03-01-25 | 15:35 | 1103 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Zeer betreurenswaardig wat we nou weer allemaal over ons dak gestuurd krijgen. Stompzinnige vakantievliegers en joekels van Chinese troep cargo planes. | | 03-01-2025 15:37 |
03-01-25 | 06:35 | 1104 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Ik meld maar weer eens. Doe het zelden neer, te moe ervan. Het is een dagtaak als je altijd wil melden. Maar vooruit. Weer wakker gevlogen om 6.35, nu, 7.10 nog steeds continu vliegherrie. Allemaal landers voor de buitenveldertbaan. Het is non stoo, dus slapen gaat niet meer. Geregeld zo. Chronisch moe vanwege slaapgebrek. Concentratiestoornissen, gejaagd gevoel, bloeddruk durf ik niet meer te meten. etc. | | 03-01-2025 07:14 |
02-01-25 | 21:07 | 1182 | Amstelveen | Geluid | Schiphol heeft geen enkel respect voor omwonenden! | | 02-01-2025 21:07 |
02-01-25 | 19:32 | 1183 | Amstelveen | Geluid | Door Gemakzucht van het wetteloze LVNL knalt men lievelingetje de Buitenveldertbaan te vaak teveel te lang open! Advocaat Bénédicte Ficq na de overwinning stop de nachtvluchten graag doorpakken want overdag worden wij ook ernstig in ons woongenot bedreigt! Leugenaar SchipHEL moet krimpen!! | | 02-01-2025 19:32 |
30-12-24 | 06:07 | 1561 | Krommenie | Geluid | En daar ging cargo Martinair. Er wordt al ruim een uur gebruld op de Polderbaan en zijn vandaag 21 keer uit de slaap gehaald door vlieg tuig herrie naar Schiphol.
Vannacht ging dat tot kwart voor 2 door. De nachtrust onder de Polderbaan bedroeg 3 uur en een kwartier. En zelfs aan deze reeds meer dan schandalige randen van de nacht, en onze nachtrust is de luchtvaart aan het testen en worden omwonenden continu op de proef gesteld. Stop de nachtvluchten en laat ons slapen! | | 30-12-2024 06:18 |
28-12-24 | 08:22 | 1561 | Krommenie | Geluid | We hebben gister 669 stuks vliegtuigen over ons heen gekregen en mochten vannacht tussen 2:00 en 4:44 even slapen todat de Nippon 4, viermotorige cargo ons weer uit bed kwam blazen, gevolgd door overstappers en DHL cargo. | | 28-12-2024 08:23 |
27-12-24 | 17:43 | 1561 | Krommenie | Milieu | Onderzoek naar natuurvergunning Schiphol na uitspraken Raad van State. De rechtbank in Den Haag heropent het onderzoek over de vraag of Schiphol zijn natuurvergunning mag behouden. De rechter zou eigenlijk begin 2025 uitspraak doen, maar vanwege twee recente uitspraken van de Raad van State loopt dat nu vertraging op. De twee recente uitspraken van de Raad van State betekenen in de praktijk dat stikstofuitstoters vaker een natuurvergunning nodig hebben. Daarnaast wordt de beoordeling of een uitstoter zo'n vergunning kan krijgen strenger. De uitspraak heeft gevolgen voor activiteiten die sinds 1 januari 2020 zijn begonnen.
Vorig jaar kreeg Schiphol van toenmalig minister Christianne van der Wal (Natuur en Stikstof) een natuurvergunning. Daarmee kreeg de luchthaven toestemming voor jaarlijks 500.000 vliegbewegingen.
Maar volgens Mobilisation for the Environment (MOB) is dat niet terecht. De milieuorganisatie stelt dat er in de vergunning ruimte zou mogen zijn voor maximaal 300.000 jaarlijkse vliegbewegingen. MOB wil samen met de andere organisaties de natuurvergunning via de rechter terugdraaien. Dat kan grote gevolgen hebben voor Schiphol.
De rechtszaak over de natuurvergunning is aangespannen door meerdere natuur- en milieuorganisaties. Ze vinden dat de overheid de vergunning om jaarlijks 500.000 vliegbewegingen op Schiphol toe te staan onterecht heeft afgegeven. Vliegbewegingen zijn vliegtuigen die landen op of opstijgen vanaf Schiphol.
Op 19 november was de inhoudelijke behandeling van de zaak. Toen besloot de rechter dat er begin 2025 een uitspraak zou komen, maar vrijdag kondigde de rechtbank aan dat het onderzoek heropend wordt. Dat betekent dat de betrokken partijen tot en met 28 januari schriftelijk kunnen reageren. Daarna neemt de rechtbank een beslissing over het vervolg van de zaak. Nu.nl | | 27-12-2024 17:45 |
24-12-24 | 21:53 | 1223 | Hilversum | Geluid | De herdertjes lagen bij nachte.. Door herrie en gif reeds geveld…Zij hielden vol trouwe de wachte…. Maar zijn door het tuig uitgeteld… Daar hoorden zij nog eentje volgen… Herrie en gif vloeiden klaar…. Het kerstfeest zou eigenlijk beginnen… Maar zelfde ellende als heel vorig jaar 🥵 | | 24-12-2024 22:04 |
22-12-24 | 21:48 | 1082 | Amsterdam | Geluid | Onleefbaar is het hier in Buitenveldert. Ik lees op deze website dat we vandaag 464 vliegtuigen over ons heen hebben gehad. Dat is bij ons op 100/150 meter. Wat een hel. Het voelt als een wonder dat we er nog zijn. Maar we gaan hieraan kapot, we houden het niet meer vol. En vannacht gaat het gewoon door. Waarom? Gewoon handig, efficiënt en omdat het kan, omdat ze ermee wegkomen en omdat het ze geen ene moer interesseert hoeveel (kinder)levens hiermee kapot worden gemaakt. Daarom... | | 22-12-2024 21:50 |
22-12-24 | 21:43 | 1183 | Amstelveen | Geluid | This is insanity, over the last 10 years schiphol still manages to push the limits on the buitenveldertbaan. What used to be tolerable has turned into the runway being used non stop for days. Go to hell Schiphol. | | 22-12-2024 21:44 |
22-12-24 | 14:55 | 3621 | Breukelen | Geluid | De zondag rust word weer goed om zeep geholpen door de maffia ploeg schiphol het lukt ze weer om het leven van duizende mensen te verpesten, de godganse dag laag overvliegende herrie bakken over midden nederland | | 22-12-2024 15:00 |
22-12-24 | 09:33 | 1104 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Ik merk dat ik angstig word: toch niet weer van die slechte dagen, weken voor de boeg, weer nu ik kan uitrusten? We hebben zo’n vreselijke jaar achter de rug met Schiphel. Zit dit, deze traumarespons nu voor altijd in mijn systeem? Ik kan niet meer. | | 22-12-2024 09:33 |
21-12-24 | 17:05 | 1423 | Uithoorn | Geluid | Rein Westra onafhankelijk adviseur en oud-marketingdirecteur KLM Cargo Division vraagt zich
vandaag in de Telegraaf af of de voorgenomen krimp van Schiphol wezenlijk is voor de geluidsoverlast. Hij stelt dat er een kleine minderheid is van 85 ’veelmelders’ die in 2023 goed waren voor 139.730 meldingen, ofwel 43% van het totaalaantal meldingen.
Ik denk dat hij nog nooit deze site heeft bezocht. | | 21-12-2024 17:14 |
21-12-24 | 11:00 | 1187 | Amstelveen | Geluid | Zo ontzettend klaar met "onze" hub, je staat ermee op en gaat er mee naar bed, onhoudbaar en hemeltergend. Leefbaarheid onder zware druk, gevolg gestresste bewoners die hopeloos wat nachtrust tussen de herrie proberen te pakken.
Bedankt KLM en Schiphol, liegindustrie | | 21-12-2024 11:06 |
20-12-24 | 16:28 | 1561 | Krommenie | Geluid | Tweede Kamer eist dat kabinet meer doet tegen geluidsoverlast Schiphol. Het kabinet moet meer doen om de geluidsoverlast van Schiphol verder te beperken. Een meerderheid van de Tweede Kamer heeft een motie daarover aangenomen. NH Nieuws. PS Schiphol bobo Van Oord rept eigenzinnig in de media maar over ‘Groei’ nog veel ‘Groter’ en ‘Heathrow’ met betrekking tot de luchthaven. Het lijkt mij zinvol om meneer als Kamer maar eens op het matje te uit te nodigen en in niet mis te verstane taal aan te dringen op een daadwerkelijk krimp beleid mbt Schiphol, en daarmee onlosmakelijk verbonden een significante vermindering van overlast en uitstoot. | | 20-12-2024 16:37 |
18-12-24 | 17:40 | 1394 | Nederhorst den Berg | Geluid | Ik dacht naïef dat ik even naar buiten zal kunnen gaan om te sporten (toch belangrijk?) zonder dat ik elke 1,5 minuut niet mijn eigen gedachten kan horen, omdat BASje lekker meldt dat er wel enig moment van minder of meer stilte gaat zijn. Wat naïef van mij. Natuurlijk gaan zij gewoon lekker door. Er is zelfs een lange rij aan het wachten op alsmeerbaan... Het is echt niet zo dat "het altijd zo was". Het niveau van terrorisme uitgevoerd door Schiphol is een echt vrij recent ding en het wordt alleen maar erger. Wat is dit land geworden? Waar gaat dit land naartoe? | | 18-12-2024 17:47 |
16-12-24 | 18:46 | 1561 | Krommenie | Milieu | Schadelijk, Onvoldoende Beeld Luchtverontreiniging. Ultrafijnstof vol dodelijke geheimpjes. Het duur zeker nog toen tot 15 jaar tot er normering is voor blootstelling aan ultrafijnstof. Terwijl de vorm
van luchtverontreiniging zeer schadelijk is. “Ultrafijnstof dringt via de longen de bloedbaan binnen” zegt longarts Leon van den Toorn. Het RIVM heeft tussen 2015 en 2022 onderzoek gedaan naar ultrafijnstof rond Schiphol. Ook de blootstelling er aan is onderzocht bij kinderen in Aalsmeer en Badhoevedorp. “Vliegverkeer is een feite bron van UFF” Dat komt door het hoge zwavelgehalte van kerosine. Vaak heeft ultrafijnstof een zwavelkern of een koolstofkern. Fijnstof wordt geclassificeerd in micrometers. PM10 staat voor particulate matter kleiner dan 10 micrometer, PM 2,5 kleiner dan 2,5 micrometer en Ultrafijnstof betreft deeltjes kleiner dan 0,1, PM0,1 is kleiner dan 0,1 micrometer. Primair fijnstof komt direct in de lucht. Het ontstaat bijvoorbeeld bij verbranding van fossiele brandstof of bij wind erosie van rots of zand. Secundaire fijnstof ontstaat uit een reactie van gassen in de lucht. Als moleculen van verzuurde stoffen binden tot zouten. Denk dan aan stoffen als stikstofoxide (NOx) zwaveldioxide (SO2) en ammoniak (NH3) deze kunnen zich aan primaire deeltjes hechten. “Het is een sluipmoordenaar” zegt de longarts over fijnstof. “ het komt ongemerkt je lichaam binnen, tot diep in de luchtwegen. “Het passeert de membranen van de slijmvliezen, komt in je bloed terecht. Ultrafijnstof draagt zo bij aan hart- en vaatkwalen en aandoeningen in andere organen.” Ultrafijnstof raakt de mensen in de laagste sociale klassen het hardst ziet Van den Toorn. “Mensen in minder welgestelde omgevingen hebben meer last van vervuiling” (Ultra)Fijnstof is meer in beeld dan ooit en ook de gezondheidsschade. in Duitsland is bv al een landelijk meetnetwerk. Noordhollands Dagblad | | 16-12-2024 19:18 |
15-12-24 | 00:16 | 1214 | Hilversum | Geluid | Vannacht was het weer bal boven Hilversum. Om 0.16 en 30 sec komt de beruchte vlucht van Singapore Boeing 7377 over donderen. Zeker wel 1,5 minuten met een stijging van 500 meter. De gashendels goed open om zoveel en snel vermogen te hebben om te stijgen. Dit heeft niet alleen met geluid te maken maar ook met milieu. Ik kan er maar 1 aanklikken. Gezondheid staat er niet bij. Ik ben wakker geworden en heb last van die vieze lucht. Mijn kozijnen zijn vaak met fijnstof bezaaid. | | 15-12-2024 15:21 |
15-12-24 | 08:56 | 1561 | Krommenie | Geluid | Moderne stille toestellen
'Walvisgebrul' in de lucht: bijzonder geluid uit vliegtuigen vaker te horen.
Misschien is het je opgevallen: bij bepaalde, moderne vliegtuigen komt er als ze laag overvliegen - naast motorgeronk - een brullend walvisgeluid uit. En dat leidt tot ergernis, want de luide 'oeh'-klank is onder aanvliegroutes vaker te horen. Er vliegen steeds meer van dit type vliegtuigen op Schiphol. Wat je hoort is een lang, zangerig 'oeh'-geluid, dat vergeleken kan worden met het geluid dat bepaalde walvissen maken. Vier verschillende vliegtuigen maken dit geluid: de Airbus A220-100, Airbus A220-300, Embraer E190-E2, Embraer E195-E2.
Vooral mensen die wonen op de aanvliegroutes, horen dit geluid regelmatig. Hoe het klinkt, weet Hans van Willenswaard uit het Noord-Hollandse Limmen als geen ander. 'Hard en gierend', zo wordt het geluid omschreven.
Trillingen in motor ..
Vliegtuigbouwers Airbus en Embraer weten waar het geluid vandaan komt. Wanneer de vliegtuigmotoren op een bepaalde frequentie draaien tijdens de landing of het taxiën, veroorzaakt dit trillingen in de verbrandingskamer van de motor. Het geluid komt voort uit die trillingen, wat ook wel resonantie wordt genoemd.
Airbus zegt een oplossing te hebben gevonden voor het geluidsprobleem, en belooft de motoren onder handen te gaan nemen.
Uit data die RTL Nieuws heeft opgevraagd bij Flightradar24, blijkt dat er het afgelopen jaar een toename is van dit type toestellen dat op Schiphol aankomt en vertrekt. In 2024 zijn het er dagelijks al meer dan in 2023. RTL Nieuws. | | 15-12-2024 08:59 |
09-12-24 | 22:18 | 1432 | Aalsmeer | Anders | Vanmiddag las ik het nieuwste SW artikel over de rechtszaak tegen (k)lm, transavia, schiphel en de staat. In dat bericht zit ook een link naar een radiouitzending van vanmorgen met de mogelijkheid te reageren en ja hoor, daar waren ze weer met hun drogredenen :”Dat wist je toch van tevoren “, “ Had je er maar niet moeten gaan wonen “, “ Verhuis je toch “. Altijd dezelfde riedel alsof je tegen een slachtoffer van een misdrijf kunt zeggen: “ Had je daar niet moeten zijn/ wonen/ fietsen”. Ahum, ik ben hier geboren en getogen, net als generaties voor mij toen er geen schiphel bestond, dat intussen is uitgegroeid tot een wanstaltig monster. Nee, wij zijn niet fout! Dat zijn schiphel, de luchtvaartmaatschappijen en de staat. Zij verwoesten ons leven. Hoogste tijd dat er wat aan gedaan wordt. Dank SW en iedereen achter de schermen! | | 09-12-2024 22:32 |