Meldingen Gemeente Zaanstad

Toont 81 - 100 van 40601 meldingen uit de gemeente Zaanstad
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak Value
16-01-25 05:59 1561 Krommenie Geluid Delta knalt ons wakker op de Polderbaan, gevolgd door blauwe brullers. 16-01-2025 06:16
15-01-25 22:05 1561 Krommenie Geluid Schiphol is bespottelijk aan het brullen, kan er nog geslapen worden hier? 15-01-2025 22:06
15-01-25 15:44 1551 Westzaan Geluid Lijkt wel steeds harder dat geluid van die vliegtuigen dat belooft weer wat voor de zomer 15-01-2025 15:45
15-01-25 13:35 1561 Krommenie Geluid Defensie beschuldigt KLM van het afpakken van piloten. Staatssecretaris Tuinman van Defensie wil dat KLM stopt met het werven van defensiepiloten. Volgens Tuinman is ongeveer de helft van de piloten de afgelopen jaren overgestapt naar KLM en dochterbedrijf Transavia. De hoogste baas van KLM, Marjan Rintel, moet vandaag daarover op gesprek komen bij de staatssecretaris. "Ik heb F-35's en dat is het enige wat Poetin echt afschrikt. En die moeten we wel kunnen vliegen", zei Tuinman vanmorgen in het tv-programma Goedemorgen Nederland. Volgens hem worden piloten gelokt met salarissen die enkele duizenden euro's per maand hoger kunnen liggen dan bij defensie. "We hebben een gezamenlijke opgave om te beschermen wat ons dierbaar is. Het laatste wat je wil is dat je in een strijd terechtkomt die alleen maar om geld gaat", aldus Tuinman. Vergrijzing .. KLM wil niet vooruitlopen op het gesprek dat vandaag gepland staat en kan de getallen die de staatssecretaris noemt niet bevestigen. De luchtvaartsector kampt met grote pilotentekorten, onder meer vanwege de vergrijzing. Pilotenopleidingen zitten vol, maar daarmee is het tekort op korte termijn niet opgelost. NOS.nl 15-01-2025 13:36
14-01-25 16:42 1562 Krommenie Geluid Het gaat maar door met die vreselijke herrie. 14-01-2025 16:43
14-01-25 12:32 1561 Krommenie Geluid Takkenherrie hierboven en gaat maar door! 14-01-2025 12:33
14-01-25 10:16 1502 Zaandam Geluid Hele ochtend geluidsoverlast nu alsof de vliegtuigen op onze dak gaan landen, enorme geluidsoverlast van vliegtuigen in centrum Zaandam, we worden ook wakker snachts en sochtend zeer vroeg en kunnen savonds laat niet meer slapen en rusten . Stop dit lawaai over dichtbevolkte gebieden zoals Zaanstad van vliegtuigen van en naar Schiphol over onze daken achter elkaar de hele dag, dit moet toch stoppen 14-01-2025 10:23
14-01-25 08:51 1551 Westzaan Geluid Vervuiling en herrie weer waker gemaakt door herrie bakken heb trippel glas laten zetten maak weinig uit 14-01-2025 08:52
14-01-25 05:21 1561 Krommenie Geluid 5:21 De eerste overstappers worden door de blauwe subsidiespons maatschappij bij Schiphol naar binnen geprakt. Als onderwonende weet je dat het dan gewoon is gedaan met slapen en ga je van een veel te kort nachtje > naar gewekt > brak> en weer in stressmodus. Slopend! 14-01-2025 06:21
14-01-25 04:54 1561 Krommenie Geluid 00:39 Ging de Polderbaan eindelijk dicht maar 4:54 alweer DHL Cargo. De nachtrust bedroeg 4 uur en 15 minuten. Wij missen hier gewoon de helft aan nachtrust en kleintjes zelfs meer dan de helft aan benodigde nachtrust. 14-01-2025 06:07
13-01-25 23:27 1562 Krommenie Geluid Het gaat maar door met die herrie. Nogsteeds achter elkaar vliegtuigen over. 13-01-2025 23:28
13-01-25 20:24 1562 Krommenie Geluid 50x vliegtuigen recht over het dorp, bedankt weer... 13-01-2025 20:25
13-01-25 13:23 1561 Krommenie Milieu ‘KLM moet stoppen met groene sprookjes vertellen’ In plaats van met goedkope vluchten te stunten, zou KLM zijn op groei gerichte strategie moeten veranderen, zegt Wouter Lemm van Greenpeace Nederland. De luchtvaartmaatschappij heeft volgens hem juist toekomst door te krimpen. Bas Brouns, financieel directeur van KLM, noemt 2025 het ‘jaar van de waarheid’ voor de luchtvaartmaatschappij. Het jaar waarin duidelijk moet worden of KLM haar positie kan versterken. Zo niet, dan dreigen drastische maatregelen zoals bezuinigingen op personeel en investeringen. Maar laten we eerlijk zijn: de échte waarheid is dat KLM alleen toekomst heeft door te krimpen. Minder vliegen is de enige weg vooruit, zowel economisch als ecologisch. Dat KLM hiervan wegkijkt blijkt weer tijdens de ‘real deal’-dagen die deze week zijn gestart. Een marketingcampagne die mensen verleidt om voor een prikkie meer te vliegen. Terwijl de realiteit is dat we minder moeten vliegen als we de aarde leefbaar willen houden. De harde realiteit .. We zitten namelijk midden in een klimaatcrisis. De secretaris-generaal van de VN, António Guterres, omschreef het goed in zijn nieuwjaarsboodschap: hij merkte op dat ‘de top tien warmste jaren ooit in de afgelopen tien jaar zijn voorgekomen’ en noemde de situatie een ‘climate breakdown – in real time’. Hij heeft gelijk. Steeds vaker worden we geconfronteerd met overstromingen, extreme hittegolven, mislukte oogsten, stormen en droogte – verschijnselen die alleen maar zullen toenemen als KLM en de luchtvaart blijven groeien. Ironisch genoeg bedreigt klimaatverandering ook de toekomst van KLM zelf: de stijgende zeespiegel vormt een direct gevaar voor Schiphol, aangezien het vier meter onder zeeniveau ligt. Daarnaast is er ook nog de schade aan de natuur door de uitstoot van stikstof en de overlast van vliegverkeer voor omwonenden die dag en nacht worden blootgesteld aan vliegherrie. Deze problemen zijn niet op te lossen met technologische foefjes of valse beloftes over alternatieve brandstoffen. Alleen een structurele vermindering van het aantal vluchten biedt soelaas en KLM heeft daar als grootste vervuiler van de Nederlandse luchtvaartsector ook de grootste verantwoordelijkheid voor. Krimp is onvermijdelijk KLM blijft echter vooral groene sprookjes vertellen. Van Sustainable Aviation Fuel (SAF) tot nieuwe, efficiëntere vliegtuigen – het klinkt veelbelovend, maar het is onvoldoende. De productie van SAF is beperkt en kostbaar, en nieuwe vliegtuigen bieden slechts marginaal minder uitstoot. Het grootste probleem zit hem vooral in KLM’s strategie, die gericht is op groei. Dit zorgt voor meer vervuiling en dat is niet langer houdbaar. De klimaatcrisis vraagt om minder vluchten, een einde aan stuntprijzen zoals tijdens de ‘real deal’-dagen, en juist investeringen en alternatieven, zoals internationale treinverbindingen. KLM moet verantwoordelijkheid nemen en zich herpositioneren als een kleinere, maar toekomstbestendige luchtvaartmaatschappij die haar impact serieus beperkt. Krimp is geen nederlaag, maar een kans om te overleven in een wereld waarin klimaatverandering onze grootste uitdaging is. Dit vereist eerlijk leiderschap en een visie die verder reikt dan de winsten van morgen. Alleen als KLM gaat voor een transitie die recht doet aan mens en planeet kan 2025 een jaar van de waarheid worden, waar we over een decennium met trots op terugkijken. Bovenstaande artikel is een ingezonden bijdrage, het werd geschreven door Wouter Lemm, campaigner Klimaat & Energie bij Greenpeace Nederland en gepubliceerd in Het Parool. 13-01-2025 13:28
13-01-25 13:14 1502 Zaandam Geluid Hele dag geluidsoverlast nu alsof de vliegtuigen op onze dak gaan landen, enorme geluidsoverlast van vliegtuigen in centrum Zaandam, we worden ook wakker snachts en sochtend zeer vroeg en kunnen savonds laat niet meer slapen en rusten . Stop dit lawaai over dichtbevolkte gebieden zoals Zaanstad van vliegtuigen van en naar Schiphol over onze daken achter elkaar de hele dag, dit moet toch stoppen 13-01-2025 13:15
13-01-25 13:12 1561 Krommenie Geluid Wij gaan hier richting de 300 en stuk voor stuk herrieschoppers over de regio. 13-01-2025 13:13
13-01-25 04:54 1561 Krommenie Geluid Tot half 2 vannacht bleef Transavia brullen op de Polderbaan, en om 4:54 knalde de royal blauwe subssidiesspons ons alweer uit bed. De nachtrust onder de illegaal aangelegde Polderbaan bedroeg slechts 3 uur en 24 minuten. Ik mis verdorie meer dan de helft aan nachtrust zeg, schaamteloos ingepikt door de luchthaven! 13-01-2025 13:01
13-01-25 12:25 1562 Krommenie Geluid Extreem veel herrie 13-01-2025 12:25
13-01-25 12:08 1561 Krommenie Anders Medewerkers Schiphol en vakbond willen onderzoek naar gezondheidsrisico’s ultrafijnstof. Als hij voor de tankdienst van KLM onder de vleugels van vliegtuigen staat, moet Tom Blom zijn pet goed vasthouden, zegt hij op een bijeenkomst van vakbond FNV over de gezondheidsrisico’s van zijn werk. Al sinds 2002 werkt Blom op de Schipholplatforms waar de vliegtuigen aankomen en vertrekken. Het valt hem op dat collega’s soms uitvallen. “Ik heb er al een paar verloren, anderen zijn in behandeling.” Maar als hij Schiphol of zijn werkgever vraagt hoe ongezond zijn werkplek is, komt er geen duidelijk antwoord. “Dan sta ik in een veld vol struisvogels met de kop in het zand.” Zo dicht komt hij tot kort voor vertrek bij de straalmotoren. “Of aan de overkant komt een vliegtuig aan en blaast het stof zo in mijn gezicht. Ik sta eigenlijk de hele dag in de uitstoot.” Vakbond FNV en KWF Kankerbestrijding dringen aan op een onderzoek naar de gezondheidsschade bij Schipholpersoneel door ultrafijnstof op de vliegtuigplatforms. Ook aandeelhouder Amsterdam lijkt zo’n onderzoek wenselijk. Vakbond FNV dringt daarom aan op een RIVM-onderzoek naar de gezondheidsrisico’s voor de medewerkers op de vliegtuigplatforms. Daarbij krijgt de vakbond bijval van KWF Kankerbestrijding. De Amsterdamse wethouder Hester van Buren nam vrijdag een petitie van platformmedewerkers in ontvangst. Diep in de longen .. Volgens FNV is meer kennis nodig en erkenning dat de uitstoot kankerverwekkend is, zodat het personeel de werkgever aansprakelijk kan stellen voor gezondheidsschade en een financiële tegemoetkoming kan eisen. Daarmee komt er volgens de vakbond ook meer urgentie voor maatregelen om blootstelling aan de diep in de longen en de bloedbaan doordringende ultrafijne stofdeeltjes te voorkomen. Parool.nl. NB Wellicht kan het bewuste onderzoek uitgebreid worden naar om en onderwonden Schiphol. 13-01-2025 12:12
13-01-25 12:11 1562 Krommenie Geluid Absurd veel lawaai 13-01-2025 12:11
13-01-25 12:04 1561 Krommenie Geluid Landers, opstijgers, van Polder en Kaagbaan. 13-01-2025 12:05

Pagina's

Wij willen geen schuttingtaal op deze website en proberen die er zoveel mogelijk uit te filteren. Toch nog iets gevonden wat onze zaak niet helpt? Neem dan aub even contact met ons op.