Omwonenden verbijsterd na kabinetsbesluit minder krimp Schiphol. Bewonersorganisaties rondom Schiphol reageren boos en cynisch op het besluit van het nieuwe kabinet om een streep door de krimp van Schiphol te zetten. Van het vorige kabinet moest het maximale aantal vluchten terug naar maximaal 470.000 per jaar, nu worden er dat waarschijnlijk maximaal 485.000. "We leven in een land met een betrouwbare overheid, dachten wij. Niet dus." 'Stillere vliegtuigen zijn een mythe' Maar verantwoordelijk minister Barry Madlener is trots op het pakket dat er nu ligt: "Ik denk dat we hiermee een goede balans hebben tussen de belangen van de omgeving en die van de luchtvaart." Volgens het kabinet is het namelijk mogelijk om per jaar maximaal 15.000 extra vluchten toe te staan zonder dat dat leidt tot extra geluidsoverlast. De nieuwe generatie vliegtuigen zouden namelijk een stuk stiller zijn. 'Een totale mythe', aldus Sietske van den Broek van bewonersorganisatie Recht op Bescherming tegen Vliegtuighinder (RBV). Volgens haar moet het geluid van vliegtuigen met minstens tien decibel afnemen, willen bewoners er iets van merken. "Maar die vliegtuigen bestaan nog niet", aldus Van den Broek. Van den Broek noemt stillere vliegtuigen een 'wassen neus' en vervolgt: "De luchtvaartsector ziet hierin kans de geluidsruimte die hierdoor ontstaat op te vullen met een extra vliegtuig die wél geluidsoverlast veroorzaakt." Een oplossing die de minister volgens haar nu 'klakkeloos' overneemt. Dat vindt ook Visser. Volgens haar zijn stillere vliegtuigen een paradox: "Als vliegtuigen stiller worden, kunnen er meer vliegen. En daarmee zorgen stillere vliegtuigen juist voor méér (geluid)overlast." Ze vraagt zich dan ook af hoe er ooit sprake kan zijn van een balans als het aantal vliegtuigen weer omhooggaat. "Het is niet logisch en zal daarom ook niet lang standhouden", meent Visser. NH Nieuws