Meeste duimen

Dit overzicht bevat meldingen die in de afgelopen 30 dagen de meeste duimen ontvingen. Zie ook Meeste duimen aller tijden.
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak Value
24-09-24 19:24 2211 Noordwijkerhout Geluid Ook hier was het bal. Gisterenavond rond 23.00 uur mochten nog een paar toestellen over Noordwijkerhout Noord vertrekken. Vannacht om 1.06 uit mijn bed geblazen door de MPH6121 en om 1.17 uur kwam de TRA5588 nog even luid en duidelijk (op een vreemde route) voorbij. Vandaag overdag eveneens met grote regelmaat vliegtuigherrie. En ja ook mijn indruk is dat er steeds lager gevlogen wordt, maar BAS ontkent dit. Maar zie op vliegherrie hoeveel mensen (lees plaatsen) enorme last hebben van Schiphol. Enorm krimpen dat Schiphol en snel !!!!! 24-09-2024 19:38
24-09-24 19:28 1382 Weesp Geluid Kappen nou met die buitenveldertbaan. Echt asociaal 24-09-2024 19:28
24-09-24 18:31 1054 Amsterdam Geluid Het is weer zover, de snelweg boven Amsterdam is weer open! Wat een horror, de constante overlast is slopend. Maar we mogen het niet melden bij BAS want de veelmelders worden verwijderd uit de statistieken. 24-09-2024 18:34
24-09-24 18:24 1567 Assendelft Geluid Weer een melding voor het 24uur non stop egobedrijf schiphol met zijn stikstofkisten....overheid doe wat voor je burgers, haal dat gezwel weg hier 24-09-2024 18:26
24-09-24 16:41 3818 Amersfoort Geluid Embraer E190 naar Frankfurt was zeer lawaaiig, meld ik alvast aan Barry van de PVV, die minister voor het gewone volk die gek is van luchtvaart. KLM naar Stuttgart vliegt er vlak naast over Amersfoort. Op die baan vliegt twee minuten later een Boeing 777 naar Doha. En dat is een echte lawaaibak, weten we. Barry krijgt het druk met wegstrepen van lawaaiige vliegtuigen. 24-09-2024 16:46
24-09-24 16:00 1562 Krommenie Geluid Enorm veel lawaai weer en alweer uren achter elkaar vandaag. 24-09-2024 16:01
24-09-24 15:22 1103 Amsterdam-Zuidoost Geluid Buitenveldertbaanverslaving 24-09-2024 15:22
24-09-24 14:41 1561 Krommenie Milieu Kabinet draait geldkraan Noord-Hollands natuurbeleid dicht, en nu? Op alle niveaus in Noord-Holland is er verwarring over de afschaffing van het provinciale natuurbeleid. Boeren, waterschappen en natuurorganisaties hebben jarenlang in elkaar geïnvesteerd om samen natuurdoelen te behalen. Nu het nieuwe kabinet de geldkraan dichtdraait, zitten ze met de vraag: wat nu? Neem Martijn De Jong, projectleider bij Landschap Noord-Holland. Al een hele tijd wil hij aan de slag om de natuur in West-Friesland te verbeteren. Met tientallen tuinbouwers in die omgeving moet de waterkwaliteit daar zo snel mogelijk omhoog en de weidevogels beter beschermd. Maar boeren overtuigen om een deel van hun productie in te leveren voor de weidevogels, daar heeft De Jong wel geld voor nodig. Het geld zou komen uit het potje Nationaal Programma Landelijk Gebied, een van de laatste overblijfselen van het landbouwbeleid van Rutte IV. Vanuit de gedachte dat provincies dichter op natuurgebieden zitten dan Den Haag, moesten zij de stikstofcrisis oplossen, de waterkwaliteit verbeteren en de biodiversiteit herstellen. In totaal was er voor dat project 25 miljard beschikbaar, dat in verschillende termijnen beschikbaar zou komen. Noord-Holland heeft daar nu 21 miljoen van ontvangen. Dat budget komt niet meer voor in de plannen van de nieuwe regering. "We stoppen met het Nationaal Programma Landelijk Gebied", schrijft het kabinet-Schoof in het regeerakkoord. Voor een deel wordt het programma vervangen door 'agrarisch natuurbeheer' door boeren, waarvoor het kabinet vanaf 2026 structureel 500 miljoen euro uittrekt. Het Rijk wil de regie overnemen, staat in het regeerakkoord. Wat dat precies inhoudt, is nog onduidelijk. En dat leidt bij betrokken partijen die de afgelopen twee jaar op alle niveaus natuurdoelen proberen te behalen tot een hoop onrust. Zo ook bij Natuurmonumenten, beheerder van 52 natuurgebieden in Noord-Holland. "We hebben afgelopen twee jaar hard gewerkt om met alle partijen in gesprek te gaan. Het programma bood ons de kans om samen te werken en het is teleurstellend om ermee te moeten stoppen", zegt gebiedsmanager Lea van der Zee. Volgens Van der Zee komen projecten nu op losse schroeven te staan. Van der Zee heeft bijvoorbeeld een hoop uren geïnvesteerd bij het Zwanenwater om de overgangszone tussen het Natura2000 gebied en de naastgelegen bollenvelden te vergroten. "We hebben met iedereen gepraat om het op te lossen. De Land- en Tuinbouworganisatie Nederland (LTO), de dorpsraad, gemeente en de boeren. Concrete afspraken waren er nog niet en nu ligt alles weer helemaal stil." Waterkwaliteit staat onder druk En dat is een probleem. Want de doelen - stikstofreductie en verbetering van de waterkwaliteit - blijven gewoon staan. Daar is haast bij, want als Nederland in 2027 niet voldoet aan de Europese normen voor schoon water, heeft dat grote financiële gevolgen. Zo kan de Europese Unie dwangsommen opleggen of vergunningen weigeren. Een woordvoerder van het Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier (HHNK) is dan ook bezorgd over het stopzetten van het Nationaal Programma Landelijk Gebied. "De gezamenlijke basis en financiële onderlegger van de samenwerking in het landelijk gebied valt weg. Het is op dit moment nog onduidelijk wat daarvan de precieze gevolgen zijn. Alle gebiedsprocessen staan op dit moment onder druk." NHNieuws. NB De zware luchtvaart industrie kreeg 10,5 miljard toegeschoven, steeds meer vliegtuigen, lawaai, uitstoot, en kwetsbare natuur wordt conpleet kapot gevlogen en heeft het nakijken. 24-09-2024 14:47
24-09-24 13:50 3824 Amersfoort Geluid wat een herrie weer. ramen dicht tv aan en het geluid komt er boven uit om gek van te worden 24-09-2024 13:51
24-09-24 13:08 1018 Amsterdam Geluid Op de heide bij Laten en Bussum zijn vrijwel mon-stop vliegtuigen te horen. Alsof er continu een afzuigkap aanstaat, in wisselende sterkte, boven dit mooie gebied. Zo zonde! 24-09-2024 13:10
24-09-24 12:17 1432 Aalsmeer Geluid & andere overlast: Sinds 7 uur onder het gedaver van de starters van de Aalsmeerbaan moet mij nog iets van het hart: Er is mij altijd wijs gemaakt dat de Aalsmeerbaan alleen ingezet zou worden als de Kaagbaan het vliegaanbod niet meer aan kon. Ik gun de onderwonenden van de Kaagbaan ook hun rust. Het is mensonterend wat ALLE onderwonenden wordt aangedaan. Maar hoe kan het toch dat alle luchtvaartgroei is afgewenteld op de Aalsmeerbaan? Hoe kan het dat sinds Corona de Aalsmeerbaan elke dag van 7 tot minstens 22:10 uur in gebruik is? Dit is zo ontwrichtend voor de Nederlandse samenleving! Waarom grijpt er niemand in? 24-09-2024 12:22
24-09-24 11:08 1901 Castricum Geluid Vanochtend rond 06.00 uur weer gekmakende herrie van vliegtuigen uit het oosten die eerst naar zee vliegen om vervolgens op een hoogte van 600 meter aan land te gaan en inwoners van alle gemeenten richting Polderbaan te wekken. Als je de route bekijkt, is er maar één uitdrukking voor: namelijk een hekel hebben aan inwoners. 24-09-2024 11:12
24-09-24 10:40 3743 Baarn Geluid KL879 vliegt veel te laag , Overigens elke minuut momenteel een vliegtuig. Zijn wij de nieuwe uitgaande route geworden. extreem sinds zaterdag/zondag. Lekker blijven vliegen allemaal! 24-09-2024 10:46
24-09-24 10:12 1217 Hilversum Geluid Houdt het nog een keer op….? Plan Hilversum na de afgelopen dagen totale terreur dan ten minste een paar dagen vrij van treintjes herrie bakken a.u.b. 24-09-2024 10:14
24-09-24 09:20 2661 Bergschenhoek Geluid Iedere morgen strak om 7.02, 7.04 etc. komt het klappend veevervoer van transwappia over.. iedereen weer wakker.. en dan komt d ehele karavaan van de zichzelf belangrijk vindende medelanders in hun prive jetjes en bromvliegen op gang. Dan de volgende ronde klapvee.. en zo gaat het door tot ruim na 2300, maar dan wel extra hard om nog een paar seconden eerder te kunnen landen en de ellende van dat arme vee door vertraging te beperken. Gevolg.. de ellende bij de omgeving is opnieuw weer groter geworden.. (veel) meer herrie, dus nog minder slaap, minder concentratie, inademen van gifstoffen die honderden keren boven elke norm liggen die als enigszins veilig wordt geacht, of zelfs helemaal verboden (bij iedere andere industrie). maar door die fijne overheid met allerlei droom verhalen weer wordt weggemoffeld. Weer een extra onderzoek, weer uitstel, weer een juridisch dreamteam.. zo gaat het nu al meer dan 30 jaar! Vroeger zouden we zeggen aan de hoogste boom dit gespuis.. tegenwoordig doen we het netter, maar resultaat wat mij betreft hetzelfde.. De verantwoordelijken strafrechterlijk laten vervolgen. Wat mij betreft voor het internationaal strafhof, want dit is simpelweg genocide. Hoe kun je het anders noemen dat een overheid dodelijke gifstoffen laat uitstrooien over eigen bevolking?? Dicht met dat prutsersveld 16-hoven en schiphol 200k 24-09-2024 09:21
24-09-24 09:07 1432 Aalsmeer Geluid En zo zitten we nu al ruim twee uur in het gedaver van laag opstijgend tuig van de Aalsmeerbaan. Geen pauze, zoals soms op andere dagen, maar achter elkaar door rond de 80 dBa. Dit wordt weer zo’n schiph€ldag, dat is nu al duidelijk. Gisteren tot na 22 uur en ‘s avonds altijd nog luider en lager dan overdag, Is er niemand in bestuurlijk Nederland, die roept:”En nu is het uit!”? 24-09-2024 09:11
24-09-24 09:00 1183 Amstelveen Geluid Weer een slechte nacht achter de rug. Lastig om te melden bv op de BAS dit is nu structureel. Hoe er ook gevlogen wordt. Van de Kaagbaan word ik wakker door het grondgeluid bij opstijgende vliegtuigen. Als de Zwanenburgbaan of Polderbaan ingezet wordt dan buigen ze snachts af ook wakker worden. Als ze landen via de Kaag dan glijden ze en ook wakker. Verschil met Buitenveldertbaan is wel dat je niet recht op in bed wakker schrikt. Ik droomde vannacht erover dat ik het kon gebruiken voor een project dus ik werd niet de hele tijd wakker. Maar lieve mensen wat verlang ik naar ongestoord kunnen slapen. Jullie ook? Ik zou zo graag met zijn 10.000den iets doen waar 'ze" de facilitators van deze gesubsidieerde dictatuur niet om heen kunnen. We zijn geen 56 veel klagers. 24-09-2024 09:09
24-09-24 08:05 1852 Heiloo Geluid Al sinds de vroege ochtend in een lange rij zeer laag overvliegend vlieggeweld. Een absurde hoeveelheid, en zo ver weg van de landingsbaan. En dan wordt er ook nog eens een route door LVNL geprogrammeerd die dwars over Heiloo leidt, terwijl ook boven of onderlangs gevlogen kan worden met een draai over een industrieterrein of landbouwgrond; dat zou nog een beetje helpen. Maar nee, de omwonenden zijn, - zoals bij elke beslissing mbt vliegverkeer, de allerlaatste sluitpost; een nagedachte. De schamele winst voor een zwaar gesubsidieerd vliegbedrijfje en het vermeende aanzienverhogende gehalte van een busstation wordt door een stel fantasieloze knechten in Den Haag al decennialang als hoogst haalbare doel gezien en nagestreefd. En dat milieu? Hahahaha, miljarden liters kerosine accijnsvrij tegen een bodemprijs verkopen, dat is pas slimme handel, die dijken verhogen we later wel op kosten van het plebs. 24-09-2024 08:25
24-09-24 07:36 6708 Wageningen Geluid Driekwart van Nederland behoort inmiddels tot de achtertuin van Schiphol, waarin piloten kennelijk zelf bepalen hoe hoog er wordt gevlogen. Over een afstand van 100 km komen stijgers niet hoger dan 16000 ft. Embraer en Boeing doen het lekker rustig aan daar in de lucht, met als gevolg veel lawaai en fijnstof voor ons burgers. Trek die snuit van het vliegtuig eens op jongens, en beperk de o zo aanwezige overlast voor de medemens!! 24-09-2024 07:42
24-09-24 05:54 3705 Zeist Geluid En weer een vlucht naar Griekenland over Zeist. Veel herrie! 24-09-2024 05:54

Pagina's