Hoe heeft het zo ver kunnen komen? Iemand moet bedacht hebben dat KLM nog meer kan verdienen als vluchten worden omgeleid over Amsterdam en mensen overstappen op volgende KLM vlucht naar hun uiteindelijke bestemming. En dat Amsterdam en omgeving dan maar moet luisteren naar 80% extra gedreun gebulder gedonder gekrijs en gebrul, en gebukt gaat onder een 80% extra dikke smerige deken van fijnstof met benzeen en formaldehyde, dat nemen we op de koop toe?