Meeste duimen

Dit overzicht bevat meldingen die in de afgelopen 30 dagen de meeste duimen ontvingen. Zie ook Meeste duimen aller tijden.
Terug naar de recentste meldingen.
Landkaart met alle meldingen
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak Value
06-09-24 22:16 6711 Ede Geluid #zetbasopstil maak elke dag een ‘huftermelding’. #zetbasopstil 06-09-2024 22:18
06-09-24 22:03 1183 Amstelveen Geluid De Buitenveldertbaan als startbaan inzetten tot 01:00 uur lijkt mij een absolute no-go! En dan de volgende ochtend heel vroeg weer beginnen, ook als startbaan. Denkt Schiphol nu alles te kunnen uithalen met omwonenden? De rechter zal korte metten maken met dit beleid! 06-09-2024 22:04
06-09-24 22:03 1215 Hilversum Geluid Berg herrie van fluitende motoren van laag overkomende vliegtuigen recht over Hilversum 06-09-2024 22:03
06-09-24 21:28 1181 Amstelveen Geluid Buitenveldertbaan In gebruik tot 2200 voor startend vliegverkeer Dat geeft de meeste herrie en ik zie ook dit op BAS Van 23:00 tot 01:00: Landen Kaagbaan (06) en Zwanenburgbaan (18C), starten Buitenveldertbaan (09) Dus lieve buren in Amstelveen Noord je kunt pas na 100am gaan slapen op deze vrijdagavond 🥹 06-09-2024 21:30
06-09-24 21:20 1182 Amstelveen Geluid Belachelijk laag vliegen, achter elkaar. Vlak over bewoond gebied. 06-09-2024 21:20
06-09-24 19:13 1561 Krommenie Geluid Er werd hier vandaag al eerder melding van gemaakt, maar vanmorgen stond er een artikel in de krant; Schiphol zou genoeg tegenwicht moeten krijgen, maar die rol heeft de overheid niet serieus vervuld. Het kabinet toont aan dat het niet in staat is duidelijke keuzes te maken in het volle Nederland. Even kerk de zon door te breken voor omwonenden van Schiphol, interim- directeur Ruud Sontag wilde krimp en stoppen met de nachtvluchten. Het kabinet heeft het niet meer over krimp de nachtvluchten blijven .. Dat het niet lukt om Schiphol te beteugelen, komt vooral door de ongezonde machtsbalans rond de luchthaven. Hierdoor komen de belangen van omwonenden en het milieu automatisch in de verdrukking. Degene die Schiphol moet controleren, de Nederlandse overheid, is tevens de belangrijkste aandeelhouder, dat Schiphol zelf wil groeien is te begrijpen. Maar in gezonde samenleving krijg je voldoende tegenwicht van de overheid die in de eerste plaats haar burger en haar milieu wil beschermen. De overheid heeft deze rol ons Schiphol nooit serieus ingevuld grenzen werden voortdurend opgerekt . In plaats van luchtvaartmaatschappijen te ontmoedigen voor het overvolle Amsterdam te kiezen, werden prijsvechters gelokt met lage tarieven. Sontag besloot zelfs maatschappelijk verantwoordelijkheid te nemen, zijn opvolger Van Oord loopt hiervoor weg, toen hij zijn prioriteiten moest opsommen kwamen wonende pas op de vierde plaats. Hij legt zichzelf geen enkele grens op “Uiteindelijk wordt datxbesluit genomen in Den Haag” zegt hij onder meer. Van Oord dreigt zo net als zijn voorgangers een loopjongen van KLM te worden. De Volkskrant 06-09-2024 19:37
06-09-24 19:21 3818 Amersfoort Milieu De KLM zou als ze wil voldoen aan het klimaatakkoord van Parijs in 2030 48% minder CO2 moeten uitstoten. Dat is ze wettelijk verplicht volgens een EU-richtlijn. Marjan Rintel c.s. zet slechts in (op papier dan) op 12% minder. Wetenschappelijk onderzoek toont aan, dat ze juist 6% méér gaan uitstoten. Mede omdat het KLM-beleid gebaseerd is op 70% omvliegers via Schiphol, dus twee keer opstijgen i.v.t. een rechtstreekse vlucht. Een bedrijf dat zich dermate niet aan bestaande wetten wil houden, mag je toch ronduit MALAFIDE noemen? Maar ja, mw. Rintel liegt toch al alles bij elkaar. Die past perfect bij zo'n louche club. En de PVV? Die gooit alle hemelsluizen open voor dit beleid. https://milieudefensie.nl/actueel/rapport-klm2024 06-09-2024 19:29
06-09-24 19:13 1017 Amsterdam Geluid Oostbaan geweld; op 400 meter over centrum Amsterdam. 06-09-2024 19:14
06-09-24 18:25 3401 IJsselstein Geluid Om de twee minuten melding kunnen maken is een te lange tijd ertussen. Bizar! Gaat dit nou elke week/dsg meer worden?! 06-09-2024 18:27
06-09-24 18:06 3451 Vleuten Geluid Er vliegen steeds meer Schipholvliegtuigen door onze stad, ondenkbaar. STOP 06-09-2024 18:06
06-09-24 17:28 1432 Aalsmeer Geluid Aalsmeerbaan. Ver boven de 95db. Pijn aan je oren. Parasieten. 06-09-2024 17:29
06-09-24 16:55 1432 Aalsmeer Geluid Sinds vanochtend voortdurende geluidsoverlast stijgers Aalsmeerbaan. De overlast is sinds vorig jaar zomer extreem. 06-09-2024 16:58
06-09-24 16:48 1217 Hilversum Geluid Deze dag is weer een verzoeking wat betreft vliegherrie. Deze hele dag! Wij zijn het spuug zat. 06-09-2024 16:49
06-09-24 15:32 1921 Akersloot Geluid T*ringherrie boven Akersloot. De een na de andere stinkbak vliegt weer over. Schiphol is nietsontziend. Omwonenden moeten niet zeuren ook al woonden ze er al heel lang voordat die illegale Polderbaan werd aangelegd. Er is een ding belangrijk en dat is Schiphol. Met steun van de Nederlandse regering. 06-09-2024 15:36
06-09-24 15:32 1183 Amstelveen Geluid De roep om luchthaven Lelystad toch te openen gaat luider worden! Met deze strategie/misleiding hoopt schipHEL hier de zogenaamde vakantievluchten te droppen om zo ruimte te maken voor zichzelf naar extra groei! Door het op hol geslagen schipHEL krijgt straks in een regio van 90km2 van luchthaven Lelystad omwonenden extreme overlast van de vliegindustrie! Je kan op je klompen aanvoelen dat dit natuurlijk niet alleen om vakantievluchten gaat en zo worden de omwonenden van Lelystad met misleiding meegetrokken in de hel van de vliegindustrie! Lelystad gaat daardoor in een rap tempo omgetoverd worden in LelyHEL! LelyHEL moet zo helpen dit schipHEL aan zijn extreme expansie drift te laten voldoen! Conclusie: zo komt 60% van de provincies van Nederland 24/7 in ellende van herrie en kankerverwekkende uitstoot te zitten van de stillerE zuinigE vliegtuigen!🤮🤮🤮 06-09-2024 15:32
06-09-24 15:30 1183 Amstelveen Geluid Als Schiphol beweert dat de luchthaven ‘van belang is voor onze welvaart en ons welzijn’ staat er feitelijk – behalve een aantoonbare leugen🤥 en een bewijsbare onwaarheid – dat welvaart, welzijn met name de omwonenden het bedrijf aan de REET zal roesten en dat alles moet wijken voor winst. Wanneer Schiphol zegt ‘zich onverminderd in te zetten voor minder herrie en minder uitstoot( met de grootste leugen over de stillere minder uitstoot gevende vliegtuigen🤥)’, betekent dat…..dat er maar één groot doel is: GROEI NAAR 600.000 VLIEGBEWEGINGEN MET HET INZETTEN VAN 6 PRIMAIRE BANEN! 06-09-2024 15:30
06-09-24 15:30 1431 Aalsmeer Geluid 7.30/9.20 en 11/18.20 en 20/22.10 gebruik Aalsmeerbaan vandaag. Tijd van 22.10-23 uur nog niet bekend. Beetje veel vinden we niet?! 11,5 uur, zonder eventuele uitloop. Gisteren ook 12+ uur. Dat betekent dus morgen rustdag? 06-09-2024 15:30
06-09-24 13:21 1171 Badhoevedorp Anders De overheid moet Schiphol genoeg tegenwicht geven, maar heeft die rol nooit serieus ingevuld. Volkskrant, Pieter Klok 5 september 2024 Even leek de zon door te breken voor de omwonenden van Schiphol. Interim-directeur Ruud Sondag, die in een mum van tijd orde op zaken stelde op de luchthaven, maakte een jaar geleden bekend dat Schiphol nu ook zelf wilde krimpen en onder meer wilde stoppen met de nachtvluchten die veel omwonenden uit hun slaap houden. Er was al een krimpplan van het kabinet waarbij het jaarlijks aantal vluchten zou worden teruggebracht van 500- naar 440 duizend. Sondag ging hier nog eens overheen. Inmiddels zijn de wolken terug. De nieuwe baas van Schiphol, Pieter van Oord, neemt het woord ‘krimp’ niet in de mond; hij had het bij zijn eerste optreden vooral over miljardeninvesteringen. Ook het kabinet heeft het niet meer over krimp. De nachtvluchten blijven, minstens tot 2027. Omwonenden moeten het doen met de weinig concrete belofte dat de vliegtuigen in de toekomst minder lawaaiig zullen zijn. Dat het maar niet lukt om Schiphol te beteugelen, komt vooral door de ongezonde machtsbalans rond de luchthaven. Hierdoor komen de belangen van de omwonenden en het milieu automatisch in de verdrukking. Degene die Schiphol moet controleren, de Nederlandse overheid, is tevens de belangrijkste aandeelhouder. Dat Schiphol zelf wil groeien is te begrijpen, maar in een gezonde samenleving krijgt ze voldoende tegenwicht van een overheid die in de eerste plaats haar burgers en haar milieu wil beschermen. De overheid heeft deze rol rond Schiphol nooit serieus ingevuld. Grenzen werden voortdurend opgerekt. In plaats van luchtvaartmaatschappijen te ontmoedigen voor het overvolle Amsterdam te kiezen, werden prijsvechters gelokt met lage tarieven. Sondag besloot zelf zijn maatschappelijke verantwoordelijkheid te nemen. Zijn opvolger Van Oord loopt hier voor weg. Toen hij zijn prioriteiten moest opsommen, kwamen de omwonenden pas op de vierde plaats. Hij legt zichzelf geen enkele grens op. ‘Uiteindelijk wordt dat besluit genomen in Den Haag’, zei hij onder meer. Van Oord dreigt zo net als vele van zijn voorgangers een loopjongen van KLM te worden. Misschien kon ook niet anders worden verwacht van iemand die carrière heeft gemaakt bij een internationale baggeraar, die doordrenkt is van het internationale groeidenken en gericht is op het sluiten van grote deals en zeker niet getraind is in de ingewikkelde en precaire balans die rond de luchthaven moet worden bewaakt. Het kabinet toont eens te meer aan dat het niet in staat is om in het volle Nederland duidelijke keuzes te maken en dus ook grenzen op te leggen. Minister van Infrastructuur Barry Madlener lijkt – niet alleen in dit dossier – het opleggen van grenzen al snel als betutteling te zien. Het zou goed zijn als hij snel bij de omwonenden van Schiphol langsgaat om te beseffen dat de vrijheid van de een ook in dit geval ten koste gaat van de vrijheid van de ander. 06-09-2024 13:24
06-09-24 12:39 3814 Amersfoort Geluid Heel de dag alleen maar herrie. En we zijn nog maar halverwege de dag. Om gek van te worden... 06-09-2024 12:39
06-09-24 12:04 1183 Amstelveen Geluid Gasmaskers en oorbescherming moet weer op! Buitenveldertbaan stort Amstelveen ongevraagd in de HEL! 06-09-2024 12:04

Pagina's

Wij willen geen schuttingtaal op deze website en proberen die er zoveel mogelijk uit te filteren. Toch nog iets gevonden wat onze zaak niet helpt? Neem dan aub even contact met ons op.