echt mijn leven onder me weg vallen. De zon schijnt het leven gaat door en ik kan er niet in mee.

ben ik verloren. Maar ja moet wel werken hoe dan???? Ik moet er van huilen echt

protest was!

besluiten ? Wanneer gaat men actie ondernemen op deze volledig uit de hand gelopen situatie?

alleen in stonden. Ze stonden alleen en er was hen iets vreselijks overkomen. Dat stukje, ik dacht niets te hebben met Woke-isme. Toch werd ik zo juist een beetje wakker. Door het met Bijlmer Ramp te annoteren en niet met -Bijlmer vliegramp - maakt het eigenlijk van de slachtoffers de daders, het lijdt in ieder geval de aandacht af. Want in de Bijlmer woonde toch maar Surinamers ( ik wil hier niemand mee kwetsen, maar ik denk dat ik zelf onbewust zo dacht. Of zo ben gaan denken omdat de media het steeds meer zo bracht). Nu is er een dus een complot triller van gemaakt dus feit en fictie gaan door elkaar, dat is wel mooi omdat het dan spannend is, eerst verwarrend, maar dan het geniale: het laat zien hoe erg Schiphol en de overheid verweven zijn. Dat zijn de feiten. Schiphol ging zijn gang en gaat zijn gang. Er is dus een vreselijk ongeluk gebeurd, dat was bijna in de vergetelheid geraakt en dat kan elke dag nog eens gebeuren, erger is dat wij met de kennis van nu, weten dat de vliegtuigen op twee manieren zeer schadelijk zijn voor onze gezondheid: giftige uit stoot en geluid. Er overkomt ons een ramp, alleen we kunnen niets bewijzen. We worden weggezet als zenuwlijders. De Bijlmervliegramp was een acuut effect van Schiphol pas nu zie ik in dat de ernst eigenlijk nooit echt is doorgedrongen en ik vraag me af als dit vliegtuig net even wat eerder was neergestort in Ouderkerk centrum, op een supermarkt, in een witte wijk, hoe het dan was afgelopen?

Benschop een van de hoofdrolspelers in het Groningse gasdossier. Zeker omdat de ceo van ExxonMobil weigert te verschijnen voor de parlementaire enquête, zal de enquêtecommissie het extra belangrijk vinden om Benschop wel te kunnen verhoren. Ceo Joost Van Roost van Exxon beroept zich op zijn Belgisch staatsburgerschap, waardoor hij niet verplicht is om te komen. Commissievoorzitter Tom van der Lee noemde dit "uitermate teleurstellend". De commissie wil onder meer graag horen hoe ver de invloed reikte van de olie- en gasbedrijven op het beleid in Den Haag. Bijvoorbeeld bij het politieke besluit om af te wijken van het dringende advies van het Staatstoezicht op de Mijnen (SodM) in 2013, om de gaswinning na de zwaarste aardbeving tot nu toe snel te verlagen.

Uit de notulen van het Gasgebouw, volgend op die sterke beving bij Huizinge in 2012, blijkt dat Dick Benschop meerdere keren heeft geprobeerd het ministerie zo ver te krijgen dat het het Staatstoezicht niet serieus zou nemen. Zo vond Benschop het onwenselijk dat het Staatstoezicht zou adviseren om minder gas te winnen. "De heer Benschop betoogt dat Staatstoezicht dit niet zou moeten doen", is een citaat.

Tijdens de vergadering werden inzichten besproken van het SodM, dat de aardbevingen door gaswinning steeds gevaarlijker werden. Benschop reageerde op een uitspraak van een topambtenaar van het ministerie van Economische Zaken. Die zei dat áls er een advies van het SodM zou komen, hij ook daadwerkelijk in actie moest komen. Er waren veel van dit soort gesprekken tussen Benschop en ambtenaren. Toen het gasveld in Groningen eind jaren vijftig werd ontdekt, was dat het grootste ter wereld. Afgesproken werd dat Shell en Exxon het aardgas uit de grond mochten halen, en dat het grootste deel van de opbrengst naar de Staat ging. Dat leverde voor alle drie de partijen veel op. Sinds begin jaren 60 is er meer dan 400 miljard euro verdiend, waarvan het overgrote deel naar de schatkist vloeide.

Maar Shell en ExxonMobil verdienden er ook flink aan: samen hielden zij er 65 miljard euro aan over, beide ruim 32 miljard. Dat kwam eerder dit jaar ter sprake.

In het wetsvoorstel om de Groningse gaswinning te stoppen, staat wat over die beëindiging is afgesproken met de olie- en gasbedrijven: "Met de vergunninghouder en eigenaar van het gas uit het Groningenveld is afgesproken dat de gaswinning op zo kort mogelijke termijn wordt beëindigd." Tegelijk is ook geformuleerd hoelang de oliebedrijven via dochteronderneming NAM nog betrokken zullen blijven bij de monitoring van het gasveld.
Tot dertig jaar na beëindiging van de winning zullen aardbevingen geregistreerd blijven en de bodemdaling gemonitord. In antwoord op vragen van de NOS zegt het ministerie van Economische Zaken: "Zoals eerder aangekondigd wil het kabinet de gaswinning in Groningen in 2023, uiterlijk 2024 stoppen. Daarvoor is een wet in de maak. Vanaf 1 oktober gaat het veld op de waakvlam."

Voor wie geïnteresseerd is. Het verhoor van Benschop is vanaf 13.30 uur te volgen via een livestream op NOS.nl.

Ook morgen wordt een belangrijke dag voor de parlementaire enquête gaswinning. Morgenochtend wordt oud-minister van Financiën Jeroen Dijsselbloem verhoord, en 's middags is het de beurt aan oud-minister Henk Kamp. Beiden waren minister in de jaren 2012-2017.

Daarin vallen de jaren 2012 en 2013. De enquête richt zich voor een belangrijk deel op deze jaren, omdat een indringend advies om de gaswinning snel te verminderen vanwege de aardbevingen in Groningen niet werd opgevolgd. De gasproductie werd juist nog flink verhoogd. Dit tot grote woede van veel Groningers.
NB Komt de werk & handelswijze van bovengenoemde u niet bekend voor..?

woordenboek.
Maar ik wil het wel even uitleggen: bij verbranding van koolwaterstoffen ( e.g diesel en kerosine) door motoren wordt niet alles verbrand. Er ontstaan deeltjes bedekt met voor mens en dier toxische stoffen ( dioxine/en PAKs). Deze deeltjes variëren in maat. Zoals bij een zak met knikkers. Er zijn enorm veel studies naar gedaan, en wat blijkt de kleinste deeltjes zijn het schadelijkst ( en het moeilijkst te meten) en wat wil het nou? Juist vliegtuigen stoten deze kleinste deeltjes, het ultra-fijnstof uit. 1 opstijgend vliegtuig stoot net zo veel uit per seconde als een miljoen diesel vrachtwagens per seconde die stationair tijdens langs de snelweg per seconde doen. Dat is een feit. Punt. Wat ook een feit is dat het ultra fijnstof op dit moment niet wordt gemonitord in Amstelveen als de Buitenveldertbaan op deze wijze in gebruik is genomen. Er was een meet punt eerder op de Kalfjes laan. Maar tijdens dit RIVM onderzoek was het de situatie hoe deze hoort ( dus niet preferent) en niet met de intensiteit van nu. Er zou nu een studie uitkomen naar de gevolgen van lange termijn effecten.. maar niets gezien. Alleen dat de berekeningen voor ultra-fijnstof (UFP) zijn aangepast omdat het lager zou zijn dan in de werkelijkheid???? Berekenen is niet meten. Interessant. Ook staat op de RIVM site staat ook dat er nog weinig onderzoek is gedaan naar UFP. Maar naar mijn inzicht is dat klinkklare onzin overigens bleek eerder uit metingen dat in de nabije omgeving van Schiphol de hoeveelheid UFP 5x zo hoog is als normaal zou moeten zijn. Uit studies in het buitenland komt verontrustende data. Bijvoorbeeld meer vroeggeboortes nabij luchthavens. Maar het RIVM gaat nu het wiel uitvinden. Het doet me denken aan de mondkapjes affaire. Dit moest ik even kwijt. Op naar weer een dag overlast door mijn buur Schiphol.

Ik heb hier zo ongelooflijk genoeg van, alsmaar dat kabaal boven mijn hoofd te moeten verduren.
Alles schijnt te mogen tegenwoordig.
Het lijkt de overheid niets te kunnen schelen, ‘ Schiphol mag haar goddelijke gang gaan.’
Die paar duizenden bewoners rondom Schiphol moeten niet zo moeilijk doen, weten ze wel hoe belangrijk Schiphol is voor banen in de regio en de economie.... Kots misselijk ben ik van wat Schiphol allemaal kan en mag van Den Haag.
Is er überhaupt nog enige besef in Den Haag dat dat heilige Schiphol een geweldige inbreuk pleegt in de vorm van geluidsoverlast, milieu en veiligheid voor de tienduizenden omwonenden van Schiphol?

Gaat deze samenleving, zoals onze regering daarnaar kijkt, dan helemaal niet meer over ‘ kwaliteit en veiligheid van leven?’

Is het onze overheid er alles aan gelegen Schiphol haar goddelijke gang te laten gaan?
No matter what!
Bereid het welzijn en veiligheid van die tienduizenden omwonenden van onze z.g.n ‘nationale trots’ op te offeren!!