& anders: @ 09:44 1423 Uithoorn @Aalsmeer 10-09-23 09:13 Waar kunnen we heenvluchten? “Goede vraag. En juist daar word ik zo somber van. Er is geen uitweg, geen licht aan het einde van de tunnel. Geen zicht op verbetering. Marjan Rintel met haar ingediende plannen vol loze kreten als ‘stiller en schoner’ (gaan mensen niks van merken, en ze weet het) Ruud Sondag met het stoppen met nachtvluchten op Schiphol ( gaat niet gebeuren, of we krijgen er per nachtvlucht 10 in de dag bij, of de nacht is tussen 2-5 uur) , Mark Harbers met krimpplan, dat feitelijk geen krimp is”. @ Ja, wij worden hier ook depri van. Tijdens een Behoud Woongenot Aalsmeerbaan-bijeenkomst in mei j.l. legde een docent en beheerder van Sensornet uit dat elke decibel minder omgezet mag worden in meer groei voor de luchtvaart. Dat heeft geleid tot die onafgebroken stroom vliegtuigen over ons heen. Pas bij 7 decibel minder ga je iets verschil horen, maar je wordt nog steeds wakker van een vliegtuig dat met 79 dBa over komt, terwijl het eerst met 86 over scheurde. Minister Harbers verklaarde in oktober j.l. dat Schiphol eerst beperkt moet krimpen, maar daarna geleidelijk mag groeien tot 800.000 in 2030 en naar 1.000.000 in 2050. Deze uitspraken hoorden we in het RTL- en NOS-journaal, maar die uitzendingen zijn merkwaardig genoeg niet meer terug te kijken. Een ambtenaar van I&W verklaarde op dezelfde BWA-avond onbewogen dat Harbers deze uitspraak niet gedaan had, de media zouden dit ervan gemaakt hebben. En van deze leugens worden wij het allersomberst. Die totale onwil! Het is hier trouwens weer allerverschrikkelijkst dankzij de Schipholkornuiten.