De olifant in de porseleinkast - Het klimaat vraagt om minder lange vluchten. De KLM biedt er juist meer aan. Ties Joosten bespreekt in zijn nieuwsbrief van vandaag een nieuw onderzoek naar de klimaatschade van korte en lange afstandsvluchten. 'Ver-vliegers veroorzaken niet een beetje meer klimaatschade, ze veroorzaken Ongelofelijk Heel Veel Meer klimaatschade. Willen we de uitstoot van broeikasgassen in de luchtvaart naar beneden krijgen, dan zit er bij langeafstandsvluchten simpelweg niets anders op dan vragen of het een onsje minder mag. Dat zouden we bijvoorbeeld kunnen doen aan Air France-KLM, een van de luchtvaartmaatschappijen die bedreven is in langeafstandsvluchten. Alleen: de kans dat die dat zal willen is vrij klein. Op de markt voor langeafstandsvluchten is namelijk een stuk minder concurrentie dan op de markt voor korte vluchtjes, waardoor luchtvaartmaatschappijen relatief veel op dit soort intercontinentale vluchten verdienen. Niet voor niets lobbyt de KLM fel tegen hogere vliegbelastingen. De luchtvaartmaatschappij hoopt vooral op een belastingvrijstelling voor haar buitenlandse overstappers, terwijl dergelijke transferpassagiers bij uitstek lange(re) vluchten maken. Ondertussen stijgt het aantal langeafstandsvluchten veel sterker dan het aantal korte vluchten. Ook de KLM vliegt sinds september op een aantal nieuwe verre oorden. Met Portland werd de 21e bestemming in Noord-Amerika aangeboden, in Zuid-Amerika kunnen KLM-passagiers dankzij een nieuwe samenwerking vluchten boeken naar elf nieuwe bestemmingen. Zo wordt de wereld alweer een stukje kleiner… en een stukje warmer'. https://www.sciencedirect.com/science/article/.