427351

Je wordt wakker met het oorverdovende gebulder van vliegtuigen op de achtergrond - een absurde maar alledaagse realiteit voor Schiphol-omwonenden. In de krant lees je over veertien jaar 'vrijheid-blijheid' beleid onder Rutte, leidend tot een slappe aanpak van arbeidsuitbuiting (https://www.nrc.nl/nieuws/2024/07/14/veertien-jaar-vrijheid-blijheid-van-mark-rutte-leidde-tot-slappe-aanpak-van-arbeidsuitbuiting-zegt-officier-van-justitie-a4859690). De parallel met je eigen situatie is onmiskenbaar. Net als uitgebuite arbeiders worden omwonenden van Schiphol 'uitgebuit' door blootstelling aan ondraaglijke geluidsoverlast en schadelijke uitstoot, ver boven WHO-normen. Je leefruimte wordt bepaald door Schiphols overlast - een pervers verdienmodel ten koste van de volksgezondheid. Wat begon als een lokaal probleem is nu een nationale kwestie, met de overlast die zich als een olievlek over half Nederland heeft verspreid. KLM's belachelijke hub-verdienmodel - de strategie van 'omvliegen' via Schiphol als overstapvliegveld - toont hoe economische belangen boven burgerwelzijn gaan. KLM blijft krimpplannen tegenwerken en stelt 'slimmere' oplossingen voor die de doelstellingen niet tijdig halen. Ondertussen worden miljoenen Nederlanders dagelijks geconfronteerd met de gevolgen, terwijl cruciale vragen over gezondheid en milieu-impact onbeantwoord blijven. De recente uitspraak van de Hoge Raad roept ernstige vragen op over de interpretatie van de wet en de bescherming van burgerrechten. Het lijkt erop dat economische belangen zwaarder wegen dan het welzijn en de gezondheid van omwonenden. Deze uitspraak staat in schril contrast met eerdere oordelen van lagere rechtbanken die de rechten van burgers juist voorop stelden. Het wekt de indruk dat het rechtssysteem onvoldoende bescherming biedt tegen de aanhoudende schending van mensenrechten door de vliegindustrie. Na 14 jaar 'vrijheid-blijheid' is er nog steeds geen adequate bescherming tegen de luchtvaartoverlast. Het is hoog tijd dat de politiek - inclusief de gemeente Amstelveen - haar fouten erkent en weer als echte volksvertegenwoordigers gaat handelen. Stop met het beschermen van perverse verdienmodellen en begin met het beschermen van de burgers. Prioriteit moet liggen bij de gezondheid en leefbaarheid van omwonenden, niet bij de winsten van de luchtvaartsector.