Meldingen Gemeente Kaag en Braassem

Toont 3821 - 3840 van 8721 meldingen uit de gemeente Kaag en Braassem.
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak Value
30-03-23 15:14 2465 Rijnsaterwoude Geluid Weer volop Kaagbaanterreur 30-03-2023 15:14
30-03-23 13:45 2465 Rijnsaterwoude Geluid Ernstige herrie afkomstig van B777 KL705 van KLM 30-03-2023 13:45
30-03-23 05:11 2465 Rijnsaterwoude Geluid In het nieuws….. Het gebruik van privévliegtuigen is vorig jaar sterk toegenomen, zowel in Nederland als de rest van de Europese Unie (EU). In 2022 is het totaal aantal privévluchten in de EU met 64 procent toegenomen ten opzichte van het voorgaande jaar. Dat blijkt uit een inventarisatie die het onafhankelijke onderzoeksbureau CE Delft heeft gemaakt in opdracht van Greenpeace. De milieuorganisatie noemt de toename "schaamteloos". De stijging van het aantal privévluchten is nog groter in Nederland dan het totale stijgingspercentage in de EU. Volgens het rapport steeg vanaf Nederlandse luchthavens 12.176 keer een privévliegtuig op in 2022. Dat is een stijging van 87 procent ten opzichte van het jaar ervoor. De CO2-uitstoot van alle privévluchten vanuit Nederland bedroeg in 2022 bijna 53.000 ton. Dat is meer dan twee keer zoveel als een jaar eerder en bijna acht keer zoveel als in coronajaar 2020. Toen werden 'slechts' 2.484 privévluchten ondernomen vanuit ons land. Privéjets vliegen tientallen keren per jaar extreem korte stukjes. Tientallen keren per jaar vliegen privéjets extreem korte stukjes. Zo werd de 46 kilometer die tussen Rotterdam en Amsterdam ligt, vorig jaar 149 keer afgelegd per privévliegtuig. Op de nog kortere route Maastricht-Luik (en vice versa) vloog volgens het rapport in totaal 62 keer een privéjet. In hoeverre die vluchten passagiers vervoerden is onbekend, zegt onderzoeker Jasper Faber. "Extreem korte vluchten zijn vaak herpositioneringsvluchten", legt hij uit. Dan wordt bijvoorbeeld een passagier afgezet in Maastricht en een volgende opgepikt in Luik. De populairste Europese route voor privévluchten was vorig jaar Parijs-Londen, gevolgd door Nice-Londen en Parijs-Genève. Londen-Amsterdam was goed voor een tiende plaats op de Europese ranglijst. De cijfers die CE Delft heeft gebruikt komen van Cirium, een bedrijf dat is gespecialiseerd in luchtvaartdata. Ze gaan niet verder terug dan 2020, maar afgaande op eerdere rapportages van CE Delft zelf lijkt het erop dat het aantal vluchten in 2022 ook beduidend hoger lag dan in 2019, het jaar voor de pandemie. Omdat een andere methodiek is gebruikt, is een goede vergelijking echter niet mogelijk. 30-03-2023 05:13
30-03-23 04:43 2465 Rijnsaterwoude Geluid Het hele huis is wakker geworden van nachtvlucht Airbus A300 MB9406 van MNG Airlines naar Istanbul. Schandalig! 30-03-2023 04:46
29-03-23 21:04 2465 Rijnsaterwoude Geluid Airbus A320 AF1441 van Air France naar Parijs recht en laag over het dak heen. Grafherrie!!! 29-03-2023 21:05
29-03-23 16:02 2465 Rijnsaterwoude Geluid Zeer hevige geluidsoverlast van Airbus A330 KL423 van KLM. Excessieve schi*jtherrie! 29-03-2023 16:03
28-03-23 20:40 2465 Rijnsaterwoude Geluid IN HET NIEUWS:……In de omgeving van Tata Steel blijven veel schadelijke stoffen neerdalen. De afgelopen jaren is geen sprake geweest van een duidelijke verbetering, meldt het RIVM dinsdag na herhaling van eerder onderzoek. Het gezondheidsinstituut roept op dit in de komende jaren te blijven onderzoeken, maar heeft die opdracht nog niet gekregen. Uit onderzoek van het RIVM bleek in 2020 voor het eerst dat er veel zeer zorgwekkende stoffen neerdalen in de omgeving van Tata Steel in IJmuiden. Het gezondheidsinstituut trof zogenoemde paks en metalen in hoge concentraties aan in het stof dat belandt op de kozijnen en tuinmeubelen van omwonenden. Met name voor buitenspelende kinderen vormen paks en lood een gezondheidsrisico. In het voorjaar en najaar van 2022 herhaalde het RIVM het onderzoek. Daaruit blijkt dat de hoeveelheid schadelijke stoffen op een bepaalde plek kan variëren, vooral door verschillen in de windrichting. Maar volgens het instituut neemt de hoeveelheid aangetroffen schadelijke stoffen niet structureel af. Met name in Wijk aan Zee blijft de hoeveelheid schadelijke stoffen erg groot. Alleen de hoeveelheid ijzer die rond Tata Steel neerdaalt is wél duidelijk afgenomen, maar dat vormde al geen risico voor de gezondheid. Tata Steel meldde afgelopen zomer dat het de uitstoot van paks had gehalveerd ten opzichte van 2019. Voor de omgeving heeft dat nog niet tot een verbetering geleid, concludeert het RIVM. "De resultaten laten zien dat er nog geen duidelijk meetbaar effect is van de maatregelen van Tata Steel." Exacte bron van stoffen is onbekend….. Onderzoeker Janneke Elberse legt uit dat niet alleen de hoeveelheid uitstoot uitmaakt, maar ook hóé stoffen worden uitgestoten en verspreid. Ze kunnen bijvoorbeeld uit een schoorsteen komen of uit een opslag van materialen. Vervolgens verspreiden ze zich op verschillende manieren. Grof stof kan nadat het is neergekomen ook opnieuw opwaaien en weer ergens anders terechtkomen. Volgens Elberse is het in theorie mogelijk dat de uitstoot van Tata inderdaad is gehalveerd, maar dat dit in de omgeving (nog) niet merkbaar is. "Het is wel een teleurstelling dat we het in deze metingen niet terugzien." De onderzoekers benadrukken dat niet exact duidelijk is waar de paks en metalen vandaan komen. Naast Tata Steel kunnen ze ook afkomstig zijn van andere bronnen, zoals afvalverbranding, houtstook of scheepvaart. Begin vorig jaar concludeerde het RIVM wel dat het terrein van Tata de belangrijkste bron is van de stoffen. De uitstoot lijkt bovendien groter te zijn dan de staalfabrikant zelf rapporteert, meldde de instelling toen. 'Geen duidelijkheid voor omgeving'….. Het nieuwe RIVM-onderzoek is "een lastig rapport voor mensen in de omgeving", zegt Marco Workel, directeur gezondheid, veiligheid en milieu bij Tata Steel. "Het geeft niet direct de duidelijkheid waar mensen op zitten te wachten." Het nieuwe RIVM-onderzoek is "een lastig rapport voor mensen in de omgeving", zegt Marco Workel, directeur gezondheid, veiligheid en milieu bij Tata Steel. "Het geeft niet direct de duidelijkheid waar mensen op zitten te wachten." Volgens Workel heeft Tata de uitstoot van schadelijke stoffen al flink teruggedrongen en voert het bedrijf dit jaar nog meer maatregelen in die moeten helpen. Zo komen er grote windschermen om de erts- en kolenvelden, die moeten voorkomen dat stof wegwaait. "Ik moet eerlijk zeggen dat het mij tegenvalt hoelang het duurt om tot resultaten te komen", reageert staatssecretaris Vivianne Heijnen van Infrastructuur en Waterstaat. "Het bedrijf moet echt aan de bak. Er is alleen een toekomst voor Tata in Nederland als die groen en schoon is." Advies: Blijf onderzoek herhalen……. Het RIVM adviseert het onderzoek naar schadelijke stoffen in de komende jaren te blijven herhalen. Dan moet blijken of de situatie voor de omgeving van Tata Steel wel verbetert. Het RIVM heeft nog geen opdracht voor die nieuwe onderzoeken, maar is daarover in gesprek met de provincie Noord-Holland en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Tata Steel zegt een herhaalonderzoek te verwelkomen. Voor de zomer presenteert het RIVM nog een ander onderzoek naar de invloed van Tata Steel op de gezondheid van omwonenden. Met de resultaten daarvan wil de provincie ook beslissen over een vervolgonderzoek naar schadelijke stoffen in de omgeving. 28-03-2023 20:45
26-03-23 11:38 2465 Rijnsaterwoude Geluid Bizarre herrie afkomstig van de Cargo Boeing 747 5Y8153 van Atlas Air naar Amsterdam uit Almaty die pal zeer laag over ons huis vliegt. De herrie is abnormaal hevig. 26-03-2023 11:40
26-03-23 11:23 2465 Rijnsaterwoude Geluid KL1884 pal over het dak heen. Extreme straalmotorherrie en de uitstoot er achteraan 26-03-2023 11:24
26-03-23 11:19 2465 Rijnsaterwoude Geluid KLM Cityhopper KL1586 krijsend laag over het dak heen. Pure terreur 26-03-2023 11:20
26-03-23 08:59 2465 Rijnsaterwoude Geluid Herrieterreur boven ons huis van vliegtuigen op weg naar de Kaagbaan. 26-03-2023 09:00
25-03-23 15:19 2465 Rijnsaterwoude Geluid Hevige geluidsoverlast door op vol vermogen overvliegende Airbus A380 EK148 van Emirates uit Amsterdam naar Dubai die pal over het dorp en ons huis scheert. De uitstoot die ons leefgebied teistert moet even erg zijn als de herrie die dat ding produceert. Schandalig dat mensen die hier onder wonen opgedrongen en ongevraagd de prijs moeten betalen voor het financiële gewin voor een ander. 25-03-2023 15:21
25-03-23 13:21 2465 Rijnsaterwoude Geluid Extreme herrie van de Airbus A300 QY6725 van DHL. 25-03-2023 13:24
25-03-23 09:13 2465 Rijnsaterwoude Geluid Zeer hevige en ziekmakende straalmotorherrie door Boeing 737 KL1693 van KLM uit Amsterdam naar Lissabon die op hoge snelheid zeer laag en pal over het dak vliegt wat extreme geluidsoverlast veroorzaakt en ongevraagd giftige uitstoot achterlaat in onze kinderrijke leefomgeving. Direct gevolgd door de vele andere herrie terreurmachines 25-03-2023 09:14
22-03-23 19:50 2465 Rijnsaterwoude Geluid IN HET NIEUWS…… KLM vliegt vanaf zondag nog vaker naar Chinese steden en andere bestemmingen in Azië. In de zomerdienstregeling verdubbelt het aantal vluchten naar Aziatische bestemmingen in vergelijking met 2022. KLM gaat elke dag rechtstreeks van Schiphol naar de Chinese steden Peking en Shanghai vliegen. Nu gebeurt dat nog zes keer per week. Ook vliegt KLM vaker rechtstreeks naar Tokio en hoeft de luchtvaartmaatschappij voor zijn drie wekelijkse vluchten naar Hongkong geen tussenstops meer te maken. Afgelopen maand kondigde KLM ook al aan weer vaker te vliegen naar China, nadat de overheid daar de reisbeperkingen had opgeheven. De Chinese overheid had die ingesteld vanwege coronabesmettingen in het land. Vorig jaar vloog KLM in beperkte mate naar China. Door de strenge coronaregels in dat land was het niet mogelijk om veel op China te vliegen. Ook vaker naar Nantes en Toronto. Ook binnen Europa zijn er steden waar KLM vaker naartoe vliegt. Zo gaan drie vliegtuigen per dag naar de Franse stad Nantes vanwege "het succes van Nantes afgelopen winter". Ook in andere werelddelen breidt KLM het aantal vluchten uit. Zo stijgt het aantal vluchten naar de Canadese stad Toronto van tien naar dertien per week. Na het afschaffen van de meeste coronamaatregelen kreeg de luchtvaartsector steeds meer passagiers te vervoeren. Door personeelsgebrek op Schiphol ontstonden vorig jaar lange wachtrijen. Om chaotische toestanden te voorkomen, gaat de luchthaven het aantal reizigers dat in de meivakantie 's ochtends vanaf Schiphol vertrekt met 5 procent beperken. 22-03-2023 19:52
21-03-23 21:19 2465 Rijnsaterwoude Geluid Heftige Kaagbaanterreur 21-03-2023 21:19
19-03-23 21:45 2465 Rijnsaterwoude Geluid Zeer hevige en ziekmakende straalmotorherrie door Airbus A320 30126 van Air Arabia uit Amsterdam naar Fes die op hoge snelheid zeer laag en pal over het dak vliegt wat extreme geluidsoverlast veroorzaakt en ongevraagd giftige uitstoot achterlaat in onze kinderrijke leefomgeving. Direct gevolgd door de vele andere herrie terreurmachines 19-03-2023 21:46
19-03-23 20:50 2465 Rijnsaterwoude Geluid Zeer hevige en ziekmakende straalmotorherrie door Embraer KL1309 van KLM Cityhopper uit Amsterdam naar Toulouse die op hoge snelheid zeer laag en pal over het dak vliegt wat extreme geluidsoverlast veroorzaakt en ongevraagd giftige uitstoot achterlaat in onze kinderrijke leefomgeving. Direct gevolgd door de vele andere herrie terreurmachines 19-03-2023 20:51
19-03-23 07:38 2465 Rijnsaterwoude Geluid RBV Journaal 10 Datum 18 maart 2023 Uitgave 10 Gewaardeerde Medestander, Donateur en Vriend van RBV, RBV mengt zich in het kort geding van KLM en IATA versus de Staat U heeft het wellicht al gelezen. De luchtvaartbranche accepteert de voorgenomen krimp van Schiphol niet en spant daarom een kort geding aan tegen de Staat. KLM en IATA (onder andere Transavia, Corendon en TUI) willen dat het krimpbesluit van de Staat naar 460.000 vluchten per jaar van tafel gaat. Dit kort geding heeft gevolgen voor de omwonenden Omdat de gevolgen van dit kort geding de omwonenden van Schiphol direct kunnen raken, heeft RBV besloten, uiteraard in nauw overleg met onze advocaten van Prakken d’Oliveira, om ons in deze rechtsgang te mengen. RBV kiest in het kort geding de kant van de Staat. En dat is best bijzonder, immers staan RBV en de Staat op 4 juli tegenover elkaar in een zogenaamde bodemprocedure. Daarin eist RBV dat de Staat een einde maakt aan de ernstige hinder en slaapverstoring die worden veroorzaakt door het vliegverkeer van en naar Schiphol. RBV heeft aan de media onderstaand persbericht gestuurd met het nieuws dat RBV zich mengt in het kort geding van de luchtvaartmaatschappijen versus de Staat. Volg het kort geding via livestream Uiteraard houden wij u op de hoogte van het resultaat van het kort geding dat op 21 maart dient. U kunt het kort geding overigens ook volgen via de livestream van de rechtbank van Haarlem. Dankzij uw steun kunnen wij dit doen! Wij hopen dat u ons wilt blijven steunen. Hartelijke groet, Bestuur RBV 19-03-2023 07:39
19-03-23 07:32 2465 Rijnsaterwoude Geluid Kaagbaan terreur op de vroege zondagochtend 19-03-2023 07:33

Pagina's

Wij willen geen schuttingtaal op deze website en proberen die er zoveel mogelijk uit te filteren. Toch nog iets gevonden wat onze zaak niet helpt? Neem dan aub even contact met ons op.