Nieuwsoverzicht

Zonder overstappers is een half Schiphol groot genoeg voor ons land

Het weren van de overstappers van KLM levert een enorme winst op voor de leefomgeving en de volksgezondheid. Schiphol kan dan halveren, waardoor broodnodige woningbouw in de regio mogelijk wordt.

Dit blijkt uit een kakelvers onderzoek van bureau SEO in opdracht van het ministerie van Infrastructuur. In het rapport worden vier scenario’s onderzocht: een Schiphol zonder KLM, een halvering van de vluchten door KLM, een gedeeltelijke verplaatsing van hubvluchten richting Parijs en een scenario waarin alleen aan de vraag uit de thuismarkt wordt voldaan.

Volgend jaar tot twee keer zoveel nachtvluchten boven Amsterdam en Amstelveen

Vanwege onderhoud aan de Kaagbaan komt het Ministerie van Infrastructuur weer met een tijdelijke regeling die Schiphol toestaat nog meer herrie te veroorzaken boven dichtbevolkte woonwijken. Dit keer zijn met name Amstelveen, Amsterdam, Aalsmeer en Uithoorn de klos.

Dit blijkt uit een internetconsultatie waarbij eenieder zijn mening kan spuien over de voorgenomen maatregelen om de geluidsgrenzen opnieuw op te rekken. Overdag leidt dit vooral tot veel meer vliegverkeer boven Buitenveldert, maar ook boven Amsterdam-Centrum en Rijsenhout.

Volgend jaar tot twee keer zoveel nachtvluchten boven Aalsmeer en Uithoorn

Vanwege onderhoud aan de Kaagbaan komt het Ministerie van Infrastructuur weer met een tijdelijke regeling die Schiphol toestaat nog meer herrie te veroorzaken boven dichtbevolkte woonwijken. Dit keer zijn met name Amstelveen, Amsterdam, Aalsmeer en Uithoorn de klos.

Dit blijkt uit een internetconsultatie waarbij eenieder zijn mening kan spuien over de voorgenomen maatregelen om de geluidsgrenzen opnieuw op te rekken. Overdag leidt dit vooral tot veel meer vliegverkeer boven Buitenveldert, maar ook boven Amsterdam-Centrum en Rijsenhout.

FossielvrijNL laat KLM alle hoeken van de rechtbank zien

Vandaag diende de zaak van FossielvrijNL tegen KLM wegens groenwassen. Big Fly kwam in zijn verweer niet veel verder dan de alombekende plattitudes. Op 21 februari 2024 volgt het vonnis.

Aan deze zaak heeft FossielvrijNL (FV) ruim twee jaar gewerkt. Na het indienen van de dagvaarding pleitte KLM er nog voor dat FV niet ontvankelijk zou zijn, maar die wens werd door de rechter eenvoudig van tafel geveegd.

Milieuorganisaties met Amsterdam naar Brussel voor krimp van Schiphol

Milieuorganisaties zijn blij met het aangescherpte beleid van Schiphol-grootaandeelhouder Gemeente Amsterdam. Zij roepen Brussel op om wethouder Hester van Buren (PvdA) te steunen in haar streven het vliegveld te laten krimpen.

“Onze hoofdstad maakt heel duidelijk dat de belangen van nachtrust voor honderdduizenden omwonenden, een gezonde leefomgeving en een veilig klimaat zwaarwegend zijn”, zo stelt Natuur & Milieu, dat nu samen met Greenpeace, Milieudefensie en de Milieufederatie de Europese Unie oproept om de krimp van Schiphol toe te staan.

Luchtvaart misbruikt term innovatie om eigen positie veilig te stellen

“Technologische innovatie is een term die door de vliegindustrie veelvuldig wordt misbruikt om macht uit te oefenen. Of de technologie daadwerkelijk haalbaar is, is van secundair belang voor de sector.”

Dit stellen de twee onderzoekers Harald Buijtendijk en Eke Eijgelaar van de Breda University of Applied Sciences in een nieuw rapport over de klimaatdiscussie rond de vliegindustrie.

Vliegindustrie betaalt slechts 30 procent van de eigen maatschappelijke kosten

Op vliegen wordt veel te weinig belasting betaald. Slechts 30 procent van alle externe en maatschappelijke kosten wordt doorbelast, 70 procent krijgt de vervuilende sector cadeau. Van het principe ‘de vervuiler betaalt’ is in de luchtvaart geen sprake.

Dit blijkt uit het nieuwe rapport ‘De prijs van een vliegreis‘ dat werd opgesteld door onderzoeksbureau CE Delft in opdracht van het Ministerie van Infrastructuur.

Politiek Haarlemmermeer roept burgers op bezwaar te maken tegen PFAS-opslag Schiphol

De fractie van Eén Haarlemmermeer roept burgers van Badhoevedorp op om massaal bezwaar te maken tegen de vergunning die Schiphol kreeg voor de opslag van met PFAS vervuilde grond en de bouw van een wasinstallatie.

“Die opslag ligt vlakbij een nieuwe woonwijk, een kinderdagverblijf en een volkstuintjescomplex. Het is overantwoord om de zeer giftige en niet-afbreekbare stoffen daar op te slaan en te verwerken”, aldus Hans Spijker, fractievoorzitter van Eén Haarlemmermeer.

Pagina's