447588

Momenteel dagelijks tegen de 180 zichtbare vluchten op radarsites. Daar komt 20% bij, welke niet op de verschillende radarwebsites worden geregistreerd. Plus het vliegen in cirkels, waarbij alleen de start en de landing wordt vastgelegd. Deze 20% is nog 'lief' naar de luchtvaart. Afgerond circa 220 vluchten per dag ! Over 16 uur is dat 14 per uur ! Nu is dit 'slechts' in de zomerperiode vaker voorkomend, maar op jaarbasis zou dit al komen op 80000 vluchten. RTHA wilt echter naar de bijna 100000 vluchten per jaar toe !! Op dagen als deze betekend dat dus 270 vluchten per dag is 17 per uur (bij een gelijke verdeling). Maar in de zomerperiode kun je dus rekenen op 30 per uur !, want nu 15 per uur is bij een verdubbeling 30 per uur. Elke twee minuten dat men herrie 'mag' maken. Maar hoe zit dat dan met de geluidsplafonds ? De stillere toestellen zijn niet hoorbaar stiller en steeds meer (buitenlandse) sportvliegtuigen (=prive vliegtuig) maken bijna net zo veel herrie als een vakantievlucht. Dit zal wel weer gebeuren op basis van een aangpaste berekening, aangeleverd door de luchtvaart zelf en niet geverifieerd door de politiek. Anderzijds..., komt dit voort uit de 'vrijgekomen' geluidsruimte van deze zogenaamde stillere toetellen (welke RTHA niet eens kan afdwingen), dan komt wederom de vrijgekomen geluidsruimte wéér ten gunste van de luchtvaart en niet, zoals men in hun bewoording doet geloven, ten gunste van de bewoners. (net als zoiets met zonnepanelen en compensatie naar de omwonenden...). En zo blijft men door schiphollen. Hoe dan ook , het is momenteel al abnormaal met de herrie door deze per dag verhoogde vakantievluchten. Die aangekondigen vanuit de luchtvaart zijn werkelijk angstaanjagend. Hoe werkelijk een leefomgeving ven een hele grote regio om zeep gehoplen wordt. Hopelijk geeft de provincie een beter voorbeeld dan een zekere lokale partij.