Dit overzicht bevat alle openbare meldingen, gesorteerd op meeste duimen. Zie ook Best gewaardeerde meldingen van de afgelopen 30 dagen.
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | Aangepaste tekst | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1432 | Aalsmeer | Geluid | @ 12-06-23 18:27 2465 Rijnsaterwoude Geluid “Schiphol: Eén op de tien banen verloren door krimpbesluit kabinet. Maar liefst 13.000 banen op en rond Schiphol gaan verloren door het zogenaamde krimpbesluit van het kabinet”. @ Mijn lief merkte cynisch op: “ Dat is dan 13.000 mensen, die niet langer hoeven te werken in de kankerverwekkende omgeving op Schiphol. Nu nog een oplossing voor de omwonenden”. | |||||
| 1964 | Heemskerk | Geluid | Niet in mijn sas met cargo Campinas en lijp van Leipzig toestel. Wat een herrie weer van die Polderbaan. Ze blijven maar doorgaan. Mijn dochtertjes kijken me met grote ogen aan. Ja lieverds we kunnen eindelijk slapen gaan. Sleep well. | |||||
| 1423 | Uithoorn | Geluid | Waarom moeten wij elke vliegbeweging melden aan BAS/Schiphol? Zo houd je de critici lekker bezig terwijl de gegevens van overlast per vliegtuig gewoon bekend zijn. Is Schiphol niet zelf verantwoordelijk deze gegevens betrouwbaar te verstrekken? Wat een omgekeerde wereld. Meldingen zijn de gratis meetpunten van Schiphol en worden zwaar misbruikt! Ze worden namelijk gebruikt om te laten zien dat er in verhouding maar erg weinig melders zijn in een gebied en dus doet Schiphol het geweldig. Absurd dat wij als burgers zelf elke dag de ellendige overlast moeten gaan melden. Met de huidige techniek is het toch allang mogelijk voor Schiphol om precies te weten welk vliegtuig overlast veroorzaakt in de omgeving. Maar om ons bestaan kenbaar te maken moeten wij maar meldingen blijven doen op deze website en bij de nep-klachtenafhandelaar van Schiphol zelf. Waarom wordt er van ons gevraagd deze overlast aan te geven, als de gegevens gewoon kunnen worden opgevraagd. Laten we het eens omdraaien! Zouden we de burger niet iets serieuzer kunnen nemen door de gegevens, en daarmee de aantoonbare zware overlast gewoon te publiceren per gemeente? Het individueel elke dag te moeten melden geeft een onaangename focus voor veel mensen en het is belachelijk dat wij dit moeten doen om te laten weten dat wij er zijn. Halloooo LVNL....Wij wonen hier, en hebben overlast, en dat weet u allang. Kijk op het computerscherm voor uw neus en u weet precies waar er overlast is omdat u zelf de vliegtuigen daar laag over de woonwijken stuurt! De KLM/Schiphol maakt ruime winsten ten koste van omwonenden dus...Als u de moeite neemt om betrouwbaar te meten, kunt u veel minder vliegen en hoeven wij niet meer te melden. Dat scheelt heel wat frustratie voor velen! | |||||
| 2341 | Oegstgeest | Geluid | Gisteren was een walgelijke herriedag vol laag overkomende vliegtuigen in Oegstgeest. We vroegen ons af of we het konden maken om het gras te maaien op deze "rustdag". Maar na 1 minuut concludeerden we al dat de buren ons dankbaar zouden zijn omdat we de vliegtuigherrie voor even zouden overstemmen. | |||||
| 2341 | Oegstgeest | Geluid | Ik kan gewoon niet geloven wat hier vanochtend gebeurt. Vliegtuigen komen vanuit zee bij Zandvoort Nederland binnen, vliegen dan over Heemstede, Hillegom, Noordwijk, vliegen van daaruit weer de zee op (!) Komen bij Wassenaar/Katwijk weer uit zee (!) en vliegen dan via Oegstgeest en Nieuw Vennep de Kaagbaan op. En dan vergeet ik nog veel andere kleine dorpen die door deze idiote route gehinderd worden. En BAS maar aangeven dat de aanvliegroute naar de Kaagbaan over dunbevolkte gebieden gaat. Het is echt té erg voor woorden! | |||||
| 1944 | Beverwijk | Geluid | Wat is het weer ondraaglijk en verschrikkrlijk geweest dit weekeinde. Het is puur lijden. Dat gebulder en gedonder went nooit en is absurd en idioot. Honderden per dag is op je welzijn een ware aanslag. Wij gaan net als half Nederland vaak onder vliegtuigen gebukt. Hoop dat een andere woning vinden dit jaar lukt. Liefst pakken wij vandaag al onze biezen dan hoeven we tenminste niet meer te kniezen. Verhuizen is alleen maar winnen, onder vliegroutes kan je niets beginnen. Dag in dag uit dat walgelijke geluid. We willen allemaal dat vliegherrie stopt want elke dag is het luchtruim met vliegtuigen volgepropt . Schiphol heeft onze woon- en leefomgeving compleet weggevaagd en half Nederland is dagelijks door overdosis herrie belaagd. Wonen bij vliegroutes is complete waanzin en doen we met veel tegenzin en niemand heeft dasr zin in. We willen de vogels weer horen fluiten en niet het frequente gegier van vliegtuigen. We horen liever weer de wind door de bomen ruisen en willen met mooi weer zonder herrie naar buiten. We willen graag weer met een gerust hart gaan slapen wetende dat je zonder vliegherrie zal ontwaken. Verhuizen zal ons echt dolgelukkig maken en we zullen elke dag dansen van geluk want bij vliegroutes wonen maakt te veel stuk. Hoop dat het lukt. | |||||
| 1941 | Beverwijk | Geluid | De IJmond is soms vreselijk. Gisteren was het zo erg met opstijgend vliegverkeer dat we al vroeg zijn vertrokken en een flink stuk moesten rijden om aan de herrie te ontsnappen. Meest trieste is nog de reactie gisteren van mijn schoonvader. Hij zei gisteravond letterlijk "laat me maar slapen ... voor altijd ... dan zijn de vliegtuigen tenminste weg". Hij huilde en gooide al zijn woede en verdriet er uit. Ik begrijp hem als geen ander. Hij woont bijna letterlijk onder een Polderbaan de route waar het zelden nog stil is. Het is is pure geluidsmishandeling. We gaan hem helpen om te verhuizen. Misschien gaan wij met hem mee en ook moven. Ik wil hier ook niet meer vertoeven. Weer honderden opatijgers het luchtruim in. Wat heef het leven zo nog voor zin zei mijn schoonvader.ook vandaag weer honderden. | |||||
| 1964 | Heemskerk | Geluid | Goedemorgen vliegtuig uit Luxemburg. Fijn dat u ons er aan herinnert hoe vreselijk het is om hier te wonen. Was weer een weekend vol vliegherrie en vooral gisteren bleven de laagvliegers naar de Polderbaan maar gaan. Ben gewoon blij om aan het werk te gaan even weg van dit troosteloos bestaan. Werk in de grote stad en daar is het stiller en rustiger dan wonen op deze plek. Ontzettend gek. We zijn hier namelijk komen wonen voor onze rust. Hier zal het niet verstillen. | |||||
| 1949 | Wijk aan Zee | Geluid | Heemskerk 19.50 uur, las uw melding. Ben ingelogd om u een dikke 'like' te gaan geven! Hier in Wijk aan zee hetzelfde gevoel en ik kan alleen maar sterkte toewensen en met uw ellende meeleven........Triest dat schiphol, in en in triest..........zoveel levens naar de schuttingtaal...... | |||||
| 1964 | Heemskerk | Geluid | Vandaag verjaardag, visite in de tuin. De één na de andere herriebak, haast continue. Tientallen passeren de revue. Honderden vliegtuigen weer vandaag. Begripvolle blikken na elke herriebak die brullend langs scheert. Zo wonen is verkeerd. Mijn schoonzus zei "hoe houden jullie dit vol ik ben nu al hor en doll?". Mijn ogen schoten vol. Ineens was ik door verdriet overmand en kregen tranen de overhand. Iedereen zei zo wonen is onleefbaar. Je gaat er aan kapot. Iedereen keek sip, had begrip. Ze begrepen nu onze moeheid en vroeg naar bed wens tijd. Ze begrijpen onze enorme slaap en rust te kort en ervaren nu ter pkekke het vernietigen van wooncomfort want ze vliegen werkelijk alles aan gort. | |||||
| 1967 | Heemskerk | Geluid | Na wederom laat slapen door KLM Campinas en vroeg wakker door de Transavia's vanaf 5.14 uur zijn we veel te vroeg opgestaan en met gierende banden weggegaan. Je zou kunnen zeggen de herrie ontvlucht met een diepe zucht. Thuis weggegaan met verdriet want thuis blijven lukt ons niet met weer honderden opstijgers of landers in het verschiet. Transavia had los van de vakantie bestemmingen zelfs vanmorgen vroeg een vlucht naar Rotterdam. Maar ach er waren toch al tientallen vliegtuigen van Transavia opgestegen dus deze kon er nog wel bij. Dat maakt onwonenden blij. Eerder razernij | |||||
| 1965 | Heemskerk | Geluid | Schiphol heeft zichzelf wijsgemaakt dat vliegen over de polder weinig overlast geeft. Ja minder meldingen want het zijn dorpen hé? Maar de overlast is echt huge. Elk vliegtuig is 5 minuten hoorbaar en dan dient de volgende zichbal weer aan bulderend en donderend. Lijkt een permanente heftige onweerswolk. En nog steeds 70 decibels hoor. Het is echt niet normaal meer. Met de dag erger aan het worden. Want noot meer rust. Dag en nacht. Huilende kinderen bij ons op bed. Die kunnen niet slapen op zolder. Pure geluidsmishandeling Ook de zogenaamde poldermensen houden dit niet vol LVNL van Schiphol. | |||||
| 1965 | Heemskerk | Geluid | Gisteren vanwege Koningsdag heel vroeg op met de kids en een gezellige maar drukke dag gehad. Kinderen hebben genoten maar waren gisteravond bekaf. Niet kunnen slapen is dan een straf. Ze kunnen sowieso zelden nog op tijd naar bed en lekker slapen. Opstijgende vliegtuigen tot half 1 vannacht! De cargo jaar Johannusburg. Eindelijk slapen met zijn allen en hopen dat ze de nachtrust niet komen vergallen. . Goede nachtrust is zo hard nodig. Maar helaas de cargo naar Singapore rond kwart voor 4 gooide roet in het eten. Gelukkig konden de kids daarna nog slapen, ze waren ontzettend moe. Maar het was van korte duur want om 5.30 uur maakte de eerste opstijger het leven van omwonenden weer zuur. Onder vliegtuigen vuur. Transavia naar Faro. Vroeg op staan terwijl we nog zouden moeten slapen. Moet mezelf bijeen rapen. | |||||
| 1967 | Heemskerk | Geluid | Onrustige nacht met gedonder in de lucht. Vooral opgestegen cargo vliegtuigen zijn niet te harden. Toestel naar Instanbul na middernacht herinner ik me nog omdat ik nog wakker was. De overige nachtbrakers waren er ook en de herrie begon vanmorgen heeeeeel en veel te vroeg gewoon weer opnieuw. Heb ik eigenlijk wel geslapen vannacht? Misschien zit ik midden in een nachtmerrie en word ik zo wakker en hoor ik de vogels fluiten in plaats van de straalmotoren van vliegtuigen. Dat je slaapt, ontwaakt en opstaat zonder vliegtuig overlast en dat je woont en leeft zonder die herrieschuiten en gifmonsters. Keep on dreaming, er dendert net een herrieschopper over. Lander uit Chicago. Ze komen er weer aan maar dekking zoeken gaat niet. Ze dreunen overal doorheen. | |||||
| 1967 | Heemskerk | Geluid | Die van Delta Airlines zijn van de ergste soort. Verschrikkelijke herrie als ze over gieren. Vandaag hebben we al weer 50 landers over ons dorp gehad met de mooiste bestemmingen. Vliegtuigen gevuld met blije passagiers. Bewoners onder en bij vliegroutes zijn echter ver van blij en eerder erg boos. We zijn woest. Vanmorgen toen ik met de honden liep misselijkmakend kabaal, hels want vaak meer dan 85 decibels. Heb tegenwoordig een losse geluidsmeter die het registreert. Dus niet via Explane app. Deze kan ik helaas niet downloaden. Vanmorgen heerlijk met ons hardloopgroepje door de duinen. Lekker weer, lekker gelopen. Maar met die vliegtuigen overal wil je het liefst heel hard wegrennen. | |||||
| 1963 | Heemskerk | Geluid | Weer een lazy sunday vergald en door vliegherrie uit bed geknald. Tussen 7 en 8 uur 11 landers hoorbaar, voelbaar en erg naar. Vreselijk gebulder en gedreun en gegier van landers naar de Polderbaan. Het is moeilijk te doorstaan, je kan niet meer slapen gaan en wil alleen nog maar opstaan. Dat hebben we gedaan. Om vandaag maar weer weg te gaan, ver van deze vliegtuigen vandaan. Schiphol en overheid wat doet u omwonenden aan? | |||||
| 1963 | Heemskerk | Geluid | Vanmorgen had ik eventjes hoop, maar nee het is weer met de rust gedaan, ze komen weer af en aan, opstijgers van de Polderbaan. Voor omwonenden een hels bestaan. We kunnen langzaam kapot gaan want het lijkt hier voor altijd met de rust gedaan. Niemand lijkt met ons te zijn begaan, alsof we niet bestaan ... | |||||
| 2343 | Oegstgeest | Anders | @Amstelveen 8.38u. Dankjewel voor je steun. Dat doet goed. Op de sociale media krijg ik alleen maar te horen dat ik niet moet zeuren, maar moet verhuizen. Ik weet dat het trollen zijn, maar toch is het iedere keer een schop tegen het zere been. Verschrikkelijk ook de reacties op het stel dat geïnterviewd is door Schipholwatch. #watgaanwehieraandoen | |||||
| 1964 | Heemskerk | Geluid | Dit leven heeft nog weinig grandeur. Vooral vliegtuig terreur, getreur en gezeur en weinig fleur midden in vliegherrie sleur. Goh, dat ik nog in staat ben om te dichten na een avond en nacht vol onrust en gebrek aan nachtrust. De laatste.opstijger vannacht rond 00.40 uur en vanmorgen heel vroeg alweer de eerste starters vanaf de Polderbaan. Hoelang moeten wij deze ellende nog doorstaan? Het is weinig humaan. Een ware aanslag op een beetje menswaardig bestaan. Al wat leeft bij vliegroutes is langzaam een beetje kapot aan het gaan. Ben amper in staat om vandaag op te staan ... | |||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | En weer en weer, wat een nare nare herrie vandaag. Best Team Bas, ''Het bestuur van BAS bestaat uit twee leden van beide organisaties. Verder bestaat het team uit een manager, een aantal medewerkers en een kernteam met leden vanuit Schiphol, de Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW'). Ik vraag aan jullie menselijkheid! We zijn allemaal radartjes in een systeem, het kan gewoon echt niet langer zo. En natuurlijk weet ik alle informatie, ik kijk dagelijks op de bas en als ik kijk naar samen op weg naar minder hinder, dan ontplof ik zo langzamerhand echt. De hinder wordt echt alleen maar meer. Dit is niet alleen in mijn perceptie. Dit is het langste onderhoud tot nu toe. Het is nu 5 en halve maand. Vandaag gaan er in een bijna continu stroom vliegtuigen over met een intensiteit van gemiddeld denk ik 86 decibel. In een bedrijf zou de werkgever zijn werknemers moeten beschermen volgens de Arbo wet tegen deze geluidsbelasting in verband met gehoorbeschadiging. Ik woon buiten de contouren en er zijn hier geen meetpunten van jullie kant. En ik woon nog relatief ver van het episch centrum. Ik werk thuis aan een project voorstel. Wetenschappelijk. De enige manier waarop ik thuis kan werken is met een drilboorbescherming en tevens oordoppen in. Buiten kan niet, terwijl deze maanden zou ik zo graag ook even rustig buiten zou ontspannen: bijvoorbeeld een kopje koffie in de zon. Dit gaat maar door. En ik weet dat het vervuilde lucht is dat ik hier in adem. We melden al jaren, zonder enig succes, we krijgen altijd deze antwoorden ook van de gemeente. Maar ik hoop gewoon echt dat er iets kan veranderen, verandering begint bij u zelf. Samen staan we sterk. Jullie team is het enige officiële aanpreek punt waar we ons toe kunnen wenden. Meer zou zijn erkenning zijn van de overlast, als voorbeeld het genoemde gebruik in Aalsmeer en de nacht in Buitenveldert en als de KLM een rechtszaak aanspant tegen naar mijn mening de enige echte maatregel voor minder hinder: krimp dan zouden jullie daar iets mee kunnen doen als medewerker daar ben ik van overtuigd. Het is echt te veel nu. Ik zou bijvoorbeeld niet meer weten waar ik moet beginnen met melden op dit moment van 7 tot 22:30 deze herrie. Een periode melding? Elk vliegtuig betekent even niet leven. |
