luchtvaartsector. |
15-07-24 | |||
| 1561 | Krommenie | Geluid | Wat een asociale schofterigeee herrie boven onze hoofden. De hele dag keihard gewerkt en morgen weer. En dat tuig boven je zorgen er weer voor dat je niet kan slapen, ik zou er veel voor over hebben om naar een plek te verhuizen, waar ik niet in een machinekamer hoef te wonen. Dit overschrijdt tig ALLE normen en waarden. Die hebben ze niet bij de overheid en de luchtvaart. Tuig van de riggel!!!! | 11-07-24 | |||
| 1185 | Amstelveen | Geluid | Vannacht het laatste vliegtuig om 00:35 uur en vanmorgen de eerste om 5:16 uur. We moeten dit gaan zien als echt asociaal gedrag. Schiphol is een asociaal bedrijf. Aan alle kanten leveren zij geen bijdrage aan het gelukkig maken van mensen in deze maatschappij. Zij hebben enkel groei voor ogen ongeacht de consequenties voor andere mensen. In het dagelijks leven noemen we dat gewoon asociaal, egoïstisch. En dat asociale gedrag is precies wat de Schiphol group doet: alleen denken aan de eigen wensen. De omgeving, het milieu en andere mensen daar trekken ze zich niets van aan. Asociaal gedrag dus. Kinderen op school spreken we aan wanneer ze alleen aan zichzelf denken. Wanneer adolescenten een feestje geven en om 00:35 uur nog herrie maken, sturen we de politie langs. Maar van Schiphol vinden we het een soort van normaal dat ze asociaal gedrag vertonen. Als we langs Schiphol rijden moeten we toeteren en laten weten dat we asociaal gedrag… Meer tonenvan grote bedrijven niet meer accepteren. Ze moeten hun maatschappelijke verantwoordelijkheid gaan nemen. Dus Schiphol, lobby niet bij de overheid om meer te mogen groeien, of meer PFAS afval te mogen laten liggen of méér overstappers via Schihol vervoeren, of geen belasting op kerosine te heffen, maar wees een oprechte organisatie. Dat is je maatschappelijke plicht. Neem niet alleen, maar geef ook. |
29-04-24 | |||
| 1081 | Amsterdam | Geluid | Het businessmodel van KLM zorgt ervoor dat onze Paasdagen weer verpest zijn. Zoals dit businessmodel ook bepaalt: (1) wanneer we kunnen slapen en wanneer we wakker moeten worden, of we überhaupt nachtrust krijgen, (2) of we buiten in de tuin kunnen zitten, of dat we überhaupt thuis kunnen zijn omdat het binnen ook niet meer uit te houden is, (3) of we vrienden thuis kunnen uitnodigen of dat we beter daar naar toe kunnen gaan omdat we plaatsvervangende schaamte hebben dat we onder een snelweg wonen waar vliegtuigen met meer dat 80dB overkomen, (4) of we onze kinderen hier kunnen laten opgroeien of dat we beter kunnen verhuizen omdat het ongezond is om 500 vliegtuigen op nog geen 250 meter hoogte over ons huis komen. Kort en goed: KLM bepaalt ons leven. Met dank aan onze overheid, in het bijzonder onze minister van I&W die ons iedere keer weer loze beloftes doet. | 30-03-24 | |||
| 1054 | Amsterdam | Geluid | Op de zondagavond na een bezoek aan mijn moeder in Halfweg teruggefietst door de polder naar Amsterdam West. Kom helemaal opgefokt thuis, platgebombardeerd door het gruwelijke lawaai van een onophoudelijke stroom laagvliegend tuig, geschat rond de 75 dB. Om de minuut over de Osdorper polder, en thuis vlakbij het Vondelpark ook nog steeds herrie. Half tien 's avonds nota bene. Nu snel aanpakken die volstrekt asociale luchtvaarbende die onze omgeving stelselmatig verziekt. | 24-03-24 | |||
| 2134 | Hoofddorp | Geluid | De luchtvaart is weer eens boos, dit keer over mogelijke capaciteitsbeperkingen op Schiphol. Overlast voor omwonenden wordt door organisaties in luchtvaart geen enkele keer benoemd. Zijn ze vergeten dat alle voorgaande beslissingen altijd in het voordeel van de luchtvaart zijn geweest, regels zo zijn aangepast en gebogen dat zij ongelimiteerd konden groeien, hen geen strobreed in de weg is gelegd wat betreft hinder en uitstoot, ten koste van omwonenden? Dat ze hierdoor altijd de mogelijkheid hebben gekregen om geld te verdienen over de rug (gezondheid) van de ongelukkigen in bepaalde woonwijken, die moeten leven in onmenselijke omstandigheden? Deze ongelukkigen slechts in enkele gevallen hiervoor zijn gecompenseerd (hetzij financieel, hetzij door isolatie van de woning) terwijl er telkens wordt aangegeven hoe onmisbaar Schiphol/de luchtvaart is voor de Nederlandse economie? Dat 460.000 nog steeds groei betekent en daarmee het… Meer tonen"werkgelegenheid- en klap voor de Nederlandse economie" argument niet opgaat? Overlast wordt steeds gebagatelliseerd en eigenlijk valt het in de meeste plaatsen rondom Schiphol ook mee, daar wordt netjes omheen gevlogen. Maar kunnen we alsjeblieft in ieder geval erkennen dat omwonenden onder de aan- en uitvlieggoten (en nee, die goten waren er niet altijd eerder dan de woningen), met name onder de te veel gebruikte banen (zoals wijken in Aalsmeer, Uithoorn, krommenie, Heiloo, Assendelft, Oegstgeest, Hoofddorp, Etc.) wel degelijk ernstige overlast ondervinden en tot nu toe compleet worden genegeerd? De meesten van hen vragen niet om een vergoeding of huis isolatie, maar willen meer rust. Zij vragen niet om geen vliegtuigen, maar minder. Het is inmiddels compleet uit verhouding. Voor wat betreft Floriande, het zou hier zogenaamd 50% van de tijd stil moeten zijn, maar dat is het nooit meer. De Kaagbaan (en Aalsmeerbaan) wordt al vanaf de zomer voor 95% gebruikt voor starters en dus hebben wij hier geen dag meer rust. Geen dag meer uitslapen, nooit op tijd naar bed of overdag slapen als we ziek zijn. En waarom zitten wij in Floriande (om het even bij mezelf te houden) in deze overlast? Om kerosine te besparen dmv een korte bocht. Zitten er echt geen mensen met moreel besef in de Luchtvaart, die zien dat er wel degelijk op een aantal plaatsen sprake is van een onacceptabele situatie? Die ook vinden dat er nu actie moet worden ondernomen ipv een voorschot te nemen op de toekomst met "stillere" vliegtuigen? Maar luchtvaart, maak je maar geen zorgen, Schiphol draait wel weer bij. Uiteindelijk zullen ze gewoon voldoen aan de belachelijke groei en ons omwonenden weer laten stikken. Er komt echter een moment dat er erkenning komt voor het leed dat omwonenden wordt aangedaan en de situatie eens niet in jullie voordeel zal uitpakken. Om nog even een concrete klacht toe te voegen, herrie Kaagbaan is weer onacceptabel zoals dagelijks. |
19-12-23 | |||
| 1851 | Heiloo | Anders | “ Schiphol dreigt eenderde van zijn overstappers te verliezen door CDA- plan voor overstapbelasting” . Top! Nu weten we wat we moeten stemmen. | 22-09-23 | |||
| 2318 | Leiden | Geluid | Nog vijf dagen noordenwind; dat betekent nog vijf dagen maximaal zes uur nachtrust; nog vijf dagen niet in de tuin kunnen zitten; nog vijf dagen stress; nog vijf dagen een continue regen van fijnstof op de hoofden van mijzelf en mijn dochters. Waarom? Waarom moeten mensen lijden zodat andere mensen geld kunnen verdienen? De KLM is het ergste; ik heb sterk de indruk dat hun vliegtuigen steeds iets lager overvliegen, met gevaar en overlast tot het gevolg. Bij mij in de buurt liggen zes scholen en talloze kinderspeelplaatsen ; honderden kinderen die dagelijks blootgesteld worden aan giftige stoffen en beschadigende geluidsoverlast. In de andere gemeenten om Schiphol en Rotterdam is het vergelijkbaar: dan heb je het over duizenden kinderen wier toekomst volkomen expres in de waagschaal wordt gelegd. Hoe kan het dat de Tweede Kamer zo blind is voor wat hier gebeurt? Waarom blijven ze vasthouden aan groei als dat zo schadelijk is? Ik kan en… Meer tonenwil niet begrijpen dat dit ergens goed voor is. De prijs die duizenden mensen dag in, dag uit betalen is onacceptabel hoog. |
20-05-23 | |||
| 1964 | Heemskerk | Geluid | Wat was het weer vreselijk de laatste weken, maanden. De laatste jaren is vliegherrie enorm toegenomen. Schiphol is uit zijn voegen gebarsten. De gekste vliegroutes zijn inmiddel ontstaan. Voor veel omwonenden is het helaas met de rust gedaan. Zoals hier. Het zou verboden moeten zijn om omwonenden dagelijks bloot te stellen aan honderden vliegtuigen. Voor mij is na de herrie van de afgelopen jaren nu de grens bereikt. Ik ben nog maar een schim van wie ik vroeger was. Loop niet meer in de pas. Geen focus en concentratie door alleen maar vliegherrie. Gebrek aan levenslust door gebrek aan rust. Ben niet meer leuk en opbeurend maar saai en zeurend. Geen huiselijk geluk want Schiphol beukt alles stuk. Ik heb veel minder energie door die ondraaglijke vliegherrie. Vandaag kies ik voor mezelf en mijn kinderen. Schiphol zal blijven hinderen en voorlopig niet minderen. Ik verhuis van deze ooit zo mooie plek en we zullen straks in vakantiehuisje… Meer tonenvan vrienden wonen en andere woning zoeken ver zelfs heel ver van Schiphol vandaan. Ik merk dat ik meteen gelukkig ben en helemaal zen als er geen vliegtuigen zijn. Het voelt meteen fijn. Dus onder en bij vliegroutes wil ik niet meer zijn. Minder vliegbewegingen ik ga er niet op wachten en kan het leed van vliegtuig overlast nu zelf verzachten. Weer rustige doorslaap nachten. Weer vogels horen fluiten in plaats van vliegherrie buiten. Niet door vliegtuigen gedwongen op moeten staan en zelf bepalen wanneer je op wilt staan. Ook uitslapen staat hoog op.onze verlanglijst en dat gaat niet als er zoals de afgelopen tijd vanaf 5 uur in de ochtend een vliegtuig langs of over krijst. We zullen een gat in de lucht springen en ons hart zal weer zingen. We zullen swingen ... |
30-04-23 | |||
| 2242 | Wassenaar | Geluid | Kabinet smijt met miljarden in strijd tegen CO2…. Dubbel misdadig….. wel Schiphol als HUB mens en natuur kapot laten vliegen en tegelijk ons belastinggeld stuk smijten zodat Schiphol kan blijven draaien. Hallloooooo begin eens met het laaghangend fruit als je in oplossingen wil denken: schaf de HUB functie van Schiphol per direct af en stop die miljarden in duurzame woningbouw en het verduurzamen van de landbouw? Banen verlies? Laat me niet lachen! We hebben een enorm te kort aan arbeiders van alle niveaus in Nederland. Wanneer stopt de hypocrisie????!! |
28-04-23 | |||
| 1964 | Heemskerk | Geluid | Vandaag een heerlijke dag, weinig wind in de tuin, en de zon schijnt heerlijk. Maar deze heerlijke dag wordt weer, zoals altijd, om zeep geholpen door de vele opstijgende vliegtuigen. En ik heb al tijden geen melding gemaakt, zat van het klagen, en ook het idee van,…wie leest dit? MAAR ik moet dit melden. Gewoon omdat het teveel lawaai is!! |
04-04-23 | |||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Wat een rot nacht weer. Weet je nog hoe fijn het was ooit toen Schiphol ons niet lastig viel in de nacht ochtend middag avond nacht? Slapen en dan ging de wekker en dacht je oo nee kon ik nog maar even liggen. Dan de snoze (wat is dat?) indrukken Dan iets te laat opstaan omdat er moest nog even geslapen worden. Dat is voorbij. Een nerveuze spanning de hele nacht. Steeds wakker. Gepiep gefluit gedonder lichten door het gordijn. In de vroege ochtend hoop je dat je misschien nog even kunt uitrusten. Maar Nee. Sterkte vandaag medebewoners van Nederland. | 28-03-23 | |||
| 1183 | Amstelveen | Anders | Beste mensen, het is echt het geluid. Soms is het zo moeilijk om te beseffen dat het zo is. Dat het echt niet aan ons ligt. Ik heb twee dagen kunnen rusten. Als in dat het gister overdag redelijk rustig was. Buiten een paar landingspiekjes. Ik weet dat het voor anderen hier nu dus de afschuwelijke herrie is. Gister vroeg naar bed kunnen gaan. Vandaag na dagen en dagen geen herrie. Ik ben eindelijk aan het werk. Maar dan komt het. Ik zou morgen een project beschrijving bespreken. Het is pas sinds vandaag dat ik genoeg rust heb. Ik kon er gister pas aan beginnen maar tegen het einde van de dag viel ik ongeveer in slaap. Ik voel me lui, fout ed. Ik heb het voorstel al uitgesteld. Ik ben zo i zo niet snel met dingen, het leven kost mij moeite. Om iets af te maken om iets te beginnen. Maar het lukt me normaal wel, alleen 4,5 maanden Schiphol schopt mij onderuit, want ik ben te gevoelig voor prikkels. Omdat na slaapverstoring niet… Meer tonenzo veel kan. Rond mijn dertigste kwam ik er achter dat als ik uit was geweest dat ik de dagen er na niet lekker in mijn vel zat. Daarvoor was ik me dat niet bewust. Dacht gewoon dat ik sip was. Ik ben me daar nu heel bewust van, als ik echt iets leuks ga doen met vrienden en drank. Dat het dan veel tijd kost, door bijvoorbeeld slecht slapen en wat het met je doet. Gezond leven, kost me geen moeite. Dat zit in mijn systeem, omdat misschien gek, ik me zo lekker voel zo en levenslust heb. Gister bedacht ik me dat we de mensen hier op Vliegherrie volgens mij best wel mensen zijn die ontladen buiten in bos, polder of park. Voor mij kan een school spreeuwen echt een soort rust en geluk brengen. Ik was dus moe en dacht ik ga even buiten, wandelen met hond, mooi moment eind middag. Hoe ga je uit je hoofd? Daar hoef je geen zen boeddhist voor te zijn, je kunt kijken horen voelen ademen. De lente komt hoor, dat vertellen de dieren. Ik hoor kieviten je ziet een haas. Ganzen gedoe. Hondje en ik maken lange schaduw. Maar dan, bhwaaalalalsjdsj Piep blaas grom tril. Weg daar klieft alles dat deze schoonheid niet is de rust weg. Ik denk dat we hier kapot aan gaan en dat de rest van de mensen zombies zijn, het spijt me, voor deze uitspraak. Of ze vinden het geluid sexy, Marvin gaye fijn? Geen idee, misschien dat het een lekker gevoel kan geven dat je met dat gepiep naar een ver land kan om daar je plastic waterflesjes in de zee te laten vallen? Vandaag een lieve mevrouw voor het eerst iemand die er ook last van had. Ook zij zei. Ja maar je moet er niet op letten. Of je gaat er op letten dat is zo rot. Daar zit die schuld vraag. JE KUNT ER NIET NIET OPLETTEN DIT IS NIET NORMAAL! vandaag is normaal, gewoon een zondag. Het is gemeen, ik ben nu twee maanden van mijn leven kwijt! Zo hard is het. Onze wereld wordt kapot gemaakt door dit idee wij zijn niet gek hier niet aan te kunnen wennen. |
12-03-23 |
Paginering
- Eerste pagina
- Vorige pagina
- …
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- 32
- 33
- …
- Volgende pagina
- Laatste pagina
