492745

Het is de laatste tijd weer bar en boos in Amersfoort, altijd als je buitenkomt herrie. Vandaag helemaal: achter elkaar ook binnen hoorbare vliegtuigen. Opstijgend, en dalend. Tijdens het luchtvaartdebat heb ik gehoord dat de minister geen rekening wil houden met "ervaren overlast". Alleen met zogenaamd "objectief" gemeten decibellen. Dat wil hij als maat nemen voor de zogenaamde 20 % reductie van ernstige hinder. Nou wil het geval dat er in Amersfoort geen decibellen gemeten worden, maar er wel zijn. Amersfoort is vogelvrij en heeft veel ervaren overlast. Schiphol hoeft echter niets op te geven in onze regio, geen milieu uitstoot, geen geluidshinder om van de veiligheid maar even niet te spreken. Dit is Schiphollen waar de minister aan meedoet. Hoe erg moet het worden voordat ook de Amersfoortse bevolking en die van de omliggende regio serieus genomen wordt? Elke baan waarvan vliegtuigen opstijgen komt over Amersfoort. Het maakt niet uit welke wind er waait. Elke dag herrie en vieze stoffen in de lucht. Maar het bestaat gewoon niet voor de minister. Wat kunnen we daar nou van verwachten? Dan moet je maar verhuizen zei de minister. Hoezo verhuizen? Ik ben al verhuisd. Maar er is gewoon een nieuwe vliegroute over mijn huis aangelegd. En hoe erg wordt het als Lelystad open gaat? Hoe erg wordt het als de vierde route er bij komt? Er wordt niets gemeten: geen vieze stof, geen geluidshinder. Veilig kan het ook niet zijn als zoveel vliegtuigen boven elkaar vliegen in de lucht boven ons hoofd. Van wie is de lucht? Wie neemt het voor ons op?