Komende week organiseert het Ministerie van Infrastructuur vier informatieavonden over de vliegherrie-compensatie van minister Mark Harbers. De regeling is onrechtvaardig en ontoereikend. We zetten de manco’s op een rijtje zodat u goed beslagen ten ijs komt en de juiste vragen kunt stellen.
Nu KLM krimp van Schiphol via de rechter heeft weten uit te stellen, vragen Mobilisation for the Environment (MOB) en SchipholWatch de wettelijke geluidsgrenzen op Schiphol te handhaven. Volgens interne stukken van het ministerie zijn er dan niet meer dan 400.000 vliegbewegingen mogelijk.
In het Amsterdamse bos zijn op meerdere plekken ernstige PFAS-verontreinigingen aangetroffen die met hoge waarschijnlijkheid afkomstig zijn van Schiphol. De vervuiling start aan de Ringvaart – de scheiding tussen het vliegveld en het recreatiegebied – maar loopt inmiddels diep het bos in.
Dit blijkt uit een grote reeks milieuonderzoeken die zijn uitgevoerd in een rechte lijn dwars door het Amsterdamse bos. Naast PFAS zijn er PAK (polyaromatische koolwaterstoffen), PCB (giftige chloorverbindingen) en minerale oliën ontdekt in de bodem en het grondwater.
Meld vliegoverlast nu >