Meeste duimen

Dit overzicht bevat meldingen die in de afgelopen 30 dagen de meeste duimen ontvingen. Zie ook Meeste duimen aller tijden.
Terug naar de recentste meldingen.
Landkaart met alle meldingen
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak Value
28-06-24 21:11 1423 Uithoorn Geluid "Vanwege de vliegherrie van Schiphol mag de gemeente Amstelveen geen duizenden studentenwoningen bouwen in de wijk Kronenburg. Dat heeft de Raad van State vanochtend bepaald. Er was beroep aangetekend tegen de nieuwbouw, om te voorkomen dat de studenten in het lawaai van Schiphol komen te wonen." ----------- Wij wonen al in het lawaai van Schiphol: KRIMPEN!!! 28-06-2024 21:14
28-06-24 18:49 1336 Almere Geluid KLM haalt zijn slaafjes weer op om vervolgens in een koekblik af te voeren. Wat een vreselijk verdienmodel ten koste van de rust en volksgezondheid van Nederlanders. Ik word er kotsmisselijk van!!!! 28-06-2024 18:50
28-06-24 16:22 1183 Amstelveen Geluid Hebben wij geen extreme overlast van de Buitenveldertbaan…….. dan is het wel van de starters van de Aalsmeer, Polder, Zwanenburg en Oostbaan! Wij worden geterroriseerd door dit Schiphol en tot het uiterste gedreven! Ik hoop echt dat dit gedrocht middels rechtszaken weer naar behapbare model terug word gezet! Geen nacht, hub, ultra korte vluchten meer! Dit gedrocht moet echt drastisch krimpen! 28-06-2024 16:22
28-06-24 14:41 3818 Amersfoort Geluid De private luchtvaartindustrie fluit ons in Amersfoort zuid weer om de oren in onze publieke lucht en laat er weer heel veel kankerverwekkende viezigheid in achter. De KLM is er hoofdzakelijk voor overstappers en veelvliegers, daar worden we ook nog eens economisch weinig wijzer van. 28-06-2024 14:44
28-06-24 13:33 1108 Amsterdam-Zuidoost Geluid Gestart vanaf de Kaagbaan vliegt de B747 cargo van China airlines uit de route en gaat met een knik op 2500 meter hoogte vol over ons huis. Enorm lawaai dat zelfs het lawaai van de Buitenveldertbaan landers - die ook over onze woonomgeving gaan - op 500 meter laagte overstemt. Kan gebeuren, we geven de piloten veel vrijheid, maar met omwonenden houden we geen rekening. We kunnen het natuurlijk niet iedereen naar de zin maken. 28-06-2024 13:52
28-06-24 09:45 1394 Nederhorst den Berg Geluid Mensenrechtenschendingen over Nederhorst den Berg. Bizar lawaaigeweld en kankerverwekkende uitstoot. 28-06-2024 13:16
28-06-24 10:33 1561 Krommenie Geluid Bij deze even het artikel uit Dagblad Trouw van de site vlieghinder.nl waaraan het interessante nieuwsitem (onderaan de pagina) en tevens de uitgebreidere analyse SchipholWatch vandaag aan gewijd is; ‘Rapport KLM’ Hoeveel levert de luchtvaart ons op – en tegen welke prijs? Air France-KLM komt met indrukwekkende cijfers om het economisch belang van vliegen te onderstrepen. Het is een antwoord op rapporten die het tegenovergestelde concluderen. De vraag staat meer dan ooit ter discussie: wat is vliegen waard? En ook: wat is vliegen ons waard? In dat ene woordje zit goedbeschouwd de kern van de verschillen tussen de lobbyende luchtvaartbranche en de eveneens lobbyende natuurverenigingen. Beide kampen bestoken elkaar met ‘onafhankelijke onderzoeken’ die hun eigen gelijk onderschrijven. De laatste jaren geven vooral partijen als Milieudefensie en Natuur & Milieu regelmatig opdracht om de ‘economische en maatschappelijke betekenis’ van Schiphol te onderzoeken. De uitkomst is ruwweg maar steevast: Schiphol levert meer overlast op dan economisch voordeel. Deze week stuurde luchtvaartmaatschappij Air France-KLM een persbericht de wereld in met heel andere conclusies. De alliantie liet een onderzoek uitvoeren door de Franse professor Herbert Castéran, hoogleraar aan en directeur van de Institut Mines Télécom Business School. Dat resulteerde in indrukwekkende cijfers, ten faveure van vliegen .. Concept Reclame. Zo levert Air France-KLM een jaarlijkse economische bijdrage van 70 miljard euro op en meer dan 820.000 banen. Volgens de studie genereert de Air France KLM Group bovendien 2,3 procent van het Nederlandse bruto binnenlands product (BBP). Voor elke door Air France-KLM gecreëerde baan worden 9,2 aanvullende banen gecreëerd in de Nederlandse economie en 11 banen in de Franse economie. In de Nederlandse economie zijn bijna 268.000 banen direct of indirect gekoppeld aan Air France-KLM. De totale economische impact van het bedrijf op de Nederlandse economie wordt geschat op 21,9 miljard euro. De boodschap is duidelijk: vliegen levert wel degelijk iets op. En niet zo'n beetje ook. “Met onderzoeken als deze hanteren luchtvaartmaatschappijen het concept van reclame: als je iets maar vaak genoeg herhaalt geloven de mensen het vanzelf”, zegt luchtvaartonderzoeker Walter Manshanden. “De branche communiceert voortdurend dezelfde boodschap, namelijk dat vliegen goed is voor de economie en voor het vestigingsklimaat.” Zijn economisch onderzoeksbureau NEO Observatory houdt luchthavens regelmatig tegen het licht. Een krimpend Schiphol, berekende hij al eens, is geen economisch drama. Volgens Manshanden is het moment van verschijnen goed getimed van Air France- KLM: “Dit onderzoek komt naar buiten vlak voor de zomervakanties waarin veel wordt gevlogen. En het komt op een politiek belangrijk moment, net voor de installatie van een nieuwe Nederlandse regering.” Krapte op de arbeidsmarkt Over de conclusies in het rapport van professor Herbert Castéran is Manshanden kritisch: “Inhoudelijk is het lucht.” Hij wijst er op dat bijvoorbeeld niet is gekeken naar de huidige krapte op de arbeidsmarkt. Stel dat Schiphol of de KLM zou krimpen dan zouden al die mensen in de huidige krappe arbeidsmarkt zo ergens anders werk vinden, stelt Manshanden: “De indirecte gevolgen van vliegen, zoals schade aan de natuur, geluidsoverlast voor omwonenden en gevolgen voor de volksgezondheid, zijn niet in het Franse onderzoek meegenomen.” Volgens het persbericht van Air France-KLM Group is de studie naar de ‘sociaaleconomische impact van haar activiteiten’ in Nederland en Frankrijk gedaan ter gelegenheid van het twintigjarige bestaan van Air France-KLM. Een woordvoerder van KLM erkent desgevraagd dat er ‘onderliggend’ meer meespeelt: “De hoofdmoot is ons jubileum maar natuurlijk speelt mee dat de luchtvaart onder een vergrootglas ligt. Wij willen de nadelen van vliegen absoluut niet bagatelliseren, maar wij hechten er aan om de focus niet alleen daarop te leggen. Vandaar deze meer algehele update.” .. 28-06-2024 10:50
28-06-24 10:08 3735 Bosch en Duin Geluid Rond 05.30uur alweer wakker gemaakt door vliegtuiglawaai, daarna in de vroege ochtend weer een paar. Niet meer kunnen slapen na gewekt te zijn. Het komt vaker voor, ook midden in de nacht regelmatig gewekt. Ik ervaar het als het enorme inbreuk op mijn privacy, mijn recht om te mogen slapen. De meeste mensen hebben zo rond de 8 uur slaap nodig om normaal te kunnen functioneren. Dat mensenrecht wordt door het beleid van Schiphol en de Overheid onderuit gehaald. 28-06-2024 10:14
28-06-24 09:56 1567 Assendelft Geluid Wat zitten ze weer te laag, en te dicht op elkaar.Dit geeft zoveel overlast, knettergek word je ervan😡 28-06-2024 09:58
28-06-24 08:36 1561 Krommenie Geluid Nr 104 knalt vandaag langs, de opmaat voor weer een dag en daaropvolgende nacht die compleet aan flarden gevlogen wordt. De impact van Schiphol is uitermate slopend in kwadraat. 28-06-2024 08:41
28-06-24 08:19 1561 Krommenie Milieu Ziek van de Luchthaven? Arnhem en ondergetekende brachten het hier gister al eerder onder de aandacht maar zou ondanks dat toch nog even willen attenderen op het volgende; 'Schrikbarende cijfers' Ruime steun in Kamer voor onderzoek naar impact industrie: 'Gezondheid moet weer op één' Een ruime Kamermeerderheid eist onderzoek naar de impact van industrie op omwonenden. RTL Nieuws onthult vandaag dat mensen die in de buurt wonen van dertien industriegebieden meer zorgkosten maken dan gemiddeld in Nederland. Zo zijn de zorgkosten in de buurt van Delfzijl bijvoorbeeld 14 procent hoger dan gemiddeld. PVV-Kamerlid René Claassen: "De gezondheid van de bevolking moet weer op nummer één." In reactie op het onderzoek van RTL Nieuws, waaruit blijkt dat de zorgkosten in een reeks industriegebieden hoger zijn dan gemiddeld, roept hij op tot meer onderzoek. De voormalig ic-verpleegkundige die van nabij heeft gezien wat mijnstof voor gevolgen had voor de mensen die daar werkten, eist opheldering. "Wij vinden dat je dat verder moet onderzoeken, omdat wij gezonde leefomgeving belangrijk vinden. We hebben die bedrijven wel nodig, maar als bedrijven mensen ziek maken, hebben we een probleem." De PVV'er wil onderzoek naar 'of er een aantoonbare relatie is tussen wat bedrijven doen en de zorgvraag van mensen die daar in de buurt wonen. Een greep uit de vragen die hij graag beantwoord wil zien: "Wordt er wel aan de afspraken voldaan? Is het toezicht voldoende? Zijn de normen nog wel van deze tijd? En hoe verhouden die zich tot andere landen?" 28-06-2024 08:25
27-06-24 23:59 3043 Rotterdam Anders Wederom Transavia veelvuldig na 23:00 uur nog activiteiten op RTHA, terwijl ze daar een dwangsom op hebben. 27 juni 2024, 23:10, 23:24, 23:29, 23:43, 23:44, 23:54. Dit is niet incidenteel door een vertraging, dit is REGULIER en dus zo door Transavia zelf gepland. Dit is nl vanuit 6 verschillende luchthavens. Ze hebben geen respect aan de omwonenden, wetten, regels, afspraken, sociaal gedrag, etc. 28-06-2024 08:20
28-06-24 08:17 1115 Duivendrecht Geluid Tis weer raak vanmorgen. Buiten ontbijten kan niet. Ramen dicht. Alleen economie is belangrijk. 28-06-2024 08:18
28-06-24 00:40 1852 Heiloo Geluid De vliegtuigen die me nu storen in mijn slaap doen me denken aan vanmorgen vroeg. Met twee ramen tegen elkaar open om de warmte wat te verdrijven. Het leek wel of de vliegtuigen er om 7 uur 30 ook door de open ramen gingen. Hartverzakking.! Nu houd het ook maar niet op. 4 vliegtuigen verder. Lekker die nacht rust in Nederland, blèren! 28-06-2024 00:45
27-06-24 23:56 3997 't Goy Geluid Wat een zwaar vliegtuig komt er over! 27-06-2024 23:56
27-06-24 23:39 1906 Limmen Geluid Het was weer heel veel lawaai door te laag vliegende vliegtuigen, in de late avond is het gewoon asociaal hoe je wakker wordt gehouden door die herrie makers. 27-06-2024 23:43
27-06-24 22:38 1183 Amstelveen Geluid En opeens, uit het niets, weer gruwelijk gebrom alsof het non-stop onweert. Het bulderende geluid van kisten die over de kaagbaan denderen. Je voelt de trilingen zelfs. Hoezo moeten wij dit opeens, sinds een jaar of 5 horen en voelen? 8km verderop. Het wordt tijd dat Schiphol implodeert. Alleen megalomane overlords verzinnen een grotesk vliegveld in een landje ter grote van een speldenknopje. We leven in een zieke wereld. Er moeten overduidelijk in korte tijd, op de goedkope tijdslots, weer enorm veel kisten de lucht in. Kort op elkaar vertrekken ze. Het non-stop gebrom en gebukder bevestigd dit. Geen seconde stil ertussen. En jij, bewoner van Nederland, bent niets meer dan onbeduidend vee. 27-06-2024 22:57
27-06-24 21:07 2341 Oegstgeest Geluid Blijft herrie in de lucht, stijgende vliegtuigen maken veel herrie en duurt langer, ze vliegen wel hoger. De hele dag geraas en geronk. Wel anders dan met noord oostenwind, dan is t niet te harden. Als je op Bas kijkt hoeveel er overvliegt in 24 uur dat is echt volkomen waanzin. 27-06-2024 21:10
27-06-24 21:03 1423 Uithoorn Geluid Deze melding ook bij BAS gedaan (voor hun eeuwig archief waarschijnlijk 😞 .) Het is binnen zo warm dat de ramen in de avond wel open moeten om te kunnen slapen. Maar met elke 2 minuten een vliegtuig met een geluid van 77 dB in de slaapkamer wordt het slapen ons onmogelijk gemaakt. 27-06-2024 21:06
27-06-24 19:44 1103 Amsterdam-Zuidoost Milieu Ga alsjeblieft weg met die gore giftige troep van je, Schiphol! Wij willen gezond leven, zonder ernstig vervuilde lucht en zonder Zeer Zorgwekkende Stoffen! 27-06-2024 19:46

Pagina's

Wij willen geen schuttingtaal op deze website en proberen die er zoveel mogelijk uit te filteren. Toch nog iets gevonden wat onze zaak niet helpt? Neem dan aub even contact met ons op.