Datum en tijdstip start overlast
Oorzaak
Geluid
Postcode
1183
Plaats
Amstelveen
Omschrijving Melding
En weer en weer, wat een nare nare herrie vandaag.
Best Team Bas,
''Het bestuur van BAS bestaat uit twee leden van beide organisaties. Verder bestaat het team uit een manager, een aantal medewerkers en een kernteam met leden vanuit Schiphol, de Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW'). Ik vraag aan jullie menselijkheid! We zijn allemaal radartjes in een systeem, het kan gewoon echt niet langer zo. En natuurlijk weet ik alle informatie, ik kijk dagelijks op de bas en als ik kijk naar samen op weg naar minder hinder, dan ontplof ik zo langzamerhand echt. De hinder wordt echt alleen maar meer. Dit is niet alleen in mijn perceptie. Dit is het langste onderhoud tot nu toe. Het is nu 5 en halve maand. Vandaag gaan er in een bijna continu stroom vliegtuigen over met een intensiteit van gemiddeld denk ik 86 decibel. In een bedrijf zou de werkgever zijn werknemers moeten beschermen volgens de Arbo wet tegen deze geluidsbelasting in verband met gehoorbeschadiging. Ik woon buiten de contouren en er zijn hier geen meetpunten van jullie kant. En ik woon nog relatief ver van het episch centrum. Ik werk thuis aan een project voorstel. Wetenschappelijk. De enige manier waarop ik thuis kan werken is met een drilboorbescherming en tevens oordoppen in. Buiten kan niet, terwijl deze maanden zou ik zo graag ook even rustig buiten zou ontspannen: bijvoorbeeld een kopje koffie in de zon. Dit gaat maar door. En ik weet dat het vervuilde lucht is dat ik hier in adem. We melden al jaren, zonder enig succes, we krijgen altijd deze antwoorden ook van de gemeente. Maar ik hoop gewoon echt dat er iets kan veranderen, verandering begint bij u zelf. Samen staan we sterk. Jullie team is het enige officiële aanpreek punt waar we ons toe kunnen wenden. Meer zou zijn erkenning zijn van de overlast, als voorbeeld het genoemde gebruik in Aalsmeer en de nacht in Buitenveldert en als de KLM een rechtszaak aanspant tegen naar mijn mening de enige echte maatregel voor minder hinder: krimp dan zouden jullie daar iets mee kunnen doen als medewerker daar ben ik van overtuigd.
Het is echt te veel nu. Ik zou bijvoorbeeld niet meer weten waar ik moet beginnen met melden op dit moment van 7 tot 22:30 deze herrie. Een periode melding? Elk vliegtuig betekent even niet leven.
Best Team Bas,
''Het bestuur van BAS bestaat uit twee leden van beide organisaties. Verder bestaat het team uit een manager, een aantal medewerkers en een kernteam met leden vanuit Schiphol, de Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW'). Ik vraag aan jullie menselijkheid! We zijn allemaal radartjes in een systeem, het kan gewoon echt niet langer zo. En natuurlijk weet ik alle informatie, ik kijk dagelijks op de bas en als ik kijk naar samen op weg naar minder hinder, dan ontplof ik zo langzamerhand echt. De hinder wordt echt alleen maar meer. Dit is niet alleen in mijn perceptie. Dit is het langste onderhoud tot nu toe. Het is nu 5 en halve maand. Vandaag gaan er in een bijna continu stroom vliegtuigen over met een intensiteit van gemiddeld denk ik 86 decibel. In een bedrijf zou de werkgever zijn werknemers moeten beschermen volgens de Arbo wet tegen deze geluidsbelasting in verband met gehoorbeschadiging. Ik woon buiten de contouren en er zijn hier geen meetpunten van jullie kant. En ik woon nog relatief ver van het episch centrum. Ik werk thuis aan een project voorstel. Wetenschappelijk. De enige manier waarop ik thuis kan werken is met een drilboorbescherming en tevens oordoppen in. Buiten kan niet, terwijl deze maanden zou ik zo graag ook even rustig buiten zou ontspannen: bijvoorbeeld een kopje koffie in de zon. Dit gaat maar door. En ik weet dat het vervuilde lucht is dat ik hier in adem. We melden al jaren, zonder enig succes, we krijgen altijd deze antwoorden ook van de gemeente. Maar ik hoop gewoon echt dat er iets kan veranderen, verandering begint bij u zelf. Samen staan we sterk. Jullie team is het enige officiële aanpreek punt waar we ons toe kunnen wenden. Meer zou zijn erkenning zijn van de overlast, als voorbeeld het genoemde gebruik in Aalsmeer en de nacht in Buitenveldert en als de KLM een rechtszaak aanspant tegen naar mijn mening de enige echte maatregel voor minder hinder: krimp dan zouden jullie daar iets mee kunnen doen als medewerker daar ben ik van overtuigd.
Het is echt te veel nu. Ik zou bijvoorbeeld niet meer weten waar ik moet beginnen met melden op dit moment van 7 tot 22:30 deze herrie. Een periode melding? Elk vliegtuig betekent even niet leven.
