Meldingen Gemeente Aalsmeer

Toont 1 - 20 van 17438 meldingen uit de gemeente Aalsmeer.
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak Value
25-06-24 07:35 1432 Aalsmeer Geluid Zet de overheid ook de knop om? Of heeft de overheid last van belangenverstrengeling of is er een lobby (=corruptie) actief om de olieconsumptie niet te laten verminderen? Iedereen minderen t.b.v. groei van de "stille" en "schone" luchtvaart. En dan overstappers letterlijk en figuurlijk boven het eigen volk met veel geluid en uitstoot. De vernietiging van de aarde en omwonenden wordt mede mogelijk gemaakt door KLM/Marjan Rintel, Schiphol, Michiel van Dorst, Christianne van der Wal en Mark Harbers (de wolf in schaapskleren!). Omwonenden moeten niet zeuren, belasting betalen (om deze HUB waanzin te subsidiëren in een van de dichtstbevolkte landen ter wereld), dat moet je. En Gemeenten gaan na het eindeloos ontvangen van klachten nu eindeloos meten en praten, in het kader van pappen en nathouden. En maar smeergeld blijven aannemen van SLS. HET IS NU KLAAR! STOP DE GESUBSIDIEERDE ULTRA KORTE AFSTAND CAROUSEL/STOP MET RINTELEN! KLM heeft bestemmingen als: Brussel (210km), Düsseldorf (230km), Bremen (360km), Luxemburg (360km), Hannover (380km), Frankfurt (460km), Hamburg (485km), Parijs (505km), Londen (530km), Straatsburg (595km), Berlijn (665km) etc. Dit businessmodel met veredelde prive jets (Embraer) is onhoudbaar anno 2024 en al helemaal op deze locatie. Rapport van Royal HaskoningDHV in opdracht van Greenpeace 2019: "Vooral vanaf Schiphol is een groot deel van de bestemmingen binnen de 750 kilometer, namelijk 40% van alle vluchten. Vervang deze zinloze vluchten voor treinen of de elektrische bus. Zo kunnen we flinke klimaatwinst boeken en verdwijnt veel van de overlast voor de omgeving en de natuur." (https://www.greenpeace.org/nl/klimaatverandering/29110/aandeel-van-korte-vluchten-op-schiphol-is-enorm/) Alle signalen staan op ROOD, inclusief die van omwonenden! KRIMP, KRIMP, KRIMP! Er volgen nog veel rechtszaken en claims. 25-06-2024 07:35
24-06-24 21:03 1432 Aalsmeer Geluid Van 21.00 tot 22.00 uur oorverdovend lawaai van startende vliegtuigen 24-06-2024 22:39
24-06-24 21:27 1432 Aalsmeer Milieu https://www.greenpeace.org/nl/klimaatverandering/63968/zienswijze-milieuorganisaties-op-aangepaste-maatregelpakket-schiphol/ 24-06-2024 21:27
24-06-24 19:33 1432 Aalsmeer Geluid #GGD: wanneer gaan jullie weer een geluidsbelastingonderzoek doen? (Niet dat het enige waarde heeft in dit zorgzame land.) Of zijn jullie bang voor de uitslag? En na 2016 (jaar van onderzoek) is het aantal vluchten van de zogenaamde secundaire Aalsmeerbaan nog veel verder gestegen, mensonterend. NOS Jeugdjournaal 21 maart 2024 "Nederland moet meer doen tegen geluidsoverlast" vanuit Aalsmeer Nieuw-Oosteinde: https://youtu.be/vF4s_gqpkGE?si=gjlN36oa97-B0Pl0 NOS 28 oktober 2018 "De meeste overlast wordt ervaren in de gemeenten Aalsmeer en Uithoorn, waar bijna 40 procent van de inwoners ernstige hinder ervaart. Deze gemeenten liggen dicht tegen de Aalsmeerbaan aan en zien vliegtuigen op zo'n 500 meter hoogte overkomen. De afgelopen jaren is het aantal starts en landingen op de Aalsmeerbaan fors toegenomen, doordat de Kaagbaan en de Polderbaan al min of meer vol gevlogen zijn. Wat Akkerman betreft wordt er elk jaar een groot geluidsbelevingsonderzoek gedaan in de omgeving van Schiphol. "Dan krijg je een veel betrouwbaarder beeld van de hinder. Op basis daarvan kun je zeggen of de hinder afneemt of niet. En dan kun je zeggen of Schiphol wel of niet kan groeien." (https://nos.nl/artikel/2256825-meer-mensen-hebben-last-van-schiphol-officieel-bestaat-mijn-geluidsoverlast-niet) 24-06-2024 19:36
24-06-24 18:58 1432 Aalsmeer Geluid Wat haat ik dit toch! Eindelijk lekker weer, het hele weekend stijgers over ons heen. Bij ons maakt dat een ondraaglijke herrie, doordat ze zo ontiegelijk laag en vol vermogen omhoog gaan, zeker 80 dBa per vliegtuig van ‘s morgens vroeg tot ‘s avonds laat, zelfs nog met staartwind (gisteren). Weekend verknald. Vanmorgen oostenwind en ja, alweer Aalsmeerbaan, nu voor landers. In andere delen van Aalsmeer een hel, hier is de herrie iets kortstondiger, maar helaas komt dan de volgende er al weer aan. Fiets ik naar mijn werkzaamheden, hoor ik dat ze weer gaan stijgen. Dat deden ze nog toen ik vanmiddag thuis kwam, ging zwemmen, eten kookte, enz. Daarna werd er weer geland en dat is nog steeds gaande. Met af en toe een doorstart, dan gaat het toestel niet langs ons maar over ons dak. Je hoort: dit klopt niet, maar waar is het toestel en dan zie je’m ineens vanuit een andere hoek richting de Aalsmeerbaan gaan en opstijgen. Altijd op je qui vive. Veel te veel tuig in de lucht. Alle banen zijn nonstop in gebruik. 24-06-2024 19:08
24-06-24 17:47 1432 Aalsmeer Geluid Mooi weer, eindelijk weer eens buiten zitten, even genieten......Maarrrr.....daar gaan we weer, wordt deze zomer ook weer verpest door Schiphol ?? Er zit nog geen volle minuut tussen de ZEER ZWARE, LAAGVLIEGENDE ROTVLIEGTUIGEN DIE razen over onze hoofden. Vluchten dan maar weer naar binnen, om aan die vieze vervuilende vuiligheid EN ONGELOOFLIJKE HERRIE te ontkomen...Wordt het weer zo'n zomer, worden we weer eens ongelooflijk in de maling genomen, het is gewoonweg SCHANDE !!! 24-06-2024 17:52
24-06-24 17:36 1431 Aalsmeer Anders Onophoudelijke vliegtuigkabaal meld ik niet meer. Heeft de afgelopen decennia alleen maar tot nog heel veel meer geluids- en vervuilingsoverlast geleid. Wie op de PVV en andere rechtse partijen gestemd heeft moet hier zijn mond houden, want de aankomende minister Madlener gaat de deur voor groei van Schiphol WIJD OPEN ZETTEN. Nederland heeft dus grotendeels zelf uitbundig gekozen voor dit belachelijke mensonterende beleid. Dus moet je dan hier niet gaan lopen klagen. 24-06-2024 17:42
24-06-24 17:07 1431 Aalsmeer Geluid Lekker (niet) buitenzitten met eindelijk warm weer. Schiphol bederft de pret volledig. Continu gebulder. 24-06-2024 17:08
24-06-24 14:33 1432 Aalsmeer Geluid Parool 24 juni 2024: "Eensgezindheid rondom Schiphol: luchtvaart en omwonenden zien niets in een middagdutje voor vliegverkeer"Om omwonenden in een deel van de regio rust te gunnen, wil hij dat de Zwanenburgbaan en Aalsmeerbaan van Schiphol dagelijks tussen de middag twee uur dicht gaan. Het vliegverkeer moet dan over de overgebleven banen worden afgewikkeld. “De klacht van veel omwonenden is ook dat het vliegverkeer de hele dag doorgaat en er geen rustpunt is,” zei de minister daarover. “Dat beantwoorden we met de sluiting van de twee banen die de meeste hinder veroorzaken, afhankelijk van de weersomstandigheden.” (https://www.parool.nl/nederland/eensgezindheid-rondom-schiphol-luchtvaart-en-omwonenden-zien-niets-in-een-middagdutje-voor-vliegverkeer~bcb1ebae/) In een niet corrupt land was de Aalsmeerbaan al 10x gesloten. MENSONTEREND! GRONINGEN 2.0! 24-06-2024 14:35
24-06-24 14:12 1432 Aalsmeer Geluid Wat een terreur, Nederland is geen land om te leven. Dit land is ZIEK! Draait alleen om fossiel. 24-06-2024 14:13
24-06-24 13:39 1432 Aalsmeer Geluid De "primaire" Kaagbaan is eindelijk weer in gebruik genomen... Dit na groot onderhoud van 19 februari tot en met 25 april, ja u leest het goed. Het duurde allemaal lang omdat het allemaal op de low-cost Schiphol manier moest (omwonenden doen er niet toe), maar dat geheel terzijde. Helaas ervaar ik bijna geen verschil in Aalsmeer Nieuw-Oosteinde in het gebruik van de "secundaire" Aalsmeerbaan... Hoe kan dat? Data BAS: "Er is gekeken naar de verdeling over de startbanen (percentage) van vertrekkend verkeer tijdens startpieken, waarbij de Kaagbaan (baan 24) en de Aalsmeerbaan (baan 18L) gelijktijdig zijn ingezet. Dit is het geval bij zuidelijk baangebruik. Dit is onderzocht voor het gebruiksjaar 2023 (van 1-11-2022 tot en met 31-10-2023). De verdeling Kaagbaan (24) versus Aalsmeerbaan (18L) tijdens een startpiek in deze periode bedroeg 47,3% versus 52,7%." En we weten hoeveel startpieken er tegenwoordig zijn... De dag is één grote startpiek! En dan heb ik het nog niet over momenten dat de "secundaire" Aalsmeerbaan helemaal alleen het werk deed vanwege wat voor smoes ook. En de impact van de "secundaire" Aalsmeerbaan op de woonkernen direct achter de baan zijn bekend... Voldoet geheel aan WHO normen... NOT! https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer 24-06-2024 13:40
24-06-24 12:55 1432 Aalsmeer Geluid Aalsmeerbaanterreur en Schiphol-Oostbaan. Dag in dag uit, mensonterende overlast in Aalsmeer-Nieuw Oosteinde. In een niet corrupt land was Aalsmeerbaan serieus al 10x gesloten. Maar welkom in het gave land, genaamd Nederland. Corrupt tot op het bot met de gerimpelde fossielen (die nog geloven in fossiel) in Den Haag. En de Kaagbaan draait secundair mee. Puur logistiek gemak. (https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer/) 24-06-2024 12:57
24-06-24 07:13 1432 Aalsmeer Geluid Onnodige overlast van KLM. KLM op naar het verre Parijs vanaf de secundaire Buitenveldertbaan, alsof we als Nederlanders zonder de KLM/luchtvaart anders niet in Parijs komen... #MarjanRintel: Rintel lekker verder. Het business model rammelt werkelijk waar aan alle kanten. (KL1401 from Amsterdam to Paris https://fr24.com/KLM85B/35d2ffa0) 24-06-2024 07:15
24-06-24 06:58 1432 Aalsmeer Milieu Het niveau van KLM Cityhopper (ultra-korte afstand vluchten met veredelde privejets): de klimaat en omwonenden vernietiger. GREENWASHING! "Of neem ons nieuwste groene initiatief: door vliegtuigen op een andere hoogte te laten vliegen, voorkomen we witte strepen in de lucht. We hopen dat binnenkort op al onze vluchten toe te passen. Heb jij ook een slim idee om te verduurzamen? Of een ander baanbrekend idee waarmee je Cityhopper en KLM innoveert, en daarmee misschien wel de hele luchtvaart? Kom dan bij ons nieuwe horizonnen verkennen!" https://careers.klm.com/nl/subsidiary/klm-cityhopper/ 24-06-2024 07:00
24-06-24 06:48 1432 Aalsmeer Geluid 6.49u KLM vanuit Luxemburg (?!) naar Amsterdam, Embraer 190std, max. 100 passagiers/overstappers (KL1708 from Luxembourg to Amsterdam https://fr24.com/KLM1708/35d2defe) Zet de overheid ook de knop om? Of heeft de overheid last van belangenverstrengeling of is er een lobby (=corruptie) actief om de olieconsumptie niet te laten verminderen? Iedereen minderen t.b.v. groei van de "stille" en "schone" luchtvaart. En dan overstappers letterlijk en figuurlijk boven het eigen volk met veel geluid en uitstoot. De vernietiging van de aarde en omwonenden wordt mede mogelijk gemaakt door KLM/Marjan Rintel, Schiphol, Michiel van Dorst, Christianne van der Wal en Mark Harbers (de wolf in schaapskleren!). Omwonenden moeten niet zeuren, belasting betalen (om deze HUB waanzin te subsidiëren in een van de dichtstbevolkte landen ter wereld), dat moet je. En Gemeenten gaan na het eindeloos ontvangen van klachten nu eindeloos meten en praten, in het kader van pappen en nathouden. En maar smeergeld blijven aannemen van SLS. HET IS NU KLAAR! STOP DE GESUBSIDIEERDE ULTRA KORTE AFSTAND CAROUSEL/STOP MET RINTELEN! KLM heeft bestemmingen als: Brussel (210km), Düsseldorf (230km), Bremen (360km), Luxemburg (360km), Hannover (380km), Frankfurt (460km), Hamburg (485km), Parijs (505km), Londen (530km), Straatsburg (595km), Berlijn (665km) etc. Dit businessmodel met veredelde prive jets (Embraer) is onhoudbaar anno 2024 en al helemaal op deze locatie. Rapport van Royal HaskoningDHV in opdracht van Greenpeace 2019: "Vooral vanaf Schiphol is een groot deel van de bestemmingen binnen de 750 kilometer, namelijk 40% van alle vluchten. Vervang deze zinloze vluchten voor treinen of de elektrische bus. Zo kunnen we flinke klimaatwinst boeken en verdwijnt veel van de overlast voor de omgeving en de natuur." (https://www.greenpeace.org/nl/klimaatverandering/29110/aandeel-van-korte-vluchten-op-schiphol-is-enorm/) Alle signalen staan op ROOD, inclusief die van omwonenden! KRIMP, KRIMP, KRIMP! Er volgen nog veel rechtszaken en claims. 24-06-2024 06:50
23-06-24 21:30 1432 Aalsmeer Geluid NRC 14 JUNI 2024: "Evenwicht tussen stad en Schiphol is nu al mogelijk. OPINIE: "Vliegveld Schiphol houdt een gebied van meer dan duizend vierkante kilometer in gijzeling, zien Theo Baart en Tijs van den Boomen. Wat zou het sluiten van één of twee banen stad en natuur opleveren?" (https://www.nrc.nl/nieuws/2024/06/14/evenwicht-tussen-stad-en-schiphol-is-nu-al-mogelijk-a4856445) (https://www.levenonderhetluchtruim.nl/) (Baan voor baan info via: https://www.levenonderhetluchtruim.nl/services) 23-06-2024 21:30
23-06-24 20:12 1433 Kudelstaart Geluid Achter elkaar herrie! En met herrie bedoel ik, je kan niet buiten zitten en om de tv te kunnen horen moesten de deuren en ramen dicht! Hebben we eindelijk mooi weer…. laat ons ook eens genieten van mooi weer!!! 23-06-2024 21:14
23-06-24 21:07 1432 Aalsmeer Geluid Klimaatverandering wordt mede veroorzaakt door Schiphol/KLM/Marjan Rintel met al hun ultra korte afstand vluchten. En maar blijven rintelen. Niet heel slim anno 2024. De rechtszaken en claims nemen in rap tempo toe. En over de ontwikkeling van de beurskoers maar niet te spreken... "Duizenden naar kust voor klimaat, maar geen langste menselijke ketting ooit"(https://nos.nl/l/2525835) 23-06-2024 21:09
23-06-24 16:16 1433 Kudelstaart Geluid Eindelijk is het mooi weer en kunnen we lekker in de tuin zitten. Heerlijk!! Hoewel….. de Kaagbaan is open voor opstijgende vliegtuigen, die met een krappe bocht over onze woonwijk worden gestuurd. Niks lekker buiten zitten. We zitten vreselijk in de herrie! De terrastegels dreunen en trillen ervan. Onze zonnige zondagmiddag in de tuin is gruwelijk verpest! 23-06-2024 16:20
23-06-24 14:51 1432 Aalsmeer Geluid De "primaire" Kaagbaan is eindelijk weer in gebruik genomen... Dit na groot onderhoud van 19 februari tot en met 25 april, ja u leest het goed. Het duurde allemaal lang omdat het allemaal op de low-cost Schiphol manier moest (omwonenden doen er niet toe), maar dat geheel terzijde. Helaas ervaar ik bijna geen verschil in Aalsmeer Nieuw-Oosteinde in het gebruik van de "secundaire" Aalsmeerbaan... Hoe kan dat? Data BAS: "Er is gekeken naar de verdeling over de startbanen (percentage) van vertrekkend verkeer tijdens startpieken, waarbij de Kaagbaan (baan 24) en de Aalsmeerbaan (baan 18L) gelijktijdig zijn ingezet. Dit is het geval bij zuidelijk baangebruik. Dit is onderzocht voor het gebruiksjaar 2023 (van 1-11-2022 tot en met 31-10-2023). De verdeling Kaagbaan (24) versus Aalsmeerbaan (18L) tijdens een startpiek in deze periode bedroeg 47,3% versus 52,7%." En we weten hoeveel startpieken er tegenwoordig zijn... De dag is één grote startpiek! En dan heb ik het nog niet over momenten dat de "secundaire" Aalsmeerbaan helemaal alleen het werk deed vanwege wat voor smoes ook. En de impact van de "secundaire" Aalsmeerbaan op de woonkernen direct achter de baan zijn bekend... Voldoet geheel aan WHO normen... NOT! https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer 23-06-2024 14:51

Pagina's

Wij willen geen schuttingtaal op deze website en proberen die er zoveel mogelijk uit te filteren. Toch nog iets gevonden wat onze zaak niet helpt? Neem dan aub even contact met ons op.