16-02-25 | 06:40 | 2201 | Noordwijk | Geluid | Veel te laag overvliegen en dat op zondagochtend, gisteravond ook tot 24.00 bezig | | 16-02-2025 07:59 |
16-02-25 | 07:37 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Onderdeel mail KrimpLuchtvaart 15 februari 2025: "Terugvechten via aangifte:
Wellicht heb je het al gehoord. Bénédicte Ficq doet namens omwonenden aangifte van mishandeling. Nachtvluchten tasten hun gezondheid aan. Inmiddels hebben zo'n 1000 mensen zich bij Ficq gemeld. Heb jij last van nachtvluchten? Meld je dan ook, dat is gratis en anoniem. Stichting SchipholWatch (https://schipholwatch.nl/2024/12/09/strafrechtelijke-aangifte-tegen-directies-klm-transavia-en-schiphol/) betaalt de kosten. We spraken met Ficq, de aangifte is zo goed als rond en de verwachting is dat, geheel op schema, deze maand meer nieuws volgt. We verzoeken je dringend contact op te nemen met Ficq als je gezondheidsklachten hebt vanwege de nachtelijke vliegtuigherrie en ook als je stress, vermoeidheid of wanhoop ervaart. Het is overigens belangrijk dat ook je huisgenoot of partner zich meldt. Omwonenden die zich willen aansluiten bij de aangifte, kunnen een mailtje sturen aan secretarieel@ficqadvocaten.nl met daarin hun volledige naam en adres, de reden van de aangifte, en hoe lang zij al overlast ervaren van nachtvluchten." (https://krimpluchtvaart.nl/) | | 16-02-2025 07:39 |
16-02-25 | 07:32 | 1183 | Amstelveen | Geluid | Met de ongesubsidieerde trein naar Londen, Parijs of elders in Europa is duur! Daarentegen is een gesubsidieerde zwaar vervuilende vliegticket 60% -70% goedkoper! Zo houdt de politiek de vervuilers van de liegtuigindustrie bewust onaantastbaar en concurrentieloos met allerlei vrijstellingen, staatsteun en subsidies! Daardoor veranderd er helemaal niets! En zo kan de liegtuigindustrie 24/7 dwars door omwonenden en klimaatdoelen heen blijven vliegen! | | 16-02-2025 07:32 |
15-02-25 | 22:01 | 1511 | Oostzaan | Geluid | Vreselijk lawaai van Schiphol. Opnieuw, opnieuw, opnieuw… | | 15-02-2025 22:02 |
15-02-25 | 21:11 | 4233 | Ameide | Geluid | Het is toch ongekend, de vliegroute vanaf de huidige baan gaat over Nieuwegein dus dan wijk je gerust 10 km van de route af om alsnog hier langs te vliegen. Zelfs de zeldzame momenten van rust waarbij ze volgens de route km's verderop horen te vliegen krijg je ze over je heen. Het begint steeds vervelender te worden, we krijgen hier al standaard de Kaag, Aalsmeer en Buitenveldert baan over ons heen en die zijn 9 van de 10 keer in gebruik. Is het dan echt zo veel gevraagd om die ene keer dat de wind ons goedgezind is eens een avond de route te volgen zodat we eindelijk eens wat (broodnodige) rust kunnen hebben? Het begint hier gewoon een vlieggoot te worden, alle ballen constant op dezelfde mensen. | | 15-02-2025 21:16 |
15-02-25 | 21:12 | 1921 | Akersloot | Geluid | Ik haat SchipHEL!! Doorlopend continue geluidsoverlast boven Akersloot!! | | 15-02-2025 21:12 |
15-02-25 | 21:03 | 1921 | Akersloot | Geluid | Mega geluidsoverlast van CHINA CARGO boven bebouwing Akersloot!! DONDER OP HIER!! | | 15-02-2025 21:04 |
15-02-25 | 21:04 | 1561 | Krommenie | Geluid | Gierende opstijgers op de Polderbaan. | | 15-02-2025 21:04 |
15-02-25 | 20:43 | 1018 | Amsterdam | Geluid | Waarom worden toestellen op weg naar de Kaagbaan dwars over de binnenstad geleid? Het is wat hoger dan de Oostbaan, maar het veroorzaakt toch veel overlast. Antwoord BAS: "Bedankt voor uw bericht en uw vraag. Dit is een procedure die Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) toepast voor aankomend vliegverkeer vanuit noordoostelijke richtingen. Via luchthaven Schiphol wordt dit naderende vliegverkeer in de vorm van een lus opgelijnd voor de Kaagbaan (06). Zo komt dit vliegverkeer niet in conflict met overig vliegverkeer, zoals vertrekkend vliegverkeer vanaf de Buitenveldertbaan of de Polderbaan (36L). Realiserende etc. " Uit dit antwoord blijkt niet dat de LVNL ook maar enkele rekening houdt met de mate van overlast voor omwonenden. Het gebruik van drie banen is blijkbaar een gegeven en 'dus' kan 'gewoon' weer dwars over een dichtbevolkte stad worden gevolgen, volgens hun standaard. We wisten het al, maar dit is een van de vele voorbeelden van hoe Schiphol zich als buur opstelt.
Op de website van 'Schiphol als buur' staat: 11 piekmomenten per dag verwacht,
07:00-07:40 (starten), 07:40-09:20 (landen), 09:20-11:00 (starten), 11:00-11:40 (landen), 11:40-13:00 (starten), 13:00-14:00 (landen), 14:00-15:20 (starten), 15:20-16:20 (landen), 16:20-17:40 (starten), 18:20-20:00 (landen), 20:40-22:10 (starten).
Het woord 'piekmomenten' suggereert toch dat er ook momenten zijn zonder piek? Nee, dat is te simpel gedacht. Maar de hele dag is een groot 'piekmoment', alleen wordt er afwisselend meer gestart of gedaald. Een gotspe! | | 15-02-2025 20:57 |
15-02-25 | 20:50 | 1949 | Wijk aan Zee | Geluid | Triest dieptepunt van deze terrordag is die 747 die net van de polderbaan vertrok naar Chigaco ……….het gaat maar door,het ramt je huis binnen die herrie. Ik durf te zeggen dat mijn leven niet normaal meer is. | | 15-02-2025 20:52 |
15-02-25 | 19:45 | 6822 | Arnhem | Milieu | Wiersma overweegt lagere snelheidslimieten op de snelweg en sluiting van luchthavens en bedrijven.
Gaan ze dan eindelijk onderuit, de blunderende bonzen ? De '130 km. per uur' en 'leve KLM en Schiphol'-Madlener? De 'Lelystad open, minder hinder maar toch meer hinder' en 'vliegoverlast Drenthe' -Van Oord ?' Telegraaf: Wiersma-over-stikstofuitstoot-alle-sectoren-moeten-leveren/ In het nieuwe pakket stikstofmaatregelen dat het kabinet voorbereidt zullen niet alleen boeren, maar 'alle sectoren' in hun uitstoot moeten snoeien, zegt minister van Landbouw Femke Wiersma (BBB) zaterdag in gesprek met De Telegraaf. Wiersma overweegt lagere snelheidslimieten op de snelweg en sluiting van luchthavens en bedrijven. "Alle opties liggen op tafel", zegt ze. Het is volgens de bewindsvrouw onvermijdelijk om in Nederland de stikstofuitstoot flink te verminderen, maar dan niet alleen door boeren. "Alle sectoren moeten gaan leveren." | | 15-02-2025 19:56 |
15-02-25 | 18:12 | 2341 | Oegstgeest | Geluid |
Iets eerder rechtsaf en richting noord Schiphol vanuit t oosten zou t een stuk aangenamer kunnen maken, dan vliegen ze veel minder over woonwijken. Het lijkt wel of jullie er voor kiezen. Schande zo weinig rekening te houden met burgers op de grond. Nu in een bocht over onze woonwijk, ook nog veel te laag nog 26 km van Schiphol. Maar het is natuurlijk helaas elke dag wel ergens raak met overlast van vliegtuigen. Bovendien veel te veel vluchten, vliegtuigen, herrie en overlast voor veel te veel mensen. Schande! | | 15-02-2025 18:16 |
15-02-25 | 18:10 | 1461 | Zuidoostbeemster | Geluid | Ik heb last van waanbeelden denk ik. Zelfs geluiden hoor ik. Op Donderdorp zijn alle tracks ten noorden van mijn huis. Op BAS flighttracker was vandaag nagenoeg geen vliegtuig te zien….. Toch zag ‘ik ze vliegen’ . De hele middag tot nu door. Sommige maakten oorverdovend geluid…
Wat moet ik nou….?🤯😭😭😭 | | 15-02-2025 18:16 |
15-02-25 | 17:07 | 1511 | Oostzaan | Geluid | Vandaag weer veel herrie van laag overkomende vliegtuigen. Vanmorgen zag ik er twee tegelijk. Een heel erg laag de ander iets hoger. Ook nu weer 2 vlak achter elkaar. Dat betekend dus tegenwoordig 2 per minuut. Lekker bezig daar op Schiphol. Hup komt er weer een. Het is simpel gezegd niet meer bij te houden kwa melden. | | 15-02-2025 17:12 |
15-02-25 | 16:54 | 6822 | Arnhem | Anders | Verhuizen. Naar aanleiding van de melding vanmorgen om 07.34 u. uit @Krommenie: o.a. ‘het mega-overlastgevende bedrijf moet zelf maar gaan verhuizen, want een volksverhuizing zit er niet in’. Nee, want waar moet de volksverhuizing heen als CEO van Oord ervaart dat zelfs Drenthe nog méér overlast ondervindt van zijn luchthaven dan Aalsmeer en Hoofddorp ? | | 15-02-2025 16:55 |
14-02-25 | 18:00 | 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Op vrijdag tussen 13u30 en 18u lawaai en ernstige luchtvervuiling in ons huis en onze woonomgeving van files stijgende vliegtuigen, gestart vanaf de Buitenveldertbaan. Volgens de BAS Pinokkio berichtgeving was inzet nodig vanwege "toename van de wind uit oostelijke richting". Kijkend naar de feiten was er gistermiddag een oostelijke wind met slechts zwakke tot matige kracht (2 tot 3 Bft), geen valide reden dus om de stormbaan in te zetten. En zo werken Schiphol en LVNL dag in, dag uit, strikt operationeel gemak preferent aan meer hinder voor de omgeving en een slechte relatie met de buren. | | 15-02-2025 16:43 |
15-02-25 | 15:34 | 1183 | Amstelveen | Geluid | Natuurvergunning voor Schiphol is het zelfde als een schone oorlog voeren waar geen slachtoffers vallen! | | 15-02-2025 15:34 |
02-01-25 | 10:00 | 2461 | Ter Aar | Geluid | In 1 uur tijd 41 x zo’n lawaaibak over. Lekker goed begin van het nieuwe jaar | | 15-02-2025 12:39 |
15-02-25 | 11:49 | 3511 | Utrecht | Geluid | Wordt dit weer zo'n dag? De klokken van de Dom achter geraas en getier van vliegtuigen. Utrecht 2025. | | 15-02-2025 11:50 |
15-02-25 | 09:06 | 1921 | Akersloot | Geluid | #Krommenie 7.34#
Vliegfile hier, er wordt inmiddels ge-uplined tot Alkmaar. Schiphol heeft daarvoor en 3/4 van heel Noord-Holland nodig en neemt het in beslag. Krimp luchthaven is onvermijdelijk en noodzaak, het mega-overlastgevende bedrijf moet zelf maar gaan verhuizen, want een volksverhuizing zit er niet in. En wat doe je dan als asociale industrie? Dat hebben wij gisteren weer kunnen vernemen, nl; altijd weer het riedeltje dat er minder overlast is, stillere en schonere vliegtuigen .. (waar dan?) en er daarom nóg veel meer vlieg tuig over jouw dak en bed getrapt kunnen worden. Gebakken lucht, ook letterlijk Wij zijn de leugens over de herriebakken en uitstoot vuiligheid meer dan zat, Krimpen die hap! | | 15-02-2025 09:07 |