Noordenwind 4 m/s, dan verwacht je noordelijk baangebruik, de eerste preferentie. Maar nee, de LVNL zet "strikt preferent" een baancombinatie in die niet bestaat in de baanpreferentietabel met primair landen op de Buitenveldertbaan en starten vanaf de Polder- en Kaagbaan. Dit heeft helemaal niets met het ILS onderhoud te maken - de Zwanenburgbaan is immers beschikbaar voor starten naar het noorden - maar met het Brevet van onvermogen en onwil van de LVNL.