Meldingen Gemeente Zaanstad

Toont 21 - 40 van 35780 meldingen uit de gemeente Zaanstad
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak Value
27-06-24 11:45 1561 Krommenie Geluid Een mooie zomerdag maar de teller staat al bijna op 200 stuk voor stuk brullende en zwaar vervuilende vliegtuigen. Er wordt alweer een dag compleet KAPOT Gevlogen! 27-06-2024 11:47
27-06-24 11:14 1561 Krommenie Milieu Tv-programma stelt de vraag: als we schoon water zo belangrijk vinden, waarom doen we dan niks aan vervuiling? Waterkwaliteitsonderzoeker Milo de Baat onderzoekt waterkwaliteit in Wat houdt ons tegen? ‘Trifluorazijnzuur’, zei Milo de Baat. „Trifuoazijnzuur?”, vroeg Daphné Dupont-Nivet. Bijna: „Tri-fluor-azijnzuur.” In witte laboratoriumjassen stonden de waterkwaliteitsonderzoeker en de klimaatjournalist zij aan zij naar een plastic flesje te kijken dat ze hadden gevuld met water uit de Rijn. De Baat was zo vrij geweest uit te zoeken welke stoffen er in het monster te signaleren vielen. Trifluorazijnzuur was daar eentje van. Opvallend, vond De Baat. Laat ‘opvallend’ nou net een woord zijn dat je een waterkwaliteitsonderzoeker liever niet hoort uitspreken in de context van ons oppervlaktewater. „Wat ís trifluorazijnzuur?”, vroeg Dupont-Nivet voorzichtig. De Baat: „Dat is een stof die onder andere als afbraakproduct van PFAS voorkomt. Het is ook een PFAS, volgens sommige definities.” Sommige dingen wil je liever niet weten. Dat er PFAS (stoffen die veel worden gebruikt door de chemische industrie, (.. Schiphol, Red.) die nauwelijks afbreken en giftig kunnen zijn) door de Rijn stroomt, bijvoorbeeld. Of dat Nederland de slechtste waterkwaliteit kent van alle EU-lidstaten. Maar woensdagavond moest de kijker er toch aan geloven: het wekelijkse programma Wat houdt ons tegen? (HUMAN) behandelde de vraag wat ons ervan weerhoudt om het Nederlandse oppervlaktewater schoner te maken, en om het belang van die vraag te onderstrepen werd blootgelegd hoe belabberd de zaken momenteel zijn. Zo voldoet volgens het programma nog geen één procent van onze wateren aan de Kaderrichtlijn Water (KRW), de Europese richtlijn die in 2000 van kracht werd. De doelen van die richtlijn zijn even basaal als – schijnbaar – onhaalbaar: het realiseren en behouden van schoon en ecologisch gezond water – vrij van chemische stoffen. ‘Wat houdt ons tegen?’, kon de kijker inderdaad verongelijkt naar het tv-scherm roepen. Het antwoord was even treurig als de dode visjes die de verhelderende infographics opsierden. In Nederland is de verantwoordelijkheid voor de waterkwaliteit verdeeld over „heel veel instanties”, meldde presentator Jeroen Smit, „die van elkaar niet weten welke lozingsvergunningen er zijn uitgegeven”. Bovendien lijkt de urgentie om met de KRW aan de slag te gaan lange tijd niet echt te zijn gevoeld: Nederland (Waterland) vroeg in Brussel al meermaals om uitstel voor tussentijdse doelen. Met succes. Maar in 2027 moet de KRW toch echt behaald zijn – lukt dat niet, dan hangen er Brusselse boetes boven ons hoofd. De Baat hoopte dat dat eindelijk voldoende motivatie zou zijn. Zonde vond hij het wel: dat er pas actie wordt ondernomen wanneer het gevaar wordt gevoeld in de portemonnee. „Die regels zijn met een reden bedacht”, zei hij. „We hebben schoon water nodig.” Dat kan een kind nog begrijpen, zou je denken. En dat doen kinderen dan ook. Het Klokhuis stond dezelfde avond in het teken van idealisme. Op de vraag wat voor droombeelden ze erop nahielden, gaven de geïnterviewde kinderen uitgesproken milieu- en maatschappijbewuste antwoorden: ze verlangden naar een wereld waarin minder vlees werd gegeten, niet werd gepest, het dierenwelzijn in orde was, racisme niet bestond. Een enkeling zocht het net een treetje lager en was al tevreden als het goed ging met de egel. Fair: het moet ook een beetje behapbaar blijven. De vijftienjarige Lilly had besloten niet te wachten tot haar idealen vanzelf zouden worden vervuld. Zij verlangde naar een schone wereld, zonder zwerfafval. Al jaren haalde ze daarom elk stuk plastic van de straat dat ze tegenkwam. Met een lange vuilnisgrijper liet ze het oudste exemplaar zien dat ze ooit van de grond had geraapt: een Crispy Chips-verpakking uit 1991. Lilly moest toen nog geboren worden. Nog een paar jaar wachten, dan kan Lilly de politiek in. Haar kennende zal ze tegen die tijd heel Nederland persoonlijk van het plastic hebben afgeholpen en is er ruimte voor een nieuw opruimproject. Een volgende stip op de horizon. Lieve Lilly: wat dacht je van trifluorazijnzuur? NRC 27-06-2024 11:20
27-06-24 10:44 1561 Krommenie Milieu HCR10 maakte een luchtig ritje van slecht 37 minuten. Anoniem uiteraard. maar voor de geïnteresseerden is het wellicht zinvol te weten dat deze omwonenden, klimaat, natuur en milieu slopende brullert ook heel graag andere vluchten maakt naar bv; Lugano (Swiss) Cyprus, Saudi Arabië etc. 27-06-2024 11:08
27-06-24 10:22 1567 Assendelft Geluid Het is wel weer heel erg deze ochtend.De 1 naar de ander, en waarom zo laag.Buiten zitten is een drama😫 27-06-2024 10:24
27-06-24 09:04 1561 Krommenie Geluid United Houston op krap 600m laagte, komen ze de koffieautomaat even gebruiken? 27-06-2024 09:06
27-06-24 08:45 1561 Krommenie Geluid Nummer 103 vandaag knalt langs, Schiphol betekent voor burgers hier en waar ondertussen niet, een grote ellende 27-06-2024 08:46
27-06-24 08:03 1567 Assendelft Geluid Gezwel schiphol weer op volle toeren. 27-06-2024 08:04
27-06-24 07:44 1561 Krommenie Geluid Elke fekking minuut een! 27-06-2024 07:45
27-06-24 07:31 1561 Krommenie Geluid Polderbaan open en toch zeker rond de 60 herrieschoppers naar Schiphol vandaag, daarnaast tevens naar het noorden opstijgende lawaaischoppers vanaf de Kaagbaan. 27-06-2024 07:31
27-06-24 07:27 1562 Krommenie Geluid We zitten weer op de aanvliegroute, continue lawaai 27-06-2024 07:27
27-06-24 07:11 1561 Krommenie Geluid Nr 42 beukt voorbij, de nrs 43 en 44 knallen BAM links en rechts de straalbochten boven Krommenie(dijk) om, en waarvoor overigens nog zeer hartelijk Uitgeest. ‘Over de schutting, lekker solidair en als U er maar van af bent’ zo uit de losse lawaaipols allemaal termen die zich in deze toch wel een beetje opdringen en de LVNL zich ondertussen compleet de Verdeel & Heers plooien uit de broek of rok lacht. Want zeg eerlijk, wie heeft het immers niet het gelezen in de media, Men is er trots op om de herrie gewoon te gaan verplaatsen naar de buurtgemeenten. En wat betreft klagen in de media dat ‘Uitgeest zo’n overlast ervaart van Schiphol’.. daarover zou ik graag nog even willen opmerken, U bent heus niet de enige join the club, misschien bereiken wij nog wat door solidair te blijven, de gelederen de sluiten en samen een vuist te maken tegen de zware overlastgevende luchtvaartindustrie, doen! 👍 27-06-2024 07:17
27-06-24 06:50 1561 Krommenie Milieu Wat is dat, een minister van Groene Groei? 'Gaat iets doen wat niet bestaat' Sophie Hermans gaat leidinggeven aan het gloednieuwe ministerie van Klimaat en Groene Groei. Kan dat eigenlijk wel, de economie laten doorgroeien binnen de grenzen van de planeet? Daar zijn economen het niet over eens. Volgens beoogd minister Hermans (VVD) staat de naam van haar nieuwe ministerie voor optimisme en vooruitgang. Voor een land waarin mensen met innovaties en creativiteit het klimaatprobleem gaan oplossen. Kortom: een maatschappij die floreert niet ondanks, maar dankzij klimaatbeleid. Tijdens een hoorzitting in de Tweede Kamer citeerde Hermans een column van Triodos-hoofdeconoom Hans Stegeman in het FD. Hij schreef dat politici de voordelen van klimaatbeleid beter moeten benadrukken. Comfortabel wonen in een goed geïsoleerd huis, een betere gezondheid door vaker vegetarisch te eten, wasmachines die langer meegaan door ze makkelijker repareerbaar te maken. Met die optimistische boodschap wil Hermans haar klimaatbeleid aan de man brengen. Juist Stegeman is niet erg onder de indruk van de 'groene groei' die het nieuwe ministerie van Hermans nastreeft. "Ze gaan iets doen wat niet bestaat", zegt hij tegen NU.nl. Volgens Stegeman is er geen bewijs dat de economie eindeloos kan blijven groeien binnen de 'negen planetaire grenzen' die wetenschappers hebben aangewezen (zie kader). "Vaak gaat het bij groene groei alleen over broeikasgassen", zegt de econoom. "Maar als je breder kijkt, dan lukt het al helemáál niet om groen te groeien. Bijvoorbeeld in ons grondstoffengebruik." Ook rond stikstofuitstoot, biodiversiteit en chemische vervuiling overschrijden we de grenzen van de planeet. Fast fashion maakt niet gelukkig Het is daarom tijd om te stoppen met het nastreven van eindeloze groei, zegt de econoom vanaf een wetenschappelijke conferentie die juist in het teken staat van 'ontgroeien'. De focus moet meer komen te liggen op welvaart, in plaats van hoeveel miljarden we door de economie rondpompen. Als al onze wasmachines of T-shirts twee keer zo lang meegaan is dat misschien slecht voor de economische groei, omdat de fabriek minder produceert en de winkel minder verkoopt. Maar voor de consument én de planeet is het juist goed: "Van fast fashion worden mensen echt niet gelukkiger", meent Stegeman. Het Centraal Planbureau (CPB) schreef in 2011 dat groene groei voorlopig "utopisch" is, een onmogelijk droombeeld. In westerse landen is weliswaar gebleken dat de CO2-uitstoot omlaag kan gaan terwijl de economie groeit, en ook dat de luchtvervuiling dan minder kan worden. Maar bij het verlies van biodiversiteit of gebruik van grondstoffen is nog lang geen sprake van zo'n "ontkoppeling", zoals het in economentaal heet. "Een 'groenere' groei lijkt het maximaal haalbare", concludeerde het CBP. Volgens Stegeman is dat ook anno 2024 nog het geval. "Daar ben ik het niet mee eens", reageert Hermans tegen NU.nl. "Ik wil dat wij over vijftig jaar terugkijken en dan niet meer alleen bekend zijn als het land van de Deltawerken, de chips, de cd en de gloeilamp. Maar ook van nieuwe technieken op het gebied van verduurzaming, van schone energie. En dat kunnen we voor elkaar krijgen. Daar gaat groene groei voor mij over." .. Toch is in het Hoofdlijnenakkoord van PVV, VVD, NSC en BBB geen sprake van écht groene groei binnen de grenzen van de planeet, vindt Barbara Baarsma, hoofdeconoom bij PwC en hoogleraar aan de Universiteit van Amsterdam. Het nieuwe kabinet wil weliswaar de klimaatdoelen halen, maar zet een streep door maatregelen als de verplichte (hybride) warmtepomp en sommige klimaatsubsidies. Er is volgens Baarsma onvoldoende beleid om binnen de andere planetaire grenzen te blijven. Op de Europese stikstofregels wil de rechtse coalitie bijvoorbeeld uitzonderingen bedingen, wat ten koste zal gaan van de biodiversiteit. De milieunormen zouden juist strenger moeten, vindt Baarsma. Om ze te halen, moet milieuvervuiling in meer gevallen een prijs krijgen. De vervuiler moet niet alleen betalen voor zijn CO2-uitstoot, maar ook voor verontreiniging van lucht, water en bodem. In tegenstelling tot Stegeman denkt Baarsma dat economische groei wél nodig blijft. "Niet als doel op zich, maar die groei is ook nodig om het draagvlak voor groene politiek te behouden." Mensen zullen niet stemmen op partijen die de economie willen afremmen, denkt de econoom, die twee jaar geleden een boek publiceerde over groene groei. Groei is ook nodig om te blijven betalen voor zaken als onderwijs en zorg, zeker nu de bevolking vergrijst, zegt Baarsma. Toch is ook zij niet zeker of het mogelijk is om écht groen te groeien. "Het eerlijke antwoord is: dat weten we niet. Maar we weten ook niet of ontgroeien ons binnen planetaire grenzen zal brengen." 'Politiek gegijzeld door gevestigde belangen' Volgens Stegeman is er veel meer aandacht nodig voor de economische structuur van Nederland. We moeten beter kijken wat er allemaal binnen onze landsgrenzen past, en daar harde keuzes in maken. "Dan kom je waarschijnlijk tot de conclusie dat chipmachinefabrikant ASML prima past, maar dat het ruimtelijk heel raar is om een grote chemische sector te hebben in Nederland." Die keuzes worden nu niet gemaakt, ziet Stegeman. Volgens hem wordt de politiek "gegijzeld door gevestigde belangen", die willen dat alles hetzelfde blijft. Het leidt ertoe dat er miljardensubsidies komen voor energie-intensieve bedrijven die hier misschien helemaal niet meer passen. "En als het hier vervelend begint te worden, dan sluiten ze de tent." "Je ziet dat een heleboel mensen nu nog in de ontkenningsfase zitten", concludeert hij. "Daarom richt je een departement op van groene groei. Mensen willen nog steeds niet geloven dat iets minder ook wel zou kunnen." Jeroen Kraan is klimaatverslaggever Jeroen schrijft over (inter)nationaal klimaatbeleid en volgt de ontwikkelingen in de energietransitie, van de zonnepanelen op het dak tot de grootste fabrieken. Eind vorig jaar maakte hij de podcastserie Tata's ijzeren greep, over de milieugeschiedenis van Tata Steel. Nu.nl 27-06-2024 07:09
27-06-24 06:44 1561 Krommenie Milieu 145 euro meer kwijt aan zorg bij zware industrie in de buurt: grote bezorgdheid bij experts. Uit onderzoek van RTL Nieuws blijkt dat inwoners van dertien gebieden met zware industrie jaarlijks ruim 145 euro meer kwijt zijn aan zorg, dan gemiddeld. Zo zijn de kosten voor de huisarts, het ziekenhuis, medicijnen en medische hulpmiddelen hoger. Deze omwonenden zijn gemiddeld ruim 7 procent duurder uit. Meerdere experts en instanties reageren bezorgd en pleiten voor grootschalig onderzoek naar de gezondheid van omwonenden. Data-analyse van RTL Nieuws naar zorgkosten van Nederland toont aan dat mensen die vlakbij dertien zware industriegebieden wonen meer geld uitgeven aan zorgkosten voor doktersbezoek en medicijnen. Mensen maken zich daar zorgen om hun gezondheid en andere onderzoeken in een aantal gebieden wijzen ook op mogelijke gezondheidsrisico's. Zo overtreden fabrieken er soms de regels en worden er meer giftige, kankerverwekkende stoffen uitgestoten dan toegestaan. Hoewel op basis van de analyse nadrukkelijk geen oorzakelijk verband kan worden aangetoond, noemen deskundigen de resultaten 'zorgelijk' en 'belangwekkend'. Bij Tata Steel in het IJmondgebied is vorig jaar vastgesteld dat omwonenden een grotere kans hebben om ernstig ziek te worden en gemiddeld 2,5 maand eerder doodgaan. Maar ook in andere gebieden maken veel mensen zich zorgen. In het Zeeuwse Sluiskil is bijvoorbeeld bijna de helft van de inwoners bezorgd over de invloed van industrie in de buurt op de gezondheid, blijkt uit onderzoek van de Gemeentelijke Gezondheidsdienst (GGD). De onderzoeksredactie van RTL Nieuws deed daarom onderzoek naar álle zorgkosten die de afgelopen tien jaar in Nederland zijn gemaakt voor huisartsen, ziekenhuizen, medicijnen en medische hulpmiddelen. Die kosten zijn per postcodegebied in kaart gebracht. Uit de analyse blijkt dat de zorgkosten bij dertien zware industriegebieden ruim 7 procent hoger zijn dan gemiddeld in Nederland. In totaal wonen er in die gebieden zo’n 470.000 mensen en zijn er in tien jaar 684 miljoen euro meer kosten gemaakt dan gemiddeld. RTL Nieuws 27-06-2024 06:47
27-06-24 06:20 1561 Krommenie Geluid Met het raam open, te warm, moet wel. Budgetbrullers tot tegen drieën afgelopen nacht op de Polderbaan; Turkish Arline’s, Transavia en Corendon. Om 2:57 het slotstuk en werd er nog ff een loodzware cargo bak van een inferieure prijsvechter over onze slapende dorpen en steden getrapt. De erfenis van Harbers met z’n prachtige krimp intenties, maar ondertussen wel driftig strooien met toestemming om onze nachtrust óòk nog af te mogen nemen. Dank jullie wel Den Haag! 27-06-2024 06:35
27-06-24 06:08 1561 Krommenie Geluid Lijnrecht over Krommenie-Assendelft, De Nippon 4, viermotorige cargo krijsend en scheurend. Hoe diep is Nederland gezonken dat men deze zware overlast en uitstoot allemaal maar normaal is gaan vinden? Voor de ander vanzelfsprekend, zij de lusten, wij de lasten en vuiligheid. Enne mondje dicht Omwonenden, anders trappen ze gewoon nog meer vlieg tuig over je dak en blijft Schiphol de hele nacht brullen. Hoe diep is Nederland gezonken in egoïstisch winstbejag louter om zichzelf te profileren als succesvol en mee willen tellen op de wereldkaart.. 27-06-2024 06:17
27-06-24 02:59 1566 Assendelft Geluid 3e herriemaker in 6 minuten. Tis midden inde nacht STOP HIERMEE 27-06-2024 03:00
26-06-24 23:26 1562 Krommenie Geluid Het is nu 23.30 uur en nog steeds brullen de motoren boven ons hoofd. Een schande!!!! DIT IS geluidsterrorrisme van het ergste soort 26-06-2024 23:29
26-06-24 23:13 1551 Westzaan Geluid De hele dag weer herrie en nu om 23.13 nog steeds !!! Geen raam open kunnen doen en dat met deze hitte !! Dit kan echt niet !! Idioten daar op schiphol !! 26-06-2024 23:14
26-06-24 23:02 1562 Krommenie Geluid SCHANDE.!!!!!! Heb je geen last van de dalers, nu houden de stijgers de kinderen wakker. De ene na de andere brult over Krommenie om hoogte te winnen. Nog steeds om 23,05 uur gaat dit maar door. SCHANDE!!!!!!!!!! 26-06-2024 23:07
26-06-24 23:02 1561 Krommenie Geluid Het luchtruim en alles wat daar onder ligt word weer zwaar verkracht. Wat een herrie en vervuiling. 26-06-2024 23:03

Pagina's

Wij willen geen schuttingtaal op deze website en proberen die er zoveel mogelijk uit te filteren. Toch nog iets gevonden wat onze zaak niet helpt? Neem dan aub even contact met ons op.