29-04-22 | 12:25 | 2341 | Oegstgeest | Geluid | De luchtvaart in Nederland barst uit z'n voegen. KLM is getransformeerd van trotse zwaan in een ordinaire plofkip. Schiphol is verworden tot het toonbeeld van de intensieve mensenhouderij. De wijde omgeving is de spreekwoordelijke giertank gevuld met chemisch afval en lawaai. Het afvalputje van Nederland. Alles duidt op verval, een relikwi uit ver vervlogen dagen, met het naieve geloof dat de luchtvaart rijkdom en geluk zal brengen, het fossiele tijdperk. Niets bleek minder waar. Wanhopig wordt er vastgehouden aan dogma's, het zogenaamde grote belang van Schiphol voor de Nederlandse economie, het vestigingsklimaat, de werkgelegenheid, argumenten die al lang zijn doorgeprikt. Het verdienmodel van de HUB is op sterven na dood; het is een marginale business. De praatjes van Dick Benschop, Pieter Elbers, de minister van I&W, ze klinken als grijsgedraaaide gramafoonplaten, de CD gemist, en streaming niet begrepen. Partijen als VVD, CDA, JA21 en PVV houden angstig vast aan het verleden, bang om verworven rijkdom te verliezen, niet in staat om mee te bewegen met de tijd. Geen creativiteit, geen idee waar het heen moet, het recept, nee, een garantie, voor verlies. Schiphol is verworden tot de grootste blokkade voor de ontwikkeling van Nederland. Het biedt nauwelijks hoogwaardige arbeidsplaatsen, vooral generieke banen, en daarnaast banen met slechte arbeidsomstandigheden waarvoor arbeidsmigranten noodzakelijk zijn. Het maakt woningbouw in de Randstad onmogelijk en verpest het leefklimaat waardoor het steeds moeilijker wordt om gekwalificeerd personeel te vinden. Het ondermijnt de economische ontwikkeling van Nederland. Waar de sector en de conservatieve partijen de huidige problemen rond Schiphol/KLM ongetwijfeld zullen aangrijpen om de opening van Lelystad Airport te justificeren moet er juist zo snel mogelijk pas op de plaats worden gemaakt. Schiphol moet worden ontHUBt en omgevormd tot een luchthaven die het belang van Nederland en zijn inwoners daadwerkelijk dient. Let wel, Schiphol is er niet voor KLM, een technisch failliete onderneming zonder toekomst! Een maximum van 200.000 vluchten en geen nachtvluchten volstaat. De HUB functie valt niet te verenigen met de geografische ligging, in de drukke randstad van het dichtst bevolkte land in Europa. Met op korte afstand London, Parijs en Frankfurt is die HUB ook helemaal niet nodig. Hoe erg moet het worden tot dit besef doordringt?! | | 29-04-2022 13:08 |
29-04-22 | 13:00 | 2343 | Oegstgeest | Geluid | Weer zo'n dag?!!!!! Iedere (halve) minuut een dalend vliegtuig met gierende motoren. Niet normaal!! | | 29-04-2022 13:02 |
28-04-22 | 07:20 | 2343 | | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van rust. Hinderperiodes: do 28-4-2022 07:20 - do 28-4-2022 11:08, do 28-4-2022 12:33 - do 28-4-2022 17:45, do 28-4-2022 20:42 - do 28-4-2022 21:26. | | 29-04-2022 12:40 |
28-04-22 | 07:21 | 2343 | | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van gesprekken, concentratie en/of slaap. Hinderperiodes: do 28-4-2022 07:21 - do 28-4-2022 11:08, do 28-4-2022 12:19 - do 28-4-2022 16:30. | | 29-04-2022 12:38 |
28-04-22 | 06:42 | 2341 | | Geluid | geluidsoverlast. Hinderperiode: do 28-4-2022 06:42 - do 28-4-2022 22:43. | | 29-04-2022 11:14 |
28-04-22 | 07:20 | 2341 | | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van rust. Hinderperiodes: do 28-4-2022 07:20 - do 28-4-2022 11:08, do 28-4-2022 12:44 - do 28-4-2022 17:31, do 28-4-2022 20:42 - do 28-4-2022 21:26. | | 29-04-2022 11:09 |
28-04-22 | 07:26 | 2341 | | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van rust. Hinderperiodes: do 28-4-2022 07:26 - do 28-4-2022 10:43, do 28-4-2022 12:44 - do 28-4-2022 17:31, do 28-4-2022 18:51 - do 28-4-2022 19:28. | | 29-04-2022 11:07 |
29-04-22 | 09:59 | 2343 | Oegstgeest | Geluid | TK1951 Istanbul-Amsterdam | | 29-04-2022 10:02 |
28-04-22 | 06:42 | 2341 | | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van (nacht)rustt. Hinderperiode: do 28-4-2022 06:42 - do 28-4-2022 22:43. | | 29-04-2022 09:56 |
29-04-22 | 09:56 | 2343 | Oegstgeest | Geluid | KL1778 Hamburg-Amsterdam geeft een lekkere ruis | | 29-04-2022 09:56 |
29-04-22 | 09:54 | 2343 | Oegstgeest | Geluid | SK821 Oslo-Amsterdam | | 29-04-2022 09:54 |
29-04-22 | 09:53 | 2343 | Oegstgeest | Geluid | XQ944 IZMIR-AMSTERDAM | | 29-04-2022 09:53 |
29-04-22 | 09:51 | 2343 | Oegstgeest | Geluid | KL676 Edmonton-Amsterdam | | 29-04-2022 09:52 |
28-04-22 | 07:21 | 2343 | | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van rust. Hinderperiodes: do 28-4-2022 07:21 - do 28-4-2022 17:41, do 28-4-2022 18:51 - do 28-4-2022 21:43. | | 29-04-2022 09:50 |
28-04-22 | 06:41 | 2343 | | Geluid | Frequent te laag vliegen, verstoring van (nacht)rust. Hinderperiode: do 28-4-2022 06:41 - do 28-4-2022 22:17. | | 29-04-2022 09:49 |
28-04-22 | 07:26 | 2342 | | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van rust. Hinderperiodes: do 28-4-2022 07:26 - do 28-4-2022 11:08, do 28-4-2022 12:44 - do 28-4-2022 16:30. | | 29-04-2022 09:22 |
28-04-22 | 07:20 | 2341 | | Geluid | Onnodig GELUID door laagvliegen, verstoring van concentratie en rust. Hinderperiodes: do 28-4-2022 07:20 - do 28-4-2022 11:08, do 28-4-2022 12:44 - do 28-4-2022 16:30. | | 29-04-2022 09:06 |
28-04-22 | 06:42 | 2343 | | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van rust. Hinderperiode: do 28-4-2022 06:42 - do 28-4-2022 22:43. | | 29-04-2022 09:03 |
28-04-22 | 07:20 | 2341 | | Geluid | laagvliegen Kaagbaan regio. Hinderperiodes: do 28-4-2022 07:20 - do 28-4-2022 08:51, do 28-4-2022 09:30 - do 28-4-2022 11:19, do 28-4-2022 12:44 - do 28-4-2022 17:31, do 28-4-2022 18:51 - do 28-4-2022 18:51, do 28-4-2022 19:25 - do 28-4-2022 19:28, do 28-4-2022 20:42 - do 28-4-2022 20:55, do 28-4-2022 21:26 - do 28-4-2022 21:26. | | 29-04-2022 09:03 |
28-04-22 | 07:20 | 2341 | | Geluid | Onnodig laagvliegen, verstoring van rust. Hinderperiodes: do 28-4-2022 07:20 - do 28-4-2022 11:08, do 28-4-2022 12:44 - do 28-4-2022 17:31, do 28-4-2022 20:42 - do 28-4-2022 21:26. | | 29-04-2022 09:01 |