Meldingen Gemeente Teylingen

Toont 5301 - 5320 van 8537 meldingen uit de gemeente Teylingen.
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak Value
03-06-22 12:09 2361 Warmond Geluid Gedurende de hele ochtend een tsunami van vliegtuigen die vaak met intervallen van minder dan 5 minuten laag over Warmond en aangrenzende recreatieparken vliegen. 03-06-2022 12:17
03-06-22 11:21 2171 Sassenheim Geluid Dat flutkabinet Rutte IV heeft uitgerekend dat de uitstoot van stikstof in sommige gebieden 70-80 procent omlaag moet, aldus NRC van 3 juni. De provincies moeten nu de boeren om zeep helpen. En natuurlijk moeten die inleveren, maar ook de luchtvaart? Op een hoogte van > 900 meter wordt de uitstoot van vliegtuigmotoren niet gemeten. Dat is in strijd met de wet, net als het operationeel zijn van Schiphol dat nog steeds geen natuurvergunning heeft. Wat je niet meet, weet je niet en is er ook niet! Logisch toch? Zo doet de PvdA prominent, beroepslobbyist en baas van Schiphol, Dick Benschop, dat. Met natuurlijk alle medewerking van zijn geliefde partner in crime, het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en haar directeur-generaal Luchtvaart, Ruth Clabbers. Schiphol, de luchtvaart kan groeien en bloeien met haar vluchten en navenante uitstoot van CO2, stikstof, ultrafijnstof en andere kankerverwekkende stoffen. De boeren, die zullen en moeten bloeden! Zullen die misschien een snelle en effectieve manier weten om het aantal vluchten substantieel te verminderen? 03-06-2022 11:35
02-06-22 06:18 2215 Geluid Laagvliegen, verstoring van rust. Hinderperiodes: do 2-6-2022 06:18 - do 2-6-2022 06:18, do 2-6-2022 06:45 - do 2-6-2022 06:45, do 2-6-2022 06:49 - do 2-6-2022 06:49, do 2-6-2022 06:52 - do 2-6-2022 06:52, do 2-6-2022 07:13 - do 2-6-2022 07:13, do 2-6-2022 07:20 - do 2-6-2022 07:22, do 2-6-2022 07:33 - do 2-6-2022 07:33, do 2-6-2022 07:35 - do 2-6-2022 07:35, do 2-6-2022 07:42 - do 2-6-2022 07:42, do 2-6-2022 07:45 - do 2-6-2022 07:45, do 2-6-2022 08:00 - do 2-6-2022 08:00, do 2-6-2022 08:17 - do 2-6-2022 08:18, do 2-6-2022 08:21 - do 2-6-2022 08:21, do 2-6-2022 08:25 - do 2-6-2022 08:25, do 2-6-2022 08:30 - do 2-6-2022 08:30, do 2-6-2022 08:44 - do 2-6-2022 08:44, do 2-6-2022 09:02 - do 2-6-2022 09:02, do 2-6-2022 09:11 - do 2-6-2022 09:11, do 2-6-2022 10:45 - do 2-6-2022 10:45, do 2-6-2022 11:24 - do 2-6-2022 11:24, do 2-6-2022 11:42 - do 2-6-2022 11:42, do 2-6-2022 11:50 - do 2-6-2022 11:50, do 2-6-2022 11:57 - do 2-6-2022 11:57, do 2-6-2022 12:01 - do 2-6-2022 12:01, do 2-6-2022 12:15 - do 2-6-2022 12:15, do 2-6-2022 12:18 - do 2-6-2022 12:18, do 2-6-2022 12:22 - do 2-6-2022 12:22, do 2-6-2022 12:26 - do 2-6-2022 12:26, do 2-6-2022 12:28 - do 2-6-2022 12:28, do 2-6-2022 12:47 - do 2-6-2022 12:47, do 2-6-2022 12:56 - do 2-6-2022 12:56, do 2-6-2022 12:59 - do 2-6-2022 12:59, do 2-6-2022 13:05 - do 2-6-2022 13:05, do 2-6-2022 13:24 - do 2-6-2022 13:24, do 2-6-2022 13:45 - do 2-6-2022 13:45, do 2-6-2022 14:22 - do 2-6-2022 14:22, do 2-6-2022 14:43 - do 2-6-2022 14:43, do 2-6-2022 14:47 - do 2-6-2022 14:47, do 2-6-2022 14:49 - do 2-6-2022 14:49, do 2-6-2022 15:10 - do 2-6-2022 15:10, do 2-6-2022 15:18 - do 2-6-2022 15:18, do 2-6-2022 15:22 - do 2-6-2022 15:22, do 2-6-2022 15:27 - do 2-6-2022 15:28, do 2-6-2022 15:40 - do 2-6-2022 15:40, do 2-6-2022 16:05 - do 2-6-2022 16:05, do 2-6-2022 16:32 - do 2-6-2022 16:32, do 2-6-2022 16:35 - do 2-6-2022 16:35, do 2-6-2022 16:40 - do 2-6-2022 16:40, do 2-6-2022 16:52 - do 2-6-2022 16:52, do 2-6-2022 17:04 - do 2-6-2022 17:04, do 2-6-2022 17:10 - do 2-6-2022 17:10, do 2-6-2022 17:25 - do 2-6-2022 17:25, do 2-6-2022 17:29 - do 2-6-2022 17:29, do 2-6-2022 17:59 - do 2-6-2022 17:59, do 2-6-2022 18:05 - do 2-6-2022 18:05, do 2-6-2022 18:15 - do 2-6-2022 18:15, do 2-6-2022 18:35 - do 2-6-2022 18:35, do 2-6-2022 18:49 - do 2-6-2022 18:49, do 2-6-2022 19:27 - do 2-6-2022 19:27, do 2-6-2022 19:41 - do 2-6-2022 19:41, do 2-6-2022 20:24 - do 2-6-2022 20:27. 03-06-2022 11:07
03-06-22 10:47 2171 Sassenheim Geluid Er trekt een file zonder eind aan landende vliegtuigen op weg naar het illegaal opererende Schiphol over deze vrijdagochtend. De inwoners van Sassenheim leven en wonen in een permanente indringende herrie. Geen enkel moment van rust is hen gegund. 0m 10.47 uur met landingsgestel uitgeklapt, om 10.49/51/52/53/56/58 uur en zo verder. Ons woon- en leefmilieu wordt doelbewust, moedwillig en systematisch kapot gemaakt. De rechtsstaat is onder > 10 jaar VVD-er Rutte volledig de vernieling in gebracht. Het is zelfs zo erg dat mensen van de kinderopvangtoeslagenaffaire, die probeerde hun recht te halen, door de rechter een onbarmhartige en snoeiharde schop en klap nakregen! Een falend en gemankeerd kabinet, een falende Tweede Kamer, falende toezichthouders, falende rechters! Dit ooit zo mooie en rechtsstatelijk trotse land is geen schaduw meer van zichzelf. Wat verschrikkelijk! 03-06-2022 10:59
03-06-22 10:15 2171 Sassenheim Geluid Om 10.15 uur een grote 4-motorige kist met het landingsgestel alvast volledig uitgeklapt heeft de landing ingezet naar het illegaal opererende Schiphol. Deze vliegt met gekmakende herrie zeer laag over het centrum van Sassenheim! 0m 10.18 uur de volgende met uitgeklapt landingsgestel! Zijn die gekkies van die luchtverkeersleiding wel nuchter of hadden die gisteren een feestje? Worden die elke dag op alcoholgebruik gecontroleerd? 03-06-2022 10:19
02-06-22 06:52 2215 Geluid Frequent laagvliegen, verstoring van rust. Hinderperiodes: do 2-6-2022 06:52 - do 2-6-2022 13:24, do 2-6-2022 14:47 - do 2-6-2022 18:23, do 2-6-2022 19:27 - do 2-6-2022 20:24. 03-06-2022 09:55
03-06-22 09:01 2171 Sassenheim Geluid Om 09.01 uur heeft een zoveelste KLM-er de landing ingezet boven het centrum van Sassenheim met het landingsgestel alvast volledig uitgeklapt. Vergt meer stuwkracht en kerosine. Dat zijn meer kosten, maar die zijn al een tijdje voor ons, de belastingbetaler. Een onuitputtelijke bron. Dan kan je financieel technisch failliet zijn, hoge kosten maken en tegelijkertijd tickets tegen lage tarieven aanbieden. Gisteren leefden de Sassenheimers op de landingsbaan van het illegaal opererende Schiphol. Dat is ook vandaag het geval. Vanochtend vroeg al gewekt door vol over het centrum dreunende toestellen. We kunnen er weer van lusten vandaag en het komende Pinksterweekend. Fasten safetybelts! 03-06-2022 09:12
02-06-22 20:26 2171 Sassenheim Geluid Het is ook de avond weer een totaal gekkenhuis in de lucht boven het centrum van Sassenheim. Een onophoudelijke stroom van landende vliegtuigen op weg naar het illegaal opererende Schiphol. Om de 1,5 minuten jankt en dreunt een toestel laag over het huis en het centrum. Je wordt er gestresst, opgejaagd, rusteloos en uiteindelijk ook echt ziek van. 02-06-2022 20:29
02-06-22 19:54 2171 Sassenheim Geluid Vanmiddag extreme laagvliegers en herriemakers. 02-06-2022 19:54
02-06-22 18:30 2172 Sassenheim Geluid Af en aan boven ons huis..... De grote jongens trappen af en toe flink op de rem...geen gehoor Sassenheim is een heerlijke plek om te wonen, maar helaas veel onrust door vliegtuigen. Misschien kan het ook anders en niet de hele dag door, moet kunnen 02-06-2022 19:07
02-06-22 17:35 2171 Sassenheim Geluid Er is al de godganse dag een onophoudelijke stroom van landende vliegtuigen die laag en al jankend en dreunend hun weg zoeken naar het illegaal opererende Schiphol en daarbij de inwoners van Sassenheim met hun gekmakende herrie tot wanhoop drijven. Om 17.26 uur een toestel dat zeer laag over het huis en het centrum dendert. Krankzinnig! 02-06-2022 17:38
02-06-22 15:46 2171 Sassenheim Geluid NRC heeft in de edities van afgelopen zaterdag en maandag bloot gelegd dat de gasboeren, waaronder de PvdA prominent, beroepslobbyist en toen directeur van Shell, Dick Benschop, in 2012 het advies van het Staatstoezicht op de Mijnen succesvol hebben geprobeerd tegen te houden en te ondermijnen. Het Staatstoezicht had dringend geadviseerd om de gaswinning in Groningen per direct af te bouwen. Door de topambtenaar, de toenmalige directeur-generaal Energie van het ministerie van Economische Zaken, werd, op verzoek van ook de sociaal-democraat Benschop, dat dringend advies achtergehouden en zette deze topambtenaar zich zelfs actief in om openbaarmaking daarvan te voorkomen. Ja, een directeur-generaal van een ministerie, een topambtenaar die een ambtseed/-belofte heeft afgelegd, die moet opkomen voor het algemeen belang, het belang van u en mij en in casu van de Groningers, en die heel dik vanuit ons belastinggeld wordt betaald; die doet dat! Sterker nog, in 2013 werd een record hoeveelheid gas uit de Groningse bodem getrokken ten koste van de veiligheid van de Groningers. Dat laat de innige en ongezonde verstrengeling zien tussen die (top)ambtenaren en in dit geval de gasboeren met hun miljardenbelangen. Dat gaat niet anders bij Schiphol/KLM. Ook daar is er sprake van die ongezonde verstrengeling. Daar bestaat een innige band tussen de socialistische CEO Benschop van Schiphol en de CEO Pieter Elbers van KLM met de directeur-generaal Luchtvaart van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, Ruth Clabbers, en haar ambtelijke ondergeschikten. Durft een Kamerlid daar eens in te duiken en kritische vragen te stellen? Of ook journalisten, zoals zij die ook de kwalijke praktijken in de kinderopvangtoeslagenaffaire hebben bloot gelegd van die door en door verrotte en ook nog racistische belastingdienst ? Hoe vaak is er sprake van een periodiek overleg van genoemde heren met de directeur-generaal Luchtvaart van Infrastructuur en Waterstaat? Wat wordt daar besproken? Kunnen de verslagen van al die gesprekken overlegd en openbaar worden? Hoe is in die overleggen geoordeeld over bijvoorbeeld de alarmerende rapporten van GGD-en in de regio's rondom Schiphol en het rapport over ultrafijnstof van de Gezondheidsraad? De brieven van bewonersgroepen, gemeentebesturen, Schipholwatch, bezorgde burgers, brieven van Johan Vollenbroek, etc? Wat doet de directeur-generaal vervolgens met de verzoeken en "adviezen" van Benschop en Elbers? Wat wordt achter gehouden van openbaarheid? Waarover wordt het bestuur en de politiek niet geïnformeerd? Wat is de invloed geweest van genoemde heren in de totstandkoming van de Luchtvaartnota? In hoeverre hebben zij daar concreet een schrijvende hand in gehad? Welke teksten hebben zij daarvoor aangeleverd c.q. welke tekstpassages hebben zij geschrapt in de ambtelijke versies of daarop aangedrongen? Hoe lopen de discussies over de aanvraag voor een natuurvergunning voor de luchthaven? Over de data die daarvoor nodig zijn? Wat is de sturing en "het advies" daarin van Dick Benschop? Wat is daar tegenover de ambtelijke opstelling? Op basis van de Grondwet bestaat er tegenover leden van de Tweede Kamer een informatieplicht. Bewindspersonen moeten antwoorden geven op vragen van Kamerleden en bovendien ook ongevraagd informatie verschaffen die de Kamerleden nodig hebben voor hun controlerende werk. Pieter Omtzigt weet uit ervaring met de kinderopvangtoeslagenaffaire overigens dat de belastingdienst/Financiën ook onder die informatieplicht weten uit te komen of glashard liegen in de beantwoording. Niettemin zou het goed begin kunnen zijn van een nieuwe affaire, die over Schiphol, in de aanloop naar uiteindelijk een parlementaire enquête waarin betrokkenen door de Tweede Kamer onder ede gehoord kunnen worden. 02-06-2022 16:37
02-06-22 16:33 2361 Warmond Geluid Het gaat maar door. Continue stroom van geluid. @sassenheim 15:16 -> Amen. Hier ook. Kom je terug van een bescheiden weekend weg, eerste wat je krijgt is een oorverdovend welkom van KLM. En dan komt het nog harder binnen, na wat rust. Het went nooit. 02-06-2022 16:35
02-06-22 15:40 2361 Warmond Geluid Smerige vliegtuigen komen hele dag laag over op deze prachtig mooie dag. Niet te harden! Veel te veel herrie, en veel te vaak. Ontzettend zorgelijk deze vervuilende omgeving. Lucht was mooi blauw, zag de vliegstrepen (neehee geen chemtrails) langzaam uitwaaieren en blijven hangen. Inmiddels is de lucht heiig en gesluierd en ondertussen gaat het door. Lekker gezonde sla voor lunch nuttigen in de vuilnisbak van Schiphol, ohnee, het is mijn eigen achtertuin. Wat een achterhaald en dom verdienmodel, als mensen er ziek van worden. Luchtvaart MOET krimpen. 02-06-2022 15:45
02-06-22 15:16 2171 Sassenheim Geluid Vanochtend heb ik elders gewerkt en vergaderd. Vanaf 13.30 uur weer thuis gekomen. Bij het uitstappen op station Sassenheim weet je het direct; Sassenheimers leven permanent wisselend op de start- en landingsbanen van het illegaal opererende Schiphol. Een stroom van nu landende toestellen, waarvan velen alvast met het landingsgestel uitgeklapt, janken en dreunen vol over of net langs de rand van het centrum van Sassenheim. En dat om de 1,5 - 2 minuten. Resultaat is dat de inwoners nagenoeg geen rustig moment meer kennen en geconfronteerd worden met een permanent gedreun en gejank in de lucht boven hen. GGD-en in de regio's rondom deze illegale luchthaven, maar ook de Gezondheidsraad waarschuwen al jaren voor de schadelijke effecten voor de gezondheid van mensen die langdurig aan geluidsoverlast worden bloot gesteld. Ook de megatonnen aan uitgestoten ultrafijnstof, benzeen, formaldehyde en andere kankerverwekkende stoffen zijn funest voor de gezondheid. Hoe kan het toch dat in de omgeving van Schiphol onevenredig veel mensen, waaronder ook veel kinderen, te maken hebben met (ernstige) luchtwegaandoeningen? Dat is allemaal al jaren bekend, zoals ook de kankergevallen in de omgeving van Tatasteel in het IJmondgebied. De elkaar opvolgende regeringen en VVD-minister van eerst Verkeer en Waterstaat en nu Infrastructuur en Waterstaat nemen die adviesrapporten voor kennisgeving aan en leggen ze op een ondertussen respectabele hoge stapel andere (wetenschappelijke) rapporten met dringende waarschuwingen. Sterker nog, de fracties van VVD, CDA, D66 en Christen Unie geven deze gemankeerde kabinetsploeg in het regeerakkoord zelfs de opdracht mee dat de hubfunctie van Schiphol voor de toekomst behouden moet blijven. Ook Sigrid Kaag, u weet wel die nieuwe D66 minister van Financiën, die laat zien dat ze meer verstand heeft van buitenlandse zaken en diplomatie, kwaakt dat schaamteloos na en gooit nog 220 miljoen euro van ons belastinggeld in de bodemloze put van een failliete KLM om in dat zombiebedrijf nog wat zeggenschap te houden omdat het eerder aangekochte aandelenpakket was verwaterd. De CEO van Air France-KLM ontvangt straks, voor zijn geleverde inspanningen om de Franse en Nederlandse belastingbetaler kaal te plukken voor coronasteun, als dank een hele vette miljoenenbonus bovenop zijn schamel jaarsalaris van 900.000,- euro. Dat is de krankzinnige wereld waarin wij leven en waarin wij tevens overgeleverd zijn aan die gekkies in politiek-bestuurlijk Den Haag die dat allemaal accepteren en laten voortbestaan. Hoe is het nou toch mogelijk dat een groeiend aantal mensen geen vertrouwen meer heeft in regering en parlement? Weet u het? Ze schijnen daar nu onderzoek naar te doen. 02-06-2022 15:41
01-06-22 11:34 2361 Geluid Frequent laagvliegen, verstoring van rust, moeilijke communicatie, fijnstof. Hinderperiode: wo 1-6-2022 11:34 - wo 1-6-2022 11:52. 02-06-2022 14:21
01-06-22 11:35 2215 Geluid Frequent laagvliegen, verstoring van rust. Hinderperiode: wo 1-6-2022 11:35 - wo 1-6-2022 11:52. 02-06-2022 13:45
02-06-22 11:34 2361 Warmond Milieu Het geluid is vervelend, dat luchtvaart de leefbaarheid van de aarde om zeep helpt is nog veel vervelender. En ik maak me ook steeds meer zorgen over de vervuiling: ultrafijnstof, kankerverwekkende en andere ziektemakende stoffen. Hoeveel mensen mogen gezondheidsschade oplopen door dit Schiphol. Waarom al zo ver van Schiphol zo laag vliegen? Hoe de haagse politiek die luchtvaart nog altijd sponsort terwijl de wereld op springen staat, ik kan er zo boos om worden. Luchtvaart moet krimpen. Teken: krimpluchtvaart.nl 02-06-2022 11:44
01-06-22 11:35 2215 Geluid Laagvliegen, verstoring van rust. Hinderperiodes: wo 1-6-2022 11:35 - wo 1-6-2022 11:35, wo 1-6-2022 11:53 - wo 1-6-2022 11:53. 02-06-2022 11:05
31-05-22 15:25 2361 Geluid Frequent laagvliegen, verstoring van rust. Hinderperiode: di 31-5-2022 15:25 - di 31-5-2022 18:18. 01-06-2022 14:41

Pagina's

Wij willen geen schuttingtaal op deze website en proberen die er zoveel mogelijk uit te filteren. Toch nog iets gevonden wat onze zaak niet helpt? Neem dan aub even contact met ons op.