Onder het mom van wind en onderhoud wordt de secundaire Aalsmeerbaan non-stop PRIMAIR ingezet. Anders moet Schiphol constant met vier banen werken. En ja, de Polderbaan is ook operationeel niet heel handig, dus vandaar dan maar delen met de secundaire Zwanenburgbaan. Ondertussen op naar Londen via de Aalsmeerbaan... (BA423 from Amsterdam to London https://fr24.com/BAW2AM/38287b80) Het liefst zou Schiphol de secundaire Zwanenburgbaan en Aalsmeerbaan permanent inzetten. Welkom in corrupt en hypocriet Nederland!