Dit overzicht bevat alle openbare meldingen, gesorteerd op meeste duimen. Zie ook Best gewaardeerde meldingen van de afgelopen 30 dagen.
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1964 | Heemskerk | Geluid | ik zit er helemaal doorheen door het gedreun van opstijgende vliegtuigen. Het huis staat te trillen! Gister tot 0:20uur, geen moment kunnen slapen. Niet veel later ruim voor 6uur begint het al. Ik ben helemaal klaar met de keuze van de overheid dat ze nachtvluchten toestaan. Van mij mag de hele overheid omver worden geworpen, dit is echt een marteling, ik wil kunnen slapen! |
22-01-23 | |||
| 1964 | Heemskerk | Geluid | Wat is het weer erg de afgelopen dagen. Wij kunnen elke 5 minuten een overlast melding doen van die vliegherrie. Gewoon de hele dag en avond en ochtend en onafgebroken. Voelt als pure mishandeling door geluid. Want dat is het met dat gebulder en gedreun en gegier van dat vlieg tuig. Heemskerk ligt al weer dagen onder vuur zoals we net als half Nederland wel vaker belaagd worden door herrieschoppers en gifmonsters over de woonwijken. Het is echt mensonterend. Start vaak al vroeg als iedereen slaapt en gaat maar door. Hoop dat de kinderen vandaag eens op tijd kunnen slapen en niet wakker gedreund worden. Ons huis is niet langer fijn. Vervelend om thuis te zijn. Vliegherrie doet pijn. | 19-01-23 | |||
| 1851 | Heiloo | Geluid | Het is naar voor de mensen die nu overlast hebben. Maar jarenlang hebben grote delen van Nederland die overlast al. Even frequent en even laag, zo niet lager. In de zomer als men eigenlijk buiten zou willen zitten, in de herfst en lente . Bijna altijd. Zij ( wij) zijn al meer murw. Klagen nog wel, maar zijn moedeloos geworden. En worden zo langzamerhand allemaal een beetje gestoord . Maar…. door deze nieuwe klachten is er weer nieuw elan: samen staan we sterk(er). We moeten niet vragen om gebruik van andere banen ( zodat we zelf misschien minder last hebben) maar om minder vluchten. Schiphol moet krimpen om de leefbaarheid van Nederland te verbeteren: geen korte vluchten binnen 500 kilometer, geen hubfunctie voor o.a. Het UK, kritisch kijken naar bestemmingen en geen grote viermotorige vliegtuigen meer .( de Emirates Airbus is na enkele ( gevaarlijke) pogingen maar uitgeweken naar Parijs, hopelijk heeft hij genoeg kerosine ) | 15-01-23 | |||
| 1181 | Amstelveen | Geluid | Trillende dakpannen en rechtovereind in bed door landend toestel op Buitenveldertbaan! Midden in de nacht?! Dit kan toch niet meer? Als dit een voorbode is voor de komende 6 maanden door gepland onderhoud, dan is Amstelveen noord onleefbaar | 05-01-23 | |||
| 1965 | Heemskerk | Geluid | Uit bed gebeukt door laagvlieger uit New York. Maar vandaag mag ik uitslapen. Oh nee dat kan niet meer, nooit meer. Schiphol bepaalt wanneer je opstaat, wanneer je slapen gaat. Het weekend was ook verschrikkelijk. Nooit meer rust hier. | 12-12-22 | |||
| 1944 | Beverwijk | Geluid | In Beverwijk zijn er dagelijks laagvliegers om te behappen. Wijkers zijn dat een beetje gewend. Maar voor mijn echtgenote went het nooit. Zij schiet bij elk vliegtuig meteen in de stress en gaat als het ware aan. Ze hoort ze al van heel ver aankomen. Meestal zijn het voor Beverwijk via de aanvliegroute vanaf de kust en als de wind draait hebben we te kampen met de opstijgende herrieschoppers vanaf de kolder baan, folter baan, pardon de functionele en preferente Polderbaan. Tot gisteravond laat was het echt niet te harden. Klonk als een soort war zone in de lucht. Ze vliogen vanaf de Polderbaan over Noordzee kanaal en via Velsen en Wijk aan Zee naar de kust. Deze vlieg monsters zijn hoorbaar geweest in de hele IJmond inclusief zuidwester Heemskerk. Ik.verbaas me over de reikwijdte van vliegtuigen qua kabaal. De laagvliegers zijn natuurlijk verschrikkelijk en van de ergste soort. Maar inmiddels weet ik dat ook hoogvliegers flink wat… Meer tonenherrie kunnen geven. Vooral als ze bochten maken of nog aan het opstijgen zijn. Sterkte allemaal. |
19-11-22 | |||
| 1944 | Beverwijk | Geluid | Ben bang dat laag vliegen van dat vlieg TUIG blijft, KLM over Beverwijk op 457 meter pm 11.58 uur en om 11.52 KLM op 526 uur. Vroeger was de grens laag vliegen 603 meter. Is de nieuwe norm nu 457 meter? Dat is toch vreselijk en onmenselijk en onwenselijk? Automatische klachten via overmijndak naar BAS zijn geblokkeerd (door Schiphol?.) Bij BAS komen nu veel minder klachten heb ik gehoord. Kan er weer een vliegroute en terminal bij op Schiphol Onder het mom van omwonenden klagen weinig. Misschien klagen we te weinig en accepteren we te veel. We zouden met een half miljoen mensen moeten klagen en een vuist moeten maken. |
12-11-22 | |||
| 1851 | Heiloo | Geluid | Beste luchtverkeersleiding, deze week was er voor jullie een themadag. Fijn in een hotel op de Veluwe, geen last van vliegtuigen. Daar was ik ook. Even de herrie ontvluchten. Ik stel voor dat jullie volgende keer de themadag houden op een andere plek, een waar dagelijks vliegtuigen laag overkomen. Bijvoorbeeld een hotel in Egmond, Heiloo of Akersloot. Even een dagje ervaren hoe dat is. Wel wat lastig om je te concentreren, of elkaar te kunnen verstaan. Maar even doorbijten. En dan misschien eens gezamenlijk op Google maps kijken: grijs/ bruin dat zijn woonkernen, wit en groen landerijen en bos etc. En dan meteen graag voor de Polderbaan een nieuwe aanvliegroute bedenken: dus in elk geval niet onder de 1200 a 1500 meter over groen/ bruin. Alvast bedankt, hé? |
06-11-22 | |||
| 1433 | Kudelstaart | Geluid | Geluid - veiligheid - milieu èn gezondheid. Alweer om 5 uur wakkker door startende vliegtuigen vanaf de Kaagbaan! Niet meer in slaap kunnen komen. Dankjewel Schiphol! ACTIE ONDERNEMEN IS DRINGEND NODIG!! KENT U ‘RBV’ al ? RECHT OP BESCHERMING TEGEN VLIEGTUIGHINDER?… Meer tonenZie hun website: https://www.beschermingtegenvliegtuighinder.nl/ Zij komen op voor onze gezondheid en ons woongenot dat ernstig in gevaar is. Inmiddels hebben een aantal van hen zich verenigd in deze stichting en hebben een groot bedrag ingezameld om een civiele procedure te beginnen tegen de Staat Der Nederlanden waarbij wordt geëist dat het luchtverkeerslawaai drastisch wordt teruggebracht. En dat is heel hard nodig wanneer ik de meldingen van ons allen lees. Neem eens een kijkje op hun website: https://www.beschermingtegenvliegtuighinder.nl/ om alles te lezen. Steun hen financieel het als kan. Elke donatie is welkom, want het geld is hard nodig om de kosten van het advocatenkantoor te kunnen betalen. U kunt ook meedoen als medestander of als vriend. Ik heb verder niets met deze stichting te maken, maar draag hen een warm hart toe. Zij verdienen het om zo’n breed mogelijke steun te krijgen van bewoners in alle gebieden in Nederland die te lijden hebben onder de lawaaiterreur van Schiphol. Dank voor uw aandacht en nu actie ondernemen! |
29-10-22 | |||
| 1562 | Krommenie | Anders | Het is werkelijk niet te omschrijven wat een verschil het maakt als de wind een dagje uit de andere hoek waait en er nauwelijks vliegtuigen over je dorp komen. Ik kom weer even bij van weken vliegterreur. Als ik erover nadenk kan ik het zelf niet geloven: 1400-1500 vliegtuigen op een dag en nacht die als een trein over ons huis walsen. Zo laag dat altijd makkelijk te zien valt welke maatschappij er overvliegt. Het is alsof ik het over een nachtmerrie heb, iets dat niet gebeurd is, want het is nu zo heerlijk stil. Ik kon vandaag wandelen langs weilanden zónder herrie. Mijn lijf ontspande. Morgen OZO-wind. Overmorgen weer zuidelijk. Dan kom ik weer terecht in een wereld vol geluids- en fijnstofgeweld. Mijn rust vandaag betekende geweld boven de daken van omwonenden die onder andere aanvlieg/opstijgroutes wonen. Zij vervloeken de oostenwind van vandaag. Begrijpelijk. Ik wens iedereen sterkte en hoop dat er snel iets gebeurt aan de… Meer tonenvliegterreur. Ik zou niet weten hoe, want het grootste deel van Nederland heeft nauwelijks tot geen overlast en beseft totaal niet wat ze met hun vele vakantietripjes teweegbrengt. Zolang mensen gretig blijven vliegen en Schiphol daaraan tegemoetkomt zonder naar zee te verhuizen komt er geen einde aan. Sterker nog, verkeer op Polderbaan zal nog steeds toenemen. Er zou NU iets moeten gebeuren. Geen eindeloze debatten want het is al jaren duidelijk hoe groot de overlast is. We willen en kunnen geen jaren wachten op oplossingen. |
19-10-22 | |||
| 1966 | Heemskerk | Geluid | Vanaf vanmorgen vroeg was het raak en zijn we door vliegherrie wakker gemaakt. 30 kilometer van Schiphol staat ons huis maar dat is niet meer een thuis. We zijn een een verlengstuk van de kolder en bedonder baan sorry de Polderbaan. Wat vliegen ze laag. Is 518 meter het nieuwe normaal? Wat een schandaal. Sterkte allemaal. | 09-10-22 | |||
| 1432 | Aalsmeer | Geluid | AALSMEERBAAN: Vliegtuig boort zich in flatgebouwen, vliegtuig stort zich neer in weiland vlak naast boerderij. Vliegtuigen stijgen op vanaf Schiphol dírekt over dichtbevolkt woongebied met 216.000 liter kerosine aan boord, verstoren en verwoesten onze levens met éxtreme HERRIE, bewezen zwáár kankerverwekkende GIF-uitstoot en het NEERSTORT gevaar!!! Overheid sluit de ogen/oren voor wanhopige noodkreten hier dagelijks geschreven. Overheid WEIGERT... wil NIET zien... wil NIET wéten. BESCHERMD grootvervuiler Schiphol ten koste van álles en iedereen mens, dier en milieu. Nederland ís van Schiphol, niet van de burgers.... zo lijkt het! WIJ eisen BESCHERMING tegen de dagelijkse illegale vliegtuig-TERREUR!!! CODE ROOD=STOP!!! | 09-10-22 | |||
| 1965 | Heemskerk | Geluid | Is een VLIEG tuig een beschermde diersoort? Ze mogen alles en kunnen alles, geen beperkingen, groeien maar door, mogen kabaal maken en ernstige overlast bezorgen dag en nacht en worden op geen enkele manier aangepakt. Pfff. De boeren worden keihard aangepakt door de overheid om hun stikstofuitstoot te beteugelen,. Maar een groot deel van de uitstoot door de luchtvaart heeft de overheid niet meegeteld. Het was al bekend dat de luchtvaartindustrie ook in het stikstofdossier een uitzonderingspositie geniet, maar de bevoordeling is groot want de overheid rekent . – in tegenstelling tot de voorschriften van de Europese Unie – de uitstoot boven een vlieghoogte van 900 meter niet mee. Door alleen lde uitstoot te berekenen van de start- en landingsfases van vluchten, wordt gemiddeld maar 7,7 procent van de uitstoot meegenomen in de rekenmodellen van de overheid. En verder nog de andere mogelijk ziekmakende gifstoffen en xtreme decibellen… Meer tonenuit de door de overheid beschermde VLIEG monsters. IJmond en Zaanstreek hadden al overlast maar hebben de afgelopen maanden belachelijk veel en vaak om de paar minuten overlast over zich geen gehad. Bijna ondraaglijk en gekmakend veel. Alles mag en kan. Vannacht werd ik weer wakker van over vliegend exemplaarv rond kwart voor 6. Mag allemaal kan allemaal. |
06-10-22 | |||
| 1944 | Beverwijk | Geluid | Als een vliegtuig op 600 meter overvliegt is dat akkoord, als ze 75 of 85 decibel produceren is dat akkoord. Als vliegtuigen over woonkernen vliegen is dat akkoord. Als ze van de route afwijken of afsnijden is dat akkoord. Als ze midden in de nacht je wakker dreunen is dat akkoord. Als vliegtuigen je rust verstoren is dat akkoord. Als je door vliegherrie niet kan slapen is dat akkoord. Als je stress hebt door vlieg tuig is dat akkoord. Voor vliegverkeer is veel toegestaan. Maar als je veel klaagt ben je een veelmelder. Pfff. | 29-09-22 | |||
| 1966 | Heemskerk | Geluid | meer vliegherrie. Walgelijk, ziekmakend, uitputtend. Hup hup weg met Schiphol hub. Ik las op deze site dat met name de hub functie voor de grote hoeveelheid extra vliegtuigen zorgt. Er komen zelfs vliegbestemmingen bij. Er zijn ongeveer 317 of meer bestemmingen nu. SCHIPHOL is dus aantrekkelijk voor transferpassagiers om via Amsterdam te reizen. Van alle passagiers op Schiphol is bijna 40 procent er alleen voor een overstap, op vluchten van KLM is het aantal overstappers zelfs bijna 70 procent. In de luchtvaart is een hub een centrale luchthaven waar reizigers naar toe worden vervoerd om over te stappen op andere vluchten, zo mogelijk van dezelfde maatschappij. KLM haalt met korte vluchten en kleinere toestellen overal passagiers vandaan, die samen een groter toestel op een intercontinentale vlucht vullen. Duizenden vluchten vol transferpassagiers. Het zou veel vluchten schelen door alleen de echt noodzakelijke bestemmingen te… Meer tonenschrappen. Doet Schiphol niet want ze willen niet krimpen maar groeien. Maar bij interesse hier de link om te kopiëren https://nos.nl/artikel/2428784-omwonenden-schiphol-kan-100-bestemmingen-missen |
22-09-22 | |||
| 1964 | Heemskerk | Geluid | Gisteravond en opvallend genoeg ook vannacht veel vliegverkeer. Als toetje vanmorgen KLM uit Norwich die vanuit de Heemskerkse duinen over vloog met 650 meter. Bah. Het is echt niet leuk meer en dan zeg ik netjes terwijl de.meest grove schuttingtaal in me opkomt. Niets is erger om in de nacht wakker te worden gebeukt door vlieg tuig. Is vaak gebeurd en dan schiet je in de stress met hartkloppingen en Kan de slaap moeilijk weer hervatten. Een paar keer 10 vliegtuigen overdag is te behappen. Maar het is hier gewoon regelmatig zo niet dagelijks een lange rij van honderden vliegtuigen. In augustus in de vakantie de melding gehad dat er 486 vliegtuigen waren overgevlogen in 24 uur. Dat is veel, erg veel. Af en toe wat vliegtuigen is oké maar geen honderden, dat is geluids mishandeling repeterend en mens onterend en een martelgang. Ik begrijp dat vanwege racen in Zandvoort we vandaag overdag net als gisteren een keer wat rust hebben met… Meer tonenvliegtuigen in de IJmond. Heerlijk en zoals het hoort even geen vliegherrietuig boven de IJmond in onze woonomgeving. Hierdoor gisteren overdag in alle rust de verjaardag van de jongste kunnen vieren in de tuin. Het maakt happy en gelukkig om weer de vogels te horen en de fontein in de vijver horen kletteren in plaats van vliegtuig gebulder. Was het maar altijd vliegtuig luw. Sterkte voor iedereen die overlast ervaart door vliegherrie. |
04-09-22 | |||
| 1964 | Heemskerk | Geluid | Abrupt wakker gedteund uit onze slaap. Wat een herrie. Helaas exacte tijdstip en vliegtuig niet bekend omdat we huilende kinderen moesten troosten. Kon vliegtuig later niet terugvinden op de replay. Verwijderd of anoniem vlieg tuig? We konden In elk geval heel lang niet slapen door deze ellende. Dit is toch gewoon mishandeling met geluid en gif en een vorm van martelen van mens en dier? Het langzaam kapot maken van al wat leeft binnen een straal van 50 kilometer van Schiphol? De Schiphol overdosis vliegherrie met honderden vliegtuigen per dag en verstoorde nachtrust keer op keer is gevaarlijk en ziekmakend, vermoeidheid, verhoogde bloeddruk, hartkloppingen, fysieke en mentale problemen, vermindering van cognitieve vaardigheden zoals prestatie, motivatie, en aandacht en weinig meer kunnen hebben en gefrustreerd raken. Onvoldoende rust en dagelijks blootgesteld worden aan overdosis aan vliegherrie maakt ziek en geeft stress. Punt. Ik… Meer tonenheb een eigen bedrijf en moet door maar ken al een aantal mensen die oververmoeid zijn en problemen hebben door de herrieschoppers van Schiphol. Straks duizenden mensen ziek thuis door een nieuw virus met de naam Schiphol. Er kan helaas geen vaccin ontwikkeld worden ... |
30-08-22 | |||
| 1965 | Heemskerk | Geluid | Goedemorgen allemaal, oh nee er is nooit een goedemorgen meer omdat elke ochtend vroeg begint rond 5 uur gaat de vliegtuig wekker af. Er is ook geen goedemiddag meer want dan schieten de vliegtuigen ook regelmatig over ons dak. Er is geen goede avond meer want pm de paar minuten opstijgende vliegtuigen richting Ijmond of Zaanstreek waar wij gezellig van 2 kanten door vliegherrie worden belaagd. Geen ontkomen aan die allesoverheersende herrie. Alsof je continue onder vuur staat. Oh en er is al helemaal geen welterusten en slaap lekker meer want slapen kan pas laat door enorm veel stijgende vliegtuigen en dalende vliegtuigen om de paar minuten die ook gewoon in de nacht bulderen of ons heel bruut wakker bulderen om 5 uur. en Net als veel andere delen in Nederland hebben ook wij dag en nacht veel. overlast. We zijn het spuugzat, zijn oververmoeid en gaan zo werken na veel te weinig slaap allemaal dankzij Schiphol die blijkbaar carte… Meer tonenblanche heeft om maar te doen wat zij willen. Ook ons hart huilt. Want alles mag en kan maar in dit kleine land. |
12-08-22 | |||
| 1941 | Beverwijk | Geluid | Op veel plekken begint de overlast door aanhoudend vliegverkeer ontzettend vroeg. Soms is het sinds enkele weken maar bij veel mensen toch al maanden of soms jaren. Er zijn gemeenten waar er nauwelijks rust is hoe erg is dat? Ook in de IJmond en Zaanstreek is het bar en boos en geklaagd over Schiphol. Het is vreselijk om elke nacht bruut uit je slaap te worden gerukt door gebulder, gedonder etc. Of de slaap niet kunnen vatten door het continue gebulder en gedonder. De alles overheersende herrie van de vliegtuigen die om de paar minuten over onze daken scheren verpest elke vorm van woongenot en is vreselijk. Wie wil er nou hartje zomer met mooi weer alle ramen dicht? Wie wil er nou bij een hittegolf niet op balkon of in de tuin kunnen zitten?… Meer tonenPure geluidsmishandeling van mens en dier. Onmenselijk en onwenselijk. Onvoorstelbaar en onherstelbaar. Wij als burger betalen de hoofdprijs voor benzine en energie, de boeren moeten minder en de luchtvaart mag gewoon z’n gang maar gaan. Geen BTW op de kerosine, kapitalen aan staatssteun pfff. Als wij een keer iets te hard rijden volgt een bekeuring. Als Schiphol afwijkt van de voorgeschreven vliegtijden of vliegroutes voor overdag en nacht, dan mag dat. Geen probleem, Geen boete, helemaal niets, Carte Blanche van de overheid 😉). Verder is het verschrikkelijk wat onder meer kankerverwekkende vliegtuigen uitstoot kan doen met je gezondheid, de natuur en al wat leeft. Op Schipholwatch is daarover veel terug te lezen. Sterkte allemaal. |
10-08-22 | |||
| 3124 | Schiedam | Geluid | 28-7-2022 Tussen 23:30 uur en 23:45 uur 3 vliegtuigen over Schiedam Svea! Te bizar voor woorden. Een dikke middelvinger naar de bewoners! Ja, ik weet het ....er zijn natuurlijk allerlei overlegstructuren van verschillende belangengroepen die fantastische afspraken maken en mogelijk zelf een instantie of orgaan aanwijzen dat erop toeziet dat de gemaakte afspraken worden gehandhaafd - fantastisch allemaal, het verschaft in elk geval werk aan een aantal zielen. Maar wat heeft de bewoner van Schiedam Noord hieraan, als de vliegtuigen vlak voor middernacht over het dak van de woning komen? Is dan een mailtje van de Milieudienst Rijnmond, waarin wordt aangegeven om welke vliegtuigen het gaat en waarin de mate van overschrijding van de toegestane vliegtijd wordt aangegeven enige soelaas? Natuurlijk niet! Hoeveel overlegstructuren, belangenorganisaties, regelgeving en andere management onzin is er nodig voordat duidelijk wordt dat BEWONERS… Meer tonenDIT NIET WILLEN? Wij willen rust! We hebben niets te maken met de belangen van RTHA, de vliegmaatschappijen, hun business modellen, de belangen van de directies van RTHA, etc. Allemaal onzin en dwaze excuses om zoveel mogelijk vliegbewegingen te rechtvaardigen, waarmee de "stakeholders" - om maar weer eens zo'n bullshit management term te gebruiken - hun belangen rechtvaardigen! Allemaal ten koste van het woongenot en de nachtrust van bewoners! Mensen kom in verzet! Roep uw buren om hetzelfde te doen! Ons woongenot en nachtrust boven de belangen van RTHA, Transavia, Corendon, KLM, etc. |
29-07-22 |
