Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | Value | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
04-01-25 | 16:51 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Geluidsoverlast en Luchtvervuiling 🤬🤬🤬 | 04-01-2025 16:51 | |
04-01-25 | 07:00 | 1424 | De Kwakel | Geluid | Same old story.... iig tot 15 uur continu vliegherrie. Nu iets rustiger, voor hoe lang? | 04-01-2025 15:16 | |
04-01-25 | 11:08 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Zeer veel vlietuigherrie | 04-01-2025 11:08 | |
04-01-25 | 10:56 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Geluidsoverlast en Luchtvervuiling 🤬😈🤬 | 04-01-2025 10:56 | |
04-01-25 | 10:09 | 1423 | Uithoorn | Geluid | Een matige zuidwestenwind, dus ideaal weer om de Kaagbaan in te zetten voor vertrekkende vliegtuigen. Nee hoor, LVNL vindt het nodig om bijna iedere minuut een vliegtuig van de Aalsmeerbaan te laten vertrekken. Dat hele windverhaal en die 'marginale zichtcondities' is gewoon gebakken lucht. Ik stap bij zijwind met windkracht 5 toch ook gewoon op de fiets, in de auto, de bus of de trein? Waarom is dat bij vliegtuigen altijd zo'n probleem? | 04-01-2025 10:14 | |
03-01-25 | 23:05 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Geluidsoverlast en luchtvervuiling 🤬Bas Lvnl en Schiphol liegen ! | 03-01-2025 23:06 | |
03-01-25 | 20:45 | 1424 | De Kwakel | Geluid | Na een paar dagen gunstige wind helaas vanavond weer vol gas vanaf de Aalsmeerbaan. | 03-01-2025 22:16 | |
03-01-25 | 21:51 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Geluidsoverlast en Luchtvervuiling 🤬😈🤬 | 03-01-2025 21:51 | |
03-01-25 | 21:10 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Veel vlietuigherrie | 03-01-2025 21:10 | |
03-01-25 | 21:10 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Geluidsoverlast en Luchtvervuiling 😈🤬😈 | 03-01-2025 21:10 | |
03-01-25 | 20:53 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Geluidsoverlast en Luchtvervuiling 🤬😈🤬 | 03-01-2025 20:54 | |
03-01-25 | 20:52 | 1422 | Uithoorn | Geluid | KLM809 zeer laag over net 400m met vol vermogen over woonwijk! Asociaal ! Ze hebben maling aan bewoners 🤬 | 03-01-2025 20:53 | |
03-01-25 | 20:49 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Vliegherrie en merkbare luchtvervuiling!! | 03-01-2025 20:49 | |
01-01-25 | 22:52 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Enorme geluidsoverlast vandaag weer! Ennde merkbare kerosine lucht🤬goed begin ! | 01-01-2025 22:53 | |
01-01-25 | 21:36 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Je zal maar willen slapen. Maar het wéér niet mogen van Schiphol. Want ze jagen zoals altijd het een na het andere toestel boven je hoofd. Oh wat heb ik hier genoeg van. Ze hebben met hun poten van mijn leven af te blijven. | 01-01-2025 21:37 | |
01-01-25 | 20:54 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Geluidsoverlast en Luchtvervuiling 😈🤬😈 | 01-01-2025 20:55 | |
01-01-25 | 11:50 | 1423 | Uithoorn | Geluid | Goede voornemens van Schiphol en LVNL voor 2025: 1. Invoeren van de vierdaagse werkweek voor al het personeel: Schiphol is alleen nog maar open van maandag t/m donderdag. 2. De openingstijden van Schiphol zijn van 09.00 uur tot 21.00 uur. 3. Herinvoering van de 3-minuten regel: een vliegtuig mag pas vertrekken 3 minuten nadat het vorige toestel is vertrokken. Deze marge geldt ook voor landende toestellen. 4. Invoering van de startprocedure NADP3, wat inhoudt: taxiën naar het begin van de startbaan (en dus niet halverwege zoals nu vaak gebeurt), vervolgens op volle snelheid de gehele startbaan gebruiken en daarna onder een hoek van 30 graden het luchtruim kiezen en door blijven vliegen totdat een hoogte van minimaal 10.000 voet (ca. 3.000 m) is bereikt. 5. De Polderbaan en Aalsmeerbaan worden alleen nog maar gebruikt als de Zwanenburgbaan resp. Kaagbaan in onderhoud zijn. 6. LVNL zal zich niet langer verschuilen achter smoezen als 'marginale zichtcondities' en 'staartwindcomponenten' om bij lichte wind (t/m windkracht 5) en/of bewolkt weer de 'makkelijkste' landings- of startbaan te kiezen. 7. Alle piloten krijgen een bij- of nascholingscursus hoe ze moeten opstijgen en landen. Velen schijnen dat vergeten te zijn. 8. De vreemde bocht (knik) in de uitvliegroute vanaf de Aalsmeerbaan gaat weer verdwijnen. Vertrekkende toestellen vliegen weer in rechte lijn vanaf de startbaan, rechtstreeks over de dure villa's van de gepensioneerde KLM-piloten aan de Westeinder Plassen. 9. Schiphol en KLM stoppen per direct met directe vluchten op derde- en vierderangs flutbestemmingen waar niemand heen wil. 10. Passagiers die Schiphol als overstapluchthaven gebruiken worden verplicht om minimaal twee nachten te verblijven in een hotel direct onder een aan- of uitvliegroute van de luchthaven. | 01-01-2025 12:10 | |
31-12-24 | 14:56 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Zeer veel vlietuigherrie ² | 31-12-2024 14:57 | |
31-12-24 | 14:41 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Geluidsoverlast en Luchtvervuiling 🤬🤬🤬 | 31-12-2024 14:41 | |
31-12-24 | 12:45 | 1421 | Uithoorn | Geluid | De houtkachel mag niet meer aan, vuurwerkverbod, de burger moet vergroenen. Maar schiphol en KLM mogen lekker blijven uitstoten en herrie maken. Onleefbaar in Uithoorn!! | 31-12-2024 12:46 |