469799

#MarjanRintel: Rintel lekker verder met "uw" niet stille en schone NEO's, Embraers etc. Aandeel AirFrance-KLM vandaag -10,5%. Alles over onze rug (via o.a. de mensonterende primaire Aalsmeerbaan) en van ons belastinggeld. Aan iedereen teken de Greenpeace petitie: https://doemee.greenpeace.nl/actie/luchtvaart-petitie/ "Tientallen zeer korte vluchten per dag door KLM Meerdere malen per dag stijgt een KLM-vliegtuig op, om binnen het uur weer te landen op een bestemming in een stad iets verderop. De piloot is bijna alleen bezig met opstijgen en landen, zo kort is het. En dat is nou nét het meest vervuilende. Tijdens de start en landing stoten vliegtuigen disproportioneel veel CO₂ uit vergeleken met de totale vluchtduur. KLM-vluchten: Londen (536 km): 15 keer per dag Brussel (210 km): 4 keer per dag Düsseldorf (225 km): 5 keer per dag Parijs (500 km): 5 keer per dag Dat maakt een korte vlucht tientallen keren vervuilender dan het nemen van een trein. En al dat stijgen en landen levert ook de meest herrie en gezondheidsklachten voor omwonenden op. Toch blijven korte vluchten hardnekkig. Zelfs nu er meer hogesnelheidstreinen rijden, gaan nog 40% van de vluchten vanuit Schiphol naar bestemmingen onder de 750 km. " (https://www.greenpeace.org/nl/algemeen/65708/waarom-vliegt-klm-zoveel-korte-vluchten/)