07-07-21 | 19:20 | 6325 | | Geluid | Maastricht Aachen Airport (MAA) stijgend laagvliegend vliegtuig. Er is al jaren via de link https://www.kicl.nl/klacht-indienen/ verzocht om een geluidsmeting te verrichten in Berg en Terblijt dat hemelsbreed enkele kilometers verwijderd ligt (ik weet niet precies hoeveel) van dit vliegveld. Tot op heden werd dit zonder opgave van reden geweigerd | | 13-07-2021 11:08 |
12-07-21 | 10:14 | 2064 | | Geluid | Polderbaan onverwachts dicht, starts vanaf Zwanenburgbaan over Spaarndam (waarom dat over het dorp moet kan niemand me vertellen), geluidsoverlast zwaar over de 70 decibel. Bezoek Bas was telefonisch niet bereikbaar. ‘s Middags pas klachtenmelding kunnen doen daar. Verklaring was dat er plots storing was aan de baanverlichting. | | 13-07-2021 10:28 |
13-07-21 | 05:58 | 2841 | | Geluid | Vanmorgen om 05.58 uur werd ik, zoals steeds in deze tijd van het jaar, ruw uit mijn slaap gerukt door het donderende geraas van de eerste vlucht vanaf Schiphol.
Dat is de eerste en ervaring leert dat er nog vele zullen volgen binnen de komende minuten....
En dat van Schiphol, dat hemelsbreed een eind van mijn woonplaats verwijderd is!
Er zit niets anders op: ramen maar weer dicht en proberen nog wat te sudderen in een warme slaapkamer.
Nu maar wachten tot de eerste Transavia's vertrekken vanaf Zestienhoven en kijken hoe de windrichting is, want als die Noord is, krijgen we landers naar Schiphol over met een minuut tussenruimte.
Het is toch zo goed voor de economie......zucht | | 13-07-2021 10:16 |
12-07-21 | 22:48 | 1852 | | Geluid | Ons zoontje van 3 zou zo graag gewoon eens een nacht doorslapen. Het is waarschijnlijk ook beter voor zijn ontwikkeling als hij niet iedere nacht om 23:00 nog eens wakker schrikt van een bulderend toestel dat zo nodig extreem laag volgeladen met goedkope vakantiegangers over Heiloo op 30 km vanaf Schiphol moet overvliegen.
En als hij dan eindelijk zijn rust heeft gevonden dan komen om 6:30 de eerste toestellen alweer met tussenposen van soms 30 seconden op 500 meter hoogte overvliegen. Waarom? Is jullie portemonnee dan echt zoveel belangrijker dan al die mensenlevens die jullie terrorisreren? | | 13-07-2021 09:25 |
13-07-21 | 09:12 | 2064 | | Geluid | Spaarndam is met de Polderbaan gigantisch in de voet geschoten door Schiphol. De laatste cargo vluchten waarvan de kopjes op tafel rinkelen stijgen rustig op tot een uur of 1 in de nacht en de eerste vliegtuigen vertrekken weer rond 5.15 oftewel wij als hardwerkende mensen met 3 school gaande kinderen moeten met een nachtrust van ca 4 uur bijkomen vd dag.
Dan mag je nog blij zijn dat je midden in de nacht door een verdwaald vliegtuig wordt wakker gemaakt.
Het is niet te harden en valt na de Corona tijd weer extra op.
Wij zijn niet tegen Schiphol maar een mens moet zeker 8 uur de tijd krijgen om bij te komen op een dag. Dus nachtvluchten zijn niet meer van deze tijd !! Als hier een eerlijk onderzoek naar gestart wordt zullen er duizenden mensen en ik denk zelfs 10 duizenden mensen die ernstige slaap stoornissen hebben door de herrie in de nacht.
STOP de nacht vluchten !!!
Ook voor mijn kinderen die moe op staan !!! | | 13-07-2021 09:20 |
13-07-21 | 07:34 | 7211 | | Geluid | De vliegtuigen komen niet laag over maar middelhoog. Ze hebben geen condensstrepen.
Elk vliegtuig maakt het geluid van een bladblazer, minuten lang. Er komen veel over, omdat hier in de buurt kennelijk een wachtruimte voor Schiphol is.
Een paar jaar geleden kwam er nog slecht 1 per dag over, rond half elf 's avonds. Nu meerdere per uur.
Het heerlijke gevoel van rust dat je hier kunt beleven wordt behoorlijk aangetast. Het veroorzaakt ook een gevoel van nergens meer heen te kunnen. Als je hier de vliegtuigen al niet meer kunt ontwijken, waar dan wel?
Overigens lijkt het erop dat het maar een smalle baan is die de vliegtuigen nemen. Wij hebben pech dat we precies op die baan wonen. | | 13-07-2021 07:40 |
10-07-21 | 07:04 | 1566 | | Geluid | Zaterdagmiddag, mooi weer, zitten in de tuin. Elke twee minuten een overkomend vliegtuig dalend naar de Polderbaan. Een doorlopend gesprek voeren is onmogelijk, gaat hortend en stotend, steeds een halve minuut stoppen met praten. Dat duurde een groot deel van de middag, vanaf 12 uur tot half 3 (toen moesten wij weg). | | 13-07-2021 07:09 |
12-07-21 | 20:56 | 1082 | | Geluid | De Buitenveldertbaan als startbaan, het gaat non-stop door. De tuindeur kan dicht, de tv moet harder. Geen zuchtje wind.
Handig he Schiphol, geen vertraging, lekker doorpakken, stijgen via de Buitenveldertbaan gaat lekker vlot, dus wat maakt het uit he.... Net als gisteravond toen we in de tuin wilden eten met onze gasten, zonder gesprek in de rotherrie van landende vliegtuigen, ook geen zuchtje wind toen. | | 12-07-2021 20:59 |
11-07-21 | 16:00 | 1082 | | Geluid | Op zondagmiddag 11 juli 2021 vanaf ongeveer 16 uur tot in de avond is de Buitenveldertbaan zeer intensief gebruikt. Elke twee/drie minuten werd de baan als landingsbaan gebruikt. Op de website van BAS werd de wind als reden aangevoerd, maar er was geen sprake van wind, in elk geval niet noemenswaardig. | | 12-07-2021 20:32 |
12-07-21 | 19:40 | 1566 | | Veiligheid | Vroege ochtend na vroege ochtend is het raak: lig ik in de stank van al die vliegtuigen die tussen 5 en - ik schat - 8.30 uur achter elkaar over ons dak vliegen. Het stinkt gewoon - maar 'gewoon' is een gevaarlijk woord...
De Luchtvaartwet zou veranderd moeten worden, zodat de overheid zich eens daadwerkelijk gaat bemoeien met al die mensen die ofwel ziektelast oplopen door slaapgebrek, of door het feit dat wij onderwonenden niet anders kunnen dan ongezonde - kankerverwekkende - lucht inademen.
Het RIVM loop mijlenver achter bij onderzoeken die overal in de wereld al gedaan zijn. Hoort een overheid zich niet te richten naar de WHO-normen? Om het over klimaatschade maar niet te hebben. | | 12-07-2021 19:44 |
12-07-21 | 19:17 | 1551 | | Geluid | De laatste weken is de overlast enorm toegenomen. Veel vliegtuigen buigen na het opstijgen vanaf de Zwanerburgerbaan direct af naar het oosten en vliegen hier (Westzaan Zuid) vrijwel recht bovenlangs. Daarnaast is de reguliere herrie 's ochtends vroeg weer terug - een uur lang elke twee minuten een opstijgend vliegtuig... | | 12-07-2021 19:19 |
12-07-21 | 15:25 | 1076 | | Geluid | Omgeving Olympiaplein Amsterdam lijkt ook steeds meer overlast van vliegtuigen te krijgen. Het zijn bij bepaalde windrichtingen de dalers richting de Oost-Baan. Zakelijk verkeer in alle maten en commercieel niet alleen A320/B737 maar ook grotere als 777. Van A'dam Noord tot aan de Oostbaan dalen alle landers van 600 tot 0 meter dwars over de stad. De landingen dwars over Amsterdam van 600 naar 0 meter kunnen een paar miljoen mensen horen. Onder en naast het vliegpad reikt het geluid vele kilometers.
Uiteraard de starters van de Zwanenburgbaan en Polderbaan. Dit verkeer maakt na de starts al ruim voor het Noordzeekanaal de bocht naar rechts en brult over West naar Zuid, Buitenveldert, Amstelveen. Tot 80-90 decibel met uitschieters boven de 90 wordt makkelijk gehaald.
In Amsterdam Zuid kun je in de nacht als er veel minder wegverkeer is en de stad stiller, makkelijk starts en landingen horen van de Kaagbaan/Aalsmeerbaan/Buitenveldertbaan In de nacht is het vaak cargo B747 met vol vermogen. Ook vliegt cargo in de nacht dalend dwars over Amsterdam. Bijvoorbeeld van Oost naar West over Amsterdam en Schiphol. Naar de kust om met bochten de landen op de Kaagbaan. Dit kunnen miljoenen mensen horen in de nacht. | | 12-07-2021 15:41 |