Schitterend weer en bijna windstil. Plotseling wordt de 'stormbaan' ingezet. Op de BAS website de volgende 'verklaring': "In verband met de windrichting en buien in de wijde omgeving van Schiphol wordt de Buitenveldertbaan (27) ingezet als landingsbaan in westelijke richting." We hebben dus een incompetente verkeersleider die in de stress schiet bij een regenbui in de verre omgeving van Schiphol en van schrik tijdens een piek de banen wisselt (wat volgens andere berichten van de LVNL niet gewenst is vanwege de veiligheid). Of zou het verkeersaanbod wat hoog zijn en was het gemakkelijker en sneller om dan maar de Buitenveldertbaan in te zetten.