Onderzoek naar natuurvergunning Schiphol na uitspraken Raad van State. De rechtbank in Den Haag heropent het onderzoek over de vraag of Schiphol zijn natuurvergunning mag behouden. De rechter zou eigenlijk begin 2025 uitspraak doen, maar vanwege twee recente uitspraken van de Raad van State loopt dat nu vertraging op. De twee recente uitspraken van de Raad van State betekenen in de praktijk dat stikstofuitstoters vaker een natuurvergunning nodig hebben. Daarnaast wordt de beoordeling of een uitstoter zo'n vergunning kan krijgen strenger. De uitspraak heeft gevolgen voor activiteiten die sinds 1 januari 2020 zijn begonnen. Vorig jaar kreeg Schiphol van toenmalig minister Christianne van der Wal (Natuur en Stikstof) een natuurvergunning. Daarmee kreeg de luchthaven toestemming voor jaarlijks 500.000 vliegbewegingen. Maar volgens Mobilisation for the Environment (MOB) is dat niet terecht. De milieuorganisatie stelt dat er in de vergunning ruimte zou mogen zijn voor maximaal 300.000 jaarlijkse vliegbewegingen. MOB wil samen met de andere organisaties de natuurvergunning via de rechter terugdraaien. Dat kan grote gevolgen hebben voor Schiphol. De rechtszaak over de natuurvergunning is aangespannen door meerdere natuur- en milieuorganisaties. Ze vinden dat de overheid de vergunning om jaarlijks 500.000 vliegbewegingen op Schiphol toe te staan onterecht heeft afgegeven. Vliegbewegingen zijn vliegtuigen die landen op of opstijgen vanaf Schiphol. Op 19 november was de inhoudelijke behandeling van de zaak. Toen besloot de rechter dat er begin 2025 een uitspraak zou komen, maar vrijdag kondigde de rechtbank aan dat het onderzoek heropend wordt. Dat betekent dat de betrokken partijen tot en met 28 januari schriftelijk kunnen reageren. Daarna neemt de rechtbank een beslissing over het vervolg van de zaak. Nu.nl