Tweede Kaagbaan is NIET bedoeld om andere banen te ontzien. Dat wordt u verteld. Dat is een herhaling van wat met de Polderbaan is gebeurd : na de aanleg van de Polderbaan zou er geen gebruik meer worden gemaakt van de Aalsmeerbaan en Buitenveldertbaan. Buitenveldertbaan wordt enigszins ontzien, maar de AB is nog nooit zo druk geweest, maakt gigantische groei door. Schiphollen, liegen en bedriegen. Tweede Kaagbaan is bedoeld om de geplande groei van Schiphol naar 900.000 vliegbewegingen te faciliteren. En dan met name cargo vluchten. De grote opslag en distributiecentra zijn al in aanbouw of klaar. Dus: Vakantievluchten naar de regio, snelweg naar Lelystad wordt al verbreed, en groei cargo op Schiphol. En omwonenden? Die negeren ze.