Meeste duimen

Dit overzicht bevat meldingen die in de afgelopen 30 dagen de meeste duimen ontvingen. Zie ook Meeste duimen aller tijden.
Terug naar de recentste meldingen.
Landkaart met alle meldingen
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak Value
16-08-24 05:50 6822 Arnhem Geluid Bedrijven bieden bestaanszekerheid, hun maatschappelijke rol = "Kerstverlichting in de winkelstraat" - sporten in vervuilde buitenlucht? De eerste Corendon deze kant op (naar Heraklion) vertrok om 04.10 u. van Schiphol. Sinds 04.00 u. zijn in een krap uur een tiental toestellen overgekomen. En dat zijn de Schiphol vluchten, op ca. 6000 m hoogte. Europese vluchten op 10 km. hoogte doen ook mee. Schipholvluchten die over Wageningen vliegen - een afstand van 20 km. hier vandaan, ook. Met dit weer is het geluid zwaar en drukkend, een eindeloze echo, als in een 3D film. Even in alle vroegte buiten zitten en genieten van stilte en koelte, nee. Gisteravond bij zonsondergang zag ik dat de lucht één verwaaide vliegtuigstreep was. Ik schrijf dit omdat de vliegtuigindustrie in een tiental jaren het dubbele aantal toestellen in de lucht wil hebben. De vraag is er. En de grootste partij van Nederland zuigt gretig alle propaganda van het bedrijfsleven op. https://www.msn.com/nl-nl/geldzaken/nieuws/minister-groei-economie-is-mooi-maar-toekomst-staat-onder-druk/ar-AA1oM0Ak "Bedrijven moeten volgens hem beter worden gewaardeerd. "Zij betalen werknemers iedere maand loon en zorgen daarmee voor veel mensen voor bestaanszekerheid. Ook pakken ze een belangrijke maatschappelijke rol: van sponsoring van de sportclub tot de kerstverlichting in de winkelstraat." Zorgen ze voor betere gezondheid ? Minder zorgkosten ?? Minder stress ? Meer woningen ? 16-08-2024 07:21
16-08-24 07:15 1183 Amstelveen Geluid Liegen en bedriegen zit de luchthaven Schiphol in het bloed, net als manipuleren, schofferen en traineren: Schiphol is een meester in misleiding. Dus het is niet zo raar dat er onrust is ontstaan na de bekendmaking van de plannen voor een vierde aanvliegroute, die over delen van Gelderland en Utrecht voert. Minister Mark Harbers van Infrastructuur en Waterstaat verklaarde dat het gaat om het ‘eerlijker verdelen’ van de overlast over Nederland, beperking van het lawaai en vermindering van de CO2-uitstoot. Dat is Schiphols – een taal die de bewindslieden van het dossier-Schiphol vloeiend dienen te spreken – voor de onbeperkte verdere uitbouw van Nederland tot één grote aanvliegroute. In het Schiphols is de ware betekenis altijd het tegenoverstelde van wat er staat. Als Schiphol beweert dat de luchthaven ‘van belang is voor onze welvaart en ons welzijn’ staat er feitelijk – behalve een aantoonbare leugen en een bewijsbare onwaarheid – dat welvaart en welzijn het bedrijf aan de reet zal roesten en dat alles moet wijken voor winst. Wanneer Schiphol zegt ‘zich onverminderd in te zetten voor minder herrie en minder uitstoot’, betekent dat dat er maar één groot doel is: ongebreidelde groei, tot Schiphol ’s werelds grootste luchthaven is. In zijn pleidooi voor een nieuw luchthavenverkeersbesluit, waarin vanaf 2027 niet langer het aantal vliegbewegingen zou moeten tellen maar de totale milieubelasting – een recept dat wederom is bedoeld om groei mogelijk te maken – zegt het bedrijf dat het ‘belangrijk is dat er een nieuw systeem komt dat omwonenden beschermt en perspectief biedt voor de luchthavensector’. Dat perspectief is groei, groei, groei, en dat ‘beschermen van de omwonenden’ komt uit de grote duim van een handige tekstschrijver, het betekent niets. De omwonenden laten Schiphol al jarenlang volslagen koud, hoewel het bedrijf er, geheel in de hierboven beschreven traditie van voortdurende misleiding, alles aan doet een indruk van betrokkenheid te wekken. Schiphol is voor bijna 70 procent eigendom van de Nederlandse staat en voor 20 procent van de gemeente Amsterdam. Dat maakt het gedrag van het bedrijf des te onverklaarbaarder. De Nederlandse overheid besteedt miljarden aan de bestrijding van de klimaatcrisis en de beperking van de stikstofuitstoot, maar intussen is Schiphol door behendig gegoochel met de cijfers van de tweede plaats op de RIVM-lijst van grootste stikstofuitstoters op een plek buiten de top-3000 beland. Amsterdam is in meerderheid een links-progressieve stad: hoe dat is te rijmen met het losgeslagen neoliberale gedrag van ‘hun’ Schiphol, dat elke verantwoordelijkheid voor de klimaat- en stikstofcrisis afwijst, is een groot mysterie. Waarschijnlijk zijn ze ook ‘geschiphold’ – belazerd waar ze bij stonden – of is de machtige Schiphollobby andermaal succesvol geweest. De vierde aanvliegroute – die 20 procent van de dalende vluchten naar Schiphol moet accomoderen – trekt straks een spoor van lawaai en vervuiling over midden-Nederland. Na 2027, als Schiphols obsessieve groeidrang weer vrij baan krijgt dankzij de heilige mythe van ‘schonere en stillere vliegtuigen’ en Schiphols bedrevenheid in manipulatie van de overlastcijfers, kan de groei op vier in plaats van drie routes plaatsvinden. (Schiphols: ‘We hebben meer vluchten met minder vervuilende vliegtuigen nodig en om die te kunnen betalen is groei noodzakelijk’). Uiteindelijk zal, net als in het geval van de boeren, het inzicht doorbreken dat Schiphol een volstrekt onhoudbare status quo verdedigt. Maar tot die tijd is het allemaal om gek van te worden." 16-08-2024 07:15
15-08-24 23:52 3648 Wilnis Geluid Het is middernacht en nog steeds razen er vliegtuigen over ons huis. De hele avond hebben we al ‘genoten’ van de herrie. Het is hier een stiltegebied. Prachtige natuur, maar de stilte is ver te zoeken. En wat te denken van de luchtvervuiling, de stankoverlast, de slaapverstoring. Het is een mensenrecht om in een schone, rustige, veilige omgeving te wonen. Maar dat recht wordt schandelijk overtreden door Schiphol. 15-08-2024 23:58
15-08-24 23:17 1183 Amstelveen Geluid Superzwaar vliegtuig. Niet te filmen is al bijna een minuut niks op de radar. En ik heb lichte paniek. Kan mijn oordopjes niet vinden... Lekker dan 15-08-2024 23:19
15-08-24 22:30 3648 Wilnis Geluid Daar was hij weer, als kers op de taart vandaag: de CAO herriebak naar Shanghai!!! Niet te geloven dat dit maar mag. Hoe krijg je mensen gillend gek. De hele avond nog geen rust . Buiten niet uit te houden maar zelfs binnen gaat de herrie door. Moedeloos 15-08-2024 22:33
15-08-24 21:53 1187 Amstelveen Geluid Wat een gebulder buiten. Een muur van geluid om ons heen. 15-08-2024 21:58
15-08-24 21:39 2134 Hoofddorp Geluid Fietstochtje van Hoofddorp centrum naar mijn huis in Floriande (max 25 minuten), 20 vliegtuigen over mijn huis zien vliegen. Elke minuut 1, ze volgen elkaar steeds sneller op. Zeer confronterend en het is nog lang niet klaar. Normaal probeer ik met noise cancelling dit buiten te sluiten, maar nu helaas vol in de stress omdat je opnieuw ziet hoe ernstig het is. Dit kan en mag zo niet doorgaan! 15-08-2024 21:42
15-08-24 20:10 1183 Amstelveen Geluid Het gaat maar door het gaat maar door het gaat maar door. . Die bas is ook stom. Je hebt er niks aan 15-08-2024 20:11
15-08-24 19:32 1911 Uitgeest Geluid En dan een dorpsgenoot: ‘Ja, ik heb er ook zo veellast van’. Maar melden, ho maar! Dat is allemaal te veel gedoe. Nee, lekker niets doen, dát helpt. 15-08-2024 19:35
15-08-24 18:59 1312 Almere Geluid Het is hier, in Almere Muziekwijk, elke dag rond 8.00, rond 13.00 , 15.00 en vanaf 18.30 letterlijk elke minuut tot anderhalve minuut raak. Het lijkt ook wel of ze steeds lager over komen. Zelfs met de ramen en deuren dicht, moeten we de tv op pauze zetten omdat we anders niet verstaan wat er gezegd wordt wanneer er weer een vliegtuig over komt. Het is echt niet leuk wonen meer hier. Moedeloos en vermoeid word je ervan. 15-08-2024 19:02
15-08-24 18:54 1082 Amsterdam Geluid Buitenveldertbaan Ik vrees dat de enige mogelijkheid om hier aan te ontsnappen verhuizen is...met dank aan iedereen die hieraan heeft meegewerkt...heel fijn om de levens van mensen zo te verzieken 😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡 15-08-2024 18:57
15-08-24 15:04 1187 Amstelveen Geluid Constant mega overlast Aalsmeerbaan en Schiphol-Oostbaan, Amstelveen Westwijk 15-08-2024 15:04
15-08-24 14:16 1181 Amstelveen Geluid Waarom wordt er altijd gesproken over een percentage % bij vliegverkeer en niet over het aantal vliegtuigen/vliegbewegingen? Omdat dan zichtbaar wordt hoe groot (in aantal) de overlast is. Heb zojuist gekeken hoeveel vliegtuigen wij van 1-8-2024 t/m 15-8-2024 over onze hoofden hebben gekregen. Dat waren er ca. 3000....op BAS zie je dan een % van 4,3% dat lijkt dan niet zo veel. 15-08-2024 14:20
11-08-24 13:22 1187 Amstelveen Geluid Om 23.45 wakker gemaakt door een herrieschopper in de lucht----daar zullen ze in den Haag helaas NIET wakker van liggen---wel zullen mssn iemand naar Brussel sturen om te vragen of ze gratis zware slaappillen mogen uitdelen-- 15-08-2024 13:26
15-08-24 12:07 1432 Aalsmeer Geluid Het aandeel AirFrance-KLM heeft de daling ingezet richting de EUR 7... YTD -44% Wat gebeurt er toch met de aandelenkoers van KLM? Snap er niks van... Playback Air France KLM Aandeelhouders vergadering 5 juni jl.(https://www.yuca.tv/en/air-france-klm/ag-2024-air-france-klm) Zie met name de sectie "Questions & Answers" en "Vote on the resolutions". Klik op de secties onder de video. Met o.a. een vraag vanuit Milieudefensie en een gedicht aan het einde van de Q&A van ene "Dominique" (HEEL STERK!). Daarentegen was het verre van een sterk optreden vanuit de Management Board, maar wat wil je met zo'n business model. Die gaan een zware tijd tegemoet. Alle signalen staan op ROOD. #KLM#MarjanRintel: serieuze bad press! (Milieudefendie: "KLM is wereldkampioen omvliegen De gemiddelde omvlieger veroorzaakt twee keer zoveel CO2-uitstoot. Een klimaatgevaarlijk verdienmodel dus. Uit het onderzoek blijkt dat als KLM deze ruim 400.000 omvliegers per maand direct zou laten vliegen, de luchtvaartmaatschappij maar liefst 30% minder CO2 kan gaan uitstoten." https://www.bnr.nl/nieuws/duurzaamheid/10549498/klm-haalt-volgens-rapport-milieudefensie-eigen-klimaatdoelen-niet) 15-08-2024 12:08
15-08-24 08:18 1432 Aalsmeer Geluid Schiph€l was al weer vroeg aan ‘t klieren vanmorgen. Voor zessen luid gebulder van startend tuig, voor zevenen vanaf de Aalsmeerbaan. Nu lijkt het iets rustiger in het luchtruim in deze omgeving. Dan valt op hoe mooi deze dag eigenlijk is en hoeveel er dagelijks van mens en dier wordt afgepakt. De internetkrant kopt dat we gisteren de 18 miljoen inwoners hebben bereikt, langste files ooit naar de kust en dat de mensen schouder aan schouder op het strand lagen. Die achttien miljoen mensen moeten ergens wonen. Daar gaat schiph€l dan lekker over heen raggen, dag in, dag uit, jaar in, jaar uit. Veelbelovend. 15-08-2024 08:24
15-08-24 08:06 1911 Uitgeest Geluid Buiten in de tuin kunnen we al heel lang niet meer zitten; het lawaai is tè heftig. Een gesprek voeren kan al heel lang niet meer. We zitten opgesloten in een bubbel onaflatende herrie. Overdag en ‘s nachts. Slapen is een opgave. De uitputting is nabij. 15-08-2024 08:09
15-08-24 07:42 1852 Heiloo Geluid Het is in Heiloo weer eens niet te harden. Iedere minuut een herriebak op 600m over ons heen. Totaal belachelijk om hier zo laag een bocht te draaien. Dit is opzettelijk onnodige overlast die onze leefbaarheid in Heiloo compleet verpest. Schandalig, wat een wanbeleid. En een keer uitslapen op een vrije dag zit er ook niet in. schiphel ga je diep schamen!!, 15-08-2024 07:49
15-08-24 07:45 1183 Amstelveen Geluid Wind of geen wind beetje wind bla bla 🤥🤥 de Buitenveldertbaan op de seconde precies weer open! Met een file aan gifbakken met veelvuldig de blauwe leugen🤥 15-08-2024 07:46
15-08-24 06:34 1183 Amstelveen Geluid schipHEL wij walgen van je 🤮😡 15-08-2024 06:34

Pagina's

Wij willen geen schuttingtaal op deze website en proberen die er zoveel mogelijk uit te filteren. Toch nog iets gevonden wat onze zaak niet helpt? Neem dan aub even contact met ons op.