Meeste duimen

Dit overzicht bevat meldingen die in de afgelopen 30 dagen de meeste duimen ontvingen. Zie ook Meeste duimen aller tijden.
Terug naar de recentste meldingen.
Landkaart met alle meldingen
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak Value
12-04-25 22:04 1187 Amstelveen Anders Ptss klachten door die verrekte t*f*se herrie, weer weggevlucht van thuis! Ons leven wordt onmogelijk gemaakt door die hub functie van Schiphel, houd er toch eens mee op 92% van het Staatsaandeel Is ook van mij en ons toevallig! Onhoudbaar, achterhaald en vernietigend 12-04-2025 22:11
06-04-25 13:54 1108 Amsterdam-Zuidoost Geluid Oostelijke wind nog steeds van geen betekenis, slechts 5 m/s, maar de LVNL blijft de Buitenveldertbaan oneigenlijk inzetten als primaire startbaan in rare combinaties met landen op de Polder- en Kaagbaan, combinaties die niet eens bestaan in de zogenaamde preferentietabellen. Op haar site beweert LVNL: "Op Schiphol hanteert men een criterium van twintig knopen (link) crosswind voor het vaststellen van de hoofdstart- en hoofdlandingsbaan. " Tja, een limiet van 20 knopen = 10 m/s is al heel conservatief, maar in de dagelijkse praktijk hanteert de LVNL dus zelfs een lachwekkend lage limiet van 5 m/s om af te wijken van de afgesproken geluidspreferente baancombinaties. En zo werken Schiphol en LVNL elke dag weer opnieuw op schiphollende wijze aan hun strikt operationeel gemakplan met zoveel mogelijk impact voor de omgeving en een slechte relatie met de buren. Zie onder "Invloed van wind" https://www.lvnl.nl/omgeving/gebruik-start-en-landingsbanen-schiphol 06-04-2025 14:04
04-05-25 08:48 1183 Amstelveen Geluid Directeur KLM Cityhopper Maarten Koopman: 'Geluid rond Schiphol is afgenomen'—-Dit is zeker een laten 1 April grap! Maarten je bent een PINOKKIO 🤥 jij bent net als CEO Pinokkio Rintel jullie zijn allemaal geen haar beter stelletjes mensonterende mensjes! Alles is geoorloofd bij jullie om vernietigend door te vliegen met de allergrootste mythe stiller en schoner vliegen🤥 KLM is list en bedrog jullie baseren alles op de welbekende misleidende potdichte KLM sjoemel Pinokkio software! Uiteraard is de uitkomst al decennialang gunstig voor de KLM! Tja als je maar lang genoeg aan de eigen sjoemel software knoppen draait komt er altijd een gunstige conclusie uit met als doel meer en meer vliegen🤥 #klmfailliet#blauwefabel#schiphollen#klmheeftnietsmetomwonenden 04-05-2025 08:49
03-05-25 21:44 1067 Amsterdam Geluid En ook vanavond mogen wij hier getuige zijn van de ultieme verkrachting van ons woongenot, we gaan nu week 10 op rij in!!!! Voorzichtige schatting: 230 starters over per dag, zitten we nu op meer dan 16.000 TUIGEN over het huis met 85 dB binnen deze periode. In een woongebied! Mocht dat nog niet genoeg aanleiding zijn tot revolte dan weet ik het ook niet meer, maar dit is gewoon PURE STAATSTER*EUR!!!!!! 03-05-2025 21:53
03-05-25 10:31 1971 IJmuiden Geluid Wouw, deze kwam boven de buurman uit die buiten aan het schuren en zagen is!!! 76 db. Fijn geniet nog even van de zon buiten! Binnen de minuut 2 toestellen over je hoofd. Praten is nu onmogelijk. Gelukkig maken de buren wat tegen geluid….. 03-05-2025 10:35
03-05-25 01:25 2343 Oegstgeest Geluid Wat een slechte nachtrust is mij gegund. Om 01:30 uur 's nachts, om 03:11 uur en om 06:45 uur wakker gevlogen. 03-05-2025 10:13
03-05-25 06:27 1561 Krommenie Geluid Structureel slechts een paar uur nachrust en slaap, is dat gezond? Kun je als mens daarop functioneren, is het als piloot zijnde dan verantwoord vliegtuigen te blijven besturen en kun je als luchtverkeersleider de vliegfiles goed in veilige banen leiden, zonder achter de knuppel of scherm in slaap te sukkelen? Maar waarom denkt Schiphol dan dat mensen onder de vliegroutes, en u maar wakker blijft brullen, dan nog wel tiptop kunnen fuctioneren. Het is verbijsterend hoe er altijd weer geredeneerd en gehandeld wordt mbt de luchthaven en vliegmaatschappijen die omwonenden burgers tot ver in Nederland, gewoon in bed blijven bestoken met zware straalmotoren. Die vergunningen voor nachtvluchten, daar had toch ondertussen allang iets aan gedaan kunnen worden. Dat is burgers voor de verandering eens echt serieus nemen, ipv de mensen onder die vliegroutes altijd-maar-weer sluitpost maken van een zwaar overlastgevend en onvoorstelbaar vervuilende luchtvaartindustrie. 03-05-2025 06:48
02-05-25 16:06 2343 Oegstgeest Geluid Elke minuut komt er weer zo’n kreng over! Het wordt nu echt te gek. 02-05-2025 16:08
01-05-25 07:53 3441 Woerden Milieu Damman vliegt hier dwars over ons huis op slechts 700m. Wat een kabaal, en wat een onzin. Wat gaat dat vliegtuig de rest van de 40km doen dan vanaf die hoogte? Alles om het je passagiers maar zo comfortabel mogelijk te maken, die hebben niet eens door dat ze gaan landen, terwijl er nul rekening met omwonenden wordt gehouden. Stop de idiote hubfunctie en krimp Schiphol. Het is de enige oplossing voor ons kleine landje 01-05-2025 07:54
30-04-25 21:53 1121 Landsmeer Geluid Aloha, er wonen hier mensen! Er loopt een racebaan boven de wijk. Het kabaal is oorverdovend en deze brandstof slurpende monsters laten meteen hun giftig vuil achter. Als ik het niet meemaakte zou ik het niet kunnen geloven. Dit kan zo niet doorgaan. Het is hier onbewoonbaar geworden! 30-04-2025 21:59
30-04-25 10:14 1394 Nederhorst den Berg Milieu We staan erbij en kijken ernaar. De honderden doomsday-strepen in de lucht voorspellen het einde van de wereld. De relatieve vrede en gezondheid die onze generatie nog heeft mogen meemaken, zal snel voorbij zijn. Onze kinderen en kleinkinderen worden opgezadeld met een wereld vol brute oorlogen om levensruimte en levensmiddelen. In deze post-apocalyptische wereld zullen miljoenen mensen ontheemd zijn door klimaatverandering en klimaatcatastrofes. Dood en verderf zal de nieuwe realiteit zijn. Bij de veelvlieger is geen greintje schuld- of verantwoordelijkheidsgevoel te ontdekken. Dat de toekomst volledig kapotgevlogen wordt door luchtvaartmisdadigers, lijkt niemand echt te deren, zolang er maar goedkoop naar de vakantiebestemming gevlogen kan worden. De luchtvaart is de oorzaak van een gruwelijke toekomst die het verstand te boven gaat. Maar niemand lijkt het werkelijk iets te kunnen schelen. 30-04-2025 10:26
28-04-25 19:34 2421 Nieuwkoop Geluid De Raad van State maakt gehakt van het krimpplan van minister Madlener. Dat was natuurlijk te verwachten. Zou de Raad van State ook kritisch hebben gekeken naar de claims van de sector over die zogenaamd stillere vliegtuigen en de vliegcontouren? Want de stijgende A321-neo’s van KLM en Transavia worden hier (nomos46) vandaag met 60 dB gemiddeld gemeten t.o.v. 59 dB van de 737’s; de landende A321-neo’s met 70 dB t.o.v. 70 dB. Oftewel; die op papier “stillere” vliegtuigen zijn dat in de praktijk niet. En natuurlijk is niet enkel het aantal decibellen een maat voor de overlast, maar ook het tijdstip, de frequentie, het totaal aan vliegtuigen, de vlieghoogte, de walvisgeluiden en fluittonen. Al die zaken worden niet meegenomen als je slechts naar berekende decibellen kijkt. En daar zal de RvS ook wel kritisch op zijn. Maar ja, de asielwetten van Faber zijn ondanks snoeiharde kritiek van de RvS ook ingevoerd. Nee, die PVV bestuurt ons land echt op een fantastische manier. Laat de nieuwe rechtszaken maar komen; te beginnen met een uitspraak over de natuurvergunning. 28-04-2025 19:40
28-04-25 19:14 2353 Leiderdorp Anders In de NRC lees ik een treffende krantenkop: Gedogen geluidsoverlast Schiphol blijkt ‘juridisch kwetsbaar’. Waarom is dit zo treffend? Omdat die ene zin precies aangeeft waar het om draait. Het zal de vliegindustrie een zorg zijn hoeveel geluidsoverlast ze veroorzaken, het wordt door Den Haag allemaal prima gevonden (gedoogd). De enige grens die de vliegindustrie vreest, is de juridische houdbaarheid van deze gedoogconstructie. Die grens gaat nu wankelen en opeens wordt men zenuwachtig. Deze krantenkop ontkracht meteen ook alle mooie woorden uit Den Haag en die van LVNL, Schiphol en KLM ("samen op weg naar minder hinder" en uitingen van gelijke strekking). Gedogen van herrie is toch niet te rijmen met die mooie woorden? Het is en blijft business en zolang de aan de veroorzaakte overlast geen prijskaartje hangt, die verrekend moet worden in de vliegticket, zal overlast een bijzaak blijven. Die ene krantenkop toont aan dat ‘juridisch kwetsbaar’ het enige is wat in het Schipholdossier telt. 28-04-2025 19:33
28-04-25 19:13 1251 Laren Geluid Volgens de nieuwe ceo van klm cityhopper is het geluid rondom Schiphel afgenomen. Us due gast diof if zo, of weer het bekende rintelen. Rot toch op man. Het geluid is niet afgenomen maar enorm toegenomen. Due nieuwe directeur zou perfect passen in team Poetin en Trump. Gewoon zeggen wat niet waar is. Dit elke keer herhalen en dan hopen dat mensen het voor waar aannemen. Hij is van harte welkom om de werkelijkheid zelf te ervaren. We worden weer geshiphold. 28-04-2025 19:18
25-04-25 10:02 2343 Oegstgeest Geluid KLM 1425 ft is 434 mtr over onze wijk! Binnen de minuut 1725 is 525 mtr! Oegstgeest ligt niet vlakbij Schiphol. Nu alweer de volgende terwijl ik typ. Gekkenwerk! 25-04-2025 10:06
24-04-25 22:18 1183 Amstelveen Geluid Inmiddels kwart over tien. In tranen. Ik hoorde wat kikkers nog wat proberen. Schiphol is verkrachting van onze leefomgeving. Ik hoop dat moeder natuur eens wat terug de doet. Deze start piek . onmenselijk.deze ging door het dak. Angst boos droef. Het kan niet zo zijn. 24-04-2025 22:22
24-04-25 22:12 1185 Amstelveen Geluid Wat een ongelofelijk asociaal bedrijf is dat Schiphol toch. Ver na 10 uur ‘s avonds achter elkaar starten vanaf de Buitenveldertbaan met de grootst mogelijke vliegtuigen. Werkelijk geen enkel respect voor de omgeving. 24-04-2025 22:17
23-04-25 13:07 1561 Krommenie Milieu Hoeveel megatonnen uitstoot gooien die vliegtuigen er vandaag weer uit? En toch best wel echt heel jammer dat het bericht verdwenen is dat ging over de afname van de vlinderpopulatie in Nederland, en grotendeels onder invloed van bovengenoemde uitstoot met maar liefst 56% afgenomen is. Het gefladder van vlinders bleek ook hier helaas van geen belang maar in de natuur, voor bestuiving bloemen en biodiversiteit zijn vlinders onmisbaar. Gaan wij door met uitstoten dan nog meer verschraling en verdwijnen de vlinderleefgebieden. Mijn hart huilt om de vlinders die letterlijk en figuurlijk uit de lucht geveegd, gewalmd en geblazen worden door vliegtuigen. Ik hoop dat onze kleinkinderen straks nog vlinders kennen, te zien krijgen en om hun hoofdjes heen mogen fladderen, krimp luchtvaart is daarom nodig. 23-04-2025 13:22
22-04-25 22:31 1561 Krommenie Geluid Honderden zware brullers vandaag, maar daar mag je niet allemaal over klagen bij BAS. Want hoe de norm daar precies is vastgesteld mbt het aantal overlastgevende vliegtuigen per dag, is vooralsnog geheel onduidelijk en weet BAS alleen. Klaag je bv over elk zwaar indringend overlastgevend vliegtuig, dan ga je daar in ‘speciaal beheer’ en worden de overlastmeldingen niet meegenomen in de jaarlijkse cijfers. Cijfers die dan vervolgens gebruikt worden om nog meer vliegtuigen de lucht in te kunnen jagen of binnen te hengelen. Hoezo keuren de zware luchtvaartindustrie-slagers niet het eigen riekende vlees? 22-04-2025 22:43
21-04-25 21:51 3941 Doorn Geluid Veel herrie van opstijgende vliegtuigen van KLM die om centjes te besparen niet al te snel opstijgen en daarmee onnodig lang ontzettende herrie in de wijde omgeving veroorzaken. Gratis tip: je kan ook het ticket wat duurder maken, is er gelijk ook wat minder vraag en kan schiphol krimpen, win win situatie! 21-04-2025 21:55

Pagina's

Wij willen geen schuttingtaal op deze website en proberen die er zoveel mogelijk uit te filteren. Toch nog iets gevonden wat onze zaak niet helpt? Neem dan aub even contact met ons op.