25-04-24 | 22:46 | 3043 | Rotterdam | Geluid | Ik dacht om 21:55 de laatste herrie van RTHA gehad te hebben, maar nee, om 21:22 nog eens een partij herrie.
Ik zat rechtop in mijn bed en probeer weer rust te krijgen, maar ik tril nog steeds aan alle kanten.
Dat wordt dus weer naar de kalmeringsmiddelen en slaapmiddelen grijpen.
Totaal niet bedankt voor dat egoisme, stelletje vergunningloze aso's van RTHA. | | 25-04-2024 22:51 |
25-04-24 | 22:49 | 3771 | Barneveld | Geluid | Vliegherrie, het houdt nooit op. De hele dag last van herriebakken. | | 25-04-2024 22:50 |
25-04-24 | 22:47 | 2171 | Sassenheim | Geluid | Giga taffesherrie boven Sassenheim nu. | | 25-04-2024 22:47 |
25-04-24 | 22:40 | 1222 | Hilversum | Geluid | Hoe kan dit nu, de Kaagbaan is open en men moet met een wijde boog en omweg dus over Hilversum vliegen. Ten eerste men zou veel hoger moeten vliegen hetgeen niet gebeurd en men vliegt om Utrecht heen ?! | | 25-04-2024 22:41 |
25-04-24 | 22:35 | 1241 | Kortenhoef | Geluid | Weer de grootste lawaaimaker: 747-400 over. Bewaren ze die nu express voor de nachtperiode?? Ze weten daar dondersgoed dat dit toestel met stip op 1 staat als degene die de meeste geluidsoverlast produceert. | | 25-04-2024 22:38 |
25-04-24 | 22:31 | 6711 | Ede | Anders | 25-04-24
22:16
Aalsmeer
Kaag is druk met spenderen van uw belasting geld op een andere luchthaven. | | 25-04-2024 22:36 |
25-04-24 | 22:34 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | De "primaire" Kaagbaan is vandaag, 25 april, eindelijk weer in gebruik genomen... Dit na groot onderhoud sinds 19 februari, ja u leest het goed. Het duurde allemaal lang omdat het allemaal op de low-cost Schiphol manier moest (omwonenden doen er niet toe). Maar helaas ervaar ik bijna geen verschil in Aalsmeer Nieuw-Oosteinde in het gebruik van de "secundaire" Aalsmeerbaan... Hoe kan dat? Antwoord BAS: "Er is gekeken naar de verdeling over de startbanen (percentage) van vertrekkend verkeer tijdens startpieken, waarbij de Kaagbaan (baan 24) en de Aalsmeerbaan (baan 18L) gelijktijdig zijn ingezet. Dit is het geval bij zuidelijk baangebruik. Dit is onderzocht voor het gebruiksjaar 2023 (van 1-11-2022 tot en met 31-10-2023). De verdeling Kaagbaan (24) versus Aalsmeerbaan (18L) tijdens een startpiek in deze periode bedroeg 47,3% versus 52,7%." En we weten hoeveel startpieken er tegenwoordig zijn... De dag is één grote startpiek! En dan heb ik het nog niet over momenten dat de "secundaire" Aalsmeerbaan helemaal alleen het werk deed vanwege wat voor smoes ook. En de impact van de "secundaire" Aalsmeerbaan op de woonkernen direct achter de baan zijn bekend... Voldoet geheel aan WHO normen... NOT! https://www.sensornet.nl/project/aalsmeer | | 25-04-2024 22:35 |