420620

Het verdienmodel van Schiphol conflicteert direct met het levensritme van alle omwonenden. Ik werk veel thuis en hoor ook de vliegtuigen die tijdens zogenaamde werkuren voorbijkomen. Maar precies op de momenten dat de meeste omwonenden kunnen beginnen met hun privé leven, razen de vliegtuigen met veel decibellen over. Tussen 16:00 en 18:00 uur 21:00 en 23:00 uur {en vaak later}. De tijden waarop iedereen probeert te ontspannen, denderen de vliegtuigen boven de hoofden en daken. Elke dag, 90 procent van de tijd, start het geluid om 07:00 uur, en vaak vroeger. Dit is mishandeling. En vooral in het weekend. Geen enkele dag autonomie over de tijd en de manier waarop je wakker wordt, of de tijd dat je wil gaan slapen. Dat is een straf. Dat is het regime van een gevangenis. En de manier waarop is + 100 decibel aan gegier, gefluit, gebulder en geraas. Goed... volgens de berekeningen van Schiphol zelf valt het allemaal wel mee en kunnen er meer vliegtuigen bij. En het voorstel van de regering is om even te stoppen met vliegen tussen 13:00 en 14:00 uur.... Zodat de overlast minder wordt...... Wie wordt hier nu in de maling genomen? En de reactie van Schiphol en KLM is gehuil, gedreig en onheilsvoorspellingen dat de vakanties duurder worden. De boodschap is duidelijk, Schiphol moet geld verdienen en iedereen die hier woont is ondergeschikt aan dit belang. Voor hen die overwegen hier te gaan wonen: doe het niet. Voor hen die hier wonen en weg willen..... pech, dezelfde politiek en hetzelfde beleid die de onfatsoenlijke groei van Schiphol mogelijk heeft gemaakt, hebben ook de woningmarkt grondig verpest. En dat zijn precies dezelfde partijen en mensen die nu weer in de regering zitten. De groei van Schiphol is een direct belang van de overheid en de politiek. De bescherming van de gezondheid van omwonenden, de geestelijke gezondheid, de kwaliteit van leven, het "woongenot" {sorry dit is cynisch} zijn een probleem voor de omwonenden zelf. Als omwonenden zich niet harder uitspreken, en actie ondernemen zal het hier steeds onaangenamer worden. Persoonlijk voor iedereen nu, lijkt het alleen te gaan over de enorme ontwrichtende geluidsoverlast op het persoonlijke leven van meer dan 60.000 omwonenden, maar uiteindelijk zal ook duidelijk worden welke enorme schade aan de gezondheid van mensen en de natuur Schiphol veroorzaakt.