Meldingen Gemeente Aalsmeer

Toont 13001 - 13020 van 21836 meldingen uit de gemeente Aalsmeer.
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak Value
22-02-23 23:35 1433 Kudelstaart Geluid Overlast van stijgende vliegtuigen vanaf de Kaagbaan terwijl we morgen weer vroeg op moeten. Die blauwe 747 naar Z-Korea is de spreekwoordelijke 'kers op de taart' maar dan helaas in negatieve zin.. 22-02-2023 23:38
22-02-23 23:33 1433 Kudelstaart Geluid Jemig, wat een onvoorstelbaar lawaai! Stop ermee! We willen en moeten slapen!! Het is na half twaalf. Dit kan toch niet! 22-02-2023 23:34
22-02-23 23:26 1433 Kudelstaart Geluid Mogen we nu, na die rotherrie van de DHL, eindelijk gaan slapen? (tot half vijf, want dan zal het wel weer los gaan) 22-02-2023 23:27
22-02-23 23:22 1433 Kudelstaart Geluid Stop met die rotherrie; het is bijna half twaalf in de avond !! 22-02-2023 23:23
22-02-23 23:14 1433 Kudelstaart Geluid Weer zo’n rottig cargo toestel laag over de woonwijk na 23:00 u. We willen slapen!! Stop de nachtvluchten! 22-02-2023 23:14
22-02-23 21:49 1433 Kudelstaart Geluid Elke dag en nacht geluidsoverlast, luchtvervuiling, slaapverstoring en stankoverlast door overrazend vliegverkeer. 22-02-2023 21:51
22-02-23 21:35 1432 Aalsmeer Geluid Gisteren een bevriende wandelaar (goed opgeleid) in het bos getipt over de internet consultatie. Hij had er niet van gehoord, maar wilde beslist bezwaar maken. Ik stuurde hem de link met tips. Kreeg berichtje terug: Hij kon niet bij de website komen. Herhaling van zetten met nog meer tips. Wat een intens gemene manier om met burgers om te gaan: Slechts vier weken de tijd om te reageren op een ernstig experiment, dat waarschijnlijk twee jaar gaat duren. Ondoorzichtig taalgebruik. Ontoegankelijke website. Ouderen zonder computer worden buiten gesloten. GRRRRR! 22-02-2023 21:39
22-02-23 21:24 1432 Aalsmeer Geluid & anders: Zomaar een doordeweekse dag: 's Morgensvroeg donderend grondlawaai en meestal langs scherende vliegtuigen met veel decibellen. 9:40 uur: * Aalsmeerbaan in gebruik tot 11 uur. Herhaal hierna vanaf het sterretje, maar vervang het tijdstip. Tijdens cursus: over denderende vliegtuigen. Weer thuis: idem. Wandeling: idem. In de studeerkamer: idem. In de badkamer: idem (schending van mijn privacy trouwens. Als ik de vliegtuigen door het badkamerraampje kan zien, kunnen de inzittenden mij waarschijnlijk ook zien). In de tuin: idem. Werkelijk overal en altijd: vliegtuigen! En de Tweede Kamer maakt zich druk over namens wie MOB en andere milieuorganisaties spreken? Weer een onderzoek, zeker. NB: 'Zomaar een doordeweekse dag' kunt u vervangen door 'Zomaar een zaterdag' of 'Zomaar een zondag'. En bij u is het precies hetzelfde en gaat het 's nachts door :-(. 22-02-2023 21:32
22-02-23 21:17 1432 Aalsmeer Geluid ALSMEERBAAN: Fl!kker op idioot.... recht over mijn dak, je houd je niet aan de voorgeschreven vliegroute zoals Luchtverkeersleiding beweren!!! KL1937 /KLM53C KLM 22-02-2023 21:18
22-02-23 21:07 1432 Aalsmeer Geluid AALSMEERBAAN: Woon hier nu ruim 66 jaar en had als kind al een pest hekel aan de vliegtuigen die toendertijd in mijn kinderjaren al mijn nachtrust verstoorde! Maar het waren toen hooguit 10-20 vliegtuigen per dag die hier overkwamen en dat was véél. Als je pech hebt komen er nu wel 470 stuks over je huis gieren. Groot deel van mijn leven vergalt en verziekt door Schiphol en het stopt nóóit. Een marteling waar nooit een einde aan lijkt te komen!!! Al je rechten op een gelukkig en gezond leven worden je ontnomen hier door Schiphol en een overheid die als taak heeft de burgers te beschermen beschermd liever Schiphol!!! Negeren de omwonende en doen precies wat zij willen. Wat een MISDADEN! Dat die mensen zich nog durven aankijken in de spiegel, hebben die geen geweten??? 22-02-2023 21:14
22-02-23 17:26 1432 Aalsmeer Geluid AALSMEERBAAN: Heel veel extreme herrie hier binnenshuis, vliegtuigen denderen recht mijn binnen om er via de slaapkamer weer uit te donderen!!! Hoe lang gaat dit nog duren deze excessieve herrie? Wil rust en eis bescherming tegen vliegtuig TERREUR. Onleefbare situatie hier in Aalsmeer Oost als deze baan in gebruik is. Is hier dichtbevolkt gebied direkt achter de uitvliegroute startbaan. 22-02-2023 17:29
22-02-23 14:33 1432 Aalsmeer Geluid AALSMEERBAAN: Herrie door startende vliegtuigen. De mail die ik ontving van Luchtverkeersleiding NL... ik ga dat tot de bodem uitzoeken want wat zij beweren over de Cargo-Lux vluchten is NIET waar. Maar ik ben het onderhand wel héél erg zat om mij bezig te moeten houden met het melden en uitzoeken van overlast door vliegtuigen. Het melden kost veel tijd en als je ouder wordt is tijd kostbaar. Je wilt genieten van je leven ipv uren per dag alle vliegtuigen te melden welke over je leefomgeving razen en dwars door je huis lijken te donderen. Waarom moet ik dat doen? De regering hoort ons te beschermen tegen de vliegtuig terreur en Schiphol mag geen wetten overtreden dus wie van de drie is hier nu heel erg fout bezig en waarom moeten de slachtoffers van die wantoestanden constant bewijs leveren dat hun leven dag in dag uit verwoest/vergiftigd wordt door vliegtuigen? BESCHERM omwonende Schiphol waar wij RECHT op hebben beperk de illegale extreem veel overlast veroorzakende luchthaven!!! Het goede wordt hier gestraft en het kwade wordt hier beloont.... CODE ROOD = STOP!!! 22-02-2023 14:42
22-02-23 12:48 1432 Aalsmeer Geluid AALSMEERBAAN: Herrie! Krijg net een antwoord op een mail wat ik in december stuurde naar LVLNL: "Geachte mevrouw/meneer, Hierbij reageren wij op uw bericht van vrijdag 30 december 2022 waarin u vragen stelt aan Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) over de afhandeling van het vliegverkeer vanaf de Aalsmeerbaan. Als voorbeeld geeft u een vliegtuig van CargoLux dat volgens uw waarneming iedere dag direct voor het einde van de startbaan naar links draait om over dichtbevolkt gebied te vliegen. Cargolux vluchten vanaf de Aalsmeerbaan We hebben de betreffende Cargolux vluchten in de periode december 2022 tot en met januari 2023 voor u onderzocht. Deze vluchten hebben – net als het overige startende vliegverkeer – gebruik gemaakt van de vaste vertrekroutes vanaf de Aalsmeerbaan. Deze vertrekroutes ontwijken zoveel als mogelijk woonkernen. Dat is niet altijd mogelijk. Dat geldt ook voor deze specifieke vertrekroute vanaf de Aalsmeerbaan voor het vliegverkeer met een bestemming in het zuiden/zuidwesten, zoals de Cargolux vluchten. Er is in dit geval dus niet afgeweken van de vaste vertrekroute. In eerdere antwoorden vorig jaar hebben wij u uitleg gegeven over de afhandeling van het vliegverkeer, onder andere waarom vertrekkende vliegtuigen soms van de vaste vertrekroutes afwijken. Inzet van de Aalsmeerbaan Ook vraagt u waarom de Aalsmeerbaan vaak wordt ingezet als primaire baan en meer vluchten afhandelt dan de Kaagbaan. Welke banen worden ingezet is afhankelijk van meerdere factoren, zoals de weersomstandigheden, het verkeersaanbod en de beschikbaarheid van banen als gevolg van werkzaamheden (onderhoud). Op basis van het weer - denk aan windrichting en windsnelheid, het zicht en buien in de omgeving – en het verkeersaanbod wordt een baancombinatie gekozen waarop de vliegtuigen veilig kunnen landen of vanaf starten. De Aalsmeerbaan wordt meestal als tweede start- of landingsbaan ingezet tijdens piekperiodes met veel verkeersaanbod. Het vliegverkeer wordt dan verdeeld over de twee banen op basis van de herkomst of de bestemming. Hierdoor kan het voorkomen dat het op een bepaald moment lijkt dat de Aalsmeerbaan vaker wordt ingezet dan de Kaagbaan. Dat is niet het geval. Veruit het meeste vliegverkeer wordt afgehandeld op de Polderbaan en Kaagbaan als zijnde de voorkeursbanen. Meer informatie hierover vind u op de website van BAS. We begrijpen dat we met onze uitleg uw hinder niet kunnen wegnemen, maar hopen u toch te hebben geholpen met bovenstaande informatie." 22-02-2023 12:52
22-02-23 07:40 1432 Aalsmeer Geluid "En oh ja, we hebben de vliegroutes zonder te melden aangepast. Oeps sorry." Recht over de wijk, na opstijgen via de Buitenveldertbaan. "Ja, zo zijn we nl sneller in Londen." 22-02-2023 07:42
21-02-23 22:01 1431 Aalsmeer Geluid Mijn laatste melding 11/02/2023, moet mijn stress niveau omlaag zien te krijgen dus minder meldingen en meer periode meldingen over meerdere dagen. Sinds deze datum, vliegverkeer waarbij de grond van trilt en door jankt in huis nog geregeld waarneembaar. (Zacht uitgedrukt). Vloektirades liggen nog op de tong. Kortom nog steeds overlast!!! Gelukkig geeft de media iets meer aandacht, maar nog te weinig. Krimp schiphol naar nul! 21-02-2023 22:10
21-02-23 21:06 1432 Aalsmeer Geluid Het stijgt al weer een hele poos met veel herrie op vanaf de Aalsmeerbaan. Zo jammer, dat niemand weet waar het uit-knopje van Schiphol zit :-(. 21-02-2023 21:07
21-02-23 17:34 1432 Aalsmeer Anders Gelukkig, er komen nog steeds reacties bij op de internet consultatie experimenteer regeling! Nog maar twee dagen te gaan. Vandaag zijn we boven de 900 gekomen. Dat is niet in verhouding tot het aantal melders op vliegherrie.nl , maar u kunt nog reageren (gewoon kopiëren en plakken of zelf iets bedenken). Er kan nog meer bij! Een paar opmerkelijke reacties van grotere organisaties zijn in PDF toegevoegd. Het lezen waard en zeer herkenbaar voor alle betrokkenen. Aanbevolen! 21-02-2023 17:38
21-02-23 13:04 1431 Aalsmeer Geluid Weer 747 gebulder Harbers vindt dit normaal blijkbaar 21-02-2023 13:07
21-02-23 09:07 1432 Aalsmeer Geluid In het AD: Vliegtuigherrie kwelt omgeving: ‘Continu overlast, daar worden mensen gestoord van’ RIVM Omwonenden van luchthavens zijn gevoeliger voor vliegtuigherrie dan twintig jaar geleden. Dat blijkt uit onderzoek van het RIVM dat vandaag verschijnt. Het geluid van opstijgende en landende vliegmachines zorgt vaker voor ergernis, frustratie en een onderbroken nachtrust. Bij een geluidsniveau van 60 decibel ervaart tegenwoordig ruim 75 procent van de omwonenden rond Schiphol ernstige hinder. Dat percentage lag in 2002 op minder dan 50 procent, aldus de studie ‘Relaties Vliegtuiggeluid - hinder en slaapverstoring 2020’. ...Een doorwrochte verklaring voor het toegenomen gevoel van hinder geeft de RIVM-studie niet. Sahai: ,,Maar het is wel een trend dat ervaren overlast groeit. Dat zien we ook bij wegverkeer en zelfs bij de hinder die mensen ervaren van hun buren.” Bij vliegtuigherrie is de toename wel extra duidelijk. In de studie vergelijkt het RIVM de ervaren hinder in 2002 en in 2020. Dankzij de corona-pandemie telde Schiphol in dat laatste jaar aanmerkelijk minder vliegbewegingen (401.000 versus 227.000). En toch was de ervaren overlast in 2020 omvangrijker. Politieke doofheid voor de hulproep van omwonenden is volgens Marcel Cobussen één verklaring voor de sneller ervaren hinder. ,,Burgers hebben het gevoel de controle te zijn kwijtgeraakt omdat ze het idee hebben dat er niet naar hun klachten wordt geluisterd”, aldus de hoogleraar Auditieve Cultuur aan de Universiteit Leiden. ,,Dan klaag je ook eerder over vliegherrie.” Cobussen noemt het heel zorgwekkend dat de overheid rond vliegvelden, maar in de nieuwe Omgevingswet ook voor industriegeluiden, voor geluidsregels uitgaat van jaargemiddelden. ,,Klachten worden amper nog ontvankelijk verklaard. Terwijl de piekbelasting heel hoog kan zijn. Jaargemiddelden vegen eigenlijk de realiteit weg.” Met ‘ernstige hinder’ bedoelt het RIVM de verzameling van negatieve gevoelens die omwonenden ervaren, zoals ergernis, boosheid, ontevredenheid, agitatie en een gevoel van uitgeput raken. Slaapverstoring betekent dat mensen onvoldoende kunnen uitrusten voor de volgende dag. Beide kunnen leiden tot gezondheidsproblemen zoals een hogere bloeddruk en andere hart- en vaatziekten. Secretaris Jan Boomhouwer van de Stichting Recht op Bescherming tegen Vliegverkeer (RBV) is niet verbaasd over de bevindingen uit het RIVM-rapport. Misschien maakte elk vliegtuig vroeger meer lawaai, maar tegenwoordig passen er veel meer vluchten binnen een geluidsnorm. ,,Het resultaat is dat je niet drie keer flink gestoord wordt met verder stilte, maar dat de overlast alsmaar doorgaat. Daar worden mensen gestoord van.” Het aantal mensen dat rond Schiphol ernstige hinder ervaart zou zo’n tweehonderdduizend bedragen. Over heel Nederland schat het RIVM dat circa één miljoen mensen geluidsoverlast ervaren door vliegvelden, autoverkeer, treinen en windturbines. ...De stilte uit de corona-periode is mogelijk ook nog een reden waarom mensen gevoeliger zijn voor geluid. Cobussen: ,,Veel mensen, ook rond vliegvelden, hebben ineens kennisgemaakt met een veel stillere omgeving. Het kan dus wel anders, realiseren ze zich. Zodra de geluidsoverlast dan weer toeneemt, is de ergernis ook groter.” Een belangrijke conclusie is volgens het RIVM dat de oude methode om geluidshinder rond vliegvelden te voorspellen, niet langer voldoet. We kunnen met de huidige opzet de invloed van niet-akoestische factoren niet bepalen. Met een aanvullende gerichte studie op die aspecten zou dat wel mogelijk kunnen zijn.’ @ 1. Beste onderzoekers, Gaat u niet weer een onderzoek starten. Kom gewoon eens langere tijd hier logeren. Dan kunt u ervaren hoe het is dag in, dag uit, nacht in, nacht uit te leven onder erbarmelijk veel lawaai en vervuiling. 2. Wat betreft piekbelasting: Mijn trommelvliezen gaan bijna kapot van over denderende vliegtuigen met boven de 90 dBa. Die schade blijft, ook als er daarna nog honderden met ‘slechts’ rond de 80 over gaan. We hebben toch normen van de WHO? 45 dBa voor overdag, 40 voor ‘s nachts. 3. De stilte in de Corona- periode zou gemaakt hebben dat we ons nu eerder storen aan lawaai? Dus het ligt weer aan ons? Kulkoek. Ik was na het rampjaar 2019 met meer dan 500.000 vliegbewegingen, waarvan 70% over de Aalsmeerbaan volkomen uitgeput. Het leven had alle glans verloren. Die stilte daarna heeft genezend gewerkt. De nieuwe manier van aanvliegen: laag en in herriegoten heeft dat weer teniet gedaan. Het ligt niet aan ons. Stilte is normaal. Een bron, die de stilte zo langdurig en ernstig verstoort en vervolgens niet aangepakt wordt. Dat is abnormaal. 21-02-2023 09:25
20-02-23 20:45 1432 Aalsmeer Geluid Starten op de aalsmeerbaan is werkelijk DE HEL voor bewoners!! ELKE AVOND zelfde tijden, precies als kinderen naar bed gaan. CRIMINEEL gewoon >85Db geluid waar de WHO norm 45Db is. Stillere vliegtuigen???? Wat een leugen, onwaarschijnlijk veel herrie, smerigheid en fijnstof, dagelijks over je heen vang je niet af in spreadsheet!! Schiphol maakt ZIEK!! STOP DE HERRIE TERREUR!! 21-02-2023 08:11

Pagina's

Wij willen geen schuttingtaal op deze website en proberen die er zoveel mogelijk uit te filteren. Toch nog iets gevonden wat onze zaak niet helpt? Neem dan aub even contact met ons op.