Meeste duimen

Dit overzicht bevat meldingen die in de afgelopen 30 dagen de meeste duimen ontvingen. Zie ook Meeste duimen aller tijden.
Terug naar de recentste meldingen.
Landkaart met alle meldingen
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak Value
30-08-24 06:48 3818 Amersfoort Geluid Het gaat achter elkaar door met herriebakken in de vroege ochtend boven Amersfoort. Melden doe je slechts een enkele keer. Stel dat 1 op de 1000 omwonenden van Schiphel de weg weet te vinden naar vliegherrie.nl, dan kun je het aantal klachten dus vermeerderen met 1000. Als ik een gemiddelde gebruiker ben, ik klaag ca. 1 op de 100x, dan kun je dus 5 nullen plaatsen achter de 421.000 klachten hier. Kom je naar schatting op ca. 42.100.000.000 herrieklachten in minder dan 2 jaar tijd. RUIM 20 MILJARD HERRIEKLACHTEN PER JAAR!!!!!!! 30-08-2024 12:25
30-08-24 11:33 1398 Muiden Geluid Beste, Ik schrijf u om mijn bezorgdheid en frustratie te uiten over het buitensporige lawaai veroorzaakt door laagvliegende vliegtuigen in het gebied Muiden Waterlinie, specifiek in de postcode 1398DL. Het geluidsniveau is ondragelijk geworden, vooral in de vroege ochtend- en late avonduren. De vliegtuigen lijken op een ongebruikelijk lage hoogte te vliegen, wat de overlast voor de bewoners van onze buurt versterkt. Dit constante lawaai is niet alleen storend voor ons dagelijks leven, maar heeft ook invloed op ons vermogen om in onze eigen huizen te rusten en te ontspannen. Ik verzoek u vriendelijk om dit probleem zo snel mogelijk aan te pakken. Het is essentieel voor het welzijn van de bewoners in dit gebied dat er maatregelen worden genomen om het geluidsniveau te verminderen en ervoor te zorgen dat vliegtuigen een hogere hoogte aanhouden wanneer ze over woonwijken zoals de onze vliegen. Dank u voor uw aandacht voor deze kwestie. Ik zie uw reactie en de stappen die ondernomen zullen worden om dit probleem op te lossen met belangstelling tegemoet. 30-08-2024 11:36
29-08-24 22:22 1566 Assendelft Geluid Wat een zware vliegtuigen weer. Ik zou zo graag kunnen slapen. 29-08-2024 22:24
28-08-24 18:05 1216 Hilversum Geluid Gisteravond was het weer niet te doen, vandaag tijdens mijn wandeling door het Goois Natuurreservaat evenmin. Het is toch te absurd voor woorden. Mailde BAS met de vraag waarom er in Hilversum meer overlast in dan in Amsterdam en waarom ze er voor kiezen om tijdens bedtijd (20:00 - 23:30) het meeste lawaai te maken? Kreeg dit als antwoord. Leuk. 2 vliegroutes over Hilversum dus.. waarom OVER een stad ipv eromheen? Ik snap het echt niet. Wat een drama. Ik ben oprecht bereid om na 4 maanden alweer te verhuizen en de boel hier te verkopen. Hilversum ligt onder een tweetal vertrekroutes vanaf Luchthaven Schiphol. In de bijlage EHAM-SID-24-EAST.pdf kunt u zien dat voor de Kaagbaan (24) dat vertrekroutes ARNEM 3S en RENDI 2S vanuit een gezamenlijke vertrekroute komen en net iets na Hilversum splitsen in een eigen route. Deze vliegroutes zijn vastgesteld en deze worden daarom ook gevolgd voor vertrekkend vliegverkeer. In de bijlage Vliegverkeer 26-08 Hilversum, ziet u de blauwe stroom lijnen deze route vliegen of o.a. Hilversum. Zoals u ook ziet, zijn er vluchten die wat afwijken van de vaste vertrekroute, dit kan op instructie van Luchtverkeersleiding Nederland (LvNL) gevolgd worden i.v.m. bijvoorbeeld overig vliegverkeer of eventuele (onweers)buien. Tussen 20:00u en 23:30u kunt u inderdaad meer hinder ervaren, met als reden dat er veel vertrekkend vliegverkeer is voor Azie en hiervoor naar het oosten vliegt via een van deze vertrekroutes. Dit zijn vaak grotere vliegtuigtypes en hierdoor zijn ze helaas in uw geval niet altijd te missen als ze overkomen. Realiserende dat ik hiermee uw overlast niet weg heb kunnen nemen, hoop ik u desondanks van nuttige informatie te kunnen hebben voorzien. 28-08-2024 18:07
28-08-24 15:12 1082 Amsterdam Geluid Het is bar en boos in Buitenveldert. De lucht dondert, rommelt, giert en fluit. Ditmaal zijn het stijgers. Een ander geluid dan het landen maar niet minder overlastgevend. Ik probeer te rusten, ben chronisch ziek, helaas moet dat, anders hou ik het niet vol. Dat lukt niet. In een bloedheet appartement moeten de ramen en deuren op een dag als deze open. Tegen deze herrie werkt geen oordop. Ze komen bijna recht over het dak. Dit gaat tot 20:00 door en wie weet wat de late avond en de nacht zullen brengen. Als ik daaraan denk word ik misselijk. Ik ben soms bang dat ik eraan onder doorga... 28-08-2024 15:15
27-08-24 22:30 1431 Aalsmeer Geluid 27-08-24 22:15 Aalsmeer. Bizar hè, het is erg heftig. Hier niet wonend in nieuw oosteinde, maar regio Zwarteweg. Landers pal over het dak 160m, stijgers 450m net naast ons huis. 3dubbel Schiphol glas helpt geen d*nder. Met gemak 70/80/90 db in huis, idd minstens 8 uur per dag. Echt ziek. Ik snap dat je niet weet waar naar toe te gaan, de routes lijken (nadat ze hier over zijn geweest) soms ook te wijzigen? Heel bijzonder. Alsof ze aan het experimenten zijn. Ik ben echt veel geluid gewend (nogmaals: hier geboren), maar het is echt extreem. Ik slaap slecht, erger me continu aan het geluid, heb hoofdpijn en oorpijn. Dit was voorheen echt niet zo, dus ik begrijp je echt echt volledig!! Voorheen waren deze piekmomenten er ook, maar de frequentie was gewoon minder en het drong minder de huizen door….:-( 27-08-2024 22:33
27-08-24 20:03 1104 Amsterdam-Zuidoost Geluid HE-LE-MAAL gestoord worden we hietvan. Al maanden achtereen iedere dag van de vroege ochtend tot de late avond en bijna altijd ook 's nachts enorme herrie van vliegtuigen hier in de Bijlmer. Bijna dagelijks zitten we binnen opgehokt omdat het buiten helemaal niet te harden is. Maar ook binnen zijn die lawaaibakken en kerosine vervuilers nog luid en duidelijk hoorbaar. Bij ons gaat het om landers en starters naar en van de Buitenveldertbaan. Hier hebben Almere, Muiden, Diemen, Weesp, Amsterdam Buitenveldert en Amstelveen mega veel last van. Druk bevolkte gebieden. Maar iedere baan wordt momenteel bovenmatig ingezet, dus het lijden geldt voor grote delen van Noord Holland, Zuid Holland en Utrecht en omgeving. Sorry als ik gebieden niet noem. De dichtsbevolkte gebieden van Nederland worden geteisterd door vliegterreur van Schiphol en RTHA. (Ook Eindhoven krijgt zijn deel). Dit zijn miljoenen mensen, waarvan er maar een klein deel klaagt, want "dat heeft toch geen zin". Misschien hebben ze gelijk, maar ik vind dat de hele wereld het moet horen: WE WORDEN GETERRORISEERD. DOOR SCHIPHOL SAMEN MET DE OVERHEID EN KLM. ZE VERGALLEN VELE LEVENS. Vele doktersbezoeken, medicatie in de vorm van pijnstillers (hoofdpijn) slaapmiddelen, tranquelizers, anti depressiva en anti psychotica, psychologen consulten, (crisis) opnames, suicides, gehoorbeschadigingen, longaandoeningen, slapeloosheid, concentratiestoornissen, gemiste werkuren, stress, sufheid (veel binnen in slecht geventileerde ruimtes) etc. zouden vermijdbaar zijn met een flinke krimp van Schiphol. Te beginnen met de overstapvluchten en de ultra korte afstanden (Amsterdam Brussel, Amsterdam Parijs, Amsterdam Londen bv). De overheid, Schiphol en KLM hebben wat op hun geweten, zoveel ellende door zoveel illegale activiteit. Ja, illegaal, want de benodigde vergunningen zijn niet aanwezig (natuurvergunning bv.), het recentste LHVB is geloof ik uit 2008 en de huidige praktijk sluit daar niet op aan. Tel daarbij op "anticiperend handhaven", (= NIET handhaven) "balanced approach" (is krimpen doen we niet, we kunnen nog wel wat geitenpaadjes bedenken die zogenaamd ook helpen, zoals zgn stillere vliegtuigen), de EU en de VS vooral niet voor de voeten lopen, en voilà, de huidige praktijk mag gewoon door. Het komt erop neer: leve de economie, als het geld maar rolt, dat mensen hier teveel last van hebben is onvermijdelijke nevenschade, collateral damage. Leefbaarheid is boterzacht, daar kunnen de overheid en Schiphol helemaal niets mee. Fijn land Nederland 27-08-2024 20:34
27-08-24 19:37 1115 Duivendrecht Geluid Iedere 2 minuten oordovend lawaai. We kunnen niet meer rustig buiten zitten en verstaan elkaar niet eens meer. Kennelijk betekent de leefomgeving van burgers niets voor de overheid. Er wordt nergens op gereageerd. Dit duurt al maandenlang. 27-08-2024 19:40
27-08-24 00:14 1079 Amsterdam Geluid Klaarwakker vol stress, jongens het is MIDDERNACHT,????vliegtuig na vliegtuig dendert door de lucht, abnormaal dit!!! we willen gewoon slapen!! RESPECT graag en kappen met deze asociale nachtvluchten over de stad. 27-08-2024 00:18
26-08-24 21:29 3818 Amersfoort Geluid Komen en gaan van vliegtuigen. Het nieuwe kabinet wil alleen maar groei en in een bijzin wel onder voorwaarde dat het groener en stiller moet zijn. Vliegtuigen blijven de meest vervuilende en lawaai makende verkeersmiddelen die we hebben, daar helpt niks aan. Afdeling volksverlakkerij. 26-08-2024 21:32
24-08-24 19:00 1075 Amsterdam Geluid Na een vermoeiende dag waarop in familiekring een uitvaart werd voorbereid kwam ik met het OV terug in Amsterdam, waar ik uitstapte bij de tramhalte Surinameplein in West. Daarop volgde een uiterst onaangename drie kwartier, gedomineerd door afschuwelijke geluidsterreur van laagvliegend tuig. Eerst te voet door de Hoofddorppleinbuurt om mijn fiets op te halen die ik had geparkeerd bij het Haarlemmermeerstation in Zuid. Enorme bakbeesten van KLM en Transavia scheurden om de minuut op een meter of vierhonderd over de daken. Bij het H'lemmermeerstation was de herrie eveneens oorverdovend. Terug met de fiets door het Vondelpark naar huis, en in mijn buurt te voet boodschappen gedaan. Ook dat ging gepaard met mensonterende pokkeherrie. De leefomgeving van duizenden stadsbewoners wordt hier grof verkracht, ik heb er geen passender benaming voor. De schoolkinderen van de prestigieuze British School op het terrein van het voormalige Huis van Bewaring naast het Haarlemmermeerstation zijn er ongetwijfeld inmiddels ook achter wat Nederland voor een verachtelijk patjepeeërland is dat de gezondheid van de bevolking grif opoffert voor de poen. 24-08-2024 20:05
24-08-24 10:07 1054 Amsterdam Anders Even een bericht aan de mensen die ik de laatste tijd hier vaker hoor verzuchten dat het melden op Vliegherrie.nl niet helpt omdat er niets verandert en de overlast even erg blijft of alleen maar toeneemt. Ik begrijp deze frustratie volkomen, en iedereen moet natuurlijk helemaal zelf weten of hij/zij wil blijven melden op deze site, met de eventuele mentale belasting die dat oplevert. Wel wil ik als melder van het eerste uur er nog eens op wijzen wat Vliegherrie.nl is: niet meer en niet minder dan een openbaar meldplatform van burgers, gesteund door een flink aantal organisaties, waar mensen in hun eigen woorden vliegoverlast kunnen melden. Zonder lijntje met Den Haag, zonder status of pretentie als officieel klachtenloket. Maar dat wil niet zeggen dat hier melden 'geen zin heeft'. Er wordt geen opvolging aan een klacht gegeven zoals bij BAS, waarbij je een reactie met uitleg namens de luchtvaartsector krijgt en je melding wordt geregistreerd in een officiële statistiek. Vliegherrie.nl is meer te vergelijken met een zwartboek waarin wordt opgetekend in welke postcodegebieden, hoe vaak en hoe ernstig vliegoverlast wordt ervaren. Deze informatie is vervolgens beschikbaar voor en wordt ook actief aangeboden aan verantwoordelijke politici, en kan daarnaast dienen als belastend bewijsmateriaal voor rechtszaken. Mijn boodschap aan mijn medemelders cq dreigende afhakers is daarom: melden heeft zeker zin, maar anders dan u misschien hoopte: het gaat om de lange termijn. Hoe meer mensen melden, hoe groter de casus tegen de onhoudbare overlast van de luchtvaart die we opbouwen. Sterkte aan iedereen die meldt of die de moed inmiddels heeft opgegeven. 24-08-2024 10:24
24-08-24 07:39 1017 Amsterdam Geluid Zeer laag vliegende inkomende vluchten richting Schiphol veroorzaken stevige geluidsoverlast. En dit moet allemaal kunnen? Vroeg in de ochtend, laat in de avond… Woongenot en rust van de omwonenden van Schiphol wordt ongeneerd door buiten het normale leven staande politici opgeofferd. Als het geld maar binnen rolt… dat mensen doodziek worden van deze overlast is bijzaak!! Onze gezondheid en die van de natuur lijkt er voor deze buiten het normale leven staande politici niet toe te doen. Ik walg van dit laffe beleid! 24-08-2024 07:49
21-09-24 20:00 1432 Aalsmeer Geluid & anders: Wat een week! Gemiddeld meer dan 300 vluchten per etmaal over, met uitschieters naar 404 (maandag). Uren achtereen dalende vliegtuigen, veel blauwe fabel met walvisgeluiden. Je zou er depressief van worden. Sinds vorige week zaterdag kreeg vliegherrie.nl er 45 melders en 2075 meldingen bij uit alle hoeken en gaten van Nederland. Wanneer wordt er naar de uitspraak van de rechter geluisterd? Voor ieder, die nieuw bij vliegherrie.nl is, dit kunnen we zelf doen: Meld hier en stuur uw bericht ook naar de Tweede Kamer (zie balkje bovenaan). Steun RBV. Onderteken deze petitie: https://stopklm.nl/ (80% van de overlast wordt veroorzaakt door deze staatssubsidieslurper), sluit u aan bij https://www.zetschipholopstil.nl/#form (een massaclaim voor ieder, die schade en overlast ondervindt van de luchthavens) en vertel anderen dat vliegherrie.nl er is. We staan niet alleen. 21-09-2024 20:03
21-09-24 19:11 1852 Heiloo Anders Sinds het Noord/Noord-oosten wind is is het in Heiloo goed toeven. Maar ik zie steeds meer meldingen uit plaatsen die de Hel beschrijven die wij hier soms maanden achterelkaar hebben (gehad). Vorig jaar was het zo erg dat ik er depressief en overspannen van was. Ik denk dat schiphel de routes steeds meer aan het spreiden is omdat ze weten dat de rechter ze anders straks hard zal aanpakken. Gevolg, steeds meer mensen worden belast met vliegherrie. Omdat er te veel vliegtuigen op schiphel landen en opstijgen moeten ze over een gigantische afstand schandalig laag aanvliegen. HET IS GEWOON TE VEEEEEEEL! Het is ook niet meer van deze tijd. Heel veel sterkte uit Heiloo toegewenst. Laten we solidair strijden tegen dit onrecht. 21-09-2024 19:25
21-09-24 08:57 1561 Krommenie Geluid WAAROM krijgen natuurgebieden het predicaat ‘Kwetsbaar’ als je deze structureel gewoon kapot en naar de gallemiezen mag vliegen met knalharde vliegtuigmotoren en ongelofelijk smerige uitstoot. Wat houdt natuurbescherming in Nederland eigelijk in? Want dit is gewoon nietsontziende sloop van unieke natuurgebieden die door het zieke luchtvaartindustrie verdienmodel gewoon voorgoed tot verleden tijd dreigen te geraken. 21-09-2024 09:03
20-09-24 22:39 1349 Almere Geluid Na twee weken ongekende vliegherrie in Almere, vraag ik me af wat er aan de hand is dat het zo escaleert? Ik krijg het niet helder door baangebruik en/of windrichtingen te bestuderen. Is Schiphol - sinds we een nieuw kabinet hebben - bezig een inhaalslag te maken? Voelen ze zich met dit nieuwe kabinet ‘veilig’ om weer alle perken te buiten te gaan? Als iemand hier info over heeft, laat het aub weten! 20-09-2024 22:43
20-09-24 22:09 1071 Amsterdam Geluid Sinds wanneer wonen wij in een soort van dictatuur? Al die miljoenen bewoners, die dagelijks lawaai en gebulder en onrust ervaren? Zij mogen van onze overheid, onze "zogenaamd groene" trut gemeente Amsterdam en de hele Schiphol leiding gewoon slikken en stikken. Kan extinction rebellion niet een paar weken op de schipholbanen gaan liggen??? Amsterdam raakt verziekt. 20-09-2024 22:20
20-09-24 18:03 2421 Nieuwkoop Geluid Afgelopen paar dagen is er "gedebatteerd" door onze "volksvertegenwoordigers" over of iets wel of niet een noodwet of whatever genoemd moet worden. Want stel je eens voor zeg, dat we niet nog meer vluchtelingen op kunnen nemen terwijl we er niet meer de ruimte voor hebben. Ze hebben de mond vol over mensenrechten, toekomst en hoe humaan we wel niet moeten zijn. Maar ondertussen laten ze hun eigen bevolking massaal helemaal kapot vliegen door Schiphel. Gekmakende herrie, chronisch slaapgebrek en ziekmakende stikstof... GEEN WOORD hierover. De mond vol over rechtstaat dit, rechtstaat dat maar dat Schiphol en de luchtvaartmaatschappijen wetten en regels aan de lars lappen... GEEN WOORD hierover. 20-09-2024 18:08
20-09-24 17:11 2421 Nieuwkoop Geluid Ik krijg telkens van het BAS te horen dat vliegtuigen wel net boven de 600 meter vliegen, terwijl ik duidelijk meet dat ze te laag overkomen. Beetje flauw. Vanmiddag heb ik een steekproef gedaan en daaruit blijkt dat 46% van de vliegtuigen boven Nieuwkoop te laag vliegt, met een betrouwbaarheid van 95%. Dus we laten ons niets wijsmaken. Hieronder de brief die ik naar het BAS heb gestuurd: Vrijdag 20 september 2024 Geachte Bewoners Aanspreekpunt Schiphol (BAS), Geachte heer/mevrouw, Hartelijk dank voor uw reactie op mijn melding. Ik heb de door u verstrekte informatie zorgvuldig bekeken. Op basis van mijn eigen waarnemingen en de gegevens die ik heb verzameld, ben ik echter tot de conclusie gekomen dat de methode die door BAS wordt gehanteerd om vlieghoogtes te bepalen, onjuiste resultaten oplevert. In het bijzonder worden lagere hoogtes gemeten dan door u wordt aangegeven. Ik zal dit als volgt toelichten: Flightradar24-app: Deze app gebruikt gegevens van de ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast), de primaire bron van informatie. Vliegtuigen met een ADS-B-transponder zenden hun positie, hoogte, snelheid en andere gegevens uit via GPS-signalen. Deze gegevens zijn, afhankelijk van de kwaliteit van de GPS aan boord, zeer nauwkeurig. Uit mijn analyse van de barometrische hoogtes en snelheden van vandaag blijkt dat 7 van de 15 vliegtuigen structureel te laag vlogen. Om de systematische fout vast te stellen, is er een willekeurige plek boven Aalsmeer gemarkeerd, dichtbij de landingsbaan. Deze locatie is gekozen omdat vliegtuigen bij de landing vaste procedures en hoogtes moeten aanhouden. Vliegtuigregistratie Vluchtherkomst Barometrische hoogte (Aalsmeer) Snelheid (Aalsmeer) Barometrische hoogte (Nieuwkoop) Snelheid (Nieuwkoop) Vliegtuigtype PH-BXO Oslo 107 m 291 km/u 785 m 404 km/u Boeing 737 PH-BXX Lyon 136 m 280 km/u 907 m 303 km/u Boeing 737 PH-EXI Hamburg 152 m 252 km/u 541 m 387 km/u Embraer PH-XHW Porto 130 m 244 km/u 549 m 344 km/u Airbus PH-BCA Budapest 145 m 270 km/u 792 m 378 km/u Boeing 737 A6-EFI Dubai 122 m 285 km/u 785 m 374 km/u Boeing 777 PH-EXB Gdansk 122 m 244 km/u 533 m 391 km/u Embraer PH-EXM Linköping 107 m 243 km/u 541 m 380 km/u Embraer D-AIBG Frankfurt 145 m 243 km/u 541 m 380 km/u Airbus PH-NXO Krakow 137 m 263 km/u 716 m 422 km/u Embraer OE-LSI Milaan 152 m 241 km/u 549 m 330 km/u Airbus PH-BXF Barcelona 145 m 283 km/u 869 m 348 km/u Boeing 737 PH-EXG Kortiasand 130 m 248 km/u 800 m 372 km/u Embraer A7-BAX Doha 122 m 283 km/u 808 m 383 km/u Boeing 777 PH-BGH Göteborg 107 m 254 km/u 709 m 361 km/u Boeing 737 Gemiddelde Aalsmeer: Barometrische hoogte: 131 m Snelheid: 262 km/u Standaarddeviatie: Barometrische hoogte: 16 m Snelheid: 19 km/u De standaarddeviatie, gedeeld door het gemiddelde, geeft inzicht in de nauwkeurigheid van de metingen. Deze relatieve fout (variatiecoëfficiënt) helpt om de systematische fout te evalueren. De systematische fout bij deze dataset ligt rond de 12%, wat aangeeft dat de metingen redelijk nauwkeurig zijn, gezien de constante procedures tijdens de landing. Projectie op uw metingen: Vliegtuigtype: Boeing 787-8 Vluchtnummer: AIC155 Herkomst: Indira Gandhi International Airport Kortste afstand tot adres klacht: 223 meter Hoogte op kortste afstand: 606 meter Flightradar24 meet een hoogte van 495 meter. Als we de door Flightradar gemeten hoogte omzetten naar een betrouwbaarheidsinterval van 95%, komen we op een hoogte tussen de 435,6 en 554,4 meter. Hieruit kan geconcludeerd worden dat uw gemeten hoogte in 95% van de gevallen onjuist is. Het lijkt erop dat uw meetmethode niet naar behoren functioneert, of dat er sprake is van systematische fouten in de gegevens die u hanteert. Uw meetgegevens zijn waarschijnlijk niet afkomstig van het moderne ADS-B-systeem, dat nauwkeuriger is. Ik wil u vriendelijk adviseren om uw systematiek voor het bepalen van de overvlieghoogte te herzien. Uit mijn steekproef van 15 vluchten blijkt namelijk dat uw metingen structureel een te hoge overvlieghoogte aangeven. Daarnaast blijkt uit mijn analyse dat slechts 46% van de vliegtuigen zich houdt aan de minimale hoogte van 600 meter, wat voor ons dorp geldt. Dit is een zorgwekkende bevinding. Met vriendelijke groet, Rick Niemel 20-09-2024 17:21

Pagina's

Wij willen geen schuttingtaal op deze website en proberen die er zoveel mogelijk uit te filteren. Toch nog iets gevonden wat onze zaak niet helpt? Neem dan aub even contact met ons op.