Uitvoerige meldingen

Dit overzicht bevat 326815 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlastmelding vliegoverlast
Klik hier voor een overzicht van alle meldingen.
Landkaart met alle meldingen
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak
05-09-24 12:01 1394 Nederhorst den Berg Geluid "UPDATE 11:36: In verband met het aanbod aan landend en startend vliegverkeer zal de volgende baancombinatie ingezet worden: 14:10 tot 18:00: Landen Kaagbaan (06) en Aalsmeerbaan (36R), starten Polderbaan (36L) en Zwanenburgbaan (36C)." M.a.v. is de 2+2 situatie al stiekem doorgedrukt. Gefeliciteerd allemaal. 05-09-2024 12:04
05-09-24 11:45 2341 Oegstgeest Geluid Schiphol schendt doorlopend mijn en uw grondrechten gericht op een leven in een gezonde leefomgeving en onze overheid initieert en faciliteert deze schendingen. Aanpassen van wetten en verstrekken van verruimingen, vergunningen, bijstellen van allerlei normen, uitzonderingsposities, subsidies, gebrek op naleving en handhaving maken deze schendingen niet rechtmatig maar maken duidelijk dat de economische en politieke belangen zo groot zijn dat onze rechtsstaat wordt gebruikt niet om rechten van burgers te beschermen maar wordt misbruikt om deze grondrechten juist te ondermijnen. 05-09-2024 11:56
05-09-24 11:38 1187 Amstelveen Geluid Amstelveen Buitenveldertbaan Wild Westwijk route. Gelukkig voldoet het allemaal aan de corrupte normen. #TjapkoPoppens: bedankt voor de goede zorgen! Constant overlast Aalsmeerbaan, Schiphol-Oostbaan, Buitenveldertbaan etc. Geluid en uitstoot! Aan iedereen: zet Schiphol Op Stil! KLM met een zogenaamde stille en schone Embraer gesubsidieerd met max. 134 passagiers/overstappers op naar Bordeaux. (KL1441 from Amsterdam to Bordeaux https://fr24.com/KLM89D/36f6af94) 05-09-2024 11:40
05-09-24 11:10 3771 Barneveld Geluid Uiteraard gaat de vliegwereld egoïstisch door met haar continue vliegherrie en daarmee onze gezondheid, de kwaliteit van leven en het klimaat verder verpesten. Helaas staan alle seinen inmiddels weer op dieprood door de aangekondigde investeringen op Schiphol van zo'n 6 miljard ( zou een fantastische bezuiniging zijn als die geschrapt werden!) en het nu al de aankondiging door de regering om het aantal vluchten op Schiphol te gaan verhogen. 05-09-2024 11:14
05-09-24 11:02 1081 Amsterdam Veiligheid Lage bewolking en verminderd zicht. Dan zou je geen convergerende banen moeten gebruiken. Echter nu wordt er geland op de Kaagbaan en gestart van de Buitenveldertbaan. Dit in strijd met de eigen veiligheidsregels van de LVNL. Waarom? Bij de Zwanenburgbaan is het ILS in onderhoud , daarom niet convergerend landen naar het Noorden geen optie. En dan zie je dat de LVNL prioriteit geeft aan efficiency en daarom toch een convergerende baancombinatie gebruikt. Het beste is parallel starten conform de internationale richtlijnen, maar dat vertikken de verkeersleiders omdat ze de vliegtuigen op eigen zicht willen volgen. Dit ten koste van de veiligheid. 05-09-2024 11:11
05-09-24 11:00 2331 Leiden Geluid Vanaf 7.00 uur weer een lawaaibommen snelweg boven ons hoofd. Zojuist passeerde SVA933 van Air Atlanta, waarbij de piloten lekker met de gierende motoren aan het spelen waren. Zo'n smerige, gedateerde cargo B747-400, die allang niet meer op die hub zou mogen landen. Maar met rechts-radicalen aan de machtshendels in Den Haag is er geen houen meer aan. 05-09-2024 11:03
05-09-24 10:57 1432 Aalsmeer Geluid OMWONENDEN ZIJN ER NU EENMAAL, DUS AAN IEDEREEN: DOE MEE MET DE MASSACLAIM! Deze overheid doet namelijk niet aan zorgplicht en luistert niet naar klachten. Alleen hier klagen en/of bij doofpot BAS gaat niet helpen. 🆘 Schiphol Op Stil 🆘 "Samen sterk tegen vliegherrie. Doe gratis mee met de massaclaim." Schrijf u in en deel de site met zoveel mogelijk mensen. Dat helpt om zoveel mogelijk gedupeerden te bereiken. (https://www.zetschipholopstil.nl/#form) 🆘 Save Our Souls 🆘 05-09-2024 10:57

Pagina's

Wij willen geen schuttingtaal op deze website en proberen die er zoveel mogelijk uit te filteren. Toch nog iets gevonden wat onze zaak niet helpt? Neem dan aub even contact met ons op.