Meeste duimen

Dit overzicht bevat meldingen die in de afgelopen 30 dagen de meeste duimen ontvingen. Zie ook Meeste duimen aller tijden.
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak Value
11-06-24 16:56 6708 Wageningen Geluid De luchtvaart heeft hier op de Veluwe / Utrechtse Heuvelrug toch al heel wat jaren onderdeel uitgemaakt van onze levens zonder al te veel overlast, of beter gezegd: je hoorde ze bijna nooit. Hoe is het dan toch mogelijk dat sinds een paar maanden het ene na het andere vliegtuig met veel lawaai boven onze hoofden voorbij komt? Worden we op deze manier alvast rijp gemaakt voor de vierde route? Hoe eenzijdig kan er door Schiphol / overheid worden gedacht? Lekker doordrukken en dan wordt het volk vanzelf wel murw gemaakt? Nogmaals, het wordt tijd om op te staan tegen deze achterbakse praktijken. Ook de overlast voor direct omwonenden moet worden gestopt: het is simpelweg niet menselijk meer. 11-06-2024 17:06
11-06-24 10:02 1183 Amstelveen Geluid De dictators van schipHEL bepalen dat wij geen natuurgeluiden mogen horen! Denk aan de vogels maar nee de dictators bepalen dat wij in de pokkenherrie met giftige uitstoot blijven zitten! Ik ga mij enorm verheugen op de massaclaim die eraan komt🙏SchipHEL die 24/7 lak heeft aan de bewoners en milieu gaat kapot geprocedeerd worden! Wij in de grote regio van 125km2 kijken uit naar de rechtszaken! Dictators van schipHel jullie laten ons geen keus! Jullie luisteren al decennia niet naar de bewoners en denken maar 24/7 desastreus tot op het bot alles kapot te vliegen met fabels, windrichting leugens, verouderde rekenmodellen, uitstoot leugens, herrie leugens, stillere vliegtuigen leugens, BAS en LVNL leugens en nog eens leugen leugens leugens leugens leugens 🤥! SchipHEL moet krimpen stoppen met de nachtvluchten, ultra korte vluchten en moet per direct stoppen met het vergiftigen van mens dier en milieu🫵🏻 11-06-2024 10:03
11-06-24 09:59 1183 Amstelveen Geluid Schiphol is wederom weer totaal wetteloos! Knalt naar eigen goedvinden de Buitenveldertbaan open! Schiphol bepaalt! Kan niet wachten op de massaclaim! Plat procederen de handel maar dan ook echt plat! 11-06-2024 09:59
11-06-24 07:59 1181 Amstelveen Geluid Schiphol en LVNL, jullie hebben werkelijk geen enkel benul! De weersomstandigheden die jullie aanhalen als "indicaties" om de Buitenveldertbaan te gebruiken, zijn compleet onzin. Een windrichting van 320° en snelheid van 8 knopen? Het zicht van 10km+ en de lichte bewolking vormen al helemaal geen obstakel. Maar nee, jullie moeten weer dat vervloekte asfalt inzetten om de omwonenden te treiteren. 🤯 Zelfs met lichte regenbuien kunnen de andere banen prima gebruikt worden. Maar voor jullie is dat een open uitnodiging om de meest overlastgevende baan in te zetten en de hele regio te laten ondergaan in een kakofonie van vliegtuiglawaai. Schaamteloos! Hoe vaak moet het gezegd: de Buitenveldertbaan is een onnodige, onaanvaardbare bron van geluidsoverlast voor tienduizenden mensen. Maar voor Schiphol en LVNL is dat kennelijk een doodnormale bijkomstigheid waar geen rekening mee gehouden hoeft te worden. Wij omwonenden zijn de zoveelste keer de pineut van jullie wanbeleid en gebrek aan empathie. De "indicaties" zijn een smakeloze grap! #BuitenveldertbaanDicht 11-06-2024 08:01
10-06-24 20:38 1183 Amstelveen Geluid Dit is xxt. Echt een paar uur geleden kwam de eerste rust weer. Een zondagavond. En een maandag middag voor mijn ouders koken. De hartkloppingen zakten weg.... Maar het is weer terug. Het zal wel half elf worden. Dan slaap ik pas veel later. Ik ik ik. Ik wil helemaal niet met Schiphol bezig zijn. Ik wil een boekje lezen in bed. Ik wil niet met een programma op vol volume en oordoppen in wachten tot Schithel klaar is met zijn lawaai diaree 10-06-2024 20:43
10-06-24 20:30 1185 Amstelveen Geluid BAS: het zou om te lachen zijn als je er niet van moest huilen. Hoe doen ze dat op Heathrow? ‘In verband met een matige wind uit westelijke richtingen, lopende de periode ruimend naar noordwestelijke richtingen en in kracht toenemend naar krachtig met kans op windstoten en regen met lage bewolking, is de verwachting dat de volgende baancombinaties gebruikt gaan worden (de genoemde tijden zijn richttijden): UPDATE 15:50: Vanwege veranderde windrichting wordt de volgende baancombinatie ingezet: ● Van 15:20 tot 16:05: Landen Aalsmeerbaan (36R) en Zwanenburgbaan (36C), starten Polderbaan (36L); ● Van 16:05 tot 16:20: Landen Aalsmeerbaan (36R), starten Polderbaan (36L); ● Van 16:20 tot 17:40: Landen Aalsmeerbaan (36R), starten Polderbaan (36L) en Zwanenburgbaan (36C) ● Van 14:00 tot 15:20: Landen Polderbaan (18R), starten Kaagbaan (24) en Aalsmeerbaan (18L); ● Van 15:20 tot 16:20: Landen Polderbaan (18R) en Schiphol Oostbaan (22), starten Kaagbaan (24) (zie informatie)* (Zie UPDATE); ● Van 16:20 tot 17:40: Landen Buitenveldertbaan (27), starten Kaagbaan (24) en Polderbaan (36L) (Zie UPDATE); ● Van 17:40 tot 18:20: Landen Aalsmeerbaan (36R), starten Polderbaan (36L); ● Van 18:20 tot 20:00: Landen Aalsmeerbaan (36R), starten Polderbaan (36L)*; ● Van 20:00 tot 20:40: Landen Aalsmeerbaan (36R), starten Polderbaan (36L); ● Van 20:40 tot 22:10: Landen Aalsmeerbaan (36R), starten Polderbaan (36L)**; * Afhankelijk van de wolkenbasis en zichtcondities, en de ontwikkeling van buien in de omgeving van Schiphol, kunnen ook de volgende baancombinaties ingezet worden: ● Van 15:20 tot 16:20: Landen Polderbaan (18R) en Buitenveldertbaan (27), starten Kaagbaan (24); ● Van 18:20 tot 20:00: Landen Aalsmeerbaan (36R) en Zwanenburgbaan (36C), starten Polderbaan (36L); **Afhankelijk van de mogelijk afnemende windkracht en veranderende windrichting, kan ook de volgende baancombinatie ingezet worden: ● Van 20:40 tot 22:10: Landen Buitenveldertbaan (27), starten Kaagbaan (24) en Polderbaan (36L); Informatie: Bij een lage wolkenbasis (lager dan 2000 voet) kan er niet gelijktijdig worden geland op zowel de Polderbaan (18R) als de Buitenveldertbaan (27). Ook kan er door buien in de omgeving van Schiphol niet parallel geland worden naar het zuiden. Om deze reden wordt dan de Schiphol-Oostbaan (22) ingezet als secundaire landingsbaan.’ 10-06-2024 20:31
10-06-24 14:11 3941 Doorn Geluid Het is echt genant, dat in een land als Nederland het luchtverkeer maar kan en mag doen wat uit economisch belang nodig wordt geacht. Grote delen van west en midden Nederland worden de hele dag, van vroege ochtend tot laat in de avond, geteisterd door gebulder in de lucht. In steden, dorpskernen en natuurgebieden is stilte of relatieve geluidsrust zeldzaam geworden. Op de Utrechtse Heuvelrug en specifiek in Doorn worden we het grootste gedeelte van de dag in gebulder gehuld, wegvliegend verkeer vanaf Schiphol en Europees overvliegend verkeer. Zelfs zonder vierde aanvliegroute is het intussen al een onacceptabel lawaai aan het worden. Dit moet veranderen. 10-06-2024 14:16
10-06-24 09:33 1016 Amsterdam Geluid Vanaf een uur of 9 wordt de Oostbaan gebruikt. Dat betekent een flink aantal grote commerciële vliegtuigen op ongeveer 600m laag over de grootste woonkern in de buurt van Schiphol. Over Amsterdam Noord, over CS, over de Dam, over het Vondelpark, over Zuid. Over de bevolking die daar woont, werkt en naar school gaat. Waarom? Pas rond 9:45 staat er: "Afhankelijk van een mogelijk lage wolkenbasis, kan ook de volgende baancombinatie ingezet worden: * Van 15:20 tot 16:20: Landen Polderbaan (18R) en Schiphol Oostbaan (22), starten Kaagbaan (24) (zie informatie)" En "Informatie: Bij een lage wolkenbasis (lager dan 2000 voet) kan er niet gelijktijdig worden geland op zowel de Polderbaan (18R) als de Buitenveldertbaan (27). Ook kan er door buien in de omgeving van Schiphol niet parallel geland worden naar het zuiden. Om deze reden wordt dan de Schiphol-Oostbaan (22) ingezet als secundaire landingsbaan. " Dit zou dus veiliger zijn? 1. ALS er tijdens de landingsnadering iets gebeurt dan is de ellende toch VEEL groter? De Oostbaan moet daarom juist gemeden worden, zoals vroeger steeds werd beloofd! De Oostbaan werd steeds niet genoemd als (primaire of secondaire) preferente baan. 2. Een andere vorm van ongewenst gebruik: de Oostbaan moet ook voor de private jets, waar die zijn wel kleiner, dus minder (kerosinebom-)ellende bij een crash, maar hebben juist weer een veel groter risico om te crashen. Maar ja, vanaf de Oostbaan zijn de VIPs iets sneller bij de VIP-terminal Oost. Dit alles zou meer dan genoeg reden moeten zijn voor het opheffen van de Oostbaan. Ruimtelijke ordening betekent dat je een gevaarlijke-stoffen-route NIET tussen een school en een kinderdagverblijf door laat lopen. Dat gezond verstand wil ook geen risico van een mega-luchtvaartramp. Dat dit toch gebeurt is een veeg teken, een teken dat er iets niet deugt bij de overheid. En verder: de herrie en de luchtvervuiling is ook een gegeven om de Oostbaan te schrappen. De Oostbaan is niet alleen goed voor groter risico, maar ook maximale overlast per landing. Maximaal gevaar en hinder dus. Vanwege de dichtheid van de 'onderwonenden' Wellicht is het een meet-gat voor de geluidsrekennorm, onder een geluidsdrempel door, zoiets. Een geitenpaadje dat benut moet worden. Maar het gebruik van de Oostbaan is gewoon misbruik. Het is een belediging van alle mensen die volop bezig zijn en zoveel moeite doen, allerlei kosten maken enz om het leefklimaat van honderdduizenden te verbeteren in de grote dichtbevolkte woonkern: de milieuzone, de transitie, de vergroening. Het luchtruim boven de stad moet exclusief zijn voor de diensten (ambulance politie enz) OMDAT die daar iets te zoeken hebben, en verboden voor alle andere toestellen, geen pretvluchten, en geen uitwijkmogelijkheid zijn voor piekbelasting luchtruim Schiphol. Al helemaal niet als de capriolen vanwege die misplaatste HUB-functie wat meer precair worden wegens slecht zicht, laag wolkendek. Schiphol is een moderne moloch met de priesterkaste in privejets, en dat heeft lang genoeg geduurd. 10-06-2024 13:35
10-06-24 12:17 1183 Amstelveen Geluid SchipHEL, KLM, Transavia en Tui laten hun platform medewerkers moedwillig ernstig ongeneeslijk ziek worden! Deze bedrijven laten hun eigen platform personeel barsten en laat deze continu in kankerverwekkende uitstoot werken (ook nog eens voor een beschamend slecht hongerloontje) Als men het eigen personeel dit toewenst, dan hebben deze maatschappijen helemaal lak aan de inwoners in de regio rondom Schiphol 125km2☠️! En zo gaat men ook om met deze bewoners. Men ziet ons als klootjesvolk en zetten ons weg als minderwaardige zeurende mensen! Conclusie……..SchipHEL, KLM, Transavia en Tui gaan echt over lijken⚰️! Dat dit anno 2024 gefaciliteerd blijft worden met leugens, leugens en leugens met de uitdrukkelijke goedkeuring van politiek Den Haag🤬 HET IS EEN SCHANDE🤮 10-06-2024 12:27
10-06-24 09:53 3921 Elst Geluid Het is weer eens spitsuur!!! De één na de andere herrie-bak zonder seconde ertussen vliegt belachelijk laag over onze eens zo mooie en rustige Utrechtse Heuvelrug. Ik kan me totaal niet concentreren op mijn werk en heb al tig meldingen op Bas Melding gemaakt. Niet dat dát zin heeft natuurlijk maar goed, wat moet ik dan doen.......?! 10-06-2024 09:56
10-06-24 08:40 1911 Uitgeest Geluid In een etmaal zo'n 325 vliegtuigen over postcode 1911. Vaak zijn het er nog veel meer. Ter Apel heeft zijn vluchtelingen, de provincie Groningen heeft het aardgasdebacle en landelijk hebben we het toeslagendebacle en alle andere blunders die mensen hebben geschaad of nog steeds schaden, uitgevoerd door het ministerie. Wij hebben Schiphol erbij met exorbitante herrie en vervuiling (denk ook aan de Pfos-opslag)! dat letterlijk onder het gras wordt geschoven. Wat een gaaf landje is dit toch. Een megahub met Cammorra-trekjes (Bella Società Riformata) op een postzegel, welke idioten bedenken zoiets? Alleen de aandeelhouders worden er financieel beter van, de rest ziek. Kijk alleen maar naar de Zuidas in Amsterdam, zou zonder die megahub niet zijn ontstaan. En met het huidige kabinet zal het de komende vier jaar niet beter worden, immers de PVV (partij voor de vliegtuigen) zal Schiphol nauwelijks een strobreed in de weg zitten, ook al is er een rechterlijke uitspraak dat de sector (dus vooral het ministerie van I&W) niet eens serieus neemt en daarmee de duizenden omwonenden als derderangs burgers aan de kant zet die ook belasting moeten betalen om het destructieve beleid van het ministerie in stand te houden en daarmee ook de sector. 10-06-2024 09:09
10-06-24 08:10 3771 Barneveld Geluid Continu vliegherrie. Het eerste wat je iedere dag hoort is vliegherrie al 's ochtends vroeg. Het laatste wat je 's avonds laat hoort is vliegherrie. Wat je daar tussen hoort is altijd vliegherrie. Waarom helpt de overheid ons, belasting betalende burgers, niet en beschermt e ons niet effectief ? 10-06-2024 08:14
10-06-24 07:33 1183 Amstelveen Geluid SchipHEL wij worden helemaal Horendol van jullie hier in Amstelveen! 10-06-2024 07:33
09-06-24 23:56 1901 Castricum Geluid Begint weer als ik wil slapen die oneindige sliert vliegtuigen over Castricum. 09-06-2024 23:57
09-06-24 22:44 1561 Krommenie Geluid Gaat in 1 onafgebroken vervuilende, brullende sliert door. Weer steeds wakker vannacht? Sta al te zwaaien op m’n benen van de slaap tekort. Heb morgen een dag hard werken voor de boeg, weer. M’n energie raakt op, ik heb behoefte aan ontspanning en gewoon slapen ‘s nacht, met raam open net als vroeger en zonder oordoppen. 09-06-2024 22:47
09-06-24 17:43 1215 Hilversum Geluid En iedereen is weer thuis. Dus met herrie over alle huizen heen vliegen. Laat het goed horen dat er stille motoren zijn. En nog een en nog een over. Knallen maar. Het duurt 2 minuten voordat de ene vliegtuig herrie weg is gezakt, de ander komt er al weer aan. Continue bulderende vliegtuigen over Hilversum 09-06-2024 17:45
09-06-24 16:58 1183 Amstelveen Geluid Ook het inzetten van de banen qua windrichtingen is een grote leugen 🤥 schipHEL / LVNL zet banen in naar eigen goeddunk en heeft niets te maken met windrichtingen! Vliegindustrie = Liegindustrie🤮 09-06-2024 16:59
09-06-24 16:04 1108 Amsterdam-Zuidoost Geluid Er kan worden gekozen om tijdens de landpieken of startpieken de Buitenveldertbaan niet te gebruiken, en de 'overlast' te verdelen in plaats van te concentreren. Maar Schiphol weigert dat moedwillig, omdat ze geen zin heeft in afwisselen van hoofdlandingsbaan. Jouw operationeel gemak gaat altijd boven rust en schone lucht van omwonenden. Je probeert dat te verdoezelen door te roepen dat je gaat voor "zo min mogelijk hinder voor de omgeving" en "strikt preferentieel baangebruik toepast". Twee leugens in een zin, maar de bühne met wegkijkers en aandeelhouders zonder daadkracht trapt erin, en wij dragen de negatieve consequenties ervan, elke dag weer. 09-06-2024 16:17
09-06-24 14:36 1561 Krommenie Geluid De grote staats subsidieslurper brult voorbij, het vliegbedrijf ontving bijna 8 miljard om o.a. een vaste lijndienst naar Vataa Finland en meer van dergelijke volslagen onzinnige bestemmingen in de lucht te houden. 09-06-2024 14:39
09-06-24 09:30 1181 Amstelveen Geluid Het kabaal van laag overvliegende vliegtuigen begon al weer vroeg op een zondagochtend. Iedere twee minuten raast er een over ons huis. Het is prachtig weer! Helaas zijn onze ramen dicht en is het in onmogelijk om in de tuin te zitten ivm al het lawaai. Een serieuze inbreuk op onze rust en woongenot. 09-06-2024 10:46

Pagina's