Uitvoerige meldingen

Dit overzicht bevat 344005 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlastmelding vliegoverlast
Klik hier voor een overzicht van alle meldingen.
Landkaart met alle meldingen
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak
15-11-24 10:42 1567 Assendelft Geluid Wat een walgelijke herrie in Assendelft met dubbele rijen laagvliegende herriemakende vliegtuigen over de woonkernen van ons dorp. Echt walgelijk en schofterig. Het gaat maar door zonder ook maar enige rustperiodes aan te bieden. Zo folter je mensen zelfs binnenshuis en maak je mensen kapot. En niemand die het voor ons opneemt. Wat een rot land is Nederland toch geworden! 15-11-2024 10:46
15-11-24 01:30 3621 Breukelen Geluid Rond 1;30 's nachts werd ik wakker van hard geluid van een vliegtuig boven ons huis in Breukelen. Ik kan me niet voorstellen dat zo laag vliegend vliegverkeer gedurende de nacht, binnen de afgesproken regels valt. En dat op een aardige afstand van Schiphol. Daarnaast ben ik deze nacht meerdere keren wakker geworden van (hoger vliegend) vliegverkeer. 15-11-2024 10:25
15-11-24 10:14 2353 Leiderdorp Geluid Herrie van KLM pretvlucht naar Curaçao. Voor een bodemprijs: 15.424 km vliegen (great circle distance) voor 864 euro retour. Zonet opgezocht op website KLM. Heenvlucht op zondag 1 december en terugvlucht woensdag 25 december. Dat komt neer op 5 cent per kilometer. De overige kosten van deze pretvlucht (want die zijn er) worden afgewimpeld op het milieu, de omwonenden en arbeidsomstandigheden. Zelfs lopen is duurder (afschrijving van een goed paar schoenen). Te dol voor woorden. 15-11-2024 10:15
15-11-24 09:34 2353 Leiderdorp Geluid @De Bilt (flight CD563): en dat voor dumpprijzen. Op de site van Corendon is de lezen dat deze vlucht naar Hurghada (ik vraag me af of men weet waar dat ligt, laat staan hoe je het uitspreekt) 129 euro op de heenweg kost en 99 euro op de terugweg (prijzen in november). Voor deze schamele 228 euro leg je 7.380 km af (great circle distance) wat neer komt op 3 cent per kilometer. De overige kosten van deze vlucht (want die zijn er) worden afgewimpeld op het milieu, de omwonenden en arbeidsomstandigheden. Diep triest. 15-11-2024 09:42
15-11-24 09:39 1432 Aalsmeer Geluid #BOYCOTBAS #DOOFPOTBAS De grote hamvraag is...? Hoe kan het dat Heathrow, de grootste luchthaven van Europa, het met twee banen doet? SCHIPHOL IS ÉÉN GROOT LEUGEN MET IMPACT VANWEGE WEER EN (ZOGENAAMD) ONDERHOUD (& SNEEUWVLOOTTRAINING, LAMPEN POETSEN, BAAN VEGEN, PERSONEN GESIGNALEERD IN DE BUURT VAN DE BAAN, ETC.)! LVNL HOUDT 0,0 REKENING MET OMWONENDEN, OMDAT SCHIPHOL BOVEN DE WET STAAT! STOP RINTELEN, STOP DATA COOKING, STOP CORRUPTIE! Operationeel baangebruik boven omwonenden... Daarom wordt er gewerkt met zogenaamde pieken, waardoor ze nagenoeg permanent 4 banen (+ Schiphol-Oostbaan!) van 6.30u tot 23.00u tot hun beschikking hebben. Zelfs bij onbewolkt weer en geen wind ;-) Het liefst zou LVNL 24/7 beschikking hebben tot alle banen. En je ziet dat tijden ook steeds meer worden opgerekt, onder het mom van spreiding van overlast. 15-11-2024 09:39

Pagina's

Wij willen geen schuttingtaal op deze website en proberen die er zoveel mogelijk uit te filteren. Toch nog iets gevonden wat onze zaak niet helpt? Neem dan aub even contact met ons op.