01-11-24 | 13:46 | 1059 | Amsterdam | Geluid | Het is alweer dagen, uren, minuten achter elkaar een herrie van jewelste. Iedere 2 minuten gieren de veel te laag overvliegende toestellen recht over ons huis in Amsterdam-Zuid richting die Oostbaan. Stress door het overweldigende lawaai en omdat werken onmogelijk is in dit geluidsgeweld. Ik ben de wanhoop nabij intussen. | | 01-11-2024 13:50 |
01-11-24 | 13:36 | | Amsterdam | Geluid | Dat Nederlands grootste vervuiler, een multivervuiler die vele gevaarlijke stoffen uitstoot én het leven van honderdduizenden burgers dag en nacht vergalt en verkort door ziekmakende herrie, ‘rechten’ kan opkopen van kleine mono-vervuilers om nog verder uit te breiden - wat Schiphol betreft heb ik elk vertrouwen in een zorgzame, integere, weldenkende overheid verloren. ‘Rechten’ tussen aanhalingstekens want in andere beschaafde landen worden geen rechten op vervuiling uitgegeven, laat staan dat er een bloeiende handel in wordt opgezet onder ‘t toeziend oog van minister en volksvertegenwoordigers. | | 01-11-2024 13:37 |
01-11-24 | 12:08 | 8171 | Vaassen | Geluid | Veluwe Noord
Tijd niet gemeld hier.... maar het is niet minder geworden en op BAS blijf ik melden.
Massaal overvliegers en Schiphol.
Continu herrie in de lucht. Heel frustrerend.
Altijd dat achtergrondgeluid. Dag en nacht gaat het door. Zowel binnen als buiten.
Minimaal halveren met dat gevlieg overal naartoe.
Daarnaast meer spreiden en hoger vliegen.
Ze bundelen steeds meer het verkeer in de lucht. Dan hebben inwoners onder zo'n vluchtgoot pech. Voordeel voor Schiphol.... kunnen ze lekker groeien en minder klagers.
Te idioot voor woorden dat massale vliegverkeer over dichtbevolkt Nederland. Dan noemen ze welvaart..... | | 01-11-2024 12:14 |
01-11-24 | 09:15 | 1567 | Assendelft | Geluid | Hoe moeten we dit volhouden. Iedere minuut komt er een vliegtuig over met oorverdovende herrie. Ook binnenshuis is het niet te harden. De Zwanenburgbaan wordt al dagenlang 24 uur per dag gebruikt. En allemaal via dezelfde route. De mensen die daar onderwonen worden knettergek gemaakt en deze situatie tast hun gezondheid ernstig aan. Ook is het onbegrijpelijk dat die vliegtuigen op meer dan 30km van Schiphol zo laag vliegen. Zo onnodig worden onderwonenden extra gemarteld. Hoe kan dit? Waarom neemt niemand het voor ons op. HELP!!!!! | | 01-11-2024 09:23 |
01-11-24 | 04:44 | 1562 | Krommenie | Geluid | Directeur die een Schiphol nachtslot wilde is weg, nachtvluchten gaan stug door. Kijk je kunt de luchthaven omwonende burgers wel even aanstippen en noemen in een regeerakkoord, maar wat schiet men daar qua uitvoering daar eigenlijk in realiteit mee op? Geen geen ene ruk dus, want de mensen liggen nog steeds wakker van brullende vliegtuigen met zware motoren die alleen schoon & stil zijn op papier en uit monden van mensen met zware luchtvaartindustrie belangen. Den Haag, Stop de Nachtvluchten en laat ons slapen! | | 01-11-2024 04:58 |
31-10-24 | 22:36 | 1161 | Zwanenburg | Geluid | Na 3 nachten niet slapen wil ik nu SLAPEN.
Helaas het SCHIPHOLTUIG vliegt nu nog en volgens de door het SCHIPHOLTUIG gesponsorde en gemanipuleerde BAS wordt de Zwanenburgbaan weer de gehele nacht illegaal gebruik.
Het is SCHANDALIG en MENS ONTEREND hoe de overheid met de omwonende omgaat die enorme last hebben van dit vreselijke met belasting geld in de lucht gehouden bedrijf.
De WOZ gaat met 90% omlaag neem ik aan als je in de Haarlemmermeer woont.
STOP DE NACHTVLUCHTEN PER DIRECT. | | 31-10-2024 22:46 |
31-10-24 | 22:00 | 2661 | Bergschenhoek | Geluid | Het is eigenlijk bizar... De hele tijd die milieurampen over ons heen die herrie, dood en verderf uitstorten. En als slachtoffer 'mogen' we klachten indienen tegen dit onrecht . Dat kost dus behalve de frustratie, slaapgebrek, concentratieproblemen etc. ook nog eens extra tijd om elk van die milieurampen te moeten rapporteren.. De overheid hoort deze controlerende functie te vervullen als beschermheer van de inwoners.. Maar blijkbaar is deze vorm van gedoogde corruptie (ook wel lobby genoemd) heel normaal en draait iedereen trouw de thermostaat lager om vervolgens in de kou die herrie en troep over zich heen te krijgen. Het wordt een nationale feestdag als alle figuren uit dit kartel voor de rechter mogen staan.. Het is gewoon genocide! | | 31-10-2024 22:00 |
31-10-24 | 21:28 | 1561 | Krommenie | Anders | Schiphol-directeur die pal stond voor klimaat en omwonenden, vertrekt wegens ‘verschil van inzicht’
Richard Emmerink, de strategiedirecteur van Schiphol, vertrekt vanwege een ‘verschil van inzicht’, zo maakte de luchthaven woensdag intern bekend. Emmerink had veel oog voor de verduurzaming van de luchtvaart en de positie van omwonenden. Zo was hij pleitbezorger van een afstandsafhankelijke vliegtaks en een nachtsluiting. Het vertrek van Emmerink onderstreept opnieuw dat er een nieuwe wind waait sinds het vertrek van interim-topman Ruud Sondag. Schiphol keek onder Sondag (2022-2024) niet meer alleen naar haar eigen belangen of die van luchtvaartmaatschappijen, maar ook naar die van omwonenden en het milieu. Volgens bronnen binnen Schiphol heeft KLM na het vertrek van Sondag erop aangedrongen dat ook Emmerink, die sinds 2018 in dienst was, een andere baan zou zoeken. Een Schiphol-woordvoerder wilde daar desgevraagd niet op reageren. KLM ontkent de aantijging. Ingewijden zeggen dat Schiphol-baas Pieter van Oord, Sondags opvolger, en Emmerink botsten over de nieuwe koers van de luchthaven. Zo was Emmerink een van de drijvende krachten achter het achtpuntenplan, met daarin onder meer een verbod op nachtvluchten en privéjets. Ook was hij aanjager van de afstandsafhankelijke vliegbelasting. Hij zag dat als mogelijkheid om de CO₂-uitstoot van de luchthaven iets te dempen.
Ook zou de vliegtaks kunnen helpen bij de verduurzaming van de industrie, betoogde hij begin dit jaar in economenblad ESB. ‘Nederland kan hiermee op een verstandige manier voor de troepen uitlopen en tegelijkertijd extra economische groei creëren door in te zetten op de verduurzaming van deze sector.’ De voorstellen werden door omwonenden, milieuorganisaties en aandeelhouder Amsterdam positief ontvangen. Maar de verhoudingen met Schiphols belangrijkste klanten, de luchtvaartmaatschappijen, raakten verzuurd. De Volkskrant | | 31-10-2024 21:31 |
31-10-24 | 17:14 | 1562 | Krommenie | Geluid | Het is onbegrijpelijk hoeveel overlast wij hier in Krommenie en Krommeniedijk ervaren door laag overvliegende passagiers- en vrachtvliegtuigen! Elke 2 à 3 minuten komt er zo’n vervuilend gevaarte over ons huis. Dit gaat de hele avond door en maakt een rustige avond simpelweg onmogelijk.
Deze situatie is krankzinnig, ongezond en ronduit verstikkend. Het lijkt wel een oorlogsgebied, waar de ene lawaaibak nog niet verdwenen is of de volgende weer laag, vaak met remmende motoren, langs komt. En dan vliegen er ook nog eens twee routes vlak naast elkaar, wat inhoudt dat we elke 2 à 3 minuten opnieuw met vier vliegtuigen te maken hebben. Dit is pure waanzin.
De hele wereld zet in op het verminderen van uitstoot, maar Schiphol lijkt hier lak aan te hebben. Jullie maken ons letterlijk ziek en knettergek! Dit kan niet langer zo doorgaan. Er moeten nu maatregelen worden genomen om deze vliegroutes te verplaatsen, want deze situatie is volstrekt onacceptabel.
Wij verwachten spoedig actie | | 31-10-2024 17:14 |
31-10-24 | 09:15 | 1183 | Amstelveen | Geluid | Wij als belastingbetaler worden vernietigend de afgrond ingestort om de vliegindustrie overeind te houden! HET IS EEN SCHANDE! | | 31-10-2024 09:15 |
31-10-24 | 07:07 | 1215 | Hilversum | Geluid | Wakker worden door reizigers. Geen pretje als je krom ligt om je hypotheek te betalen en hoopt op een gezonde leefomgeving. Vliegtuig komt met veel herrie over mijn huis, mijn omgeving | | 31-10-2024 07:57 |
31-10-24 | 07:11 | 1161 | Zwanenburg | Geluid | Het SCHIPHOLTUIG terreur gaat gewoon door, deze niets ontziende asociale door de overheid gesteunde en toegestane organisatie woont de omwonende compleet uit. STOP DE NACHTVLUCHTEN, WIJ ALS OMWONENDE GAAN KAPOT aan de vervuiling en geluidsoverlast.
Dit kost meer als de opbrengsten van deze zwaar en onterecht door de overheid gesponsorde en in de lucht gehouden vreselijke organisatie.
NIET S’NACHTS OVER DE WOONWIJKEN VLIEGEN. Wij hebben het recht om normaal te kunnen slapen ipv een stelletje narcistische geldwolven die willen en wetens omwonende kapot treiteren ten faveure van hun eigen portemonnee of voor weinig geld de bereikbaarheid van hun vakantiewoning in het buitenland. | | 31-10-2024 07:24 |
30-10-24 | 21:45 | 1183 | Amstelveen | Geluid | Nog minimaal een kwartier. Hart klopt nog steeds als een malle. Lees hier ook. Gespannen kaken. Ik ook. Misschien gejaagdheid. Spanning. Droef. Hèt ging juist net zo lekker. Zo kun je niet leven. Aaiii daar is er weer een. Waarom is is dit zo? De aarde wordt kapot gevlogen. Wij ook. Ik maak me zorgen. Voel me verrot en naar. De beleving. 87 decibel. 21:50. Het aller trieste was dat ik toen ik aankwam hoorde dat de uil weer terug was. Nu is hij stil. Wat haat ik Schiphol zeg. | | 30-10-2024 21:51 |
30-10-24 | 17:02 | 1187 | Amstelveen | Anders | Op de dag dat we niet om de schokkende beelden van de gevolgen van klimaatverandering in Spanje heen kunnen, gaan hier de hele dag vliegtuigen onafgebroken over ons dak. Wanneer wordt de mensheid verstandig? | | 30-10-2024 17:04 |
30-10-24 | 11:03 | 1187 | Amstelveen | Milieu | Niet alleen continu herrie vandaag, maar het stinkt buiten ook naar kerosine. Hoe zit het met de zorgplicht van de overheid? | | 30-10-2024 11:05 |
30-10-24 | 10:40 | 1187 | Amstelveen | Geluid | Denkt de overheid dat Nederland (inclusief Schiphol) al in zee ligt vanwege klimaatverandering? Er wonen hier mensen! Al deze woningen zijn allemaal goedgekeurd door jullie. De zorgplicht is heel ver te zoeken in dit land. Amstelveen Westwijk heeft constant mega overlast van de primaire Aalsmeerbaan, Schiphol-Oostbaan en Buitenveldertbaan. Schiphol in deze vorm op deze locatie kan niet!!! Weg met al die overstappers en ultra-korte afstand vluchten! En nee ik heb de KLM niet nodig om de wereld te zien. De zogenaamde voordelen wegen niet op tegen de nadelen. Ik wil naast vakanties ook een rustig en gezond leven hebben in Nederland (helaas het meerendeel van het jaar). Heel simpel! En terwijl ik dit schrijf stijgt KLM op naar Düsseldorf???!!! Deze waanzin moet stoppen! We spreken hier niet meer van overlast. Dit is onnodige permanente terreur vanuit de overheid richting de BELASTING BETALENDE burger. (KL1799 from Amsterdam to Dusseldorf https://fr24.com/KLM1799/37c62814) | | 30-10-2024 10:44 |
30-10-24 | 09:19 | 1185 | Amstelveen | Geluid | Eindelijk een weekje vakantie. En dan vanaf 7 uur opstijgende vliegtuigen die (anders dan BAS altijd aangeeft wél) recht boven ons huis vliegen.
14 opstijgende vliegtuigen: 7;01 uur 744 m, 7:03 uur 539 m, 7:04 uur 554 m, 7:06 uur 1003 m, 7:08 uur 493 m, 7:09 uur 539 m, 7:11 uur 569m, 7:12 uur 661m, 7:14 uur 584m, 7:17 uur 577m, 7:20 uur 569m, 7:29 uur 607 m, 7:31 uur 470 m.
Werkelijk oorverdovend. Waarom moet iedereen verduurzamen en mag Schiphol zijn goddelijke gang gaan?
Hoewel ik een warm hart heb voor het milieu voelt het als dweilen met de kraan open, om duurzaam te willen leven.
Ik heb meer het gevoel, dat wanneer ik duurzamer leef, Schiphol nog meer mag uitbreiden. | | 30-10-2024 09:22 |
30-10-24 | 07:30 | 3452 | Vleuten | Geluid | Mijn god dit gaat alle perken te buiten, landingsbaan Vleuterweide is open. Ik heb geen hoop. Weg, dat is het enige wat erop zit. Hoe goed bedoeld ook, ik verwacht echt helemaal niets van alle acties, petities en de meldingen hier zonder schuttingtaal. Ik steun het allemaal, ik doe braaf mee, maar ik geloof niet dat het iets oplevert. | | 30-10-2024 07:40 |
29-10-24 | 21:28 | 2121 | Bennebroek | Geluid | Hoe lang gaat deze pokke herrie nog door!! De zoveelste avond die wordt verziekt door geluidsoverlast! ...daar komt er weer één...hoe bestaat het dat dit wordt getolereerd en dat zoveel mensen dit maar moeten slikken? Hoe erg gaat deze overlast eerst nog worden, zodat we vervolgens een mini-doekje voor het bloeden krijgen onder het leugenachtige mom van: we zetten stappen!! Wat een slappe shit die Nederlandse overheid! | | 29-10-2024 21:33 |
29-10-24 | 08:14 | 6822 | Arnhem | Milieu | De olifant in de porseleinkast - Het klimaat vraagt om minder lange vluchten. De KLM biedt er juist meer aan. Ties Joosten bespreekt in zijn nieuwsbrief van vandaag een nieuw onderzoek naar de klimaatschade van korte en lange afstandsvluchten. 'Ver-vliegers veroorzaken niet een beetje meer klimaatschade, ze veroorzaken Ongelofelijk Heel Veel Meer klimaatschade. Willen we de uitstoot van broeikasgassen in de luchtvaart naar beneden krijgen, dan zit er bij langeafstandsvluchten simpelweg niets anders op dan vragen of het een onsje minder mag.
Dat zouden we bijvoorbeeld kunnen doen aan Air France-KLM, een van de luchtvaartmaatschappijen die bedreven is in langeafstandsvluchten. Alleen: de kans dat die dat zal willen is vrij klein. Op de markt voor langeafstandsvluchten is namelijk een stuk minder concurrentie dan op de markt voor korte vluchtjes, waardoor luchtvaartmaatschappijen relatief veel op dit soort intercontinentale vluchten verdienen. Niet voor niets lobbyt de KLM fel tegen hogere vliegbelastingen. De luchtvaartmaatschappij hoopt vooral op een belastingvrijstelling voor haar buitenlandse overstappers, terwijl dergelijke transferpassagiers bij uitstek lange(re) vluchten maken.
Ondertussen stijgt het aantal langeafstandsvluchten veel sterker dan het aantal korte vluchten. Ook de KLM vliegt sinds september op een aantal nieuwe verre oorden. Met Portland werd de 21e bestemming in Noord-Amerika aangeboden, in Zuid-Amerika kunnen KLM-passagiers dankzij een nieuwe samenwerking vluchten boeken naar elf nieuwe bestemmingen. Zo wordt de wereld alweer een stukje kleiner… en een stukje warmer'.
https://www.sciencedirect.com/science/article/. | | 29-10-2024 08:21 |